本周期国际油价位于80美元/桶上下波动为主,未有明显的趋势性行情,原油变化率始终处于正值范围内震荡,2月3日晚24时落实油价上调。

全国成品油市场行情回顾
春节后终端补库预期助推国内汽油价格一度宽幅反弹,但高价位下终端加油站用户补库偏谨慎,需求不及预期令价格随即掉头连续下滑。柴油方面,市场普遍看好节后基建、工程、物流类柴油需求,节后价格仍延续高位,基本推涨至最高批发限价,部分地区出现限量销售及搭配销售策略,且直销环节价格普遍较高。本周全国92#汽油成交均价在8942元/吨,0#柴油成交均价在7930元/吨。
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本周山东地炼厂汽柴油价行情回顾
汽油方面,春节期间终端加油站库存稳步消化,节后市场存在一波小幅补库操作,但由于节后价格高位业者谨慎补库,随后价格回落也抑制交投热情,汽油需求整体较为一般。柴油方面,节后市场工矿、基建类工程需求尚未完全启动,但东北资源减少及业者对后市需求看好预期支撑下,贸易商及终端用户积极入市备货,成交一度好转。

柴油这波来势汹汹,后期还会继续涨吗?
随着天气的回暖,企业逐步开始复工,国内市场对柴油的需求增强,部分中间商意向采购柴油船单,随着山东炼厂柴油船单成交量上升,部分主营单位对终端限量销售,市场对柴油后市继续看涨。本周山东地炼柴油价格呈现为先涨后落
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我们举例来说:山东地炼利津石化从1月30日开始涨价,连续两日涨幅达345元/吨,平均来看单日涨幅可达170元/吨。随后受到终端采购积极性有所降温的影响,山东地炼产销比一落千丈,从而使得柴油结果在2月1日有所回落,不过回落幅度远不如前两日的涨幅。截止到昨日周六利津石化-10#柴油价格为7340元/吨。
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[汽柴油]:3月汽油市场难寻利好,4月价格能否上行?
自春节以来,成本端弱势运行叠加需求逐步走弱,国内汽油市场经历一轮连续回调,较节后首日跌幅已达734元/吨,目前汽油裂解价差已跌至十年历史同期均值附近,向下空间还有多大,后市能否止跌回暖? 表1 春节后至今国内汽油市场价格表现(美元/桶、元/吨,%) 节后首日(2/5) 3/14 跌幅 原油 76.2 69.88 -8.29% 汽油 8871 8137 -8.27% 数据来源:资讯 截至3月14日,国内汽油批发价格8137元/吨,较春节后首日跌幅达8.27%;同期原油跌幅也在8.29%,成本端走弱是汽油价格下跌的重要因素之一。原油与汽油跌幅看似基本相当,但从成本加工方面对应来看,汽油跌幅明显高于原油,汽油裂解价差趋势向下。需求从春运消费高峰逐步回落,是汽油下跌的另外一重因素,据数据统计,3月汽油日均消费较1月下跌7%。 图1国内汽油价格走势图(元/吨) 数据来源:资讯 春节前,受山东港口突发消息影响,汽油价格低位快速拉升至9198元/吨的高点,在原油仅高于2024年同期1.5美元/桶的微弱优势下,汽油较同期高出533元/吨,其后随市场消息炒作效应消散而快速回落,但在春节期间,汽油价格仍较坚挺,并于去年同期基本持平。 春节过后,汽油消费预期向弱,伴随成本端下移,价格出现较明显回调,且至今跌势仍未收缓,汽油较节后首日下跌734元/吨,较去年同期下跌599元/吨。从目前来看,新一轮零售限价宽幅下调预期叠加主营销售追量压力,对3月中下旬汽油价格形成强利空压制。 3月汽油难寻利好,4月能否重现2024年同期的向上走势呢? 表21-3月汽油供需表现(万吨) 1月 2月 3月 总供应 1434 1337 1385 总消费 1483 1309 1390 供需差 49 -28 5 数据来源:资讯 据资讯测算,1-3月,国内汽油日均消费逐步递减,但供应端亦存调整,使得供需差呈收窄趋势,国内汽油商业库存1153万吨,处于中位偏下水平,同比仅高0.53%。整体库存压力并不高,分主体来看,地炼及社会单位库存稳中走低,有向主营倾斜趋势。 图2国内汽油裂解价差走势图(元/吨)图3山东汽油大单成交表现图(万吨) 数据来源:资讯 国内主营单位汽油裂解价差1185元/吨,接近十年历史同期均值,前期高位风险已逐步修复,但价位尚未降至低风险或可抄底区域,距部分贸易商建仓价位仍有200元/吨及以上距离。从山东周度船单成交来看,汽油成交量逐步收窄,市场谨慎情绪仍占据主流。 中下旬利空因素较为集中,原油弱势震荡,限价宽幅下调即将兑现,主营销售压力、需求持续性疲软等仍将持续带动汽油价格下行,但在20号或月底附近,利空因素基本兑现,且4月后即将迎来清明假期及五一节前备货,社会贸易库存低位存补库需求,或将带动汽油价格止跌企稳,上行难度犹存。
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[汽柴油]: 避险情绪升温 东北成品油存补跌预期
清明假期,受美国关税新政影响,国际油价大幅跳水,拖累国内成品油价格继续走跌,导致节前中下游对市场转好预期情绪迅速降温。截至2025年4月9日,东北地区92#汽油市场价为7921元/吨,较节前(4月3日)跌97元/吨;0#柴油市场价格为6774元/吨,较节前(4月3日)跌149元/吨。与原油相比,区内成品价格尚未出现明显跳水,后市汽柴油价格如何运行?我们一起从多维度来具体分析一下。 一、成本端大幅跳水 后市利空压力延续 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年4月8日,WTI原油价格为59.58美元/桶,环比跌16.71%,同比跌31.45%;布伦特原油价格为62.82美元/桶,环比跌16%,同比跌31.10%。本周期内国际原油宽幅下跌,美国对全球加征关税成为市场最重要的利空事件,其影响至少蔓延至5月份,全球经济和需求预期双双转弱。此外OPEC+4-5月增产计划已基本确定,无疑令油价反弹动力更加匮乏。 二、市场成交氛围转淡,4月份辽宁独立炼厂存累库预期 图2 辽宁独立炼厂汽柴油库存与辽宁汽柴油市场价格变化(万吨) 右轴:(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到4月3日当周,辽宁独立炼厂汽油库存5.15万吨,环比下跌7.21%;柴油库存23.2万吨,环比下跌6.45%。汽柴油库存下滑多受中下游节前备货影响,伴随中下游对汽柴油需求预期转好,区内汽柴油价格亦出现反弹。然清明假期期间,原油大幅跳水,于市场带来恐慌,中下游避险情绪升温,入市减少,然区内成品价格尚未跌至终端心理价位,月内成交多散单为主,4月份区内炼厂存累库预期。 三、新一轮成品油限价调整或迎来年内最大跌幅 图3 成品油批发限价调整(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,2025年4月2日,成品油批发限价结束三连跌,宽幅上调,新一轮开局亦正向延伸,然伴随原油跳水,新一轮限价调整由正转负,且负向加深。截至4月8日原油综合变化率-7.88%,周期内第4个工作日,预计对应下调幅度370元/吨,成品油调价窗口将于4月17日24时开启。若原油继续趋弱走势,不排除届时成品下调幅度超400元/吨。 四、需求拖累市场 东北成品油价格存补跌预期 表1东北独立炼厂汽柴油价格预测表 东北市场汽柴油价格 2024.4月 2025.3月 2025.4月E 环比 同比 汽油 8925 8060 7800 -3.23% -12.61% 柴油 7550 6873 6650 -3.24% -11.92% 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,美国关税新政对原油和金融市场均形成显著冲击,此外OPEC+4-5月增产计划亦对油价形成利空;需求端来看,伴随天气转暖、假期支撑,汽柴油需求尚有刚需支撑,然伴随中下游避险情绪升温,入市减少,国内船单成交存下滑预期。预计,区内炼厂汽柴油价格仍有下跌预期。
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