[汽柴油]:替代能源及市场心态影响 广东省市场汽僵柴降

进入1月,虽然国际原油价格震荡上行,广东省内终端油站节前备货,但汽油市场僵持窄幅波动,柴油市场继续下行为主。新能源替代及公共交通出行替代,广东省汽柴油需求量仍存下降预期。 一、 终端采购谨慎 广东成…

导语:进入1月,虽然国际原油价格震荡上扬,广东省内终端油站节前备货,但汽油市场僵持小幅波动,柴油市场继续下行为主。新能源替代及公共交通出行替代,广东省成品油需求量仍在下滑预期。

一、 终端订购慎重 广东汽柴油市场汽僵柴降

图1华南成品油价格趋势对比()

数据统计,进入1月,广东地区无新增炼厂检修或者开启,汽油有春节备货需求,以及缓和区内柴油现货趋紧现象,区内炼厂成品油产量同比均上升。具体来看,预计1月广东地区汽油总产量为164万吨,同比上升2.27%;柴油总产量为185万吨,同比上升5.55%。

图3广东地区汽油、柴油月度消费量趋势图()

数据统计,2025年广东省受新能源汽车及居民出行方式改变,省内成品油消费量继续呈下滑态势运转。其中,各地市新能源汽车渗透率均超过50%,全省平均渗透率为55.72%。截止2025年11月,广东省出租汽车客运量同比上升10.39%,省内城市轨道交通客运量同比增进5.21%。截止2025年11月,广东地区公路货物运输量同比仅增进0.64%,而房地产新开工面积同比下滑21.43%;公路水路交通固定资产投资达成额同比下滑5.61%。

随着新能源电池技术不断革新,续航里程增进,人们选择新能源汽车意愿较之前强,以及人们选择公共交通出行增多。省内物流运输增进较少,工程基建开工不及预期。随着省内新能源汽车数量及充电桩配备完善,继续成品油替代需求。预计1月广东地区汽油消费量为155万吨,同比下滑6.15%;柴油消费量为154万吨,同比下滑4.70%。

三、广东成品油裂解价差均处均线之下 然柴油订购仍慎重

图4广东地区成品油周度裂解价差()

由上图看出,截止1月28日,广东主营汽油-原油裂解价差636元/吨,较去年同期下落45.19%,较五年均值低206元/吨;广东主营柴油-原油裂解价差283元/吨,较去年同期下落56.76%,较五年均值低425元/吨。近期广东主营成品油-原油裂解价差处在五年均线之下,虽近期有终端油站春节备货,但月内主营单位销售压力较大,多保持出货态势,且终端多分批订购,对汽油市场利好撑持有限,价格僵持前行;柴油需求逐渐转弱,虽目前柴油价格处低位,但业者对后市看法慎重,个别有订购远期货源,对现货订购慎重。

截至1月28日原油综合变化率3.52%,周期内第7个工作日,预计对应上调幅度165元/吨,汽柴油调价窗口将于2月3日24时开启。目前原油变化率正向运转,新一轮零售预期上调,下周将是终端油站春节前最终备货期,预计有一波集中采货。进入2月,广东内无新增炼厂检修,但中化泉州炼厂在1月底开启,2月份开工归于平稳,2月份有春节备货及春运期间出行的需求撑持,区内主营炼厂产量有增汽减柴走势。需求面,月内汽油市场有春节集中出行撑持,但春节后汽油需求转弱,且近期汽油批零价差相应往年小,终端油站入市备货相应分散,预计2月省内汽油价格有先涨后降走势。春节前,省内工程工矿开工下滑,物流需求转弱,节后整体恢复预计缓慢,柴油需求降至低位,但目前柴油价格降至近五年低位,而原油价格存下滑预期,预计柴油市场仍在窄幅下滑走势。

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