昨天，全球多地供应紧缩提振市场气氛，美元走软也带来支撑，欧美油价止跌反弹。预计，供应端收缩以及美国等夏季需求提升带来支撑，但市场情绪容易反复，美联储货币政策前景不明以及债务上限僵持谈判继续打压市场气氛，油市高波动性或延续。
昨天，全球多地供应紧缩提振市场气氛，美元走软也带来支撑，欧美油价止跌反弹。预计，供应端收缩以及美国等夏季需求提升带来支撑，但市场情绪容易反复，美联储货币政策前景不明以及债务上限僵持谈判继续打压市场气氛，油市高波动性或延续。
如下是通过原油和昨天山东地炼行情对今天山东地炼市场行情的判断分析，看实时油价就找危骆邦，装车价、挂牌价统统实时获取
隔夜原油收盘上涨！
尽管衰退担忧继续给市场带来压力，受加拿大和其他地区原油供应紧张前景的提振，国际油价反弹。截至5月15日收盘：2023年6月WTI涨1.07报71.11美元/桶，涨幅1.5%，2023年7月布伦特涨1.06报75.23美元/桶，涨幅1.4%。
昨日山东炼厂出货较好!
昨日，山东市场汽柴油价格出现明显上涨，成交量大幅增加。这主要得益于汽柴油价格跌至阶段性底部，周日炼厂有大量中下游集中抄底补货，且周末市场消息提振中下游入市心态，炼厂产销率明显好转，库存下降。综合之下，昨日山东市场汽柴油价格均涨。
今天山东炼油厂成品油价走势上涨？
昨日消息面利好消化下炼厂出货有所回落，但炼厂整体出货尚可。且隔夜原油收盘上涨，提振中下游入市积极性，在此提振下危骆邦预计今天山东炼油厂成品油价走势上涨，汽柴油价格上涨50元/吨左右。
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山东地炼成品油或迎涨势：原油价格回升，炼厂出货向好
在隔夜原油收盘宽幅上升的刺激下，今天的市场预示着中下游可能会有集中补库的行为，而炼厂也将借机推高价格。据危骆邦预测，今天山东地炼成品油价格或将上升50-80元/吨。
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[汽柴油]：6月汽柴油出口总量287万吨 延续三个月下降
根据海关数据显示，6月，成品油出口总量约287万吨，环比跌8.1%，同比跌15.88%。其中，汽油出口反弹，柴油和煤油出口回落；上半年汽柴油累计出口总量不及同期。 一、6月出口总量连续三个月下滑 根据海关总署发布的数据，6月，成品油出口总量287万吨，环比跌8.1%，同比跌15.88%；其中，汽油出口量78万吨，环比涨13.08%，同比跌16.5%；柴油出口量33万吨，环比跌35.96%，同比跌59.99%；煤油出口量176万吨，环比跌8.23%，同比涨6.49%。出口总量连续三个月下滑，其中，汽油出口反弹，柴油和煤油出口回落。 6月出口占比中，煤油占比61.32%，柴油占比11.5%，汽油占比27.18%，煤油占比小跌，但继续占据主导位置；汽油占比上升，柴油占比回落。 表1 成品油出口量数据统计（单位：万吨）（海关公布量为四舍五入数值，准确数值后期继续更新） 品名 2025年6月 2025年5月 环比 2024年6月 同比 累计出口 去年同期累计 累计同比 汽油 78.00 68.98 13.08% 93.42 -16.50% 389 492 -21.10% 柴油 33.00 51.53 -35.96% 82.49 -59.99% 281 530 -46.89% 煤油 176.00 191.79 -8.23% 165.28 6.49% 998 965 3.45% 合计 287.00 312.29 -8.10% 341.18 -15.88% 1668 1987 -16.06% 数据来源：资讯 上半年，成品油累计出口总量达1668万吨，较去年同期下滑16.06%，跌幅继续收窄，其中汽油累计出口量389万吨，同比下滑21.1%，柴油累计281万吨，同比下滑46.89%，煤油累计998万吨，同比上涨3.45%，汽柴累计出口量较去年均出现不同程度下滑，柴油跌幅较大。2025年内，炼厂开工负荷下滑，汽柴收率下调，叠加消费趋势性下滑，炼厂产出的成品产量同比往年均走跌，这直接限制成品油出口量。 二、1-6月出口计划达成连续不达百 表2 成品油出口计划量数据统计（单位：万吨） 品名 2025年6月实际出口量 2025年6月计划出口量 计划达成率 1-6月实际出口 1-6月计划出口 计划达成 汽油 78.0 70 111.43% 388.5 372 104.44% 柴油 33.0 38 86.84% 281.4 274 102.69% 煤油 176.0 261 67.43% 998.3 1367 73.03% 合计 287.0 369.0 77.78% 1668.2 2013.0 82.87% 数据来源：资讯 根据资讯统计，6月实际出口总量仍不及计划量，其中，汽柴煤达成情况分别为111.43%、86.84%和67.43%，总达成情况77.78%。前6个月整体出口达成情况都不理想，累计总量达成率仅有82.87%。今年出口量持续不及预期主要原因有三点，一是国内炼厂开工负荷偏低，平均水平低于去年；二是炼厂减油增化进行中，成品油收率下滑；三是出口利润持续偏低，出口必要性降低，影响出口计划落地。 三、6月煤油出口同比上涨 汽柴油均不及同期 近十年，我国成品油出口量保持先涨后跌后震荡的走势，2024年成品油总出口量在3664万吨，同比下跌12.52%，预计2025年出口总量在3300万吨左右，同比继续下滑9% 。 图2 近十年中国成品油出口量走势（万吨） 图3 2021-2025年汽油出口量季节对比（万吨） 数据来源：资讯 图4 2021-2025年柴油出口量季节对比（万吨） 图5 2021-2025年煤油出口量季节对比（万吨） 数据来源：资讯 从五年季节图可以看出，1-6月汽柴油出口量整体低于往年，煤油在前三个月不及同期，4-6月同比由负转正。
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3月挖机和装载机销量表现亮眼，工程机械行业持续升温，随着内需政策拉动，资金面出现好转，基建投资有支撑，叠加设备以旧换新，导致一季度国内工程机械整体需求增速超预期。内需拉动对柴油消费的拉动作用如何，下面我们一起来看一下。 1. 国内工程机械需求超预期 对柴油消费出现带动 据中国工程机械工业协会数据统计，2025年3月销售各类挖掘机29590台，同比增长18.5%。其中国内销量19517台，同比增长28.5%；出口量10073台，同比增长2.87%。一季度共销售挖掘机61372台，同比增长22.8%；其中国内销量36562台，同比增长38.3%；出口24810台，同比增长5.49%。 2025年3月份，销售各类装载机13917台，同比增长12.9%；其中国内销量8168台，同比增长23.2%；出口量5749台，同比增长0.95%。2025年1-3月，共销售各类装载机30567台，同比增长14.8%；其中国内销量16379台，同比增长24.7%；出口量14188台，同比增长5.21%。 图1 我国挖掘机国内销量走势（台） 图2 我国装载机国内销量走势（台） 数据来源：资讯 挖掘机和装载机是工程机械行业的重要指标，工程机械行业被认为是“经济风向标”之一，3月销售表现均超预期，在去年3月基数不低的情况下继续保持高景气增长，事实上，自去年下半年开始，挖机和装载机销量持续回暖，距今已经持续了一段时间，只是近两个月涨幅较多，引起更多人注意。 从销售数据来看，内外开花，近几个月国内涨幅还大于出口涨幅。究其原因，内需提振政策正在发力，2024年四季度开始下游资金端出现好转，对基建投资有支撑作用；春节后受益于农田改造、新型城镇化及大型水利工程需求提速；叠加设备以旧换新，一季度国内工程机械整体需求增速超预期。 内需提升对柴油消费的拉动作用在3月逐渐崭露头角，根据资讯数据统计，3月“两桶油”柴油国内总销量达到1186万吨，环比大涨45.9%，同比上涨2.15%，从主营方面了解到，3月下旬开始，终端零售量出现明显提升，叠加直批部门“百日攻坚”等促销活动的开展，3月销售情况整体理想。 叠加其他销售数据，3月柴油国内消费量达到1743万吨，环比涨23.4%，同比小跌6.92%，好于预期。 图3 一季度两桶油柴油内销量走势图（万吨） 图4 一季度柴油消费量走势图（万吨） 数据来源：资讯 2. 国外需求增长强劲 贸易升级影响可控 由挖机和装载机的出口数据可见，出口销量在较高基数上保持继续增长。2021年疫情过后，挖机和装载机出口数量保持高速增长态势，在2021-2024年国内需求萎缩，销量下滑的大环境下带动，出口数量持续刷新高度，导致出口在总销量中的占比从2021年的不足20%，迅速提升至目前50%，为解决产品销路提供重要路径。 图5 我国挖掘机出口销量走势（台） 图6 我国装载机出口销量走势（台） 数据来源：资讯 出口表现持续回暖，主要得益于全球新兴市场基建需求持续增长、欧美市场降幅逐步收窄、拥有高性价比和优质售后的国产设备更多受到青睐、国产设备出海进程提速。 值得注意的是，全球贸易冲突升级，美国近期采取的关税措施给经济运行带来剧烈冲击。但我国工程机械出口较为分散，对美出口比例有限，关税影响可控。 3. 内需加码 支撑基建投资拉动后期柴油需求 近年来，国家一直在提“两重”建设，即国家重大战略实施和重点领域安全能力建设，与农村、水利等工程息息相关。根据国家统计局数据，2025年1-2月，农林牧渔投资同比增长14%，水利管理业投资增长39.1%。新农村建设、公路市政建设和水利工程建设等为设备更新与采购提供了坚实的保障，都将在不同程度上拉动土方机械需求。 3月工程机械行业已进入旺季，据统计，2025年3月工程机械主要产品月平均工作时长为90.1小时，同比增长6.53%，环比增长94.3%，内需回暖态势明显。政策红利持续释放，国内外需求共振为行业注入深层韧性，工程机械增长趋势或将延续全年。 基建领域带来的需求提升会拉动柴油基建行业需求，为柴油需求注入增长动力，也在一定程度上缓解了交通运输领域带来的消费下滑。
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[汽柴油]： 地缘局势升温 东北汽柴油6月价格看涨？
6月伊始，受俄乌冲突升温影响，国际油价收盘明显反弹。成本端利好一定程度利好成品油市场。截至2025年6月4日，东北地区92#汽油市场价为7629元/吨，较上周涨123元/吨，环比+1.64%；0#柴油市场价格为6695元/吨，较上周涨127元/吨，环比+1.93%。周内成本端反弹明显，于成品油存明显利好支撑。后期来看，东北地区汽柴油涨势能否延续，下面我们从多维度分析一下。 一、俄乌冲突缺乏持续影响 潜在上行风险仍需观察地缘层面 图1 布伦特原油走势（美元/桶） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年6月3日，WTI原油价格为63.41美元/桶，环比涨4.08%，同比跌19.97%；布伦特原油价格为65.63美元/桶，环比涨2.37%,同比跌21.5%。周内俄乌局势突发紧张消息，原油市场地缘风险升温，为盘面带来短线提振。后市来看，俄乌冲突对原油影响缺乏持续性，原油仍处于震荡调整期，原油能否大涨仍需关注与伊朗相关的冲突风险。然中长期来看，地缘风险消化后，原油仍存回落风险。 二、东北独立炼厂5月供应窄幅波动 6月预计下滑 图2 东北独立炼厂汽柴油月度产量及产能利用率走势（万吨）右轴：% 数据来源：资讯 如上图所示，东北独立炼厂 5月产量汽涨柴跌。5月份汽油产量13.58万吨，环比涨0.59%；5月份柴油产量114.45万吨，环比跌1.34%。5月汽柴油产量窄幅波动，汽油属正常波动，柴油产量下滑主因区内恒力下游装置故障，降低上游常减压开工负荷，导致柴油产量小跌。6月来看，区内炼厂负荷基本维持稳定，但不排除部分炼厂因原油问题降低负荷，6月区内汽柴油产量存窄幅下滑预期。 三、批发限价窄幅上调 市场指引性有限 图3 东北中石化集采价格走势（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，成品油批发限价经历连续两次宽幅下调后，迎来上调。尽管上调幅度不大，然对市场情绪有一定提振。从市场反应来看，区内主营在限价上调后，适当上调汽柴油挂牌价格，叠加原油收盘提振，价格上调幅度在50-100元/吨左右。 四、利好提振有限 6月汽柴油价格预计窄幅上涨 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.5月 2025.5月 2025.6月E 环比 同比 汽油 8668 7524 7750 3.00% -10.59% 柴油 7386 6506 6750 3.75% -8.61% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，原油短线反弹缺乏持续性，地缘局势对其影响缺乏绝对性支撑；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷存下滑可能，炼厂端中长期仍有集采及大单交付支撑；需求端来看，6月区内汽柴油需求无明显变化，需求稳定。预计，6月份区内汽柴油价格窄幅调整，存随时推涨可能。
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