中东局势的紧张氛围暂时缓解，交易商开始赢利回吐，WTI原油期货05合约收盘价下跌1.20美元/桶，跌幅达到1.39%；布伦特原油期货06合约也下跌了0.96美元/桶，跌幅为1.06%。与此同时，中国INE原油期货主力合约在收盘后也出现了一定的波动，收盘价上升7.1元至665.6元/桶，但在夜盘中又下跌了6.5元至659.1元/桶。
中东局势的紧张氛围暂时缓解，交易商开始赢利回吐，WTI原油期货05合约收盘价下跌1.20美元/桶，跌幅达到1.39%；布伦特原油期货06合约也下跌了0.96美元/桶，跌幅为1.06%。与此同时，中国INE原油期货主力合约在收盘后也出现了一定的波动，收盘价上升7.1元至665.6元/桶，但在夜盘中又下跌了6.5元至659.1元/桶。
在国内，山东地区的炼油厂昨天发布的数据显示，汽油产销率达到了98%，而柴油产销率更是突破了百分之百。这意味着柴油的产量超过了需求，形成了一定的供应过剩局面。
那么，今天的成品油市场将会如何走势呢？
首先，国内主营方面，尽管昨天国际油价下跌，给了市场利空的信号，但国内各主营销售单位基本保持坚挺。虽然部分地区可能会有暗惠促销的情况出现，但整体来看，成品油市场仍然会保持稳定，甚至有可能会出现零星下探的情况。
其次，山东地区的炼油厂受到了国际油价下跌的影响，尽管昨天的产销率已经基本达到了平衡，但利空消息的影响依然存在。因此，危骆邦预计今天山东地区独立炼厂的成品油价格可能会稳中小跌。
综合来看，尽管利空消息传来，市场仍然保持着一定的稳定。不过，市场参与者需要密切关注国际油价的走势，以及炼油厂的产销情况，以便及时调整自己的策略。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/9641.html
相关推荐
-
山东地炼每日报价：山东地炼油价走势分析，今日油价或降价
周二山东炼厂汽油出货表现尚可，昨天中下游多消库观望为主。综合之下，昨天山东市场汽油价格稳中小跌。原油收盘小幅上涨，且周二山东炼厂柴油产销基本平衡，综合之下，昨日山东市场柴油价格小涨。
-
[汽柴油]：限价推涨短线拉动 国内汽柴油裂解价差阶段性冲高
导言：截至3月28日，国内成品油复合裂差为575元/吨，环比大幅上涨508元/吨（+758.21%）。 图1 国内成品油复合裂解价差（元/吨） 图2国内成品油…
-
12.4油价汇总！今日山东地炼汽油柴油报价企稳，局部小幅上涨
周末业者适度补货，地方炼厂的出货情况也显示出向好的趋势。据危骆邦分析，这一系列积极因素预计将支撑今日成品油价格呈现出企稳为主的态势，部分地区甚至可能迎来小幅上涨，幅度在30元/吨左右。
-
山东地炼油价行情预测：汽油稳中求进，柴油小幅上扬
随着国际油价的微幅波动，山东地炼市场呈现出汽油价格稳定而柴油价格小幅上升的态势。昨日，山东地炼汽油产销未能实现平衡，而柴油产销率却意外地突破了100%，显示出市场对柴油的需求相对旺盛。
-
山东地炼成品油价格调整预测：主流守稳，零星调整
昨天山东地炼厂出货量较佳，成品油产销平衡，市场气氛相对乐观。然而，今早隔夜原油收盘窄幅下跌，对市场心态造成一定打压。在综合考虑各种因素后，危骆邦预计今天山东地炼成品油价格主流将保持稳定，可能会有零星的调节。
-
汽柴油价格走势分析：山东炼厂出货下降，成品油价格或稳中微调
昨日，美国商业原油库存的大幅下滑，以及汽油和馏分油库存的减少，推动了国际油价的上升。WTI原油期货和布伦特原油期货均有所上涨，这在一定程度上提振了市场情绪。然而，山东炼厂的出货情况…
-
[汽柴油]：3月柴油行情暂未及预期 行业需求正有序释放
3月开局，国内柴油市场稳中偏弱运行，预期中的上涨行情仍未出现。数据统计，截至3月7日国内柴油市场价格为6989元/吨，较2月底跌92元/吨，跌幅1.30%。原油成本面支撑减弱，市场需求表现不及预期，则是压制柴油价格探涨的主要因素。 一、需求不及预期 柴油行情偏弱运行 图1 2024-2025年中国柴油市场价格走势图 数据来源：资讯 不过，通过对柴油相关宏观数据对比可以发现，2月以来柴油相关的部分宏观经济指标已先于柴油市场开启了回升态势。 具体来看： 1、稳增长政策显效 行业需求有序释放 图22月柴油相关宏观指标走势图 数据来源：国家统计局、中国物流与采购联合会、中国工程机械工业协会 2月，制造业、非制造业PIM及建筑业商务活动指数环比分别回升1.1、0.2及3.4个百分点，表明春节后我国企业生产经营活动恢复发展加快，体现了季节性回升和稳增长政策发力显效的双重作用。投资需求释放，带动建筑业施工活动加速推进，建筑业商务活动指数升至52%以上，3月有望继续保持在扩张区间。 2月物流景气指数回落0.4个百分点，但春节过后，物流需求有序释放，尤其是进入2月下旬，物流实物量指标明显上升，东部地区和中部地区业务总量保持扩张，多式联运和邮政快递电商板块的物流活跃度持续提升。预计随着后续复工有序推进，产业链上下游将平稳复苏。 二、供需趋于缓和 3月柴油消费环比回升 图4国内柴油消费量及价格预测走势图 数据来源：资讯 3月份来看，国内炼厂检修相对集中，供应缩减预期仍存，届时供需关系趋于缓和，柴油市场行情大概率随刚需增量同步上探；不过，后续产需两端的修复进程还需密切关注增量宏观政策的落地情况。预计刨除春节放假因素影响后，2025年3月国内柴油消费量维持在1740万吨水平，环比回升20.9%，同比下跌7.1个百分点。
-
[汽柴油]：消息面难寻撑持 5月国内主营成品油趋弱运转
美伊双方仍存低强度冲突摩擦，但同时有消息称和谈协议已基本敲定，国际油价震荡下跌。截至5月28日，NYMEX原油期货07合约88.90美元/桶；ICE布油期货07合约93.71美元/桶。本月国际原油高位…
-
发改委历次汽柴油价格调节汇总表（2024-2025）
发改委历次成品油价格调整汇总表（2024-2025） 2025年 2025年至今，国内成品油市场历经14次调价窗口，为6次上调，2次搁浅，6次下调。标准汽、柴油累计每吨分别下调225、215元；每升分别下调0.16、0.11元。 7月15日 下调汽油最高零售限价每吨130元，每升0.09元 下调柴油最高零售限价每吨125元，每升0.11元 7月1日 上调汽油最高零售限价每吨235元，每升0.17元 上调柴油最高零售限价每吨225元，每升0.19元 6月17日 上调汽油最高零售限价每吨260元，每升0.19元 上调柴油最高零售限价每吨255元，每升0.22元 6月3日 上调汽油最高零售限价每吨65元，每升0.05元 上调柴油最高零售限价每吨60元，每升0.05元 5月19日 下调汽油最高零售限价每吨230元，每升0.17元 下调柴油最高零售限价每吨220元，每升0.19元 4月30日 幅度不足，暂不调整 4月17日 下调汽油最高零售限价每吨480元，每升0.35元 下调柴油最高零售限价每吨465元，每升0.40元 4月2日 上调汽油最高零售限价每吨230元，每升0.17元 上调柴油最高零售限价每吨220元，每升0.19元 3月19日 下调汽油最高零售限价每吨280元，每升0.20元 下调柴油最高零售限价每吨270元，每升0.23元 3月5日 下调汽油最高零售限价每吨135元，每升0.10元 下调柴油最高零售限价每吨130元，每升0.11元 2月19日 下调汽油最高零售限价每吨170元，每升0.12元 下调柴油最高零售限价每吨160元，每升0.14元 2月6日 幅度不足，暂不调整 1月16日 上调汽油最高零售限价每吨340元，每升0.24元 上调柴油最高零售限价每吨325元，每升0.28元 1月2日 上调汽油最高零售限价每吨70元，每升0.05元 上调柴油最高零售限价每吨70元，每升0.06元 2024年 12月18日 幅度不足，暂不调整 12月4日 幅度不足，暂不调整 11月20日 幅度不足，暂不调整 11月6日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 10月23日 上调汽油最高零售限价每吨90元 上调柴油最高零售限价每吨85元 10月10日 上调汽油最高零售限价每吨140元 上调柴油最高零售限价每吨135元 9月20日 下调汽油最高零售限价每吨365元 下调柴油最高零售限价每吨350元 9月5日 下调汽油最高零售限价每吨100元 下调柴油最高零售限价每吨100元 8月22日 幅度不足，暂不调整 8月8日 下调汽油最高零售限价每吨305元 下调柴油最高零售限价每吨290元 7月25日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 7月11日 上调汽油最高零售限价每吨110元 上调柴油最高零售限价每吨105元 6月27日 上调汽油最高零售限价每吨210元 上调柴油最高零售限价每吨200元 6月13日 下调汽油最高零售限价每吨190元 下调柴油最高零售限价每吨180元 5月29日 幅度不足，暂不调整 5月15日 下调汽油最高零售限价每吨235元 下调柴油最高零售限价每吨225元 4月29日 下调汽油最高零售限价每吨70元 下调柴油最高零售限价每吨70元 4月16日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨195元 4月1日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元 3月18日 幅度不足，暂不调整 3月4日 上调汽油最高零售限价每吨125元 上调柴油最高零售限价每吨120元 2月19日 幅度不足，暂不调整 1月31日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨200元 1月17日 下调汽油最高零售限价每吨50元 下调柴油最高零售限价每吨50元 1月3日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元
-
[汽柴油]：华北柴油价格回弹581元/吨 未来能否继续冲高？
导语：五一过后，麦收备货需求陆续展开，带动柴油需求好转，叠加原油上涨给予柴油“东风”，柴油价格持续上涨近两个月，涨幅达581元/吨。未来，需求支撑逐步减弱，柴油价格能否继续冲高？ 1.柴油市场价格反弹581元/吨 华北柴油价格自5月初开始反弹，截至6月20日，华北柴油价格上涨581元/吨，但柴油市场价仍低于去年同期水平。支撑此次油价持续上涨的主要利好因素来自于原油持续上涨为中游贸易商提供了信心，贸易商入市积极性提升，支撑柴油价格上涨。终端反应并不强烈，仍以刚需采购为主，避险情绪较重。 图1 2023-2025年华北柴油市场价格走势图 数据来源：资讯 2.贸易商入市积极性提升 5月份以来，贸易商入市积极性逐步提升。5月伊始，麦收需求带动柴油价格走高，贸易商择低入市建仓，随后获利了解，快进快出。而后前期高库存贸易商开始抛售库存，社会库存出现下滑。随后原油受地缘冲突开始反弹，但因原油波动幅度较大，贸易商避险情绪较重，继续选择销售库存为主。在原油持续上涨的助推下，贸易商再度入市建仓，社会库存升高。截至6月19日当周，华北地区柴油社会库存大致维持在3成附近水平。 图2 2024-2025年华北柴油社会库存走势图 数据来源：资讯 3.柴油价格有望高位回落 原油方面：目前以色列与伊朗之间的冲突仍在进行，暂无缓和迹象，因此短线给国际油价带来的支撑仍将存在，预计短期内国际油价将呈现易涨难跌态势，观望双方局势的进一步发展。 生产方面：下周山东华联石化将全厂停工检修，山东方面供应将存在收紧预期，且华北地区鑫海石化及丰利石化均存在检修装置，主营燕山石化亦处于检修阶段，未来供应面将收紧。 需求方面：6月份工程赶工下，柴油尚存一定需求支撑。贸易商入市积极性提升，一定程度上亦支撑柴油需求。但6月底7月初，受雨季到来及高温天气影响，柴油将进入需求淡季，贸易商操作积极性将减弱，终端库存消耗速度也将放缓。 价格方面：现阶段柴油市场仍有一定的需求支撑，价格尚可高位保持，但随着需求的利好释放殆尽，柴油价格有望高位回落。