山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/10211.html
相关推荐
-
[汽柴油]：五月山东成品油市场趋势预测
导语：进入五月，成品油市场未有明显好转，反而开启加速下跌模式，资讯统计，5月1日-9日，山东汽油价格下跌194元/吨至7439元/吨，跌幅2.54%，柴油价格下跌42元/吨至6342元/吨，跌幅0.66%。那么汽柴油价格何时才能止跌，本月又将如何运行，此篇进行一一解读。 图1 山东独立炼厂汽柴油及布伦特原油价格走势图（元/吨；美元/桶） 数据来源：资讯 一、5-6月计划检修炼厂较多 供应存一定支撑 图2 主营炼厂及山东地炼开工率走势 数据来源：资讯 资讯统计，5月8日当周主营炼厂常减压产能利用率71.81%，环比下跌0.12%，同比下跌3.91%；山东独立炼厂常减压周均产能利用率为48.25%，较上周跌0.25个百分点，同比跌9.35个百分点。本月山东地炼仍有2-3家炼厂有检修计划，预计5月山东地炼开工率及汽柴油产量继续下跌，主营炼厂开工率亦偏弱运行。国内汽柴油供应面存一定支撑，主营单位汽柴油外采量将保持高位，为山东汽柴油市场带来提振。 二、裂解价差偏高 汽柴油价格存下跌空间 图3 山东地炼汽柴油-原油裂解价差走势图 数据来源：资讯 截至5月9日，山东汽油-原油裂解价差857元/吨，高于10年均值451元/吨；柴油-原油裂解价差667元/吨，高于10年均值191元/吨。从上图看出，汽柴油裂解价差仍偏高，汽柴油价格跌幅远不及原油跌幅，后期仍有下跌空间。 三、短期汽柴油需求无明显增量 汽柴价格偏弱运行 图4 山东地炼汽柴油产销率及船单成交量走势（万吨） 数据来源：资讯 5月8日当周，山东独立炼厂汽油平均产销率95%,环比-2%；柴油平均产销率在96%，环比-5%。主要由于五一假期物流不畅，销量下滑，且节后补货力度不足，加之船单成交量明显下降，本周汽柴油产销率均下降且未达平衡。 船单成交量方面，4月山东船单成交量汽跌柴涨，月内汽油船单成交量42万吨，环比下跌0.76%，月内柴油船单成交量34.4万吨，环比上涨64.59%。4月汽油价格偏高，贸易商对其做多操作减少，汽油船单成交量小幅下跌，而柴油价格降至部分贸易商心理价位，有集中逢低采购行为，柴油船单成交量有较明显上涨。 综合来看，汽柴油价格均有下跌空间，但汽油跌幅将大于柴油，预计至5月末山东汽油价格下跌200-250元/吨至7200元/吨，柴油价格下跌100-150元/吨至6200元/吨左右。
-
[汽柴油]：东南亚汽油需求疲弱 汽油出口套利再现倒挂
导语：亚洲汽油供应基本面维持稳定，汽油需求持续疲软，拖累新加坡汽油价格下跌走势。而国内市场业者多维持低库存运行，挺价意愿高，汽油价格上涨明显，汽油出口套利再现倒挂。 据测算，截止6月4日当周，汽油周均出口套利降至-19元/吨，环比上周下跌115元/吨，跌幅119.92%。汽油出口套利再现倒挂走势。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内汽油出口利润走势（以华东平仓价格为基准测算）（元/吨） 数据来源：资讯 表1 2025年6月4日当周汽油周均出口套利环比对比（元/吨） 产品 5月29日当周 6月4日当周 环比 涨跌幅 92#汽油 96 -19 -115 -120% 数据来源：资讯 一、亚洲汽油需求疲软，新加坡轻质馏分油累库，拖累价格下跌。 截止6月5日当周新加坡轻质馏分油库存为1310.2万桶，环比增长8.1万桶，增幅0.62%，亚洲汽油供需面保持稳定，买方观望心态居多，市场等待需求复苏信号。同时日本汽油库存也环比涨至逼近警戒线附近。新加坡轻质馏分油库存累库，需求疲软，拖累新加坡汽油价格下跌。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势（万桶） 数据来源：资讯 二、地中海汽油市场供应紧张，美国汽油库存反弹 截止5月30日当周欧洲ARA汽油库存为107.70万吨，环比下降3万吨，降幅2.71%。地中海汽油供应紧张，主因Izmit炼厂故障，同时西班牙炼厂大范围断电后，产能持续低位。为维持汽油市场供需平衡，欧洲地区汽油出口下降。美国中西部库存自5个月以来出现反弹，虽然夏季出行需求仍保持稳健，但实际汽油需求低于预期。需求回落下，美国汽油库存累库。截止5月30日，美国汽油库存为2.28300亿桶，增幅2.34%。 图3 2023-2025年欧洲ARA汽油库存走势图（万吨） 图4 2023-2025年美国汽油库存走势图（亿桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 亚洲汽油需求疲软，新加坡轻质馏分油库存累库，拖累新加坡价格下跌。截止6月4日当周，新加坡汽油周均完税价为7714元/吨，环比下跌35元/吨，跌幅0.45%。 三、国内汽油库存维持低位运行，价格上涨明显。 汽油需求疲软，市场业者多维持低库存运行，同时采购成本高位支撑，挺价意愿高，国内汽油价格上涨明显。截止6月4日当周，国内汽油出口到岸周均含税价为7733元/吨，环比上涨80元/吨，涨幅1.05%。 截止6月4日当周，新加坡汽油完税价格环比下跌0.45%，而国内汽油出口到岸含税价上涨1.05%。国内汽油出口套利再现倒挂。 图5 2023-2025年新加坡汽油完税价格与国内汽油油出口到岸含税价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 四、预计6月中下旬国内汽油出口套利维持低位运行 表2 2025年6月上旬与中下旬汽油出口套利对比（元/吨） 产品 6月上旬 6月中下旬 环比 涨跌幅 92#汽油 -5 10 15 300% 数据来源：资讯 国内汽油需求放缓，同时5月汽油出口套利正向走势居多，市场预计6月国内出口汽油将增多，然亚洲汽油需求疲软，或将拖累新加坡汽油价格继续下跌。伴随国内部分检修炼厂开工，同时前期外采资源陆续到货，汽油现货偏少现象有所缓解，然国内汽油需求疲软，且在高裂解差下，国内汽油价格存回调空间。预计6月中下旬国内汽油出口套利继续维持低位运行。
-
山东地区汽柴油价格走势及市场分析
随着裂差偏高和终端消费支撑不足，昨天山东地区汽柴油市场的产销率均未能超过百分之百，中下游采购积极性减弱。今早隔夜原油上涨对价格的利好有限，难以改变汽柴油价格下跌的局面。因此据危骆邦…
-
发改委历次汽柴油价格调节汇总表（2024-2025）
发改委历次成品油价格调整汇总表（2024-2025） 2025年 2025年至今，国内成品油市场历经10次调价窗口，为3次上调,2次搁浅,5次下调。标准汽、柴油累计分别下调655、630元/吨。 5月19日 下调汽油最高零售限价每吨230元 下调柴油最高零售限价每吨220元 4月30日 幅度不足，暂不调整 4月17日 下调汽油最高零售限价每吨480元 下调柴油最高零售限价每吨465元 4月2日 上调汽油最高零售限价每吨230元 上调柴油最高零售限价每吨220元 3月19日 下调汽油最高零售限价每吨280元 下调柴油最高零售限价每吨270元 3月5日 下调汽油最高零售限价每吨135元 下调柴油最高零售限价每吨130元 2月19日 下调汽油最高零售限价每吨170元 下调柴油最高零售限价每吨160元 2月6日 幅度不足，暂不调整 1月16日 上调汽油最高零售限价每吨340元 上调柴油最高零售限价每吨325元 1月2日 上调汽油最高零售限价每吨70元 上调柴油最高零售限价每吨70元 2024年 12月18日 幅度不足，暂不调整 12月4日 幅度不足，暂不调整 11月20日 幅度不足，暂不调整 11月6日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 10月23日 上调汽油最高零售限价每吨90元 上调柴油最高零售限价每吨85元 10月10日 上调汽油最高零售限价每吨140元 上调柴油最高零售限价每吨135元 9月20日 下调汽油最高零售限价每吨365元 下调柴油最高零售限价每吨350元 9月5日 下调汽油最高零售限价每吨100元 下调柴油最高零售限价每吨100元 8月22日 幅度不足，暂不调整 8月8日 下调汽油最高零售限价每吨305元 下调柴油最高零售限价每吨290元 7月25日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 7月11日 上调汽油最高零售限价每吨110元 上调柴油最高零售限价每吨105元 6月27日 上调汽油最高零售限价每吨210元 上调柴油最高零售限价每吨200元 6月13日 下调汽油最高零售限价每吨190元 下调柴油最高零售限价每吨180元 5月29日 幅度不足，暂不调整 5月15日 下调汽油最高零售限价每吨235元 下调柴油最高零售限价每吨225元 4月29日 下调汽油最高零售限价每吨70元 下调柴油最高零售限价每吨70元 4月16日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨195元 4月1日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元 3月18日 幅度不足，暂不调整 3月4日 上调汽油最高零售限价每吨125元 上调柴油最高零售限价每吨120元 2月19日 幅度不足，暂不调整 1月31日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨200元 1月17日 下调汽油最高零售限价每吨50元 下调柴油最高零售限价每吨50元 1月3日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元
-
[汽柴油]：海外航空旅行需求季节性上涨 5月煤油出口量环比增进
1、5月煤油进口量继续维持低位，出口量环比增长 图1 2024-2025年煤油进口数据走势对比（万吨，元/吨） 数据来源：资讯 2025年5月中国煤油进口5.80万吨，环比增长2.89万吨，增幅99.31%。同比增长5.79万吨，增幅57900.00%。 图2 2024-2025年煤油出口数据走势对比（万吨，元/吨） 数据来源：资讯 2025年5月中国煤油出口191.79万吨，环比增长3.06万吨，增幅1.62%。较去年同期增长32.21万吨，增幅20.19%。 2、海外夏季航空旅行需求季节性上升，国内煤油出口量环比增长 进口：国内炼厂产能仍处扩充期，国内煤油资源供大于求矛盾凸显，因此多消化国内资源为主，进口量继续维持低位。 出口：煤油5月出口量环比增长1.62%。主因海外夏季航空旅行需求季节性上升，国内煤油出口量增长。 3、煤油净出口环比下降 图3 2023-2025年煤油净出口数据走势对比（万吨） 数据来源：资讯 2025年5月，中国煤油净出口185.98万吨，环比增速增长0.09个百分点。国内煤油净出口量增速环比增长，主因海外夏季旅游旺季来临，煤油需求增多，国内出口量环比增长。 4、进出口结构 4.1进口量继续维持极低位 2025年5月中国煤油进口量为5.80万吨。 4.2出口 4.2.1 出口目的地来看，中国香港居首位 2025年5月，中国煤油出口量按产销国统计，排名在前五位的分别是：中国香港、澳大利亚、越南、日本、新加坡。这五个国家及地区的出口量之和为132.76万吨，约占当月总出口量的68%。 表4 中国煤油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 阿尔及利亚 551 0% 3139575 5699 阿联酋 5765 0% 31973760 5546 阿塞拜疆 223 0% 1281398 5742 埃及 1653 0% 9485915 5738 埃塞俄比亚 5895 0% 34241997 5808 爱尔兰 125 0% 702872 5641 澳大利亚 257081 13% 1319155924 5131 巴基斯坦 473 0% 2451517 5182 比利时 29073 2% 323023211 11111 朝鲜 90 0% 510311 5677 德国 4178 0% 23414819 5604 东帝汶 27 0% 159574 5807 俄罗斯 4612 0% 26107080 5661 法国 2732 0% 15349760 5619 菲律宾 120410 6% 757160801 6288 哈萨克斯坦 2135 0% 12331531 5776 韩国 46021 2% 222074953 4826 荷兰 3091 0% 17905593 5793 吉尔吉斯斯坦 1286 0% 6472620 5033 加拿大 41577 2% 186760895 4492 柬埔寨 245 0% 1328053 5428 卡塔尔 4714 0% 25536519 5417 开曼群岛 17 0% 99891 5826 老挝 49 0% 284224 5786 卢森堡 27334 1% 161222121 5898 马耳他 2 0% 12705 6446 马来西亚 47915 2% 220281327 4597 毛里求斯 15 0% 87160 5788 美国 68441 4% 334613639 4889 蒙古 319 0% 1806369 5657 孟加拉国 38852 2% 173742202 4472 缅甸 311 0% 1906906 6139 墨西哥 281 0% 1638135 5836 尼泊尔 16 0% 87777 5626 日本 153812 8% 681055547 4428 瑞士 18 0% 90180 5022 沙特阿拉伯 794 0% 4001012 5037 圣马力诺 4 0% 24981 6462 斯里兰卡 38279 2% 193110615 5045 泰国 2650 0% 14853649 5606 土耳其 2223 0% 12649754 5691 土库曼斯坦 130 0% 739455 5696 文莱 12 0% 66397 5771 乌兹别克斯坦 6195 0% 36464073 5886 西班牙 10000 1% 110219224 11022 希腊 18 0% 102535 5843 新加坡 139009 7% 893371081 6427 伊拉克 442 0% 2518210 5699 伊朗 455 0% 2450665 5390 意大利 720 0% 4172407 5795 印度 2904 0% 14583851 5022 印度尼西亚 46482 2% 222727297 4792 越南 157915 8% 867067667 5491 中国澳门 19430 1% 102648159 5283 中国台湾 1113 0% 6262538 5626 中国香港 619760 32% 2828805736 4564 总计 1917871 100% 9914336167 5169 数据来源：资讯 4.2.2 一般贸易出口量居首位 2025年5月，中国煤油出口量按贸易方式统计为一般贸易、保税监管场所进出境货物。两种贸易方式出口量之和为191.79万吨，其中，一般贸易体量占比最大为89%。 表5 中国煤油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 212190 11% 1145186603 5397 一般贸易 1705681 89% 8769149564 5141 总计 1917871 100% 9914336167 5169 数据来源：资讯 4.2.3 出口注册地来看，北京市居首位 2025年5月，中国煤油出口量按注册地名称统计，排名前五位的为：北京市、浙江省、广东省、江苏省、海南省。这五个省份合计出口量为191.22万吨，占比达99%。 表6 中国煤油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 北京市 1639214 85% 8336056929 5085 广东省 56727 3% 310223603 5469 海南省 44749 2% 201968965 4513 江苏省 51635 3% 508763247 9853 山东省 1227 0% 7108544 5795 新疆维吾尔自治区 4356 0% 26112165 5994 浙江省 119963 6% 524102714 4369 总计 1917871 100% 9914336167 5169 数据来源：资讯 5、预计2025年6月煤油出口量继续保持高位 海外夏季航空需求增加，国内出口出口企业出口煤油积极性仍较高。预计6月煤油出口量在200-260万吨。进口量继续维持低位，在0-2万吨。
-
[汽柴油]：原油破位下行 汽柴油价格存下落空间
10月10日晚，原油大幅下跌，至10月11日收盘，布伦特原油破位下跌2.61至62.73美元/桶，跌幅3.82%；美油跌破60美元关口至58.9美元/桶，下跌2.49美元/桶，跌幅4.24%，但汽柴油…
-
10月油价大涨在即，或创年内最大涨幅
近期国内油价走势再次引发广泛关注。在结束了连续四个月的下跌后，上周四晚油价重新上涨，上调幅度超过135元/吨，标志着油价在10月实现了反弹。更令人瞩目的是，新一轮油价调整周期内，油…
-
[汽柴油]：消息面及基本面利空 华中汽柴价格承压
一、消息面支撑不足 变化率仍呈负向延伸 图1 国际原油价格走势图 数据来源：资讯 本周，国际原油价格呈上涨态势，但均价下跌。截至3月12日，WTI价格为67.68美元/桶，较3月6日上涨1.99%；布伦特价格为70.95美元/桶，较3月6日上涨2.15%。 本周国际油价上涨，主要的利好因素为：美国方面仍有可能加强对伊朗制裁，美元汇率走软，叠加美国汽油库存下降。 但因前期原油跌幅深重，原油变化率仍呈负向延伸。截至3月12日原油综合变化率-6.39%，周期内第6个工作日，预计对应下调幅度300元/吨，成品油调价窗口将于3月19日24时开启。 二、华中汽柴价格继续承压 底部出货压力较大 图2 华中地区成品油价格走势图 数据来源：资讯 华中地区成品油市场表现低迷，价格面连续下滑。截至3月13日，华中地区92#汽油市场价格为8603元/吨，环比下跌114元/吨或1.31%； 0#柴油市场价格为7195元/吨，环比下跌71元/吨或0.97%。连续下滑行情下，加重市场看空风险，严重打击贸易商采购积极性，中下游补库动力不足，上游单位及主营销售单位库存压力凸显。 从汽柴油终端需求方面入手，宏观来看，2025年是中国经济在新旧动能转换的关键节点，随着“十四五”规划收官与“十五五”规划启动，经济增速放缓、产业结构升级、碳中和目标深化等调整信号愈发明显，过去依赖房地产、基建投资的增长模式逐步退潮，建筑业、低端制造业岗位需求持续缩减，成品油需求步入下滑通道。且自2月以来，市场整体需求恢复情况欠佳，汽柴油资源消耗量减少，消耗速度放缓，市场出货一直承受底部压力。 汽油方面，节假日利好效应衰减，民众出行回归刚需，且下调预期不断施压市场，终端用户入市操作情绪始终不高；而柴油方面，随着气温回升，户外终端用油单位开工率逐步上涨，柴油需求缓慢复苏，但受原油弱势运行影响，业者对后市普遍信心不足，入市操作谨慎。此外，上游库存压力凸显，主营单位销售压力增加，侧重走量出货，秒杀暗惠活动频繁，汽柴油价格连续下探。 三、华中地区 三月中旬价格预测 消息面来看，在美国加征关税的更多新举措推出之前，市场担忧情绪有所缓和，但油价维持低位震荡姿态是大概率事件，反弹动力依然有限。预计下周国际油价有小涨空间，预计WTI或在66-70美元/桶的区间运行，布伦特或在69-73美元/桶的区间运行。原油变化率维持负向运行，成品油零售端大概率将迎来“三连跌”。 供应方面，主营炼厂方面，下周九江石化全厂检修，地方金澳炼厂停工检修，预计成品油供应量下降。 需求方面，华中多地区或迎来降水天气，拖累汽柴需求及出货，中下游多刚需交投，对于后市仍谨慎看空，因刚需复苏缓慢，零售端油站出货一般，进入下旬，各地主营单位销售进度滞后，仍存暗惠赶量可能，故不排除汽柴价格继续下跌可能，建议中下游业者根据自身刚需，谨慎补货。
-
节后首日，山东炼厂成品油产销率突破100%，今日油价迎来上涨
随着双节假期的结束，市场的刚需补库操作逐渐活跃。在昨日节后首个工作日，山东炼厂的成品油产销率均突破100%，其中汽油产销率为104%，柴油产销率为122%，出货情况表现良好。
-
山东地炼价格走势预测：汽柴油分化！今日成品油批发价稳中看涨
今早隔夜原油市场表现涨跌不一，对市场指引作用较弱。昨日炼厂成品油销量出现明显分化，汽油产销率为77%，而柴油产销率却高达122%，市场需求预期开始发生扭转。从昨天山东地炼汽柴油的出货情况就可以看的出来，汽油需求有点降温，而柴油却是节节高升。而今早原油收盘指引不大，因此危骆邦预计今天山东地炼汽油稳价，柴油小涨一波。
