[汽柴油]:5月柴油跌幅收窄 供需利好撑持微弱

4月27日,中国柴油批发价格7338元/吨,结束了4月3日以来的连续下跌行情,期间累计下跌1312元/吨,同期布伦特原油下跌约210元/吨。自和谈迹象出现以来,原油转跌,市场情绪转空,地炼库存压力较大…

4月27日,中国柴油批发价格7338元/吨,完结了4月3日以来的延续下落行情,期间累计下落1312元/吨,同期布伦特原油下落约210元/吨。自和谈苗头显现以来,原油转跌,市场情绪转空,地炼库存压力较大,柴油价格持续下落,裂解价差下落超过1000元/吨。

。4月供应下降但消费萎缩更多,国内柴油库存持续上升,市场情绪利空也明显放大。

一、预计5月柴油日均消费环比上升7.74,同比下落7.46%

预计5月国内柴油日均消费量环比上升7.74%,涨至53.87万吨/日,同比下落7.46%。柴油刚需仍有提升空间,高批零价格对消费的利空也将逐渐减淡,但替代能源的影响仍超常规阶段水平,消费同比跌幅较大。

图12025-2026年中国柴油国内消费量及预测(万吨)

二、预计5月柴油日均产量环比下落5.77%,同比下落5.03%

预计5月国内柴油日均产量环比下落5.77%,跌至51.45万吨/日,同比下落5.03%。主营炼厂加工打算、柴油收率将有窄幅下降;地炼严重亏损之下,开工率及柴油产量也将有一定损失,预计中国炼厂开工率环比下落2个百分点至61.4%左右,柴油收率下落1个百分点左右至29.3%。

图22025-2026年中国柴油产量及预测

三、5月国内库存宽幅下落,资源仍然过剩

5月成品油继续保供国内,但出口可能稍有增多,支援东盟国家,预计出口打算35万吨左右,进口量预计为0。

综合供需及进出口预测数据,5月中国柴油库存预计下落110万吨左右至2381万吨,同比上升625万吨。

表1 中国柴油供需平衡表

项目

2025年5月

2026年4月

2026年5月

日均环比

5月同比

产量

1679.45

1638.02

1595

-91.17%

-5.03%

出口打算

36

18.2

35

-82.57%

-2.78%

进口打算

0

0

0

/

/

国内需求量

1804.57

1500

1670

-89.91%

-7.46%

供需差

-161.12

119.82

-110

/

/

期末库存

1755.83

2491.10

2381.10

-91.34%

35.61%

近期国际原油虽有回弹,但市场对后续下落的判断不改;5月柴油库存下滑居多,但国内库存仍处于极高水平,上游继续承受压力;中下游慎重操作,低库存运转,上游为促进降库,大几率降价出货,且未来2月需求预期下降,更增多上游出货的紧迫性;主营、地炼均存有较严重的亏损,柴油裂解价差降至绝对低位,成本撑持增强,柴油价格下落空间缩小;月内关于出口放开与保供要求放松的消息讨论可能制造短线利好,不过,5月落地利好预计有限,难以改变价格下落的大走势。预计5月中国柴油价格震荡下落,月底降至6800元/吨左右。

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