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国内成品油市场稳中窄幅下落，中下游业者观望情绪浓厚
近日国内成品油市场多保持稳中窄幅下落态势。今早隔夜国际油价涨跌互现，昨日山东独立炼厂成品油产销率均未破百，继续增库为主。目前，中下游业者多以消化现有库存为主，主营单位成品油价格处于相应高点，出货情况一般，市场交投僵持。今天国内成品油市场继续稳中窄幅下落。
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华北柴油市场随着成本端利好支撑加之供应面略有收紧预期的发酵价格一度走强，但又因需求尚未未有名下提振，价格走势震荡，华北地区麦收陆续开启，农业用油量小幅提升，对于柴油市场需求预期向好，后期华北柴油市场走势震荡。 一、华北地区柴油价格远低于去年同期水平 图 2024-2025年华北柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 华北柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025年5月26日 2025年4月26日 2024年5月26日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 山东#柴油 6532 6429 7211 1.60% -9.42% 华北0#柴油 6707 6655 7401 0.78% -9.38% 数据来源：资讯 截至5月26日，华北地区柴油市场价格6707元/吨，环比上涨0.78%，同比下跌9.38%，与华北临近的山东柴油市场价格6532元/吨，环比上涨1.60%，同比下跌9.42%。山东地区柴油价格环比涨幅大于华北地区环比涨幅，导致此现象的原因，一方面是华北主营单位月度任务销售压力下，多降价走量为主；另一方面是山东供应收缩，贸易商订购意愿欠佳形成利好支撑。 二、“山东-华北”柴油几无套利空间 图山东-华北套利走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 受地理位置及供需关系影响，山东地区大部分资源流入华北市场，冲击华北主营柴油市场。2025年以来两地之间的柴油价差长期维持在130-350元/吨左右的水平上，除去运费后，两地多数时间无套利空间存在。从两地之间的价差走势图可以看出，截至5月26日，山东-华北地区的柴油套利空间为-55元/吨，同比下跌-51元/吨。华北柴油市场表现尚可，主营单位多降价追赶进度，成交暗惠，价格涨幅受限；山东地区柴油市场相对坚挺，加之即将进入麦收，中下游商家多积极采购，市场表现趋强走势。 三、需求仍存支撑 供应有所收紧 表2 华北地区主营单位检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/14 中石化 燕山石化 北京 全厂检修 1350 2025/5/20 2025年7月 合计 – – – 2350 – – 数据来源：资讯 农业农村部5月24日最新消息显示，截至目前，冬小麦渐次开镰，冬油菜收获已超八成。华北地区麦收陆续开始，中间环节贸易商订购意向渐起，而下游用户入市采购步伐加快，届时降短期支撑华北地区柴油市场需求，但随着进入六月，柴油需求逐渐下滑。主营炼厂天津石化及燕山石化检修，柴油产量存在收窄可能，一定程度上或能弥补需求下滑所带来的损失量，柴油价格或维持低位震荡走势。
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[汽柴油]：国际油价撑持仍在 华北市场趋势趋强
周内美国暂缓介入伊以冲突，令市场担忧情绪有所缓解。不过伊以冲突仍在继续，潜在供应风险并未消失，国际油价支撑仍存，受此消息面影响，各单位多挺价为主，低库存者积极补货。 一、国际油价仍存，华北社会单位汽柴油库容率汽柴均涨 图华北汽柴油社会库存走势图 数据来源：资讯 据资讯调研，截止2025年6月24日，华北样本企业社会单位汽油库容率为29.93%，环比月初上涨0.09%，同比下跌12.9%；柴油库容率为27.51%，环比上涨0.97%，同比下跌3.22%。 如上图所示，六月份华北样本企业汽柴油社会库容率均呈现先跌后涨走势。 六月份以来，贸易商在端午节后补货操作减少，市场销售欠佳。但因以色列对伊朗实施军事打击，战事有所升级，导致市场对潜在供应风险的担忧骤然增强，国际油价呈上行走势，提振业者入市采购心态，市场成交氛围活跃，社汽柴油均存补货补库操作，社会库存上涨。 二、汽柴油批发市场销售尚可，汽柴油批发价格均涨 图华北地区成品油价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 表1 华北市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025年6月24日 2025年5月24日 2024年6月24日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 71.48 64.78 86.01 10.34% -16.89% 92#汽油 8286 7561 8703 9.59% -4.79% 0#柴油 7314 6697 7453 9.21% -1.87% 数据来源：资讯 如图所示，进入六月华北汽柴油价格呈上行走势，截至6月24日，汽油价格8286元/吨，环比上涨9.59%，同比下跌4.79%，柴油价格7314元/吨，环比上涨9.21%，同比下跌1.87%。 具体来看，本月汽柴油价格上行走势，端午假期汽有市场出货尚可，终端销量有所提升，节后中下游业者多刚需补货，市场购销氛围尚可，截至6月18日，收获进度已达96%，除新疆、甘肃等西北地区麦收还将持续到入秋之后，西南、黄淮海等重点麦区收获均已圆满收官，今年全国“三夏”小麦大规模机收基本结束。柴油市场需求利好支撑减弱，但随着原油成本端支撑增强，消息面利好指引，加之华北地区部分炼厂检修，资源供应趋紧，各单位挺价心态较重，华北汽柴油行情整体上涨。 三、业者多观望，预计汽柴油批发价格走势分化 国际原油方面，供应端来看，地缘局势升级的风险依然存在，潜在供应风险仍需提防。需求端来看，市场对美国关税政策的担忧情绪减弱，且美国传统燃油消费旺季继续提振需求。整体来看，预计原油价格有上涨空间。 市场供需方面，供应来看，主营炼厂燕山石化停工检修，地方炼厂开工率有所下滑，整体供应维持低位。需求来看，暑假来临，加之受夏季高温炎热天气影响，居民出行半径增加，汽车空调用油量增加，汽油需求面仍存向好预期，而柴油受麦收及夏种结束，加之高温天气影响，户外基建开工率逐渐下滑，需求逐渐转淡。 综合来看，需求虽未有明显的利好支撑，但消息面和供应面利好指引明显，故预计华北地区油价呈汽稳柴跌走势，华北样本企业社会库容率预期或呈汽涨柴跌走势。
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[汽柴油]：国际原油震荡下落 山东炼厂逆势上升
国际原油期货先扬后抑，山东独立炼厂纷纷挺价出货，但受终端需求影响，汽柴油表现出不一的态势，其中柴油表现相对汽油较好。 1、国际原油震荡走势 山东炼厂汽弱柴强 截止5月23日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为7404元/吨，上涨19元/吨，环比+0.26%，下跌1097元/吨，同比-12.90%；国六柴油均价为6505元/吨，上涨131元/吨，环比+2.06%，下跌663元/吨，同比-9.25%。国际油价布伦特均价为64.44美元/桶，下跌0.09美元/桶，同比-0.14%，下跌16.92美元/桶，同比-20.80%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 由图所示，周期内国际原油期货拉涨带动油市，山东地区成品油行情上行，区间内炼厂纷纷调高售价，然而随着原油连续收跌，中下游商家入市采购步伐放缓，从而使得炼厂出货量逐步下降。下面让我们分开来看一下： 2、麦收支撑需求 柴油车单成交上量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源：资讯 周期内，山东独立炼厂散户车单整体出货量增加，汽油平均产销率为90%，环比涨8个百分点.同比涨6个百分点；柴油平均产销率为94%，环比涨10个百分点，同比跌6个百分点。主要原因在于：受麦收影响，柴油终端需求提升促进社会单位库存消化增速，中下游商家订购积极性提升；反观，汽油方面因现阶段民众私家车出游减少，零售端加油站出货一般，故油站商户大都按需采购。与此同时船单方面，随着山东地炼成品油价格走低，与华东、华南等地套利空间扩展，陆续有炼厂新签船单成交，这在一定程度上解决了炼厂库压问题。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况： 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源：资讯 3、消息面原油提振 山东地炼挺价待售 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货有上涨空间，而新一轮零售限价预期上调，消息面对油市形成利好效应。 汽油市场，随着端午假期临近，民众私家车出游预期增多，零售端加油站商户陆续进入备货阶段，大都把库存拉至高位采销运营。 柴油市场，现阶段麦收对终端需求起到支撑，社会单位库存消化增速，中下游商家入市采购积极性提升，大都保持高位库存采销运营。 综上所述，目前，在消息面利好作用下，山东地区成品油行情有望保持节前坚挺，炼厂方面挺价意向仍存，中下游商家适量备货，市场交投气氛温和。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格先跌后涨，最终收涨50元/吨左右。
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[汽柴油]：西南汽柴利好指引有限 业者择机入市
导语：进入九月，汽油消费表现相对平淡，终端需求弱于柴油。随着国际油价持续攀升，市场交易活跃度有所回落，中下游业者普遍进入库存消化阶段，采购行为更趋谨慎，后市观望为主。 一、国际原油存上涨契机，成本端…
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[汽柴油]：需求端作用市场，华中大区连续汽跌柴涨趋势
一、市场基本面空好交织 国际油价涨后收跌 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 本周国际油价走势震荡，整体呈现先涨后跌趋势，主要的影响因素为：美国与伊朗的核问题谈判仍存分歧，消息称以色列可能打击伊朗核设施，且市场对需求前景的预期有所改善，给油价带来利好支撑；但俄乌局势有所缓和，哈萨克斯坦原油产量增加拖累了油价走势，且美国商业原油库存增长，给予油市利空压力。 截至5月23日，WTI价格为61.53美元/桶，较5月16日下跌0.96美元/桶或1.54%；布伦特价格为64.78美元/桶，较5月16日下跌0.63美元/桶或0.96%。 零售价于5月19日24时兑现下调，国内汽柴油零售价分别下调230和220元/吨。这是国内成品油零售油价今年以来的第10次调整，本次价格下调兑现后，将呈现“三涨五跌两搁浅”格局，涨跌互抵后汽、柴油价格分别较年初价格下跌655元/吨、630元/吨。而后新一轮变化率正向开端，且幅度不断收窄。据测算，截止5月23日第四个工作日，原油综合变化率2.25%，预计对应上调幅度105元/吨，成品油调价窗口将于6月3日24时开启。因零售上调预期不断收窄，最终调价方向仍未可知。 二、需求疲软牵制下汽油价格走弱，柴油受刚需提振价格上行 图2 华中地区汽柴油市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 华中地区成品油市场走势分化，呈现汽跌柴涨态势。截至5月26日，华中地区92#汽油市场价格为8023元/吨，环比上周下跌7元/吨或0.08%； 0#柴油市场价格为6931元/吨，环比上涨57元/吨或0.82%。 周内汽油价格受需求端疲弱牵制，油价上行乏力；而柴油价格受益于农业用油需求支撑，油价接连推涨。但随着原油收盘下跌，柴油价格涨幅缩窄。 三、沿江地区后市价格预测 消息面来看，地缘政治的不确定性开始凸显，美伊正在计划第五轮谈判，但在关键问题上仍存较大分歧。俄乌停火谈判前景也不明朗，短时间内也无法有效解决。而OPEC+内部对于原油产量也存在着争议，或影响供格局应。受此影响，原油市场开始权衡需求前景及供应变化，下周国际原油价格或进入震荡阶段。 供应方面，主营开工率下降，锦西、北海开工上涨，燕山石化检修下跌，茂名石化故障降量，整体小降；地炼方面，齐润全停环比降量，海科瑞林存检修可能，负荷下跌。汽柴油资源供应略有缩减。 需求方面，气温升高，车载空调用油量有所增加，随着端午节假期临近，私家车出行半径预期阶段性扩大，业者存一定补货需求；由于户外终端用油单位开工平稳，农业用油有所提升，柴油需求预期较好，业者按需补货，市场购销氛围小幅提升。 临近月底，主营单位出货压力较大，或有出货赶量行为，但随着销售进度完成，挺价意愿或再度抬头，预计本周华中区内汽柴油行情延续汽弱柴强走势。
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