[导语]：3月初，国际原油受中东地缘冲突与霍尔木兹海峡封锁风险驱动，价格涨幅迅猛，截止3月10日，布伦特原油一度突破90美元/桶大关，引发国内汽柴油批发端价格大幅上调，加之国内供应端存收缩预期，供需态…
[导语]：3月初，国际原油受中东地缘冲突与霍尔木兹海峡封锁风险驱动，价格涨幅迅猛，截止3月10日，布伦特原油一度突破90美元/桶大关，引发国内成品油批发端价格宽幅上调，加之国内供应端存收缩预期，供需态势收紧之下，华中成品油价格相对走扩，不断触发成本由上至下传导机制，对比江苏一带价格区间，华中涨势迅速，高低价差驱动不断扩大江苏入华中汽柴套利窗口，汽柴油价格趋势抢眼。
|
3月17日E |
涨跌值 |
布伦特原油 |
98.96 |
-11.08% |
|---|---|---|---|---|
|
8532 |
-922 |
0#柴油 |
8046 |
-6.03% |
在国际原油价格完结新一轮盘中宽幅上升局面后，G7集团磋商开始打算释放战储，同时美国方面也暗示冲突可能很快完结，油价随之缩窄涨幅，较盘中高位回落近20美元/桶。预计3月中旬国际原油宽幅回落后企稳震荡，受成本动力大幅回撤及供需基本面的多次修复调节，华中成品油价格将凸现“高点回调、节奏分化”的趋势，在华中炼厂与中间商库存被动累积，叠加前期个别进口资源接连到港，市场供应紧张有效缓和，从而影响成品油价格趋势，其中汽油在面临传统淡季叠加出行需求常态化，随成本快速回调，价格跌幅表现更大；柴油来看，在伴随华中春耕、基建复工等进入消费期，刚需存回升，且各单位排库存化加快，价格或许凸现一定的抗跌性。
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