随着OPCE+联合部长监测委员会支持沙特和俄罗斯将削减供应的期限延长至9月,今早国际油价再次呈现涨价趋势。今早隔夜,布伦特原油价格重新超过86美元/桶,美国原油价格也超过82美元/桶。这让即将在8月9日晚进行的国内第16次油价调整充满变数,有专家预测国内油价将迎来大涨。
随着OPCE+联合部长监测委员会支持沙特和俄罗斯将削减供应的期限延长至9月,今早国际油价再次呈现涨价趋势。今早隔夜,布伦特原油价格重新超过86美元/桶,美国原油价格也超过82美元/桶。这让即将在8月9日晚进行的国内第16次油价调整充满变数,有专家预测国内油价将迎来大涨。

截至8月4日收盘,WTI原油期货09收盘82.82涨1.27美元/桶或1.56%;布伦特原油期货10收盘86.24涨1.10美元/桶或1.29%。根据当前情况,国际油价的涨势有可能继续持续,这将直接影响国内油价的走势。

在油价调整最新消息方面,新一次油价调整将在8月9日晚进行。目前经过7个工作日统计(今天是8月5日周六,周末不计做计价周期内,昨天周五是第7个工作日),预计上调油价220元/吨(0.17元/升-0.20元/升)。若接下来的几个工作日油价继续上涨,这一涨幅或将进一步扩大。
从目前的国际油价走势来看,本次国内油价调整有很大概率迎来上涨。然而,这也给广大车主带来了不小的压力,预计出行成本将上升。为了应对油价上涨带来的挑战,车主们可以考虑采取一系列措施,如节能驾驶、合理安排出行、考虑使用公共交通等。

值得注意的是,油价上涨也可能对宏观经济产生影响,包括对工业生产、交通运输等行业的成本压力。应密切关注国际油价走势,及时采取相应措施以应对油价上涨带来的挑战。
总之,国际油价持续攀升对国内油价调整产生了直接压力,预计下周国内油价将迎来大涨。在此背景下,车主们应关注油价走势,采取节能措施,以减轻出行成本压力。政府和企业也应关注油价上涨对经济的影响,及时采取应对措施。
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[汽柴油]:上半年汽柴消费齐跌 下半年任务恐继续承压
2025年汽柴油消费齐跌,跌幅进一步加深,同比去年上半年分别降低3.71%以及4.42%。汽柴均受新能源替代加速影响缩量明显,特别是柴油替代维度增加。 一:国内汽柴消费同比齐跌 主因替代能源增加消费跌幅加深 图1 2024-2025年国内汽油消费变化走势图 图2 2024-2025年国内柴油消费变化走势图 数据来源:资讯 2025年上半年国内汽柴油消费总量17693万吨,同比下跌4.42%,其中汽油跌幅3.71%,柴油跌幅4.98%。从一季度来看,春节以及春运的需求支撑,国内汽油需求在1月份已经释放完毕,加之新能源乘用车的使用率提升,同比24年同期水平稍显逊色,然而进入2月份后,春节过后返乡潮、复工潮需求并不及2024年2月份春节消费的需求点,导致了2月同比跌幅高达12%左右。进入二季度失去春节假期的支撑,二季度消费降量明显。而柴油方面因为一季度是全年的消费淡季,且随着lng重卡以及电力重卡的推崇,使用率提升其替代率相对增加。二季度的柴油需求因为工矿基建以及物流都有一定程度的恢复,所以二季度的特别是零售环节增量较为明显。 二、二季度西北终端消费同环比呈现汽降柴涨 图3 西北2024-2025年汽柴油销售量趋势图 数据来源:资讯 回顾整个半年度的西北省市消费,二季度来看主营单位汽柴油零售量较一季度呈现汽降柴涨之势,其中汽油中石油环比降低9.38%,中石化降低6.6%,主要原因是一季度有春节假期支撑市场需求,零售增量明显,二季度市场失去下游消费需求的支撑,缩量明显;而柴油零售量来看,中石油环比增长112.77%、中石化环比增长19.74%,均是因为一季度本身就是柴油需求的一个冰点期,随着开学复工,工矿基建以及物流运输需求的提升,以及本年度促销活动力度的增加,柴油零售销售增量尤为明显。同比去年二季度,中石油呈现汽降柴涨,汽油同比去年二季度降低5.06%、柴油同比去年二季度增长7.53%。汽油需求支撑力度减弱,降量明显以及外围低价资源冲击较大,而柴油增长是因为半年度以及季度销量赶任务进度,零售完成补贴增加。中石化方面同比去年二季度呈现汽涨柴降,汽油同比去年二季度增长0.47%、柴油同比去年二季度降低10.78%,柴油优惠不及石油以及外围高,汽油同比变化不大。 三、三季度消费启动缓慢 四季度需求恐继续承压 三季度来看,下游需求端因为有暑假以及高温天气的支撑,汽油的终端使用需求或有提升,私家车出行半径增加,在三季度的汽油零售预期中大概率环比二季度会有一定的提升,然柴油方面因为高温天气的原因,工矿基建开工受限,7-8月需求或有回落,虽然9月份需求有回升趋势,但折合整个三季度的柴油消费预期来看,或有降量的可能性,整个三季度柴油零售销量将会有3-5个百分点的回落。 但从成本面来看,2025年第三季度, OPEC+大概率将在7-9月维持41.1万桶/日的增产力度,原油市场供应过剩风险将逐渐增强,进而对油价带来利空冲击。美国对伊朗等产油国的制裁并未取消,潜在供应风险也存在,但近期美国对伊朗态度有所缓和。同时美国原油产量也增长困难,难有显著提升空间。整体来看,供应端过剩风险将占据上风。然7-8月是美国传统燃油消费旺季,需求将季节性增强,这两个月需求的支撑性将有增强,但9月初消费旺季将结束。此外美国关税政策的利空影响减弱,美国与欧洲等有望达成新的关税政策,也将一定程度上利好需求。此外美联储2025年首次降息大概率将在9月才能到来,在此之前美元或相对弱势,对油价形成支撑。整体来看,2025年第三季度,预计国际油价将呈现先涨后跌态势。 若三季度国内成品油市场无较强的支撑力度来刺激消费的话,进入四季度后汽油消费或陆续进入消费下滑期,虽然三季度末以及四季度初是柴油需求的赶工期或有所增长,但进入12月份季节性需求淡季,消费或继续承压。
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[汽柴油]:亚洲煤油供应过剩 6月煤油出口量环比下滑
1、6月煤油进口量继续维持低位,出口量环比下降 图1 2024-2025年煤油进口数据走势对比(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 2025年6月中国煤油进口3万吨,环比下降2.80万吨,降幅48.28%。同比增长3万吨。 图2 2024-2025年煤油出口数据走势对比(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 2025年6月中国煤油出口175.58万吨,环比下降16.21万吨,降幅8.45%。较去年同期增长10.14万吨,增幅6.13%。 2、亚洲煤油供应过剩,国内煤油出口量环比下降 进口:国内炼厂产能仍处扩充期,国内煤油资源供大于求矛盾凸显,因此多消化国内资源为主,进口量继续维持低位。 出口:煤油6月出口量环比下降8.45%。主因亚洲煤油供应过剩,国内煤油出口量下降。 3、煤油净出口环比下降 图3 2023-2025年煤油净出口数据走势对比(万吨) 数据来源:资讯 2025年6月,中国煤油净出口172.58万吨,环比增速下降7.21个百分点。国内煤油净出口量增速环比下降,主因亚洲煤油供应过剩,国内出口量环比下降。 4、进出口结构 4.1进口量继续维持极低位 2025年6月中国煤油进口量为3.00万吨。继续维持极低水平。 4.2出口 4.2.1 出口目的地来看,中国香港居首位 2025年6月,中国煤油出口量按产销国统计,排名在前五位的分别是:中国香港、荷兰、韩国、越南、菲律宾。这五个国家及地区的出口量之和为108.99万吨,约占当月总出口量的62.07%。 表4 中国煤油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 阿尔及利亚 610.665 0.03% 3314254 5427 阿联酋 13571.487 0.77% 69552694 5125 阿曼 76.485 0.00% 377417 4935 阿塞拜疆 989.085 0.06% 5524787 5586 埃及 6529.621 0.37% 31814730 4872 埃塞俄比亚 18806.346 1.07% 93345553 4964 爱尔兰 1072.415 0.06% 5993673 5589 爱沙尼亚 14.598 0.00% 66421 4550 澳大利亚 82202.979 4.68% 472342363 5746 巴基斯坦 168.877 0.01% 853321 5053 巴林 841.503 0.05% 4159453 4943 比利时 10836.091 0.62% 121970191 11256 朝鲜 117.728 0.01% 636403 5406 德国 8076.444 0.46% 41876060 5185 东帝汶 30.946 0.00% 171292 5535 俄罗斯 7970.897 0.45% 41558010 5214 法国 2931.936 0.17% 15680452 5348 菲律宾 111309.31 6.34% 539791887 4849 哈萨克斯坦 2457.853 0.14% 13444561 5470 韩国 132484.44 7.55% 614170803 4636 荷兰 174264.67 9.92% 1108672067 6362 吉尔吉斯斯坦 1236.699 0.07% 5805213 4694 加拿大 43452.135 2.47% 189167743 4353 柬埔寨 635.888 0.04% 3184148 5007 卡塔尔 13087.577 0.75% 66229619 5060 科威特 1040.94 0.06% 5149185 4947 肯尼亚 360.665 0.02% 1695266 4700 老挝 224.436 0.01% 1149739 5123 卢森堡 7166.147 0.41% 40273944 5620 马来西亚 48548.012 2.76% 213149445 4390 美国 100004.88 5.70% 473903072 4739 蒙古 572.703 0.03% 2992545 5225 孟加拉国 76852.963 4.38% 334364747 4351 缅甸 798.684 0.05% 4410422 5522 墨西哥 272.358 0.02% 1515391 5564 日本 88447.154 5.04% 511517380 5783 塞尔维亚 1206.336 0.07% 5638957 4674 沙特阿拉伯 5677.288 0.32% 28608782 5039 斯里兰卡 611.985 0.03% 2867345 4685 泰国 3239.817 0.18% 16734670 5165 坦桑尼亚 1003.777 0.06% 4903679 4885 土耳其 13486.642 0.77% 68377813 5070 土库曼斯坦 433.188 0.02% 2340249 5402 文莱 8.808 0.00% 48155 5467 乌兹别克斯坦 8561.718 0.49% 48270465 5638 西班牙 4916.075 0.28% 56971363 11589 新加坡 19444.832 1.11% 105970202 5450 新西兰 14.032 0.00% 77725 5539 伊拉克 386.985 0.02% 2100279 5427 伊朗 2137.246 0.12% 10211759 4778 意大利 1420.143 0.08% 7219126 5083 印度 2521.009 0.14% 11845587 4699 印度尼西亚 42206.819 2.40% 189900280 4499 英国 947.926 0.05% 4849635 5116 越南 120884.35 6.88% 639444901 5290 中国澳门 15495.855 0.88% 81707572 5273 中国台湾 2202.304 0.13% 11563908 5251 中国香港 550954.1 31.38% 2631895318 4777 总计 1755826.9 100.00% 8971372021 5109 数据来源:资讯 4.2.2 一般贸易出口量居首位 2025年6月,中国煤油出口量按贸易方式统计为一般贸易、保税监管场所进出境货物。两种贸易方式出口量之和为175.58万吨,其中,一般贸易体量占比最大为83.48%。 表5 中国煤油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 290144.25 16.52% 1492232901 5143 一般贸易 1465682.6 83.48% 7479139120 5103 总计 1755826.9 100.00% 8971372021 5109 数据来源:资讯 4.2.3 出口注册地来看,北京市居首位 2025年6月,中国煤油出口量按注册地名称统计,排名前五位的为:北京市、广东省、浙江省、江苏省、海南省。这五个省份合计出口量为174.96万吨,占比达99.65%。 表6 中国煤油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 1423154.2 81.05% 7256447140 5099 广东省 160612.17 9.15% 794302106 4945 海南省 17494.997 1.00% 87914140 5025 江苏省 26375.033 1.50% 240341667 9112 山东省 1294.165 0.07% 7189450 5555 新疆维吾尔自治区 4896.314 0.28% 28023122 5723 浙江省 122000 6.95% 557154396 4567 总计 1755826.9 100.00% 8971372021 5109 数据来源:资讯 5、预计2025年7月煤油出口量继续保持高位 海外部分区域航空需求季节性回落,但欧洲仍处于夏季旅行高峰。预计7月煤油出口量继续保持高位震荡区间,在160-200万吨。进口量继续维持低位,在0-2万吨。
