本周期国际油价位于80美元/桶上下波动为主,未有明显的趋势性行情,原油变化率始终处于正值范围内震荡,2月3日晚24时落实油价上调。

全国成品油市场行情回顾
春节后终端补库预期助推国内汽油价格一度宽幅反弹,但高价位下终端加油站用户补库偏谨慎,需求不及预期令价格随即掉头连续下滑。柴油方面,市场普遍看好节后基建、工程、物流类柴油需求,节后价格仍延续高位,基本推涨至最高批发限价,部分地区出现限量销售及搭配销售策略,且直销环节价格普遍较高。本周全国92#汽油成交均价在8942元/吨,0#柴油成交均价在7930元/吨。
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本周山东地炼厂汽柴油价行情回顾
汽油方面,春节期间终端加油站库存稳步消化,节后市场存在一波小幅补库操作,但由于节后价格高位业者谨慎补库,随后价格回落也抑制交投热情,汽油需求整体较为一般。柴油方面,节后市场工矿、基建类工程需求尚未完全启动,但东北资源减少及业者对后市需求看好预期支撑下,贸易商及终端用户积极入市备货,成交一度好转。

柴油这波来势汹汹,后期还会继续涨吗?
随着天气的回暖,企业逐步开始复工,国内市场对柴油的需求增强,部分中间商意向采购柴油船单,随着山东炼厂柴油船单成交量上升,部分主营单位对终端限量销售,市场对柴油后市继续看涨。本周山东地炼柴油价格呈现为先涨后落
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我们举例来说:山东地炼利津石化从1月30日开始涨价,连续两日涨幅达345元/吨,平均来看单日涨幅可达170元/吨。随后受到终端采购积极性有所降温的影响,山东地炼产销比一落千丈,从而使得柴油结果在2月1日有所回落,不过回落幅度远不如前两日的涨幅。截止到昨日周六利津石化-10#柴油价格为7340元/吨。
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伴随“五一”小长假来临,终端节前备货基本进入尾声。受制于成本及需求,东北地区节前汽柴油价格并未如预期出现反弹。截至2025年4月29日,东北地区92#汽油市场价为7733元/吨,较上周跌36元/吨,环比-0.46%;0#柴油市场价格为6581元/吨,较上周跌29元/吨,环比-0.44%。伴随原油盘面重心震荡下移,叠加终端节前备货不及预期,区内市场价格承压下行。节后汽柴油价格如何走势?下面我们从多维度分析一下。 一、原油盘面横盘调整 承压趋势难改 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年4月28日,WTI原油价格为62.05美元/桶,环比跌1.6%,同比跌25.75%;布伦特原油价格为65.86美元/桶,环比跌0.59%,同比跌26.01%。本周原油盘面依然震荡调整,重心较上周有下移趋势。五月份来看,原油基本维持过剩预期,叠加需求预期下调,地缘局势暂无升温迹象,美国关税政策亦无实质性进展。总体来看,原油盘面依旧维持短线调整,总体承压态势。 二、区内汽柴油价格继续走跌 主营、市场汽柴油价差走势分化 图2 辽宁地区主营与市场汽柴油价差走势(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到4月29日,辽宁地区主营与市场汽油价差在315元/吨左右;柴油价差在156元/吨左右。伴随“五一”假期临近,主营与市场汽油价差扩大,柴油价差收窄。伴随假期临近,汽油需求转好,主营汽油多批发转零售,保利润为主;柴油需求无实质性利好支撑,主营多加大柴油优惠力度促进成交。节后来看,伴随区内汽柴油需求回落,主营及炼厂节后存排库需求,区内汽柴油价格依然承压。 三、成品油限价调整存搁浅预期 图3 成品油批发限价调整(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,截至4月28日原油综合变化率0.96%,周期内第9个工作日,预计对应上调幅度45元/吨,成品油调价窗口将于4月30日24时开启。伴随原油盘面下移,成品油限价上调空间不断缩窄,即将开启的成品限价调整大概率搁浅。消息面依旧利空为主。 四、节后需求回落 区内成品油存下跌预期 表1辽宁独立炼厂汽柴油周销量预测表(万吨) 辽宁市场汽柴油销量 2025.4.17 2025.4.24 2025.5.1 环比 汽油 2.6 3 2.7 -10.00% 柴油 23.96 29.76 24 -19.35% 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,原油重回盘面震荡走势,后市承压特征明显;供应端来看,区内独立炼厂开工负荷稳定,节后大单陆续交付完成后,库存压力或逐渐凸显;需求端来看,近期伴随终端补货基本结束,区内各单位销售情况一般,节后伴随需求回落,集中补货情况难及预期。预计,节后汽柴油价格下跌,汽油价格下跌100-150元/吨;柴油价格下跌50-80元/吨;汽油跌幅或超柴油。
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导语:2025年以来,四川地区供应与消费量同比24年均呈下降趋势,新能源汽车的普及已经LNG车辆入市,进一步加剧汽柴油消费量的下滑。 一、产消均跌 供需随行就市 图1 2024年与2025年1-5月四川汽油产量对比图(万吨 右轴:%)图2 2024年与2025年1-5月四川柴油产量对比图(万吨 右轴:%) 图3 2024年与2025年1-5月四川汽油消费量对比图(万吨 右轴:%)图4 2024年与2025年1-5月四川柴油消费量对比图(万吨 右轴:%) 数据来源:资讯 2025年1-5月,四川地区汽油产量共320万吨,同比下降了19万吨,跌幅5.56%,柴油产量共277万吨,同比下降11万吨,跌幅3.89%。2025年1-5月,四川地区汽油消费量共317万吨,同比下降了13万吨,跌幅3.94%;柴油消费量共282万吨,同比下降了22万吨,跌幅7.24%。 从数据中可以看出,2025年1-5月四川地区汽油产量和消费量为下跌趋势,原因主要为汽油新能源车的冲击,使得市场中对于汽油的依赖大幅下降,消费量的下滑,使得中下游业者入市谨慎,采购积极性不高,上游炼厂利润萎缩,同比减产。2025年1-5月四川地区柴油产量和消费量也为下跌趋势,柴油的薄弱主要为工程基建以及物流运输的大量减少。 二、走势呈季节性规律 图5 2025年目前四川主营汽油柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至2025年6月20日,四川地区主营汽油柴油价格呈现季节性规律,汽油柴油最大值出现在1月13日,汽油价格为9400元/吨,柴油价格为7750元/吨。原因主要为临近春节假期,返乡热潮,交通以及物流均为上涨趋势,对价格形成强有力支撑。汽油最小值出现在5月19日,原因主要为批零限价下调预期,加之当日附近没有价格支撑的理由,呈普降趋势。柴油最小值出现在4月17日,原因同样为批零限价下调预期,价格随行就市,同步跟跌。 三、下一轮调价预期上调 预期6月汽涨柴跌 表1四川地区成品油月均价预测(单位:元/吨) 数据来源:资讯 原油方面来看,预计下周国际油价有上涨空间。地缘局势有所激化升级,供应风险延续,对油价的支撑增强。叠加美国传统燃油消费旺季延续,原油库存维持去库态势,对油价形成利好支撑。 2025年以来,汽柴油价格均趋弱运行,同比2024年差距较大。供给侧结构性改革以及需求的薄弱,均对价格形成打压。供应方面,四川地区主营及地方炼厂开工水平相对平稳,汽柴油资源供应波动不大;需求方面,汽柴油需求表现不一。截至目前,随着中高考陆续结束及暑期来临,四川地区将迎来旅游旺季,带动汽油需求上涨;随着高温多雨天气增多,汽车空调用油量增加,带动汽油终端消耗,需求预期向好,价格相对坚挺。而柴油方面,随着夏收陆续结束,高温多雨天气影响户外用油单位开工,柴油需求面下滑明显,业者对柴油后市看空情绪不断升温,消库之余多按需采购,市场购销氛围清淡,价格存下跌预期。 因此预计,6月四川市场价92#汽油8250元/吨,环比上涨262元/吨,涨幅3.28%;0#柴油7100元/吨,环比上涨162元/吨,涨幅2.33%。
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山东各炼油厂柴汽油报价,今日山东柴汽油批发价12.21
昨日华东汽、柴油价格延续跌势。汽柴油零售限价下调落地,加重成品油市场观望情绪,贸易环节操作有限,多数业者对后市依然看空,终端维持刚需补货节奏。汽油方面,汽油供应量保持充裕,但加油站…
2022年12月21日1.0K 0 -
[汽柴油]: 成本端撑持减淡 国内成品油价格承压下行
美国方面表示对不采取报复行为的部分国家暂缓加征关税90天,市场忧虑情绪缓和,国际油价跌后反弹。截至4月9日,NYMEX原油期货05合约62.35美元/桶;ICE布油期货06合约65.48美元/桶。近期国际油价大幅下跌,国内成品油市场观望心态加剧,汽柴油价格承压下行。 价格 2024/4/9 2025/4/9 涨跌值 涨跌幅 WTI 85.23 62.35 -22.88 -26.85% 汽油 9262 8205 -1057 -11.41% 柴油 7824 7003 -821 -10.49% 数据来源:资讯 从表中可以看出,截至4月9日,原油价格较去年同期下跌26.85%,国内主营汽油价格较去年同期下跌1057元/吨,同比跌幅11.41%,柴油价格下跌821元/吨,同比跌幅10.49%。可见,汽柴油价格跌幅不及原油。 1.国际油价下跌 国内汽柴油承压下行 图1 国内主营汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 国内主营柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 如图1所示,截至4月9日,国内主营汽油价格为8205元/吨,较3月同期下跌103元/吨,跌幅为1.24%。春节过后,国内汽油价格连续下跌,仅在3月底原油上涨和需求预期增加提振下小幅反弹。从往年价格走势来看,4月份汽油价格多为上行趋势,而近期受国际油价大幅下跌影响,汽油价格出现回落。 截至4月9日,国内主营柴油价格为7003元/吨,较3月同期下跌83元/吨,跌幅1.17%。3月份柴油需求恢复不及预期,传统需求旺季期间柴油价格趋弱运行,仅在3月底小幅反弹。近期国际油价下跌,部分业者恐慌性抛货,柴油价格亦随之下滑,但整体跌幅不及汽油。 2.3月检修炼厂数量增加市场供应有所减少 图32025年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图(万吨) 数据来源:资讯 供应方面:3月涉及检修的主营炼厂共计5家,较2月检修炼厂数量增加4家,检修涉及产能共计2940万吨/年,较2月检修产能增加2880万吨;共计原油损失量100.41万吨,较2月原油损失量增加98.29万吨。整体来看,3月份主营炼厂陆续进入检修期,检修原油损失量增加,供应有所减少。 3.汽柴油弱势运行中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨) 图5华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从华东主营出货情况来看,3月份汽柴油价格连续下行,随着春节结束,汽油需求下滑,汽油成交平淡,而柴油业者多择低补货,3月底原油反弹期间主营借机促销走量,主营单位单日销量破千吨。而近期国际油价跌宕起伏,中下游采购趋于谨慎,多持观望态度。 整体来看,美国加征关税余威持续,市场依然在等待新的利好出现,预计近期国际原油价格存下跌空间。本轮国内零售限价下调预期,于市场偏空指引,且月中期间主营单位存促销走量的可能,但临近五一假期,汽油需求预期偏强,汽油价格存一定支撑,预计短期内汽油价格在100元/吨左右窄幅波动,柴油价格趋弱运行,跌幅50-100元/吨。密切关注原油走势,业者需合理控制库存。
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山东地炼汽柴油价格下周预测:稳中偏弱,原油市场影响显著
山东地炼汽柴油市场价格走势备受关注。根据最新数据显示,昨日汽油产销率为92%,柴油产销率为90%,中下游市场活跃,入市积极性保持稳定。然而,原油市场却呈现出零星下跌的趋势,对成品油…
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[汽柴油]:原油变化率负向波动 汽柴油价格迎年内第六跌
一、原油变化率负向波动 成品油迎年内第六跌 据资讯成品油分析师刘婷预测,2025年7月15日24时(也就是本周三零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,7月16日当天国内汽柴油下调幅度约为125元/吨,迎来年内第六次下调。若本次价格下调,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将少花6.7元左右。 本轮调价周期内国际原油价格上涨,导致测算的下调幅度不断收窄。截止7月11日,周期内参考原油均价为68.90美元/桶,较上一周期下跌2.78%,预计调价窗口开启时,对应成品油下调幅度约125元/吨,本轮调价下调已成定局。 供应端来看,虽然OPEC+大概率将在8月和9月维持较大增产力度,但美国可能对俄罗斯采取新的制裁举措,巴以和谈进程也并不顺利,潜在供应风险仍有增强的可能性,可能给油价带来利好支撑。 需求端来看,目前美国夏季出行高峰仍在推进,传统旺季提振燃油需求,需求季节性利好延续,此外市场对美国关税谈判的担忧情绪也出现缓解。不过各大机构对需求前景的看法仍偏悲观,需求方面或改善有限。 今年以来,国内油价已经历十三轮调整,分别为“六涨五跌两搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌95元/吨和90元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“六涨六跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 65 60 6月17日 260 255 7月1日 235 225 7月15日 预计下调125 预计下调120 来源:资讯 二、供需支撑松动 汽柴价格回补前期溢价 批发方面来看,截止7月11日,国内92#汽油市场均价7953元/吨,较上个调价周期下跌3.11%,柴油市场均价6910元/吨,较上个调价周期下跌3.04%,呈现汽柴均跌态势。分析来看,本周期内国际油价走势震荡小涨,而汽柴油批发价格走势弱于原油,主因供需逐步宽松,而裂解价差高位,汽柴价格仍在修复前期高溢价部分,当前裂差仍处高位,尤其柴油方面,需警惕继续回落风险。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本下跌 利润宽幅上涨 从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1530元/吨,较上个调价周期上涨41%,柴油理论零售利润为857元/吨,较上个调价周期上涨83%。周期内汽柴油限价兑现上调,批发价格不同程度下跌,加油站采购成本走低,零售利润上涨。 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.33和7.86元/升,预计最新一轮零售价格下调,私家车主可待调价后再去加油。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、基本面仍存支撑 预计下轮调价上调概率较大 展望后市,美国传统燃油消费旺季仍在,供应端风险并未消除,基本面存在一定支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年7月29日24时开启。
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今日油价调整消息:下轮油价或降价,山东各炼油厂汽油柴油价格
五一临近,汽油需求存向好预期,节前终端仍有备货需求,但“买涨不买跌”心理影响下,补库需求仍未释放;柴油方面,工程基建及物流运输等户外行业保持活跃,柴油刚需继续提供支撑,终端围绕低价炼厂采购为主,补库需求未完全释放。
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