汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增长。 今年上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分…
导语：汽车行业运转总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增进。
今年上半年，我国汽车行业运转总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要凸现出三个分化：一是内需承压显著，销量两位数下滑；出口超预期增进，形成稳定撑持。二是乘用车市场表现不佳，显现窄幅下降；商用车市场连续好转态势，销量维持增进。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增进。
一、渗透率刷新历史峰值 新能源汽车发展势如破竹
根据汽车工业协会数据显示，2026年6月我国汽车销量达281万辆，环比上升6.88%，同比下滑3.24%，其中传统燃油汽车销量116.7万吨，环比上升3%，同比下落25.9%，新能源汽车销量164.3万吨，环比上升9.83%，同比上升23.63%，6月新能源汽车渗透率高达58.47%，在国内市场的渗透率达63.13%，新能源乘用车在国内领域渗透率67.27%，新能源在国内商用车领域渗透率达40.94%，渗透率各项指标刷新历史峰值，新能源汽车发展势如破竹。
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图1 新能源汽车在汽车销量中的占比（万辆） |
二、新能源汽车保有量五年翻五倍 对汽油消费替代量持续增多
截至6月底，全国汽车保有量3.71亿辆，新能源汽车保有量达4897万辆，占汽车总量的13.19%，较去年同期提高2.92个百分点。上半年新注册登记新能源汽车519.5万辆，占汽车新注册登记量的49.42%，较去年同期提高4.45个百分点。新能源渗透率稳步增进，叠加2026年上半年高油价影响，长途出游减少，短途新能源替代率及公共交通出行频次增多，预计全年对汽油消费替代率达24%，替代汽油消费4660万吨。
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图2 近十年新能源汽车和汽车保有量发展走势（万辆） |
目前国内新购买的新能源车辆除了替代人们日常出行用车外，在营运和市政领域运用广泛，商业用途导致新能源车对燃油消费的替代效应更加显著，这点从新能源商用车渗透率上可以看出，发展迅猛且后劲充足。
三、6月汽油消费同比继续下降
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图3 2022-2026年中国汽油消费量趋势（万吨） |
汽油消费受到新能源车快速提升抑制，旺季燃油效应显著衰减。今年3-4月，受美伊局势紧张影响，国内汽油升价追随国际原油攀升至9元/升附近，高油价对终端汽油消费的压制作用逐渐出现，由于用油费用增多，私家车减少了非必要出行打算，压缩家庭单位中燃油车行驶里程，并减少加油频次和每次加油量，高速和节假日车流量完全靠新能源车保持正增进。加油站枪出量同环比均显现显著下降。3-4月汽油消费量持续下降。
进入5-6月，国内气温回暖，旅游出行刺激，汽油消费环比跌幅收窄，同比跌幅也有收窄。根据测算，6月汽油实际消费量在1158万吨，日均环比下落1.03%，同比下降8.55%。
预计7月，暑假旅游出行高峰到来，汽油消费有望涨至1260万吨，环比上升5.3%，同比下落5.71%，环比上升显著，同比跌幅收窄。
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