油价或迎来年内最大跌幅！汽柴油或将降100元/吨

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  山东地炼 2025年8月26日

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• 山东地炼油价降势趋缓：节后补货，利空主导下，今天汽柴油稳价

  随着国庆长假的结束，山东地炼成品油市场逐渐回暖。尽管假期期间整体出货情况欠佳，但隔夜原油价格上涨为油市带来了利好消息。节后，中下游商家相继入市补库，使得山东地区汽柴油行情降势放缓。今天山东地炼成品油价格主稳，部分炼厂小跌10-30元/吨。

  山东地炼 2023年10月9日

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  本轮计价周期内，国际油价先涨后降。美国与伊朗核问题展开会谈，地缘局势仍存不确定性，OPEC+考虑在6月进一步加大增产力度，美国即将进行部分关税减免提振市场信心，多空交织，国际原油区间震荡；整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，但是位于50元/吨的调价红线以下，本轮调价搁浅。 批发端汽柴价格窄幅下跌加油站利润普降 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图（元/吨） 数据来源：资讯 说明：资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析，与上一轮调价周期对比，批发市场汽柴价格震荡下跌；周期内原油成本端走势欠明朗，主营下旬频繁破价冲量，市场价格因此承压下行，但是上周期限价兑现下调480、465元/吨，批发端跌幅不及限价下调幅度，令汽柴油批发价差明显缩窄。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌了447元；销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨下跌403元；主营加油站柴油零售利润平均每吨下跌382元；销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨下跌385元。 终端备货进入尾声，汽柴价格震荡下跌 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 本周期内原油震荡加剧，于市场指引有限，因临近“五一”假期，下游备货行情启动，但批零价差缩窄，终端备货多以刚需订单为主，对价格提振有限，且主营月下旬任务压力凸显，保量为主，汽柴批发价格震荡下跌。本轮调价过后，预计批发价格先稳后降，假期期间汽油消费量预期好转，节后尚存补货需求，支撑价格高位企稳，之后随着刚需回落，汽柴价格理性回调。以华东市场为例，当前华东汽油成交重心维持在7771至7875元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至6545至6669元/吨左右。 节前备货入库，库存上涨 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 另从市场出货情况来看，中国社会库存周度环比上涨0.3%本周期内，成品油社会样本库存延续小涨。周内汽柴价格现企稳盘整行情，临近五一假期，终端节前备货逐步结束，市场交投氛围清淡，部分社会单位前期采购资源周内到货，推动库存上移。社会库存较上周小涨0.3%，库存维持在3-5成水平。 分地区来看：华东、西南、华北、西北地区汽柴库存上涨，主流上涨1-2个百分点，库存增长主要集中在刚需为主的内陆地区，油库前期采购资源到位，以供节日消耗；其余地区汽、柴库存环比下降，主流降幅在2个百分点，社会单位对后市行情持谨慎观望情绪，继续降低库存以防范未来风险。 综合来看，临近假期，部分地区为应对节假日刚需消费仍有资源补充入库，但市场交投活跃度减弱，社会单位对后市行情普遍谨慎，库存涨幅微弱。

  山东地炼 2025年4月30日

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• 山东地炼

  国际油价大涨，国内油价上调预期再起？今日山东地区炼厂油价小涨

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  2023年6月16日

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  2023年8月2日

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• 山东地炼

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  2023年4月23日

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  山东地炼 2025年8月8日

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  一、四川地区主营单位油品售价及销售政策跟踪 图1 四川地区主营单位汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2四川地区主营单位汽油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025上半年四川主营汽、柴油价格走势震荡，整体上涨；截止6月30日，四川主营92#汽油价格为8475元/吨，较年初上涨125元/吨，涨幅为1.50%；0#柴油价格为7325元/吨，较年初上涨310元/吨，涨幅为4.42%。上半年四川主营92#汽油的均价为8403元/吨，同比去年下跌681元/吨，跌幅为7.50%；0#柴油均价为7132元/吨，同比去年下跌609元/吨，跌幅为7.87%。 上半年92#汽油及0#柴油的最高点均出现在1月13日，汽油价格为9400元/吨，柴油价格为7750元/吨。主因在于月上旬成品油限价上调开局，且美国宣布对俄罗斯实施新一轮制裁，涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮，导致市场对潜在供应风险的担忧加剧，原油急涨，上游炼厂大幅推涨汽柴油出厂价格，四川市场汽柴油批发价格顺势上行。92#汽油价格最低点是五月中下旬的7888元/吨，成品油限价两次兑现下跌，跌幅较大，汽油市场缺乏节假日利好提振，新能源汽车冲击加剧，市场需求疲软，价格下跌。而0#柴油价格最低点则是在四月中旬，受宏观环境及投资下滑影响，川内基建开工率下滑显著，物流方面的柴油消费则受到电车及LNG车等新能源车冲击，川内柴油消费量连续下降，市场出货难度较大，且主营批发端促销优惠活动多集中于柴油方面。 中石油直批端：一季度汽柴油价格震荡下跌。季初，汽柴油价格快速冲高，高价对业者入市积极性一直明显，上游产销下滑，排库压力增加，其后，因需求面支撑不足，业者囤货意向较低，且消息面利空压制，批发端出货较差。二季度后，汽油出货多以刚需订单为主，但因有假期利好提振，叠加价格处于相对低位，中下游补库意愿较高，出货略有好转；柴油则受夏收及基建工程开工提振，叠加批发端优惠放宽，销量有所提升。截止6月底，中石油汽油直批总量为75万吨，同比去年下降0.53%，柴油直批总量为158.5万吨，同比去年增长0.96%。 中石化直批端：中石化汽油供应有部分外采资源，成本价格低于中石油，上半年汽油价格整体持平于中石油，竞争优势不明显，且汽油需求受新能源冲击较大，出货表现下滑；柴油则因优惠强于中石化，且有大单客户，出货有所增加。截止6月底，中石化汽油直批总量为30.6万吨，同比去年下降3.77%，柴油直批总量为40.79万吨，同比增长8.37%。 二、四川地区社会资源流通情况及油品套利价差分析 图3 山东-川汽油价格套利情况走势图（单位：元/吨） 图4山东-川柴油价格套利情况走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025年上半年山东到四川汽油、柴油套利表现均欠佳，汽油在五月份有150元/吨左右套利空间、六月中下旬有100元/吨左右套利空间，其他时段均为负值，而柴油仅在五月份有100元/吨左右套利空间。 山东至川直线距离较长，需通过铁路、公路或管道运输，物流成本较高，而四川资源供应可依赖其他渠道，延长及宁夏入川具备较大的资源供应优势、距离优势，成本优势及仓储优势，成本更低，对山东至川资源供应量积压较为显著。 上半年，四川批发市场表现为宽幅M型走势，随原油走势宽幅上涨后回落。一季度，受春节后复工复产、基建项目启动等因素影响，柴油需求阶段性上升，叠加原油价格波动，批发价格上涨；汽油价格虽然跟随上涨，但因出行需求平稳，终端销量平淡，出货一般，价格涨后回落显著。二季度，随着炼厂检修结束，供应增加，社会库存水平上移，价格有下跌空间；农业用油需求一定程度提振柴油市场，中下游阶段性采购增加，汽油出货多维持刚需，且限价连续下跌，市场看空预期增强；后因地缘政治局势影响，原油价格上涨，带动汽柴价格快速上涨，但需求端始终表现平淡，中下游接货积极性不高，对高价存抵触心理，市场购销乏力，价格开始回落。

  山东地炼 2025年7月11日

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  近期多重利好支撑，广东汽柴价格均呈底部反弹态势运行，截止4月2日，广东92#汽油市场价较3月20日上涨4.04%；广东0#柴油市场价格较3月20日上涨2.66%。随着汽柴价格上涨，山东至广东跨区套利汽增柴降，虽后续汽柴需求有增加预期，但国际油价偏空，预计后续汽柴价格均涨后下降。 一、 多重利好支撑 近期广东地区汽柴油底部反弹 图1 广东汽柴油价格走势对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 进入3月末，广东地区汽柴价格均呈底部反弹走势，并且汽油涨幅较柴油大。主要利好为：1、国际原油价格震荡上涨；2、汽柴价格跌至年内及历史低位，主营单位及贸易商入市采购汽柴油；3、市场业者对清明假期、五一备货需求存乐观预期，柴油需求继续恢复；4、4月份主营炼厂检修炼能逐渐增加，汽柴油损失量增多。 截止4月2日，布伦特期货收盘74.95美元/桶，较3月20日上涨4.10%；广东92#汽油市场价为8388元/吨，较3月20日上涨4.04%；广东0#柴油市场价格为7061元/吨，较3月20日上涨2.66%。 表1近期原油及广东汽柴油价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 3月20日 4月2日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 72 74.95 2.95 4.10% 92#汽油 8062 8388 326 4.04% 0#柴油 6878 7061 183 2.66% 数据来源：资讯 从海关数据来看，2月份汽油出口量环比及同比均大幅下降，主因2月份是传统春节期间，国内汽油需求旺盛，优先保供为主，而柴油、煤油出口量环比上涨，但同比均下降，主因春节期间国内柴油需求降至低位，缓解国内压力，出口量环比出现大幅上涨；国内煤油供应充足，且春节期间国内外航煤需求增加，因此，出口量环比上涨。 二、近期广东汽油涨幅较山东大 跨区套利扩大 图2 山东至广东汽柴跨区套利（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据资讯数据测算，山东至广东汽柴油套利窗口多处打开状态，截止4月2日，山东92#汽油至广东套利空间为135元/吨，较3月20日上涨47元/吨，因近期广东贸易商手中汽油资源不多，部分主营汽油库存相对低，其汽油涨幅较山东大。截止4月2日，山东0#柴油至广东套利空间为79元/吨，较3月20日下跌28元/吨，主因广东柴油需求恢复缓慢，市场货源充足，近期其涨幅不及山东。 三、广东地区汽柴油裂解价差基本在均线水平 但市场业者入市谨慎 图3 广东地区汽柴油周度裂解价差（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，近期广东主营汽油-原油裂解价差处在五年均线之上，广东柴油-原油裂解价差处在五年均线之下，侧面反馈炼厂生产汽油的利润相对高位，而柴油的生产利润相对低位。截止4月2日当周，广东主营汽油-原油平均裂解价差1111元/吨，较去年同期上涨13.11%，较五年均值高105元/吨%；广东主营柴油-原油平均裂解价差752元/吨，较去年同期上涨64.12%，较五年均值低246元/吨。 截至4月2日原油综合变化率2.88%，周期内第1个工作日，预计对应上调幅度135元/吨，成品油调价窗口将于4月17日24时开启。目前原油变化率正向运行，新一轮零售价预期上调。但4月来看，随着美国加征关税、俄乌和谈加速及 OPEC+增产均带来利空压力，预计4月国际原油价格存下跌空间。4月份国内汽油有清明假期及五一备货需求支撑，户外工程开工继续提升支撑柴油刚需，叠加部分主营炼厂检修增加，近期主营单位及贸易商陆续采购汽柴油船单，成本相对高位，月初有清明假期及国际油价震荡上行支撑，汽柴价格继续探涨，但清明节后市场预期受到原油市场利空消息冲击，汽柴价格有下降趋势。

  山东地炼 2025年4月3日

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• 山东地炼

  山东炼油厂成品油批发行情，零号柴油最新挂牌价格哪里查

  国际原油止跌反弹，对市场形成利好，但变化率处于负值区间内，下调预期拖累市场，积极消化前期库存为主。 昨日华北地区主营汽油、柴油价格呈现涨跌互现走势。汽油方面资源供应充足，终端加油站…

  2022年12月14日

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