昨日国内92#汽油价格8783元/吨，较上一工作日涨15元/吨；0#柴油价格7907元/吨，较上一工作日涨7元/吨。原油价格收盘上涨，于市场存一定利好指引；同时，现阶段全新的销售周期刚刚开启，各单位任务考核压力减缓，具备一定的挺价基础；从昨日市场价格表现来看，多数地区汽柴价格呈现普涨趋势，幅度基本维持在50元/吨附近
山东炼油厂成品油装车价行情回顾
昨日山东炼油厂成品油装车价行情均上涨。汽油主流成交8380-8410元/吨，柴油主流成交7610-7640元/吨。隔夜原油收涨提振油市，区内油市看涨气氛渐起，中下游商家按需采购，山东炼厂推价积极性提升，但因前一日整体出货表现一般，故涨幅受限。
总的来看昨日山东炼油厂成品油装车价行情涨幅多在30-40元/吨左右，昨日山东炼厂汽油产销率为135%，环比涨41个百分点，实现降库；柴油产销率为129%，环比涨43个百分点，实现降库。
山东炼油厂成品油装车价行情预测
昨天山东地炼汽柴油纷纷上调，上调幅度在50左右，整体的出货量也是非常不错，产销比纷纷过百，汽油好于柴油。毕竟即将接近两会，加上三月份减产以及俄罗斯原油减产等等各方面的原因，综合来看，这个月资源相对紧张，应该会有一波推涨，建议提前补货。危骆邦预计今日山东炼油厂成品油装车价行情或稳中有涨。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/5220.html
相关推荐
-
[汽柴油]：成品油批发跌幅不及成本面 后期加油站零售利润均缩小
导语：从8月初至目前（8月13日），国内汽油市场有暑期需求支撑，柴油受采购成本高企支撑，汽柴价格跌幅不及原油；汽柴油批发价跌幅不及原油，近期主营炼油利润仍处相对高位，后续原油偏空指引，零售限价下调幅度…
-
[汽柴油]：供需难有改观 十月国内行情预期向弱运转
2025年至今，我国成品油市场表现相对疲弱，究其主要因素，还是目前整体市场需求较为清淡，叠加原油下跌，成品油新政等一系列原因，导致市场心态下滑，汽柴油价格难有出现持续上涨行情，“银十”降至，能否为成品…
-
原油收盘走跌，国内油价大势走稳，需求疲软影响市场
近期国际原油市场收盘止涨回落，成本面支撑力度减弱。这种市场趋势直接影响到了国内原油市场，山东地方炼厂昨日出货不畅，库存略有承压。与此同时，国内炼厂周度开工负荷有所提高，进一步加剧了供需矛盾。在供大于求的格局下，预计今日国内油价将保持稳定，部分地区可能延续汽跌柴涨的趋势。
-
[汽柴油]：汽柴批发价格宽幅上行 终端零售利润空间收窄
本轮计价周期内，国际原油震荡收涨，市场依然担忧美伊关系的不确定性，叠加俄乌和谈暂无实质性进展，潜在供应风险再现，国际油价上涨。整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，…
-
[汽柴油]：成本鼓动有限 东北柴油价格降势难改
近期，成本端受地缘局势影响短线抬升，然东北地区汽柴油价格因缺乏刚需支撑而继续承压。截止到1月14日，东北地区92#汽油市场价格为7047元/吨，跌32元/吨，环比-0.45%；0#柴油价格为5926元…
-
山东地炼为何能走向全国，山东京博柴油报价走势
2022年9月4日 农历八月初九 星期日 —————————̵…
-
山东地炼油厂汽柴油价行情，原油今日行情：昨日收盘跌2%
上周五，国际能源署发布短期报告，表明对欧佩克+组织减产的担忧，供应端缩紧将带来供需失衡，且随着油价高位运行，将加大未来经济衰退风险的担忧，对油市的健康发展不利。在经济衰退的担忧下，减产带来的支撑，将维持偏强走势，但是宏观压力依旧存在，限制油价上涨幅度。因此，短期维持高位波动行情。
-
[汽柴油]：云南昆明汽柴油走访调研报告
分析导读： 2025年6月23日-6月27日，我们在云南昆明进行走访，期间对成品油仓储、贸易、终端企业进行了调研、访谈，深入了解了昆明成品油市场的全貌。本篇分析及梳理了本次走访调研中我们对云南成品油市场的现状、供需格局以及市场走势的认识，同时从云南市场视角出发，对国内成品油市场做出相应的梳理和展望。 一、云南地区成品油市场发展现状 1、云南地区成品油供应现状 2025年云南地区仅有一座中石油的安宁炼厂，原油一次加工能力1300万吨/年，2025年上半年汽柴油总产量374万吨，其中汽油166万吨，柴油208万吨。云南省无民营炼厂，当地资源缺口一年大约五百多万需要省外流入。资源流入主要依赖广东、广西、延长等地区铁路外采，以及少量山东资源。 图1 西南地区原油一次加工能力占比 数据来源：资讯 走访当期，云南地区生产企业常减压产能利用率为90%左右，今年云南石化无检修计划，稳定生产。样本企业社会库存普遍中低位，汽油相对高位，柴油相对偏低。走访期间正值伊以冲突骤然升级，原油价格大幅推涨。仓储以及贸易企业担心后市价格推涨，资源供需失衡，入市积极性提高，库存上移。但是伊以双方快速达成和解，市场追涨热情迅速降温，消化当前高价库存为主，成交转淡。 2、云南地区成品油市场消费现状 2025年上半年云南省内汽油消费量在315.2万吨，同比下跌2.87%；柴油消费量在331.80万吨，同比下跌5.74%。走访了解到，上半年原油震荡下跌，跌幅11%，成端端下跌是源头，供需支撑减弱是主因。汽柴油消费量均受到替代能源以及消费降级等影响，同比呈现下跌趋势。汽柴价格仅有上次消息面带动的上涨行情，第一次出现在春节前期备货，山东港口制裁船消息发酵，叠加燃料油税改，市场炒作行情渐起；第二波上涨行情主因6月中旬，伊以冲突骤然升级，原油大涨带动下游“恐涨”入市，批发价格跟随原油成本端同步推涨。消息面影响减弱，汽柴油回归供需主导，因消费量下滑，均呈现中长线周期的下跌行情。期间走访企业对后市需求看法认为暑期出行率增加，汽油需求呈现上涨预期，而今年云南雨季时间较长，柴油需求进入传统淡季，价格支撑困难，对于市场业者操作带来一定压力。 3、云南地区成品油流通现状 表1 汽柴油主要调出省份及资源流入地分析表 区域 资源流入地1 资源流入地2 资源流入地3 资源流入地4 资源流入地5 山东 山东 华北 安徽、两湖 江浙沪 出口 辽宁 黑吉辽 山东 江浙沪 广东、广西、福建 出口 陕西 陕西 河南 新疆 湖北、四川、重庆 — 江苏 江苏、浙江 安徽、湖北、江西 福建、广东 出口 — 浙江 浙江、上海、江苏 四川、重庆 福建、广东、广西 出口 — 广东 广东、广西 云贵、川渝 湖南 江西 出口 数据来源：资讯 2025年上半年中国成品油跨区域货源流通方式多样，主要涵盖船运、汽运、火运，同时包含部分管输。主要跨区域流通分为沿海省份如辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东等地的海运，有自江苏沿江而上至湖北、重庆区域的江运，另有各省市之间四通八达的火运及汽运。中国柴油跨区域货源流通广泛，以船运、汽运为主，也包含少量火运。主要跨区域流通分为沿海省份如辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东等地的海运，以及河北、河南、山东、江苏、安徽等省的汽运。另有自江苏沿江而上至湖北、重庆区域的江运。云南省属于资源净流入地区，资源缺口较大，主要依赖周边省份补给。走访期间，部分业者采购广西、广东等地区资源较多。 二、云南地区成品油市场展望 1、云南地区成品油市场供应展望 供应端，因云南石化今年暂无检修计划，预计下半年供应稳定。通过此次调研，我们了解到，从目前的市场资源流向来看，因省内主营市场政策利好，当地仓储贸易企业与主营单位(中石油、中石化)合作紧密，优势在于距离近，运输速率快，且主营单位给予的政策使省外资源进入困难。省外资源主要依靠广东、广西现货，如钦州、惠州等地的油库会提供较好政策。除此之外，例如延长或者山东等地套利窗口处于阶段性开启状态，部分时间节点会采购少量资源。 2、云南地区成品油市场消费展望 云南地区未来汽柴油下游消费领域仍以交通运输、仓储和邮政业为主。对于成品油行业来说，影响主要有消费者消费信心下降、物流供应链不稳定、消费者消费习惯改变、投资计划萎缩、新能源替代加速、行业调整转型迭代等，目前来看，受新能源汽车替代及LNG重卡发展快速影响，汽柴油需求仍呈下降态势。不过因云南省仍未实现“县县通”，还有部分工程项目，柴油需求仍有支撑，降幅或将低于全国均值。 3、云南地区成品油市场流通展望 云南作为国内成品油末端市场，属于资源净流入地区，价格区间较高，吸引上游及周边市场的目光。但是近几年以来，因汽柴油消费量进入不可逆下跌轨道，主营单位加大对区内贸易企业的优惠政策；主营企业在价格、资源分配和终端市场把控上具有优势，如部分地区主营企业给予的价格优惠幅度大，使民营企业难以竞争。预计下半年，省外资源流入量呈现缩减趋势。 三、中国成品油未来市场发展展望 1、成品油未来市场供应展望 图2 2025年下半年中国汽柴油产量预测（万吨） 数据来源：资讯 预计下半年中国汽油产量8180万吨，同比下跌3.23%；柴油产量10685万吨，同比下跌2.17%。2024年下半年柴油产量已经处于紧缩状态，2025年国内库存相对低位，产量进一步压缩空间较小，同比跌幅小于汽油。 2、成品油未来市场消费展望 图3 2025年下半年中国汽柴油消费量预测（万吨） 数据来源：资讯 预计下半年中国汽油消费量7815万吨，同比下跌3.15%；柴油消费量10460万吨，同比下跌4.25%。柴油消费受能源替代与工程基建下滑双重压力压制，同比跌幅超过汽油。 3、汽柴油未来市场进出口展望 图4 2025年下半年中国汽柴油净出口量走势预测（按出口计划量）（万吨） 数据来源：资讯 受汽柴油出口利润同比下降，缓解国内出现区域性汽柴油现货紧张局面，预计下半年我国汽柴油出口量仍较航煤少。目前商务部已下发两个批次出口配额，累计为3180万吨，预计今年全年成品油出口配额量在4000万吨左右的话，结合从市场获悉1-6月成品油出口计划量来测算，预计7-12月有近700万吨汽柴油出口计划量，其中汽油400万吨，柴油300万吨。 4、成品油未来市场行情展望 图5 2025年月度国内汽油价格趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 图5 2025年月度国内柴油价格趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 2025年下半年，伴随伊以局势缓和及美国关税政策影响减弱，原油大幅波动情形将显著减少，供需面重新为价格主导因素。7月暑期出行出行推动之下，国内汽油价格将获得上推。然而受6月份低价行情影响，中下游入市积极性预计相对较低，价格涨幅偏弱。9月末中秋国庆双节假期同样将对汽油行情产生小幅提振。此后伴随假期补货高峰结束，汽油价格预计持续下探。此外，受国内新能源汽车替代逐步加深影响，下半年汽油价格基础总体相对弱势。2025年成本端仍是影响柴油价格变化的主因，6月国际油价反弹，柴油价格随之上涨，而7月是柴油消费淡季，缺少刚需支撑，价格多有回调空间，柴油消费同比跌幅远超汽油。市场对8-9月需求恢复程度存有疑虑，中下游的抄底和买涨情绪同样受到抑制，甚至待价格震荡上涨至9月初，贸易商逢高离场就会提前发生，柴油价格进入下跌阶段。四季度柴油同样缺乏需求支撑，但产量延续相对低位，裂解价差也迅速回归低位区间，抑制柴油价格跌幅，12月或有新的提前备货操作小幅拉升价格。
-
[汽柴油]：节后，华东江浙沪成品油价格重回下行轨道
假期结束后，汽油消费重归平淡，柴油消费亦受休渔期及高油价影响，表现疲软；中东冲突对原油影响亦逐步转弱，成本端下行预期加强；江浙沪汽柴油价格经历节前短暂反弹后重回下行通道。 一、节后江浙沪价格表现分析…
-
[汽柴油]：华中需求缺乏利好 短期行情或弱势盘整
一、原油低位反弹 限价即将兑现下调 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 …