一、原油变化率负向波动 成品油价格结束搁浅迎下跌 据资讯成品油分析师刘炳娟预测,2025年8月26日24时(也就是本周三零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,8月27日当天国内汽…
一、原油变化率负向波动 汽柴油价格完结搁浅迎下落
据统计表
单位:元/吨
年份 |
月份 |
汽油调节幅度 |
柴油调节幅度 |
2024年 |
1月3日 |
200 |
190 |
1月17日 |
50 |
50 |
|
1月31日 |
200 |
200 |
|
2月19日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
3月4日 |
125 |
120 |
|
3月18日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
4月1日 |
200 |
190 |
|
4月16日 |
200 |
195 |
|
4月29日 |
70 |
70 |
|
5月15日 |
235 |
225 |
|
5月29日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
6月13日 |
190 |
180 |
|
6月27日 |
210 |
200 |
|
7月11日 |
110 |
105 |
|
7月25日 |
145 |
140 |
|
8月8日 |
305 |
290 |
|
8月22日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
9月5日 |
100 |
100 |
|
9月20日 |
365 |
350 |
|
10月10日 |
140 |
135 |
|
10月23日 |
90 |
85 |
|
11月5日 |
145 |
140 |
|
11月20日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
12月4日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
12月18日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
2025年 |
1月2日 |
70 |
70 |
1月16日 |
340 |
325 |
|
2月6日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
2月19日 |
170 |
160 |
|
3月5日 |
135 |
130 |
|
3月19日 |
280 |
270 |
|
4月2日 |
230 |
220 |
|
4月17日 |
480 |
465 |
|
4月30日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
5月19日 |
230 |
220 |
|
6月3日 |
65 |
60 |
|
6月17日 |
260 |
255 |
|
7月1日 |
235 |
225 |
|
7月15日 |
130 |
125 |
|
7月29日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
8月12日 |
搁浅 |
搁浅 |
|
8月26日 |
预计下调200 |
预计下调195 |
二、汽柴供需面向弱 鼓动价格走跌
批发方面来看,截止8月22日,国内92#汽油市场均价7873元/吨,较上个调价周期下落0.44%,柴油市场均价6737元/吨,较上个调价周期下落0.71%,凸现汽柴均跌走势。分析来看,本周期内国际油价先跌后涨,最后收涨,凸现利好撑持,但反观需求端,汽油假期需求不及预期,切趋近暑期尾声,远期看空多数,供需面撑持不足,价格回调,柴油方面,刚需恢复缓慢,北方高温雨水向多,利空柴油需求,加之供应仍在上升走势,促使价格下行。
图1 中国成品油价格趋势图 |
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三、订购成本窄幅下落 零售利润上升
从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1605元/吨,较上个调价周期上升6.72%,柴油理论零售利润为1047元/吨,较上个调价周期上升11.26%。由于上轮调价搁浅未调节,批发端汽柴不同程度下落,加油站订购成本下降,撑持零售利润窄幅上升。
零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.22和7.75元/升,预计最新一轮零售价格将显著下调,私家车主可调价后加油。
图2 国内成品油零售利润趋势图 |
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四、多空较量 预计下轮调价搁浅概率较大
展望后市,OPEC+增产的利空仍存连续,但地缘局势的不确定性难以消除,多空较量的特征有所增强。预计下一轮汽柴油调价搁浅的概率较大,下一轮汽柴油零售调价窗口将在2025年9月9日24时开启。
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