2022年9月6日，农历八月十一 ，距离中秋节假期还有3天的时间，你打算怎么规划这三天假期呢？小编这里提醒一下，如果有打算开车出去玩的朋友，一定要在今天提前先把油加上，成品油价今晚上调，届时加油会更贵！
今日成品油油价预测
今天是这一轮油价调整的第10个工作日，这也就代表着过了今晚，国内成品油油价要涨价了！
这是今年第17轮调价，在这次调价之前，已经连续进行了五次油价下跌。WTI原油休市，布伦特原油收涨接近3%左右。
根据当前原油变化率预测，汽柴油零售限价将每吨上调190元和185元左右。
如果将吨折算成升来预测的话：
92汽油上涨0.15元/升
95汽油上涨0.16元/升
0号柴油上涨0.16元/升
在这一轮10个工作日预测中，每日都预测为涨价。
所以成品油价今晚上调必然是定局，国内成品油第18轮油价调整将会在9月21日晚24时开启。
这一轮油价下调已经没了希望，关注危骆邦，和我一起掌握每日油价动态，让我们一起期待第18轮油价调整是否会下调。
地炼装车价格行情预测
今天9月6日原油涨价，昨天产销比汽油107%，柴油产销比110%，预计今日山东地炼汽柴油价格或上调为主，幅度多在30-150元/吨左右。
截止到今日九点三十分左右，部分炼厂已出价。如下图从危骆邦获取。其中海科石化92汽油报价8705，每吨上涨100元。垦利石化92汽油报价8650，每吨上涨150元。除了上述炼厂报价以外，还想知道其他炼厂报价涨势如何？微信搜索危骆邦客户端小程序。
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2025年，受需求不振影响，华北当地汽油资源价格持续偏低，山东至华北汽油套利长期处于关闭状态。柴油套利空间低位震荡，贸易商操作积极性不高。 1.“山东-华北”汽油套利空间关闭 7月份， “山东-华北”汽油价差不断收窄，截至7月11日，两地汽油价差由月初的143元/吨收窄至13元/吨。两地之间的套利空间再度关闭。从两地价差走势图来看，2025年至今，两地之间的价差基本维持在200元/吨以内，部分时间跌至负值。导致两地间价差收窄的主要原因在于，汽油消费量的持续萎缩，区内主营及贸易商对于终端用户抢夺现象加重，让利幅度增大。 从7月份整体价格走势来看，两地价格走势基本同步，虽汽油需求逐渐向好，但价格仍维持震荡下行趋势。中下游采购仍以小单操作为主，出货不畅是导致油价走低的主要利空因素。 图1 山东-华北汽油价格走势图 数据来源：资讯 2.“山东-华北”柴油套利空间持续低位震荡 与汽油不同，“山东-华北”柴油价差2025年全年均较为稳定，多数时段价差波动在200元/吨附近，除去运费后，仅存微幅套利空间。截至7月11日，“山东-华北”柴油价差为208元/吨，存在窄幅套利空间。因全年两地价差均维持低位震荡，套利空间低位且稳定，这导致年内贸易商操作积极性不高，多采取低库存保守操作的操作模式。柴油市场购销气氛持续偏弱，价格亦维持低位运行。 7月柴油进入需求淡季，价格呈现明显下滑走势，地方炼厂价格跌幅略大于主营。期间主营因资源紧张问题，柴油出库受限，期间价格相对坚挺。而后随资源到位，柴油价格同步地方炼厂跌势。 图2 山东-华北柴油价格走势图 数据来源：资讯 3.7-9月汽柴油价格将呈现分化走势 表1 华北汽柴油市场价格预测表（单位：元/吨） 产品 7月E 8月E 9月E 92#汽油 7900 8050 7950 0#柴油 6800 6850 7000 对于未来价格，7-8月份暑期提振汽油需求，汽油价格将止跌转涨，8月份汽油价格将上涨明显。随着暑期结束，9月份汽油价格将高位回落。柴油方面，7-8月是柴油需求淡季，但柴油价格现已跌至较低水平，继续下跌空间有限。“金九银十”前的囤货将在7-8月份产生，因此，8月开始至9月份柴油均存在上涨预期。