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[汽柴油]:四川价格“跌跌不休” 五月将要雄起
导语:需求下降、原油形势不明,2025年以来四川地区的价格同比2024年出现较大幅度的差值,有哪些原因导致这一形势的出现?我们一起来探讨一下。 一、原油无明显价格支撑 图1 2024年和2025年原油价格汇总图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 从图中可以看出,进入2月后,原油就开始“一蹶不振”,截止4月24日,WTI价格为62.79美元/桶,同比2024年4月24日下跌20.02美元/桶,跌幅为24.18%。目前油价下跌的主要利空因素是美国对全球加征关税,导致经济和需求前景转弱,且俄乌局势等地缘因素出现缓和迹象。 二、消息面和供需面支撑疲软,无明显利好形势 图2 2024年和2025年四川主营92#汽油价格走势图(单位:元/吨)图3 2024年和2025年四川主营0#汽油价格走势图(单位:元/吨) 消息面来看,原油的价格调整对于价格呈较大影响,原油的下调使四川地区汽柴价格均呈下降趋势。 我们以点带面,以4月四川地区价格的波动来叙述2025年的走势原因。根据我们收集到的历天数据来看,2025年4月92号汽油的最低值为8045元/吨,是出现在4月17和18日两天,当天正值零售限价落地,本次零售限价的大幅下调,也导致当天汽油价格的大幅下调。2025年4月92号汽油的最大值为8465元/吨,出现在4月3日,那上调的原因也对应批零限价的兑现上调。结合这两部分看,价格的变动受原油和批零限价的调整影响较大。 供需面来看,4月份四川地区主营炼厂未有增产计划,整体资源供应量相对稳定。需求的下降,中下游贸易商及终端客户入市采购意愿低迷,叠加主营出货压力和任务进度的进程,使主营单位亲自下场,频繁开启促销活动追量。 经济发展形势的弱势,新能源汽车和氢燃料电池车、LNG货车的入场,也使得汽柴油受到巨大冲击。数据显示,2025年3月新能源汽车各城市终端销量排行榜中,成都排名第二,销量27367辆,四川地区中进入前200名的地级市有8个市。电车的崛起迅速占领市场,也使得汽柴油的市场成交惨淡。 三、预计5月呈上涨态势 表1 四川地区4月月均市场价及5月预测表(单位:万吨) 西南成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8224 8300 76 0.92% 0#柴油 7078 7120 42 0.59% 数据来源:资讯 综合来看,原油局势欠明朗,美国新关税政策的施行可能会小涨;新一轮批零限价预期搁浅或小幅上调,部分中下游客户已经备货完成,仍有部分贸易商备货节奏放缓,等待限价调整落地,观望是否有低价资源。供需方面,五一假期的提振,汽车空调的使用,预计汽油小涨;天气转暖,开工率上涨,农业用油仍存支撑,预计柴油也呈上涨态势。 因此预计,5月四川地区预测月均市场价92#汽油8300元/吨,环比4月上涨76元/吨,涨幅0.92%;0#柴油7120元/吨,环比4月上涨42元/吨,涨幅0.59%。
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[汽柴油]:西南汽柴价格有所翘尾 业者心态恐遇起伏
月下旬,多重利好消息支撑下,汽柴价格有所翘尾,端午假期周期较短,业者备货力度较小。西南地区集中进入雨季,从近期市场出货情况来看,中下游库存消化进度缓慢,多数业者观望心态不减,成交多散单商户为主。 一、 国际油价存反弹契机,但成本端指引有限 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 截至5月27日,WTI原油期货价格60.89美元/桶,环比下跌1.16美元/桶,跌幅1.87%;布伦特原油期货价格为64.09美元/桶,环比下跌1.77美元/桶,跌幅2.69%。OPEC+会议临近,市场担忧该组织将在7月继续维持较大增产力度,导致供应过剩风险增强。但短期内中国汽柴油批发价格仍呈上涨态势,主要有以下几个因素:一是部分地区仍处备货阶段,具备一定挺价支撑;二是部分中下游库存低位,供应资源偏紧;三是部分主营单位月度任务完成,挺价意愿尚可。 二、西南汽柴价格低位反弹,市场购销氛围一般 图2 西南汽油价格走势图(单位:元/吨)图3 西南柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截至5月28日,西南地区成品油市场价格环比呈汽跌柴涨态势。其中92#汽油市场价格为7980元/吨,环比下跌267元/吨,跌幅3.24%;0#柴油市场价格为6959元/吨,环比上涨1元/吨,涨幅0.013%。 当前原油综合变化率1.60%,预计对应上调幅度75元/吨,成品油调价窗口将于6月3日24时开启。汽油方面,受供应端影响,汽油价格处于相对高位,端午假期周期较短,业者备货力度较小;柴油方面,近期西南地区集中进入雨季,从近期市场出货情况来看,中下游库存消化进度缓慢,多数业者观望心态不减,成交多散单商户为主。 三、西南地区成品油后市展望 表1 西南地区5月月均市场价及6月预测(单位:万吨) 西南成品油 5月 6月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8050 8150 +100 +1.24% 0#柴油 6950 6800 -150 -2.16% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续及中东局势存在不稳定性,而利空则是OPEC+维持增产立场及全球原油需求疲软。美国方面称可能加强对俄制裁,俄油未来供应趋势再度受到关注,预计短期内国际油价呈现上涨态势。 供应方面,广西北海石化检修结束,供应趋稳,区域性资源紧缺逐步缓解。需求方面,随着气温不断升高,空调用油消耗增加,加之西南多地正处旅游旺季,汽油需求尚可,预计六月西南地区汽油价格上涨;夏收利好结束,高温雨季影响下户外工矿基建开工率低,柴油需求趋弱运行,预计六月西南地区柴油价格走跌。 综上,预估6月汽油月均价为8150元/吨,环比上涨100元/吨,涨幅1.24%;柴油月均价为6800元/吨,环比下跌150元/吨,跌幅2.16%。综上,预计6月汽柴价格环比5月份呈汽涨柴跌趋势。
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山东地炼柴油价格继续攀升,市场需求带动海运船单成交增加
昨天山东地炼柴油价格持续上涨,加油站面临压力。昨日,山东炼厂的柴油销量不佳,未能实现产销平衡。与此同时,海运船单成交增加,价格高于炼厂陆运车提价格。然而,本轮调价上调预期仍存,对价格有上行指引。今早原油收盘小幅上调,预计今天山东地炼汽柴油价格主稳,部分炼厂柴油或上涨。
2023年7月21日419 0 -
今日山东地炼成品油价格行情:稳中灵活调整20-30元/吨
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2024年1月3日391 0 -
山东地炼油品报价1月29日:节前备货推动油价小涨,炼厂小幅提价
随着春节假期的临近,节前备货需求增加,加之原油价格零星高开,山东地炼油品市场今日表现活跃。据危骆邦预测,汽柴油价格将小幅上涨10到30元/吨左右。
2024年1月29日469 0 -
6月7日油价动态:本轮油价大概率不涨价,今日山东汽柴油成交价
国内油价已连续五天呈现下调幅度递减的趋势,直到第6个工作日,降幅已不到一毛。当前,累计下调幅度已达0.08-0.09元/升,距离调价日期仅剩4个工作日。根据目前的数据和市场趋势,我们预测本轮油价下调的可能性较大,上涨几率较小。在此,我们提醒广大投资者,在关注油价波动的同时,也需密切关注市场供需关系以及行业动态等因素,以更好地把握国内油价变动及山东市场汽油、柴油价格的走势。
2023年6月7日441 0 -
重庆汽柴油市场分析:价格下跌至三年低位,新能源汽车推动消费转型
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[汽柴油]:检修产能增多 4月广东汽柴跌幅不及原油
进入4月,国内主营炼厂及广东省内炼厂检修增加,原油价格涨后下降,广东汽柴价格跟随涨后下降,五一假期备货及柴油需求回升支撑,近期区内汽柴价格跌幅度均较原油小。截止4月27日,布伦特价格较4月2日下降10.78%,广东省汽柴油价格分别较4月2日下降5.49%、6.08%。 一、 五一备货及柴油需求回升 近期广东地区汽柴油跌幅不及原油 图1 广东汽柴油价格走势对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 进入4月,广东地区汽柴价格均呈涨后震荡下降走势运行。月初,美国对伊朗、委内瑞拉等产油国加强制裁,潜在供应风险增加,且中东局势不稳定再次凸显,刺激国际原油价格震荡上涨,截止4月2日,布伦特收盘74.95美元/桶,较3月18日(市场前期低位)上涨6.22%。国内市场,一方面有国际原油上涨支撑,另一方面则是清明假期备货及零售限价上调等利好消息,促使国内汽柴价格跟随快速上涨,至4月2日,广东汽柴油价格分别为8510元/吨、7190元/吨,较3月18日(市场前期低位)分别上涨4.96%、3.16%。然而,在北京时间4月2日晚间,美国针对多个国家征收“对等关税”,这一消息对全球能源市场冲击大,拖累需求预期,国际原油价格出现大幅下降,至4月10日跌至阶段内低位63.33美元/桶,较4月2日下跌15.50%;虽后续原油有所反弹,但仍存相对低位,至4月27日布伦特收盘为66.87美元/桶,较4月2日下降10.78%(如下表所示)。广东汽油市场有五一节前备货需求支撑,且国内主营炼厂检修产能增加,柴油需求逐渐上升等消息支撑,广东省汽柴油跌幅较原油小,截止4月27日,广东省汽柴油价格分别为8510元/吨、7190元/吨,分别较4月2日下降5.49%、6.08%(如下表所示)。 表1 近期原油及广东汽柴油价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 4月2日 4月27日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 74.95 66.87 -8.08 -10.78% 92#汽油 8510 8043 -467 -5.49% 0#柴油 7190 6753 -437 -6.08% 数据来源:资讯 二、近期广东汽油跌幅较山东小 跨区套利扩大 图2 山东至广东汽柴跨区套利(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据资讯数据测算,山东至广东汽柴油套利窗口多处打开状态,截止4月27日,山东92#汽油至广东套利空间为221元/吨,较4月2日上涨156元/吨;截止4月27日,山东0#柴油至广东套利空间为114元/吨,较4月2日上涨55元/吨。主因广东惠州石化二期常减压及下游装置停车检修,且个别主营炼厂二次装置检修,导致广东省内汽柴油资源供应下降。另外,主营单位为了保供,外采汽柴油有所放量,但整体成本相对高位,迫使广东市场跌价空间相对山东小。 三、广东地区汽油裂解价差基本在均线水平 市场业者入市多按需 图3 广东地区汽柴油周度裂解价差(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,近期广东主营汽油-原油裂解价差处在五年均线附近,广东柴油-原油裂解价差处在五年均线之下,侧面反馈炼厂生产汽油的利润相对高位,而柴油的生产利润相对低位。截止4月25日当周,广东主营汽油-原油平均裂解价差1164元/吨,较去年同期上涨12.59%,较五年均值高47元/吨;广东主营柴油-原油平均裂解价差824元/吨,较去年同期上涨70.16%,较五年均值低273元/吨。目前汽油-原油裂解价差处在五年均线附近,但近期汽油批零价差缩小,终端入市采购积极性不高,多按需采买;柴油需求则受制于降雨及沿海休渔季影响,后续需求有转淡迹象,市场业者操作谨慎。 截至4月27日原油综合变化率1.18%,周期内第8个工作日,预计对应上调幅度55元/吨,成品油调价窗口将于4月30日24时开启。目前原油变化率正向运行,但近期原油走势不稳,新一轮零售价有上调或者搁浅预期。历史上5月国际原油向好居多,但今年5月承压姿态难以迅速改观,同时由于4月国际油价一度大跌拉低价格重心,因此5月均价出现反弹的概率较大,但反弹空间依然受限,对国内汽柴油市场底部支撑。进入5月,需求面来看,气温上升,车载空调对汽油需求有一定支撑,然沿海休渔季及降雨抑制柴油需求。据悉5月份国内汽柴油出口计划量预计分别在55万吨、45万吨左右,与上月对比,变化不多。供应面来看,国内主营炼厂检修产能增加,据资讯统计,5月国内主营炼厂因检修损失的原油加工量在625万吨,环比增加65万吨,同比增加244万吨,而广东省内惠州石化二期常减压装置预计在5月下旬开启,预计将在6月其产能得以释放,那么国内及广东区域内的汽柴油供应量仍有下降趋势。综合来看,预计5月广东省汽油市场有跌后反弹可能,柴油价格仍有下降趋势。
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2023年7月12日468 0