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柴油结蜡怎么办？
近日寒潮来袭，多地出现历史最低气温，全国人民都被冻”哭“了。天气这么冷，我们的爱车自然也要好好呵护。
大家都知道柴油非常怕冷，一到冬天就特别容易结蜡，柴油车一旦结蜡就会造成车子跑不动甚至无法启动，太过耽误事。
今天我们就来说说柴油为什么会结蜡，柴油结蜡怎么办？
一、柴油为什么会结蜡？
这是因为柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶，使柴油凝固，即结腊，让油品失去流动性，影响发动机的正常工作。
二、柴油结蜡怎么办？
（1）最安全以及最有效的办法就是加对柴油。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号，5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。不同标号的柴油可以适应不同的温度。所以只要根据当地的气温选择加对应标号的柴油就可以啦。
（2）车辆配置双油箱；选择给副油箱单独添加低凝点柴油，在气温高的地区行驶时使用0#柴油，等要进入低温地区前用副油箱供油就可以了，若车辆只有单油箱，可以将不同牌号的柴油混掺使用。
（3）防凝剂；柴油的专用防凝剂能有效降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，不过很多卡车司机反馈说效果并不明显，远不如直接加低凝点柴油来得实在。
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