随着国庆假期接近尾声,国内油价调整也进入了倒计时。根据最新统计数据,新一轮油价调整预计上调油价60元/吨,折合升计算,预计上涨油价0.05元/升-0.06元/升。然而,就在国庆假期期间,国际油价却大幅下跌,在不到 10 天内下跌约 10 美元/桶。其中WTI 跌 9%,布伦特跌近 12%。这使得国内油价涨幅有望大幅下降,车友们有望迎来今年的第七次油价下调。
随着国庆假期接近尾声,国内油价调整也进入了倒计时。根据最新统计数据,新一轮油价调整预计上调油价60元/吨,折合升计算,预计上涨油价0.05元/升-0.06元/升。然而,就在国庆假期期间,国际油价却大幅下跌,在不到 10 天内下跌约 10 美元/桶。其中WTI 跌 9%,布伦特跌近 12%。这使得国内油价涨幅有望大幅下降,车友们有望迎来今年的第七次油价下调。
在国庆假期之前,国际油价创下今年最高价,使得新一轮油价调整的统计数据出现了明显上涨。然而,随着近期国际油价的持续下跌,这一涨幅有望得到有效遏制。截至今早,国际油价继续下跌超过2%,其中WTI原油跌幅2.27%,报82.31美元/桶;布伦特原油跌幅2.03%,报84.07美元/桶。
对于广大车友来说,这无疑是一个利好消息。随着国际油价的持续下跌,国内油价的上调压力将得到有效缓解,甚至有可能迎来油价下调。这也将极大地减轻车友们在燃油消费方面的负担。
距离新一轮油价调整仅剩4天,我们将密切关注国际油价的走势,为车友们带来最新的油价调整信息。请继续关注我们,掌握最新的油价动态,提前为油价调整做好准备。让每一位车友都能享受到油价下调带来的实惠。
在油价调整日益临近之际,我们呼吁广大车友们相互转告,关注国际油价走势,做好油价调整的准备。让我们一起期待新一轮油价调整的到来,共同为降低燃油成本而努力。
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[汽柴油]:幅度不足50元/吨 本轮汽柴油调价搁浅概率较大
一、国际油价震荡波动 本轮调价搁浅概率较大 据资讯预测,2025年4月30日24时(也就是本周四零点),成品油调价窗口将再度开启。截止目前对应上调幅度35元/吨,位于50元/吨的调价红线以下,本轮调价搁浅概率较大。 本轮调价周期内国际原油价格持续下跌,导致测算的上调幅度不断被缩减。截止4月28日周期内参考原油均价为66.17美元/桶,较上一周期上涨0.96%,预计调价窗口开启时,对应成品油上调幅度约为35元/吨、不足50元/吨的调价红线,本轮调价大概率将搁浅。 供应端来看,OPEC+维持小幅增产态势,6月能否进一步加大增产力度尚不确定,同时美国原油产量增长困难,美国对伊朗等产油国的制裁立场延续,供应端尚无明显过剩风险。 需求端来看,美国关税政策可能出现调整,美国财长贝森特表示正与18个国家进行定制化协议,首笔贸易协议可能最早在5月上旬达成。若美国关税减免政策落地,则将减弱市场对需求前景的忧虑。此外近期美国原油和成品油库存双双下降,也为市场带来一定信心。 今年以来,国内油价已经历八轮调整,分别为“三涨四跌一搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌425元/吨和410元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“三涨四跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 来源:资讯 二、成本心态双弱 国内汽柴油价格继续回落 批发方面来看,截止4月28日,国内92#汽油市场均价7948元/吨,较上个调价周期下跌0.71%,柴油市场均价6657元/吨,较上个调价周期下跌1.17%,呈现汽柴均跌趋势。分析来看,成本面,周期内国际原油价格持续下跌,拉低整体成本端;供需面,主营炼厂检修较多,独立炼厂负荷亦低位运行,国内整体供应低位,但原油下跌利空市场心态,中下游入市积极性较低,观望氛围浓厚,车船成交亦较为保守,对汽柴油价格形成拖累,需求端,汽油受到五一节前备货支撑跌幅小于柴油。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本下跌 利润回升 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.58元/升,预计本轮零售价格不做调整,私家车主可根据实际情况加油。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1301元/吨,较上个调价周期下跌18.63%,柴油理论零售利润为893元/吨,较上个调价周期下跌20.76%。上轮调价加油站零售价大幅下跌,加油站利润回落明显,本周期国内汽柴油价格跌幅均不足百元,远小于零售端跌幅,导致零售利润下跌明显。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、利好占据主导 下轮调价上涨概率较大 展望后市,美国近期有望对部分进口商品实施关税减免,市场对贸易风险的担忧情绪将减弱,叠加美国油品进入去库时期,地缘局势仍有不稳定性,预计下一轮成品油调价上调的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年5月19日24时开启。
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原油成本端触底反弹,于成品油市场指引有限。本轮零售限价预期下调,当前汽柴价格无节假日利好支撑,且多地进入雨季,汽柴需求偏弱运行。业者后市心态偏空预期,保持中低位库存采销,成交多刚需小单为主。 一、 原油成本端触底反弹,于成品油市场指引有限 截至5月13日,WTI期货原油价格63.67美元/桶,环比上涨2.14美元/桶,涨幅3.48%;布伦特期货原油价格66.63美元/桶,环比上涨1.75美元/桶,涨幅2.70%。中美经贸会谈结果继续释放利好,市场对需求前景的担忧情绪有所改善,此外美国通胀数据好于预期,且美国计划即将重启补充战略储备,均为油价提供利好支撑。本轮零售限价预期下调,当前汽柴价格无节假日利好支撑,且多地进入雨季,汽柴需求偏弱运行。 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 图2 四川省市场价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 表1 四川市场价(单位:万吨) 市场价 25.5.14 25.4.14 24.5.14 环比幅度 环比 同比 92#汽油 7878 8073 8896 -195 -2.42% -11.44% 0#柴油 6878 6922 7488 -44 -0.64% -8.15% 数据来源:资讯 截至5月14日,四川地区汽柴市场价格环比呈汽柴均跌态势。其中汽油市场价为7878元/吨,环比下跌195元/吨,跌幅2.42%,同比跌幅11.44%;柴油市场价为6878元/吨,环比下跌44元/吨,跌幅0.64%,同比跌幅8.15%。由上图可见,近期四川汽柴油市场价格均出现回落,其中汽油跌幅更为明显,呈现“M”形走势。当前汽柴刚需偏弱,进入月中下旬,主营单位销售压力增加,降价以促成交,社会单位跟跌 。业者后市心态偏空预期,谨慎观市,保持中低位库存采销,成交多刚需小单为主。 二、汽柴需求不佳 延炼至川套利空间走势偏弱 图3 延炼至川汽油套利走势图(单位:元/吨) 图4 延炼至川柴油套利走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至5月14日,延炼至川汽油理论套利为28元/吨,环比上涨105元/吨,月内汽油套利区间在-35至52元/吨。当前无节假日利好,汽油刚需支撑弱化,叠加本轮限价预期下调,近期两地汽油价格走势基本一致,均呈先扬后抑态势,延炼至川汽油跨区价差平均,有少量套利可循。延炼至川柴油理论套利为-52元/吨,环比下跌144元/吨,月内柴油套利区间在-52至0元/吨。两地柴油后市价格稳中趋弱,中下游业者入市持谨慎观望态度,多以刚需订单为主,四川柴油价格走势不及延炼价格走势,套利空间逐渐下滑。 三、汽柴价格后市预期偏弱,两地跨区套利表现一般 表2 四川4月市场价均值及5月预测(单位:元/吨) 套利均值 4月 5月E 环比E 幅度E 92#汽油 8140 8000 -140 -1.72% 0#柴油 6970 6900 -70 -1.00% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国关税政策压力减弱、美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定,而利空则是OPEC+增产和全球原油需求疲软,预计下周国际油价有下跌空间,美伊局势有望出现缓和,且经济和需求疲软现状仍存。当前原油综合变化率-5.53%,预计对应下调幅度260元/吨,成品油调价窗口将于5月19日24时开启,消息面多空。预计五月四川地区汽油市场价格为8000元/吨,环比跌幅1.72%;预计柴油市场价格为6900元/吨,环比跌幅1%。
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