12.4油价汇总！今日山东地炼汽油柴油报价企稳，局部小幅上涨

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  原油暴跌！今日山东地炼汽柴油价走势预测

  隔夜原油收盘宽幅下落，给中下游入市者带来了不小的压力。这主要是因为国际油价受到了多方面因素的影响，比如OPEC+计划逐步取消自愿减产政策。

  2024年6月4日

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• 8.19山东地炼成品油行情：成本支撑难掩需求疲软，汽柴油小幅下调

  随着近期布伦特原油期货价格稳定在80美元左右，成品油市场的成本面依然呈现出一定的支撑。然而，尽管成本方面存在利好信号，但市场整体表现依旧疲软，危骆邦预计汽柴油价格本周将呈现小幅下调…

  山东地炼 2024年8月19日

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• [汽柴油]：华北供应收紧 柴油窄幅挺价

  华北柴油市场随着成本端利好支撑加之供应面略有收紧预期的发酵价格一度走强，但又因需求尚未未有名下提振，价格走势震荡，华北地区麦收陆续开启，农业用油量小幅提升，对于柴油市场需求预期向好，后期华北柴油市场走势震荡。 一、华北地区柴油价格远低于去年同期水平 图 2024-2025年华北柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 华北柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025年5月26日 2025年4月26日 2024年5月26日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 山东#柴油 6532 6429 7211 1.60% -9.42% 华北0#柴油 6707 6655 7401 0.78% -9.38% 数据来源：资讯 截至5月26日，华北地区柴油市场价格6707元/吨，环比上涨0.78%，同比下跌9.38%，与华北临近的山东柴油市场价格6532元/吨，环比上涨1.60%，同比下跌9.42%。山东地区柴油价格环比涨幅大于华北地区环比涨幅，导致此现象的原因，一方面是华北主营单位月度任务销售压力下，多降价走量为主；另一方面是山东供应收缩，贸易商订购意愿欠佳形成利好支撑。 二、“山东-华北”柴油几无套利空间 图山东-华北套利走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 受地理位置及供需关系影响，山东地区大部分资源流入华北市场，冲击华北主营柴油市场。2025年以来两地之间的柴油价差长期维持在130-350元/吨左右的水平上，除去运费后，两地多数时间无套利空间存在。从两地之间的价差走势图可以看出，截至5月26日，山东-华北地区的柴油套利空间为-55元/吨，同比下跌-51元/吨。华北柴油市场表现尚可，主营单位多降价追赶进度，成交暗惠，价格涨幅受限；山东地区柴油市场相对坚挺，加之即将进入麦收，中下游商家多积极采购，市场表现趋强走势。 三、需求仍存支撑 供应有所收紧 表2 华北地区主营单位检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/14 中石化 燕山石化 北京 全厂检修 1350 2025/5/20 2025年7月 合计 – – – 2350 – – 数据来源：资讯 农业农村部5月24日最新消息显示，截至目前，冬小麦渐次开镰，冬油菜收获已超八成。华北地区麦收陆续开始，中间环节贸易商订购意向渐起，而下游用户入市采购步伐加快，届时降短期支撑华北地区柴油市场需求，但随着进入六月，柴油需求逐渐下滑。主营炼厂天津石化及燕山石化检修，柴油产量存在收窄可能，一定程度上或能弥补需求下滑所带来的损失量，柴油价格或维持低位震荡走势。

  山东地炼 2025年5月27日

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• [汽柴油]：供需双低 7月市场趋势如何？

  进入6月份以后，山东独立炼厂汽柴油价格跟随原油上涨，尤其是6月13日，受原油大涨影响，价格明显拉涨。截至6月13日，山东汽油月内市场价涨385元/吨，柴油市场价涨322元/吨，而原油价格收涨5.21美元/桶。近期价格存在高裂差和低产量相互掣肘，在此背景下，后期市场走势又如何呢？ 1.开工和产量处于低位 对价格支撑较强 图1 山东常减压装置产能利用率（元/吨） 图2 山东炼厂汽柴油产量走势（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 山东炼厂虽利润相对尚可，但受制于原料限制，难以明显提升加工量，且无配额炼厂持续拉低炼厂开工整体水平，导致上半年开工率和产量持续处于低位。 截至6月12日当周，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为45.12%，较月初跌1.97个百分点，同比跌6.76个百分点。近期海科瑞林完全停工，且有炼厂二次装置停工降量生产，山东炼厂常减压产能利用率下跌。其中不含大炼化利用率为41.31%，环比跌1.71%，同比降10.57%。在此带动下，山东炼厂汽柴油产量亦下滑，其中汽油周产量45.38万吨，较月初下跌0.87万吨；柴油周产量86.69万吨，下跌3.61万吨。 2.价格转强裂解价差止跌上涨 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图（万吨） 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 进入6月份后汽柴油裂解价差先跌后涨，月初在高裂解价差下中下游入市积极性不佳，导致裂差下滑，不过13日受原油盘中大涨影响，价格拉涨明显，导致裂解价差底部反弹。截至6月13日，山东汽油-原油裂解价差为901元/吨，同比上涨52元/吨，较五年均值上涨284元/吨；柴油-原油裂解价差为822元/吨，同比上涨333元/吨，较五年均值上涨327元/吨。且可以看出，当前汽油裂解价差处于中位偏上水平，而柴油裂解价创历史五年同期新高。 从裂差可以预判，后期柴油抗跌性或相对较弱。 3.需求转变预计7月价格“汽强柴弱” 表1 6月汽柴油价格走势预测表（元/吨） 产品 6月13日 7月31日E 涨跌幅 92#汽油 7868 7900 +0.41% 0#柴油 6898 6600 -4.32% 数据来源：资讯 供应方面，7月东明石化计划停工检修，但昌邑石化和齐润石化存开工计划，整体抵消后预计供应整体持平。 汽油方面，预计6月下旬山东汽油价格走势下跌，7月价格震荡上涨，7月末价格在7900元/吨。6月车载空调用油将提升，不过当前汽油裂解价差相对较高压制入市积极性，预计下旬价格下跌；进入7月份，存暑期出行旺季支撑，预计7月汽油价格收涨。 柴油方面，预计7月底之前山东柴油价格偏弱运行，7月末价格6600元/吨。6月南方进入梅雨季和休渔期，7月需求跌至谷底，且当前柴油裂解价差点位偏高，预计7月柴油价格收跌。

  山东地炼 2025年6月13日

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• 山东地炼

  双节假期将至，今天地炼成品油行情上涨，节后零售限价大概率上涨

  随着国庆假期的临近，汽油需求预期向好，昨天终端补库需求强劲，昨日炼厂持稳出货。与此同时，柴油市场也迎来了低价补库的契机，市场成交活跃。尽管需求向好预期增强，昨天有消息称山东地炼的原油进口权受限。这一消息对市场带来一定影响，毕竟山东地炼是国内重要的炼油基地之一，限制其原油进口权无疑会对市场供应产生一定压力。

  2023年10月8日

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• [汽柴油]：华北成品油价格趋势趋强 后市能否连续涨势

  近期，华北地区汽柴油呈上行走势，资讯统计，截至6月5日，华北汽油价格7695元/吨，环比上涨0.71%，同比下跌11.23%，柴油价格6846元/吨，环比上涨5.26%，同比下跌7.59%。月内华北地区汽柴油反弹，价格震荡上行，后市又将如何运行，通过多维度具体分析。 表1 华北市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025年6月5日 2025年5月5日 2024年6月5日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 64.86 62.15 78.41 4.36% -17.28% 92#汽油 7695 7641 8668 0.71% -11.23% 0#柴油 6846 6504 7408 5.26% -7.59% 数据来源：资讯 一、国际油价利好支撑 汽柴油价格上行 图 国际油价走势图（美元/桶） 图 华北汽柴油价格走势图（元/吨，右轴：美元/桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 近期国际油价上涨，地缘局势仍有紧张迹象，导致潜在供应风险浮现。加拿大野火减少原油生产，以及美国传统旺季释放利好，共同给予油价支撑。截至6月4日原油综合变化率1.92%，周期内第2个工作日，预计对应上调幅度90元/吨，成品油调价窗口将于6月17日24时开启。 零售限价兑现上调，但上调幅度较小，对市场指引有限，端午节后终端少量补货需求，中有贸易商订购操作环节增加，下游业者多积极入市，华北供应较维持较低位，加之主营单位月初暂无任务压力，多保利为主，价格连续推涨。 二、华北地区开工率61.2%，供应维持较低位 6月，华北地区主营炼厂天津石化4月检修，燕山石化5月25日全厂停工检修，开工率略有下滑，整体供应维持较低位。资讯统计，截至6月5日，华北炼厂常减压月均产能利用率为61.2%，环比下跌15.13个百分点，同比跌11.66个百分点。 表2 华北地区主营单位检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/9 中石化 燕山石化 北京 全厂检修 1100 2025/5/25 2025/7/24 合计 – – – 2100 – – 数据来源：资讯 三、市场多刚需为主，短期市场稳中震荡 据河南省农业农村厅消息，截至5月28日17时，全省已收获小麦3792.6万亩(约占全省种植面积的44.6%)，当日投入联合收割机6.98万台。华北地区麦收用油量利好支撑，中下游多进行补库操作，终端销售增加，导致近期地炼大单成交增加，柴油价格连续推涨，汽油因端午节假期私家车出行半径扩大，汽油消耗节奏较快，终端需求上涨，节后下游多有补货操作，价格上行。 综合来看，后市成本端支撑仍存，预计下一轮成品油调价仍存上调预期，天津石化即将开工，主营炼厂小幅提负。高考结束，汽油需求仍存利好支撑，但下游业者补货结束，后期多刚需采购为主；柴油因华北地区麦收即将结束，加之高考影响户外工程基建多处停工，需求量有所减少，故预计华北汽柴油市场价格短期内守稳为主，零星调整。

  山东地炼 2025年6月6日

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• 12.2油价汇总！山东地炼汽柴油今日装车出厂最新报价承压下行

  昨日原油收盘大跌超过2%，全球原油市场的大幅下跌给山东地炼成品油价格带来了压力。在昨日的市场中，中下游参与者持谨慎态度，观望情绪浓厚，市场成交气氛偏淡。这使得山东地炼成品油产销率均未达到100%，库存量小幅增加。在这样的背景下，危骆邦预测，山东地炼成品油价格今日将面临下行压力。

  山东地炼 2023年12月2日

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• [汽柴油]：近期广东汽柴价格底部回弹 后期能否继续上扬？

  近期多重利好支撑，广东汽柴价格均呈底部反弹态势运行，截止4月2日，广东92#汽油市场价较3月20日上涨4.04%；广东0#柴油市场价格较3月20日上涨2.66%。随着汽柴价格上涨，山东至广东跨区套利汽增柴降，虽后续汽柴需求有增加预期，但国际油价偏空，预计后续汽柴价格均涨后下降。 一、 多重利好支撑 近期广东地区汽柴油底部反弹 图1 广东汽柴油价格走势对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 进入3月末，广东地区汽柴价格均呈底部反弹走势，并且汽油涨幅较柴油大。主要利好为：1、国际原油价格震荡上涨；2、汽柴价格跌至年内及历史低位，主营单位及贸易商入市采购汽柴油；3、市场业者对清明假期、五一备货需求存乐观预期，柴油需求继续恢复；4、4月份主营炼厂检修炼能逐渐增加，汽柴油损失量增多。 截止4月2日，布伦特期货收盘74.95美元/桶，较3月20日上涨4.10%；广东92#汽油市场价为8388元/吨，较3月20日上涨4.04%；广东0#柴油市场价格为7061元/吨，较3月20日上涨2.66%。 表1近期原油及广东汽柴油价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 3月20日 4月2日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 72 74.95 2.95 4.10% 92#汽油 8062 8388 326 4.04% 0#柴油 6878 7061 183 2.66% 数据来源：资讯 从海关数据来看，2月份汽油出口量环比及同比均大幅下降，主因2月份是传统春节期间，国内汽油需求旺盛，优先保供为主，而柴油、煤油出口量环比上涨，但同比均下降，主因春节期间国内柴油需求降至低位，缓解国内压力，出口量环比出现大幅上涨；国内煤油供应充足，且春节期间国内外航煤需求增加，因此，出口量环比上涨。 二、近期广东汽油涨幅较山东大 跨区套利扩大 图2 山东至广东汽柴跨区套利（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据资讯数据测算，山东至广东汽柴油套利窗口多处打开状态，截止4月2日，山东92#汽油至广东套利空间为135元/吨，较3月20日上涨47元/吨，因近期广东贸易商手中汽油资源不多，部分主营汽油库存相对低，其汽油涨幅较山东大。截止4月2日，山东0#柴油至广东套利空间为79元/吨，较3月20日下跌28元/吨，主因广东柴油需求恢复缓慢，市场货源充足，近期其涨幅不及山东。 三、广东地区汽柴油裂解价差基本在均线水平 但市场业者入市谨慎 图3 广东地区汽柴油周度裂解价差（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，近期广东主营汽油-原油裂解价差处在五年均线之上，广东柴油-原油裂解价差处在五年均线之下，侧面反馈炼厂生产汽油的利润相对高位，而柴油的生产利润相对低位。截止4月2日当周，广东主营汽油-原油平均裂解价差1111元/吨，较去年同期上涨13.11%，较五年均值高105元/吨%；广东主营柴油-原油平均裂解价差752元/吨，较去年同期上涨64.12%，较五年均值低246元/吨。 截至4月2日原油综合变化率2.88%，周期内第1个工作日，预计对应上调幅度135元/吨，成品油调价窗口将于4月17日24时开启。目前原油变化率正向运行，新一轮零售价预期上调。但4月来看，随着美国加征关税、俄乌和谈加速及 OPEC+增产均带来利空压力，预计4月国际原油价格存下跌空间。4月份国内汽油有清明假期及五一备货需求支撑，户外工程开工继续提升支撑柴油刚需，叠加部分主营炼厂检修增加，近期主营单位及贸易商陆续采购汽柴油船单，成本相对高位，月初有清明假期及国际油价震荡上行支撑，汽柴价格继续探涨，但清明节后市场预期受到原油市场利空消息冲击，汽柴价格有下降趋势。

  山东地炼 2025年4月3日

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  今日山东地区炼油价有望下跌。昨日，加油站的补货热情并未达到预期，汽柴油的出货量未能达到产销平衡，汽油出货量仅为88%，柴油出货量也仅为84%。这一情况预示着今日山东地炼的成品油批发价可能会面临下行压力。

  2024年2月19日

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  国内主营、山东地炼油价走势分析及今日批发价行情预测

  今早隔夜国际原油价格呈现上涨趋势，柴油市场供需、心态和技术面指标均较佳，给油价带来提升的动力；而汽油市场虽无明显利空消息，但也缺乏有力的利好因素，价格维持摇摆状态。

  2024年5月28日

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