[汽柴油]:1-4月成品油供应量延续不及同期 供应面整体收缩

根据统计,4月国内炼厂加工负荷下滑,日均供应量环比汽涨柴跌,同比均跌。汽柴油连续四个月不及同期,供应面整体出现收缩。 一、4月国内汽柴日均供应量环比汽涨柴跌 供应量定义:将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加,得到供应量数值,代表产品留在国内市场的供应数值。 4月国内汽油供应量为1284.08万吨,环比跌1.13%,同比跌7.65%,柴油供应量为1602.67万吨,环比跌3.63%,同比跌9.52%。排除自然日影响后,日均供应量呈现汽涨柴跌。 1-4月供应累计总量均不及去年,汽油累计同比跌3.98%,柴油累计同比跌9.6%,柴油降幅较大。 表1 2025年4月汽柴油国内供应量统计(单位:万吨) 产品 2025年4月 2025年3月 环比 2024年4月 同比 1-4月累计 累计同比 汽油国内供应量 1284 1299 -1.13% 1390 -7.65% 5288 -3.98% 柴油国内供应量 1603 1663 -3.63% 1771 -9.52% 6435 -9.60% 数据来源:资讯 二、年内汽柴油供应量连续不及同期 近四个月,汽柴油供应量均不及去年同期水平,汽柴油供应面整体出现收缩。 年内,汽油供应总量持续下滑,4月跌至近三年同期低位水平,同比跌7.65%,同比跌幅连续三个月扩大。回顾2023-2024年, 2023年疫情管控放开,汽油供应量回升;2024年汽油供应前高后低,随炼厂负荷走低。2025年1-4月供应水平均低于2024年。 图1 汽油国内供应总量季节对比图(万吨) 图2 柴油国内供应总量季节对比图(万吨) 数据来源:资讯 年内柴油供应量出现箱式震荡走势。4月供应总量处三年同期最低值,同比跌9.52%,跌势较3月放大。回顾2023-2024年, 2023年疫情管控放开,柴油供应量回升;2024年供应总量先跌后涨,整体下滑。2025年1-4月供应水平均低于2024年。 三、汽油供应端和价格走势分化 柴油同步下滑 将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加,考虑自然日后得到日均供应量数值。 4月汽油日均供应量环比上涨2.16%,上游装置负荷下滑,产量下滑,但4月出口计划环比下滑,留在国内的汽油日均供应小幅增加。本月汽油价格继续下挫1.47%,价格和供应呈现分化走势,近期价格持续下行影响供应面数据走跌。 图3汽油日均供应量和价格联动走势图 图4 柴油日均供应量和价格联动走势图(万吨、右:元/吨) 数据来源:资讯 4月柴油日均供应量和价格之间呈现同步下滑走势。受柴油炼厂产量下滑影响,留在国内的柴油日均供应量跌幅在0.41%。柴油价格在成本和利空因素影响继续小跌,均价下移2.55%。 四、5月国内柴油供应量存上涨可能 表2 5月汽柴油供应量预估(单位:万吨) 产品 2025年5月E 2025年4月 环比 2024年5月 同比 汽油国内供应量 1298 1284 1.06% 1390 -6.67% 柴油国内供应量 1681 1603 4.86% 1761 -4.58% 数据来源:资讯 2025年5月,预计上游炼厂产能利用率继续下滑,产品结构调整可能汽跌柴涨煤跌。预计5月汽油供应量1297万吨,环比涨1.06%,柴油供应量1681万吨,环比涨4.86%。考虑自然日后,汽柴油呈现汽跌柴涨走势。

导语:根据统计,4月全国炼厂加工负荷下降,日均供应量环比汽涨柴跌,同比均跌。成品油延续四个月不及同期,供应面整体显现收缩。

一、4月国内汽柴日均供应量环比汽涨柴跌

供应量定义:将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加,得到供应量数值,代表产品留在国内市场的供应数值。

4月国内汽油供应量为1284.08万吨,环比跌1.13%,同比跌7.65%,柴油供应量为1602.67万吨,环比跌3.63%,同比跌9.52%。排除自然日影响后,日均供应量凸现汽涨柴跌。

1-4月供应累计总量均不及去年,汽油累计同比跌3.98%,柴油累计同比跌9.6%,柴油降幅较大。

表1 2025年4月成品油国内供应量统计()

产品

2025年4月

2025年3月

环比

2024年4月

同比

1-4月累计

累计同比

汽油国内供应量

1284

1299

-1.13%

1390

-7.65%

5288

-3.98%

柴油国内供应量

1603

1663

-3.63%

1771

-9.52%

6435

-9.60%

二、年内成品油供应量延续不及同期

近四个月,成品油供应量均不及去年同期水平,成品油供应面整体显现收缩。

年内,汽油供应总量持续下降,4月跌至近三年同期低位水平,同比跌7.65%,同比跌幅延续三个月扩大。回顾2023-2024年, 2023年疫情管控放开,汽油供应量回暖;2024年汽油供应前高后低,随炼厂负荷走低。2025年1-4月供应水平均低于2024年。

图1    汽油国内供应总量季节对比图(万吨)                               图2    柴油国内供应总量季节对比图(万吨)

年内柴油供应量显现箱式震荡趋势。4月供应总量处三年同期最低值,同比跌9.52%,降势较3月放大。回顾2023-2024年, 2023年疫情管控放开,柴油供应量回暖;2024年供应总量先跌后涨,整体下降。2025年1-4月供应水平均低于2024年。

三、汽油供应端和价格趋势分化  柴油同步下降

将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加,考虑自然日后得到日均供应量数值。

4月汽油日均供应量环比上升2.16%,上游装置负荷下降,产量下降,但4月出口打算环比下降,留在国内的汽油日均供应窄幅增多。本月汽油价格继续下挫1.47%,价格和供应凸现分化趋势,近期价格持续下行影响供应面数据走跌。

图3  汽油日均供应量和价格联动趋势图        图4  柴油日均供应量和价格联动趋势图(万吨、右:元/吨)

4月柴油日均供应量和价格之间凸现同步下降趋势。受柴油炼厂产量下降影响,留在国内的柴油日均供应量跌幅在0.41%。柴油价格在成本和利空因素影响继续小跌,均价下移2.55%。

四、5月国内柴油供应量存上升可能

表2 5月成品油供应量预估()

产品

2025年5月E

2025年4月

环比

2024年5月

同比

汽油国内供应量

1298

1284

1.06%

1390

-6.67%

柴油国内供应量

1681

1603

4.86%

1761

-4.58%

2025年5月,预计上游炼厂产能利用率继续下降,产品结构调节可能汽弱柴强煤跌。预计5月汽油供应量1297万吨,环比涨1.06%,柴油供应量1681万吨,环比涨4.86%。考虑自然日后,成品油凸现汽弱柴强趋势。

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