昨日，受国际油价下落影响，隔夜原油收盘价出现下滑，对中下游市场心态造成了一定的打压。据悉，以色列减少加沙地带驻军的消息以及巴以双方在停火协商方面显现的进展，进一步推低了国际油价，其中WTI原油期货05合约收盘价下跌0.48美元/桶至86.43美元/桶，跌幅为0.55%；布伦特原油期货06合约收盘价下跌0.79美元/桶至90.38美元/桶，跌幅为0.87%。
昨日，受国际油价下落影响，隔夜原油收盘价出现下滑，对中下游市场心态造成了一定的打压。据悉，以色列减少加沙地带驻军的消息以及巴以双方在停火协商方面显现的进展，进一步推低了国际油价，其中WTI原油期货05合约收盘价下跌0.48美元/桶至86.43美元/桶，跌幅为0.55%；布伦特原油期货06合约收盘价下跌0.79美元/桶至90.38美元/桶，跌幅为0.87%。
首先，让我们来看一下昨日的市场情况。原油价格走势缺乏明确的指引，周一开盘即呈现下跌态势，这导致了市场的观望情绪主导。与此同时，清明假期过后，汽柴油市场的需求端利好减弱，这使得经营者们更加谨慎，更倾向于按需采购。炼厂针对汽油的稳价出货，而柴油则适度降价促销，但跌幅并不大，大约在20元/吨左右。
与此同时，昨日炼厂整体出货不及预期，导致成品油市场供应紧张，不足以满足市场的需求。这使得市场购销气氛向弱，整体市场情绪较为低迷,昨天汽油产销率86%，柴油93%。
展望今日，尽管市场整体处于承压状态，但是考虑到炼厂成本高点、库存较低以及推价动向较强的因素，危骆邦预计今日山东地区的成品油价格将主流守稳，个别炼厂可能会出现10-30元/吨的下跌。
综上所述，山东地区成品油市场受多重因素影响，呈现出承压的走势。尽管存在诸多不确定性因素，但是炼厂成本高、库存低的情况以及推价动向的影响，使得市场整体走势仍具备一定的稳定性。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/9638.html
相关推荐
-
[汽柴油]供需格局宽松 4 月国内成品油承压走弱
美伊新一轮和谈有望近期开启，但市场依然担忧局势的脆弱性，4月国际油价宽幅震荡。截至4月24日，NYMEX原油期货06合约94.40美元/桶；ICE布油期货06合约105.33美元/桶。本月国际原油自高…
-
山东地炼柴油汽油装车报价行情：山东地炼油厂最新油价4月10日
本周国际油价有望上涨，因为产油国额外减产的利好氛围仍在，而美国炼厂需求及库存也有所改善。然而，供应方面却出现一些问题。主营开工率下跌，因为长庆石化常减压检修，成品油产量随之下降。联合石化全厂装置停工检修，中国常减压产能利用率小幅下跌。
-
[汽柴油]：4月价格下落收尾 5月市场又将有何表现？
进入4月份以后，山东独立炼厂汽柴油价格双双走弱，其中月内汽油市场价跌306元/吨，柴油市场价跌325元/吨，而原油价格收跌9.38美元/桶。而五月开局延续跌势，那5月市场价格走势又如何呢？ 1. 受成本拖累 5月开局汽柴油价格均下跌 图1 山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2 山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 据数据统计，假期五日山东汽油产销率分别为78%、92%、72%、86%和79%，柴油产销率分别为62%、90%、62%、80%和74%。节日期间物流不畅，且原油价格下跌，市场心态不振，汽柴油价格双双下跌。而节后伴随补货和原油止跌，跌势有所减缓。截至5月7日，山东独立炼厂汽油市场价为7442元/吨，较4月底下跌191元/吨，跌幅达2.50%；柴油市场价为6309元/吨，下跌75元/吨，跌幅为1.17%；而原油收跌2.1美元/桶，跌幅为3.27%。可见原油下跌幅度相对更大，主因五一需求表现相对较好。 不过值得注意的是，近年来假期产销率表现相对较好，而之前产销率动辄就在50%上下波动，主因贸易商买货心态逐渐偏谨慎，节前备货力度不及预期，部分买货操作转移至节中。 2. 汽柴油下跌幅度相对较小 裂解价差较节前上涨 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图（万吨） 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 进入5月份后受汽柴油价格下跌不及原油影响，汽柴油裂解价差均出现不同幅度的上涨。截至5月7日，山东汽油-原油裂解价差为899元/吨，较节前下跌55元/吨；柴油-原油裂解价差为678元/吨，较节前上涨46元/吨。且可以看出，当前汽柴油价格跌幅即将与原油跌幅相匹配，且当前裂解价差均处于历史中高位置。 从中下游入市心态来看，汽油需求后期存较大下跌空间，且裂解价差偏高，不具备入市条件；而柴油裂解价差相对偏低，且刚需支撑尚可，柴油具备短期入市条件。 3.无利好拉动 预计5月汽油价格明显下跌 表1 5月汽柴油价格走势预测表（元/吨） 产品 5月7日 5月30日E 涨跌幅 92#汽油 7442 7200 -3.25% 0#柴油 6309 6200 -1.73% 数据来源：资讯 供应方面，5月暂无有炼厂有开停工计划，后续仍有2650万吨/年的待检修产能，但受利润支撑，具体时间将后移至6月及之后。而5月中下旬主营单位检修陆续结束，从供应上看，5月无明显利好支撑。 汽油方面，预计5月山东汽油价格震荡下跌，月末价格在7200元/吨。当前汽油裂解价差相对较高，且五一结束后汽油需求大幅下滑，中下游入市积极性难有提升，预计5月汽油价格下跌400元/吨左右。 柴油方面，预计5月山东柴油价格先跌后震荡，月末价格6200元/吨。中上旬受原油下跌影响，柴油价格补跌概率较大；中下旬受价格跌至底部后逢低补货增多支撑，价格或窄幅震荡。
-
周末行情展望：原油上涨利好支撑，山东炼厂汽柴价格或将继续上涨
随着新一轮发改委零售限价的正向延伸和原油收盘上涨，山东地炼成品油出货表现良好。本周末，预计山东独立炼厂汽柴价格将继续上涨，而主营单位在月初暂无销售压力，叠加出口利润向好，预计周末主营汽柴油价格稳中看涨。
-
[汽柴油]：消息面偏空指引增强 东北市场4月份成品油价格难迎上升
3月初，市场对3月底汽柴油价格及需求多持乐观态度，然伴随成本端支撑持续走弱，市场心态发生转变。终端刚需补货，贸易单位入市谨慎。4月份区内汽柴油价格能否迎来转机？我们一起从各维度具体分析一下。 一、成本端支撑延续弱势 图1 布伦特原油走势 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年3月18日，WTI原油价格为66.90美元/桶，环比涨0.96%，同比跌17.45%；布伦特原油价格为70.56美元/桶，环比涨1.41%,同比跌17.32%。年内国际原油下行趋势延续。本周期内，市场担忧美国制裁伊朗及俄罗斯会导致潜在供应风险给予油价支撑。后期来看，伊朗因制裁存在供应下降的风险，然OPEC+将于4月小幅增产，届时将给予油价一定的利空压力。总体来看，成本端或将延续弱势运行。 二、汽柴油批发限价迎年内最大跌幅 图2 东北独立炼厂汽柴油月度产量及常减压产能利用率走势 数据来源：资讯 如上图所示，3月19日24时，成品油批发限价迎来年内第三次下跌，且是年内连续三次下跌后最大跌幅。本轮调价过后，国内汽油价格累计下调175元/吨，国内柴油价格累计下调165元/吨。下一轮计价周期开局或存窄幅上调预期，然伴随成本端支撑走弱，调价或难迎上调。 三、贸易单位入市谨慎 社会库存低位运行 图3 东北中石化集采价格及辽宁独立炼厂汽柴油库存走势 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年3月13日当周，辽宁样本企业社会单位汽油库存39.25%；柴油库存48.5%。年后贸易单位尚无集中补库操作，多阶段性刚需补库，操作积极性下降。叠加近期成本端支撑走弱，炼厂及主营单位汽柴油价格接连走跌，贸易单位多回归观望，补库谨慎。 四、4月份汽柴油价格难迎上涨 表1东北独立炼厂汽柴油价格预测表 东北市场汽柴油价格 2025.2月 2025.3月E 2025.4月E 环比 汽油 8581 8100 8000 -1.23% 柴油 6987 6900 6850 -0.72% 数据来源：资讯 综上所述，4月份成本端震荡偏弱走势或将延续，尽管届时区内汽柴油需求存恢复预期，然目前区内炼厂库存中高位，主营销售计划完成情况不及预期，月底仍存降价促销可能。4月份汽柴油价格或维稳为主。
-
[汽柴油]：6月加油站汽柴库存呈差异趋势 汽油跌幅达6.25%
1、地缘利好消化 新一轮零售调价负向引导 图1 2024-2025年成品油调价变化表（元/吨） 数据来源：资讯 地缘局势利好逐步淡化后，国际原油价格回归理性，截至7月17日布伦特原油收盘69.52美元/桶，较6月19日地缘冲突爆发时期下跌11.83%。原油回落引导国内零售价格调整向下运行，截至7月15日国内成品油调价止步三连涨迎来下调，其中汽油下调130元/吨，柴油下调125元/吨。虽此次价格下调，不过由于前三次调价持续回涨，前期批零倒挂显现得以改善，当前终端零售利润表现尚可。新一轮调价来看，当前的原油市场基本面呈供应宽松需求欠佳的现状，叠加地缘局势整体较前期缓和，对油价的支撑有限，给予油价压力，截至7月17日原油综合变化率-0.55%，周期内第3个工作日，预计对应下调幅度25元/吨，成品油调价窗口将于7月29日24时开启。 2、7月汽柴零售利润环比涨幅明显 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图（元/吨） 中国加油站柴油理论零售利润走势图（元/吨） 数据来源：资讯 原油高位回落，消息面利好削弱，市场重回需求主导。汽油方面，暑期出行及夏季车内空调用油增加给与汽油需求提升，但同时新能源消费替代同步增涨，且前期原油大涨带动中下游恐涨入市囤货，高成本资源抑制中下游入市采买意愿，汽油价格下跌；柴油方面，进入7月传统消费淡季，国内二季度进入检修炼厂逐步恢复开工，柴油市场供需出现失衡，柴油价格同步下行，终端采购成本下降，零售利润得以快速回涨，其中柴油零售利润增涨更为明显，截至7月17日中国月度汽油零售理论利润在1566元/吨，环比上涨31.53%；柴油零售利润利润在923元/吨，环比上涨70.91%。 3、7月终端零售量预期汽扩柴缩 表1 汽柴油零售量同环比变化表 7月零售量环比E 7月零售量同比E 6月零售量环比 6月零售量同比 主营汽油 2.22% -5.19% 3.00% -2.91% 民营汽油 2.08% -1.31% -5.13% 1.10% 主营柴油 -3.91% -5.08% -1.30% -4.11% 民营柴油 -6.10% 11.25% -3.12% 25.81% 数据来源：资讯 6月主营汽油零售量环比上涨，民营汽油零售量收缩，6月暑期来临，需求好转，主营油站资源自主调拨在油价大幅上涨之际成本相对可控，而民营油站则需自行采购，6月下旬汽柴油价格持续上涨，部分终端高追入市，导致价格回落后，高成本资源难以进行亏损出售，因此汽油需求虽有好转，但民营零售量却出下滑。柴油方面需求疲软，主营及民营零售量均跌。 7月份来看，汽油需求向好零售量预期继续增长；而柴油则进入传统消费淡季，终端消化进度放缓，且近期针对“黑点、无资质、无票”民营终端检查或限制一部分撬装及不合规油站销售，拉低整体民营终端零售量。 4、汽油需求尚可终端储存意愿上涨 柴油刚需为主 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源：资讯 根据市场了解，6月终端库存天数汽柴油中线库存占比增长，短、长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达42%，环比下跌2%；库存可用7-15天达35%，环比上涨2%；15天以上合计在22%，环比下跌1%。汽油需求尚可，终端中线储存占比提升。 柴油方面，需求表现欠佳，终端采购频率依旧为短线储存多频率采购为主，其中库存可用一周以内达46%，环比上涨1%；7-15天达33%，环比持平；15天以上在21%，环比下跌1%。 7月来看，汽油受需求端支撑，终端存储意愿回升，中长线储存占比预计提升至37%、23%；短线储存占比预计跌至39%；柴油需求延续疲弱，整体变动不大仍以短线储存为主。 表2 加油站月末库存变化表 6月月末库存 5月月末库存 涨跌 汽油 62.63% 68.88% -6.25% 柴油 65.13% 63.74% 1.39% 库容率来看，6月暑期支撑带动汽油消费，终端库存消化速度开始加快，月末库存下跌至62.63%；柴油方面，下旬原油大涨，中下游恐涨入市采购后，原油再度快速回落，高价库存难以消化，且柴油需求疲弱，终端消化进度缓慢，6月终端柴油月末库存涨至65.13%。 5、主营民营检修产能释放 供应预期上涨 图4 2023-2025年主营产能利用率走势、山东地炼产能利用率走势 数据来源：资讯 7月主营及独立炼厂持续恢复开工，截至7月17日，中国主营开工率在81.21%，较6月初期增涨2.39%；山东独立炼厂开工率在47.31%，较6月初期上涨2.19%。主营方面，燕山石化、齐鲁石化、金陵石化恢复开工，合计检修产能1750万吨；独立炼厂方面，海科瑞林将恢复开工，检修产能230万吨。而7月计划检修的炼厂目前有榆林炼化及上海石化，检修产能1070万吨，供应端呈现增涨。 6、终端采购成本可控 零售利润预期上涨 表3 零售利润及月末库存变化表 7月E 6月 涨跌 汽油零售利润 1550 1191 30.16% 柴油零售利润 980 540 81.49% 汽油月末库存 58% 62.63% -4.63% 柴油月末库存 66% 65.13% 0.87% 数据来源：资讯 后市来看，据目前原油变化率测算，新一轮零售预期仅下调25元/吨，整体影响力度有限。供需层面来看，供应端预期上涨，需求端汽油表现尚可，柴油则延续弱势，难以对汽柴油价格形成正向引导。终端汽柴油采购成本相对可控，不过目前国内对“调 和、黑点、不合规”的整治对部分终端用油有一定打压，部分终端将转向合规采购渠道，成本有所增加，但由于体量相对较小，对整体零售利润值影响有限，综合之下预计7月零售利润均呈宽幅上涨态势；而库容率来看，需求支撑终端汽油消化加快，月末库存预计继续下跌；7月柴油需求欠佳，但进入8月开海及降雨减少带动需求出现好转，部分终端或有提前备货操作，但存量有限，月末库存仅小涨。
-
发改委历次汽柴油价格调节汇总表（2024-2025）
发改委历次成品油价格调整汇总表（2024-2025） 2025年 2025年至今，国内成品油市场历经16次调价窗口，为6次上调，…
-
山东民营炼油厂油价行情：山东地炼厂装车报价
昨日，山东民营炼油厂油价行情成交区间均出现小幅下跌。原油收盘下滑，消息面利空市场，对汽油和柴油市场形成一定压力。
-
[汽柴油]：江内入湖初显套利 仍较难提振华中上升行情
[导语]：8月上旬，国内成品油较难呈现阶段性利好，原油变化率不断收窄至低位，综合月内两次调价搁浅，供需错配持续挫空汽柴油市场，全国成品油下行压力不减，截止日前，全国92#汽油市场成交均价为7910元/…
-
[汽柴油]：西北成品油4月销售环比上月增量1.74%而五一假期消费同比降低8.6%
从主营销售情况来看，整个四月的汽柴销售总量为232.72万吨，较3月份环比增量近2%，而西北五一小长假的零售销售量同比去年同期水平却降低8.6%，从五一旅游的客流来看趋势较去年均有增加，为何销量却呈走低态势？ 一：西部汽柴价格较外围市场坚挺数月 成交心态受提振消费增长 图12023-2025年西北公路汽油价格走势图（元/吨） 图22023-2025年西北公路柴油价格走势图 数据来源：资讯 表1 2025年4月15-30日汽柴价格对比表（单位：元/吨） 数据来源：资讯 整个四月来看，国际油价处于震荡走跌持续利空的局面，而石化炼厂检修供应面收窄，个别独立炼厂更是给与外采供应，使得炼厂库存降至低位后，整个市场汽柴油价格居高不下，令下游的购销心态稍受挤压。但由于清明节以及五一假期的备货提振，市场仍旧有伺机补仓的购销行为。 二：4月销售环比3月份销售增量1.74% 其中新疆增长亮眼单月环比增加9.17% 图3 2025年西北主营汽柴油销售对比图（万吨） 数据来源：资讯 4月份西北地区主营单位汽柴油直分销叠加零售总量为232.72万吨，环比3月份增加1.74 ，其中汽油批零总销量为89.27万吨，环比3月份微跌0.31%，由于4月份有清明假期的加持，汽油的销售总量理应增量，但因为宁夏地区社会资源的低位优势，导致主营的整体成交降低，环比降幅较大；而柴油批零总销量为143.45万吨，环比3月份增加3.05%，在4月份中陕西省内的销售总量特别是石油降幅为26%，这主要是因为省内在3月份赶量月度销售任务以及季度销售任务，使得3月份的柴油批零总销量较2月份增量60%，所以在4月份的需求回归市场正常需求的状态下，跌幅高达近30%，然整个西北地区4月份销量增量最为亮眼的为新疆地区，这主要是因为一季度的新疆气温偏低且正常的工况基建项目均为开工，进入四月后，农耕需求的农机用油以及基建复工用油明显增加，整个4月份增幅为15%左右，而且疆内的消费基数较大，总销量拉涨后抵消陕西跌幅。 三、五一假期需求回落 主营消费下跌8%左右 图42018-2025年中国新能源汽车市场销售规模（万辆） 数据来源：资讯 从某主营的五一假期的零售端消费来看，其实本年的假期出行客流从文化和旅游部数据显示，2025年“五一”假期期间，纳入监测范围的国家级夜间文化和旅游消费集聚区累计夜间客流量7595.44万人次，同比增长5.2%，但假期的零售量却大幅幅降量，全国汽柴同比降低在1-3%左右，而西北地区的零售平均降量为6-8%。从全国的新能源汽车销售量来看，25年销售预期增量至20%，而西北地区的比亚迪汽车销售总比坐落于陕西地区，且陕汽重卡销售保有量增量亦名列前几位，进一步阻碍了燃油零售量的增加。