导语:7月上旬,国际油价呈“深跌后翘尾”走势,地缘博弈主导市场情绪。发改委年内最大幅度下调成品油限价,叠加区域性洪涝灾害冲击,区内汽柴价格环比显著下行,终端需求受出行减少、工矿物流停工明显萎缩。 一…
导语:7月上旬,国际油价呈“深跌后翘尾”趋势,地缘较量主导市场情绪。发改委年内最宽幅度下调汽柴油限价,叠加区域性洪涝灾害冲击,区内汽柴价格环比明显下行,终端需求受出行减少、工矿物流停工显著萎缩。
一、地缘局势扰动原油市场,成本端深跌后翘尾
图1 国际原油价格趋势图(单位:美元/桶) |
截至7月8日,WTI原油价格为73.52美元/桶,环比下落17.78美元/桶,跌幅19.47%;布伦特原油期货价格为78.02美元/桶,环比下落16.23美元/桶,跌幅17.22%。6月下旬,霍尔木兹海峡通航显现实质性改观,过境油轮数量稳步增多,伊拉克等产油国打算加速增产,推升供应增进预期,国际油价进一步下落。本周国际油价上升,美国方面称停火协议已终结,市场忧虑霍尔木兹海峡再次封锁,供应风险担忧再度增强。
二、发改委大幅下调叠加汛情冲击,广西汽柴同环比齐跌
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图2 广西主营成品油价格趋势图() |
表1 广西省主营单位成品油价格表()
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产品 |
2026/7/9 |
2026/6/9 |
2025/7/9 |
环比 |
同比 |
|
92#汽油 |
7868 |
8193 |
8075 |
-3.97% |
-2.57% |
|
0#柴油 |
6858 |
7400 |
7110 |
-7.33% |
-3.55% |
截至7月9日,广西地区主营单位价格环比呈汽柴均跌态势,其中92#汽油价格7868元/吨,环比下落325元/吨,跌幅3.97%,同比下落2.57%;柴油0#价格6858元/吨,环比下落543元/吨,跌幅7.33%,同比下落3.55%。
7月3日发改委汽柴限价分别下调950元/吨、915元/吨,创年内最大跌幅,本次价格深跌主要受发改委宽幅下调传导。叠加7月上旬广西遭遇台风“美莎克”引发的持续性洪涝灾害,强降雨导致南宁、贵港等多地道路受限,私家车出行锐减,且工矿、基建及物流运输大面积停工,成品油终端消耗明显萎缩。前期北方低价资源经水路流入区内市场,主营单位出货承压,为刺激下游接货被迫跟跌;而近期随着原油趋势逆转,跌幅有所放缓,待汛情退去、工程物流复工后,柴油需求或率先回升。
三、后市广西地区汽柴市场行情预测
表2 广南地区成品油市场月均价格表()
|
产品 |
6月 |
7月E |
涨跌 |
涨跌幅 |
|
92#汽油 |
7994 |
7750 |
-301 |
-3.74% |
|
0#柴油 |
7145 |
6720 |
-408 |
-5.72% |
预计下周国际油价存上升空间,WTI或在70-78美元/桶、布伦特或在74-82美元/桶。美伊暂时停火协议失效、关系再度紧张,霍尔木兹海峡有再次关闭风险,地缘局势不稳定性升温,对油价形成撑持。短期来看,美伊局势存升级风险,但Trump称不会演变为持久冲突,且重申低油价的重要性,一定程度上缓解市场担忧。
供应方面,目前区内炼厂开工负荷稳定。汽油受持续强降雨影响,压制个别出行;柴油受传统消费淡季叠加汛情抑制,工程开工向弱运转,待汛后基建复工或有阶段性补货撑持,预计短期内广西汽柴稳中向弱震荡为主,多随原油价格趋势波动。
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