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原油上涨！今日国内主营、山东地炼油价走势分析预测
今早隔夜国际原油收盘小幅上涨，OPEC+组织可能进一步延长减产协议，加之部分地区需求有所回暖，WTI原油期货06合约收盘价达到79.12美元/桶，上涨了0.86美元/桶，涨幅为1.10%；布伦特原油期货07合约收盘价为83.36美元/桶，上涨了0.57美元/桶，涨幅为0.69%。
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假期结束在即，国际油价大跌，国内油价有望下调！
随着国庆假期接近尾声，国内油价调整也进入了倒计时。根据最新统计数据，新一轮油价调整预计上调油价60元/吨，折合升计算，预计上涨油价0.05元/升-0.06元/升。然而，就在国庆假期期间，国际油价却大幅下跌，在不到 10 天内下跌约 10 美元/桶。其中WTI 跌 9%，布伦特跌近 12%。这使得国内油价涨幅有望大幅下降，车友们有望迎来今年的第七次油价下调。
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炼油厂价格最新行情：山东地炼厂今日油价继续下调5月13日
昨天国内92#汽油价格8592元/吨，较上一工作日跌49元/吨；0#柴油价格7486元/吨，较上一工作日跌51元/吨。原油连续两日收跌，市场看跌氛围浓郁。中下游继续消化库存为主，市场成交多为刚需小单补库，几无大单成交。地方炼厂汽柴油产销均未超百，炼厂库存继续增加。
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[汽柴油]：消息面及基本面利空 华中汽柴价格承压
一、消息面支撑不足 变化率仍呈负向延伸 图1 国际原油价格走势图 数据来源：资讯 本周，国际原油价格呈上涨态势，但均价下跌。截至3月12日，WTI价格为67.68美元/桶，较3月6日上涨1.99%；布伦特价格为70.95美元/桶，较3月6日上涨2.15%。 本周国际油价上涨，主要的利好因素为：美国方面仍有可能加强对伊朗制裁，美元汇率走软，叠加美国汽油库存下降。 但因前期原油跌幅深重，原油变化率仍呈负向延伸。截至3月12日原油综合变化率-6.39%，周期内第6个工作日，预计对应下调幅度300元/吨，成品油调价窗口将于3月19日24时开启。 二、华中汽柴价格继续承压 底部出货压力较大 图2 华中地区成品油价格走势图 数据来源：资讯 华中地区成品油市场表现低迷，价格面连续下滑。截至3月13日，华中地区92#汽油市场价格为8603元/吨，环比下跌114元/吨或1.31%； 0#柴油市场价格为7195元/吨，环比下跌71元/吨或0.97%。连续下滑行情下，加重市场看空风险，严重打击贸易商采购积极性，中下游补库动力不足，上游单位及主营销售单位库存压力凸显。 从汽柴油终端需求方面入手，宏观来看，2025年是中国经济在新旧动能转换的关键节点，随着“十四五”规划收官与“十五五”规划启动，经济增速放缓、产业结构升级、碳中和目标深化等调整信号愈发明显，过去依赖房地产、基建投资的增长模式逐步退潮，建筑业、低端制造业岗位需求持续缩减，成品油需求步入下滑通道。且自2月以来，市场整体需求恢复情况欠佳，汽柴油资源消耗量减少，消耗速度放缓，市场出货一直承受底部压力。 汽油方面，节假日利好效应衰减，民众出行回归刚需，且下调预期不断施压市场，终端用户入市操作情绪始终不高；而柴油方面，随着气温回升，户外终端用油单位开工率逐步上涨，柴油需求缓慢复苏，但受原油弱势运行影响，业者对后市普遍信心不足，入市操作谨慎。此外，上游库存压力凸显，主营单位销售压力增加，侧重走量出货，秒杀暗惠活动频繁，汽柴油价格连续下探。 三、华中地区 三月中旬价格预测 消息面来看，在美国加征关税的更多新举措推出之前，市场担忧情绪有所缓和，但油价维持低位震荡姿态是大概率事件，反弹动力依然有限。预计下周国际油价有小涨空间，预计WTI或在66-70美元/桶的区间运行，布伦特或在69-73美元/桶的区间运行。原油变化率维持负向运行，成品油零售端大概率将迎来“三连跌”。 供应方面，主营炼厂方面，下周九江石化全厂检修，地方金澳炼厂停工检修，预计成品油供应量下降。 需求方面，华中多地区或迎来降水天气，拖累汽柴需求及出货，中下游多刚需交投，对于后市仍谨慎看空，因刚需复苏缓慢，零售端油站出货一般，进入下旬，各地主营单位销售进度滞后，仍存暗惠赶量可能，故不排除汽柴价格继续下跌可能，建议中下游业者根据自身刚需，谨慎补货。
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山东地炼厂成品油批发价：今日山东地炼厂价格行情4月19日
近期国际原油震荡走势明显，市场观望情绪浓厚。本轮成品油零售限价暂处搁浅预期中，指导作用不大。但因当前汽柴油外采成本较高，导致销售单位汽柴价格涨至相对高位。今日主营各单位汽柴价格观望维稳可能较大，部分单位或试探性推涨。
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[汽柴油]：基本面影响程度减淡 下游购销情绪主导未来西部汽柴或仍有下行预期
上半年成品油基本面影响减弱，下游供需主导市场走势，然即将到来的炼厂检修，或能对市场有上行的驱动力，但下游贸易的购销谨慎情绪，拉涨动力或有受限。 一：上半年基本面影响因素减弱 下游情绪多主导市场行情走势 图1 2024-2025年国内汽油价格走势图 图2 2024-2025年国内柴油价格走势图 数据来源：资讯 2025年上半年国内92＃汽油均价为8208元/吨，同比下跌7.15％，跌幅632元/吨；0＃柴油均价为6924元/吨，同比下跌7.26％，跌幅542元/吨。 反观西北地区，其中2025年上半年92#的最高峰值点在1月份中旬9010元/吨，最低点在5月中旬7530元/吨，主要是因为原油价格1月份中旬高位开局，提振市场氛围汽油价格随消息面上行。而2024年上半年0#柴油的最高峰值在4月份的7480元/吨，而最低点在4月份中旬的6680元/吨。同样柴油高峰值的原因跟汽油保持一致，而最低点的现状水平，主要是因为二季度内需求的疲弱性，外围消息面的影响，加息、港口制裁、炼厂倒查等等，影响国内需求，然下游贸易看空心态占据主导，市场购销情绪一般。 所以从成品油基本面因素对价格影响来看有明显减弱，业者情绪因素加重，快涨快跌行情有所增加，价格多出现反季节走势，较往年规律性有明显减弱。 二、半年度汽柴销售同比均有降低 新能源渗透率持续增加 图3 西北2024-2025年汽柴油销售量趋势图 数据来源：资讯 从数据来看，我们以陕西省为例，中石油直批端：本年度仍旧是汽油价格基本高挂的，市场批发暂无销售任务，每个月仅有部分固定的政府的配置用油，整个2025年上半年的汽油批发总量为0.6万吨，主要是固定项目的配置用油，同比去年下跌45.45%，而柴油上半年的直分销总量为21.5万吨，本年度因为延长为主导的市场价格较高，导致主营的市场价格较高，总体来说采购成本较高，另外外围低价资源流入增加，导致本省内主体的销售市场份额降低，同比降低21.53%。中石化直批端：直分销汽柴油分别销售为7.59万吨及18.33万吨，同比2024年的销售水平均跌，分别降44.07%及32.36%，依旧是采购成本较高，采批差利润降至低位，外围市场流入增加，市场占有率增加导致石化年内直批量持续下降。 中石油零售端：上半年汽油的零售总量为70.8万吨，同比去年降低3.41%，主要原因是价格优势不现，且新能源车的渗透率增加，抑制了市场的终端需求；而柴油零售总量为34.6万吨，增长2.37%，零售端完成量补贴要高于直批端，柴油零售销量增量明显，为完成批零转换的任务量。 中石化零售端：本年内的石化采购成本较高，从优惠的幅度来看要低于去年以及竞争对手的优惠情况，所以从25年上半年的零售销量情况来看基本是同比均降的态势。上半年中石化汽油零售销量为22.29万吨，同比降低0.13%，柴油销售总量为11.71万吨，同比降低11.49%，汽油销售降低的原因同石油基本相差不大，而柴油终端的降低主要是站点替代的问题，lng终端替代以及中石油批转零活动政策打压。 三、7月15日榆林炼厂或开启全厂为期近俩月检修 供应收窄但长线需求依旧承压 7月15日即将到来的全厂检修，检修期大概在50-60天左右，其原油加工损失量大概在95-100万吨左右，汽柴油损失量大概在60-70万吨左右，但随着南方梅雨季节以及高温天气的影响，柴油需求或继续承压。而汽油随着暑期以及高温天气的到来，市场价格或有提振预期，但是受6月份低价行情影响，以及中下游入市积极性预计相对较低，价格涨幅偏弱。
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[汽柴油]：开工率连降三周 价格底部撑持走强
进入5月份以后，山东独立炼厂汽柴油价格走势分化，截至5月28日，山东汽油月内市场价跌167元/吨，柴油市场价涨153元/吨，而原油价格收跌0.16美元/桶。不过近期开始，汽柴油价格走势均较强，主因炼厂产量和库存双低，在此支撑下价格连续走高。 1.利润下滑 5月开工率连续走低 图1 山东综合炼油利润走势图（元/吨） 图2 山东常减压装置产能利用率 数据来源：资讯 数据来源：资讯 资讯测算，5月22日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润333.69元/吨，环比下跌0.49%，同比上涨19.31%。原油周均成本3438元/吨，涨6元/吨；综合收入5372元/吨，涨1元/吨，其他成本波动微弱，成本涨幅大于综合收入涨幅，炼油利润下跌。从图中可以看出，5月炼油利润下滑明显，且齐润石化进入检修，山东常减压开工率连降三周。 截至最新，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为46.09%，较月初跌3.08个百分点，同比跌12.30个百分点。其中不含大炼化利用率为42.79%，环比跌1.72%，同比降12.30%。在此带动下，山东炼厂汽柴油产量亦下滑，其中汽油周产量46.60万吨，较月初下跌3.6万吨；柴油周产量89.61万吨，下跌4.75万吨。 2.价格转强近期裂解价差上涨 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图（万吨） 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 进入5月份后汽柴油裂解价差先跌后涨，月初在高裂解价差下中下游入市积极性不佳，导致裂差下滑，不过下旬随着炼厂低产和低库支撑，中下游入市积极性提升，裂差再次反弹，其中柴油因刚需较好反弹力度较大。截至5月28日，山东汽油-原油裂解价差为824元/吨，同比下跌13元/吨，较五年均值上涨364元/吨；柴油-原油裂解价差为781元/吨，同比上涨329元/吨，较五年均值上涨278元/吨。且可以看出，当前汽柴油价格跌幅即将与原油跌幅相匹配，且当前裂解价差均处于历史中高位置。 从裂差可以预判，当前裂差处于五年内中位偏上水平，后期汽柴油价格上行幅度受限。 3.需求转变预计6月“汽强柴弱” 表1 6月汽柴油价格走势预测表（元/吨） 产品 5月28日 6月30日E 涨跌幅 92#汽油 7466 7600 +1.79% 0#柴油 6537 6450 -1.33% 数据来源：资讯 供应方面，6月海科和华联计划停工检修，但东营石化和昌邑石化存开工计划，但整体抵消后预计供应整体均下跌，可以预判6月份低供应将持续。 汽油方面，预计6月山东汽油价格走势小涨，月末价格在7600元/吨。6月车载空调用油将提升，且存暑期需求较好支撑，不过当前汽油裂解价差相对较高压制涨幅，预计6月汽油价格收涨150元/吨左右。 柴油方面，预计6月山东柴油价格偏弱运行，月末价格6450元/吨。6月南方进入梅雨季和休渔期，且当前柴油裂解价差点位偏高，不过价格仍存低产量和低库存支撑，预计柴油价格仅收跌50-100元/吨。
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山东地炼成品油批发价看涨：国际油价继续飙升，供需关系逐步改善
国际油价在利好消息的驱动下继续上涨，特别是沙特减产立场坚定，为中国经济的复苏带来支持。与此同时，中国制造业数据好于预期，也为市场注入了信心。今天，我们将聚焦于山东地炼成品油批发价走势，探讨其背后的原因及趋势。
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10月即将结束，11月即将到来。回顾这个月的油价走势，可以说是非常艰难。两轮油价均以下调为主，虽然每次下降的幅度不大，但总算是给车主们带来了一些实惠。
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山东地炼成品油价格分析及走势预测：汽柴油批发价涨势暂缓
随着国际油价的波动和国内市场需求的变化，山东地炼成品油市场近期的走势备受关注。近期，山东地炼汽柴油价格在原油价格上涨的带动下出现了一定的上涨，但市场对需求前景的担忧以及美国石油钻井数量的增加，使得今早隔夜国际油价出现了小幅下跌。
