上周末山东地方炼厂成品油价格继续攀升，业者消库为主，入市追高谨慎。由于汽柴油产销比难以达到平衡，柴油出货较为平淡，而汽油则受到原料价格涨至高位的影响。综合预计今日山东地炼成品油行情将有所承压，汽油趋稳为主，柴油承压下跌50元/吨。
上周末山东地方炼厂成品油价格继续攀升，业者消库为主，入市追高谨慎。由于汽柴油产销比难以达到平衡，柴油出货较为平淡，而汽油则受到原料价格涨至高位的影响。综合预计今日山东地炼成品油行情将有所承压，汽油趋稳为主，柴油承压下跌50元/吨。
周六，山东地炼成品油市场迎来利好。受到周五山东炼厂汽柴油出货超产销平衡和原油收盘上涨的双重影响，周六山东地炼成品油价格上涨。中下游企业按需补货为主，汽油实现产销平衡，柴油接近产销平衡。据数据显示，周六山东炼厂汽油产销率为108%，柴油产销率为95%。
周日，汽油多数推涨，涨幅在30-50元/吨。而柴油涨至高位，下游接货转弱，成交情况一般。数据显示，汽油产销比为85%，柴油产销比为77%。
从市场趋势来看，山东地炼成品油市场仍然处于承压状态。随着原油价格不断攀升，地炼厂生产成本上升，导致汽油和柴油价格上涨。然而，下游需求并未同步跟上，导致市场产销失衡。汽油方面，虽然仍有一定程度的涨价，但随着市场趋于稳定，涨势有所放缓。柴油方面，由于出货平淡，价格承压下跌。
对于业者而言，在当前市场环境下，应保持谨慎入市态度。一方面，密切关注原油价格走势，做好成本控制；另一方面，关注下游需求变化，合理安排生产和销售计划。在当前市场背景下，今天山东地炼成品油行情将有所承压，汽油趋稳为主，柴油承压下跌50元/吨。
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[汽柴油]：成本面及个别资源到货慢撑持 6月广东汽柴价格快速上升
进入6月，国际油价及部分单位汽柴油船单交货延期影响，广东汽柴价格上涨为主。随着区内前期检修炼厂陆续恢复，汽柴油产量环比均增加，但降雨频繁抑制汽柴需求，若考虑部分炼厂汽柴资源流出其他区域后，广东省市场供需处紧平衡状态。 一、成本面及部分资源到货慢支撑 6月广东汽柴价格快速上涨 图1 国内汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 进入6月，美国燃油传统旺季，美伊、伊以等地缘局势仍不稳定等消息刺激，国际油价震荡上涨。虽然6月份广东降雨频繁，抑制汽柴油需求，但广东地区惠炼二期装置开启，茂名石化常减压装置开工恢复稳定，市场仍受部分船单交货延期影响，市场汽柴油现货仍紧供应，以及原油成本面支撑，广东汽柴价格跟涨为主，但涨幅较原油小。截止6月18日，布伦特为76.7美元/桶，较6月3日上涨16.87%。广东地区92#汽油市场价为8220元/吨，较6月3日上涨3.56%；广东地区0#柴油市场价为7205元/吨，较6月3日上涨3.86%。（价格对比详情如下表所示） 表1近期原油及汽柴价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 6月3日 6月18日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 65.63 76.7 11.07 16.87% 92#汽油 7938 8220 283 3.56% 0#柴油 6938 7205 268 3.86% 数据来源：资讯 二、6月广东地区部分前期检修炼厂陆续恢复开工 汽柴总产量环比大涨 图2广东地区汽油、柴油月度产量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯统计，5月份广东地区有惠州石化二期常减压装置检修，以及茂名石化炼厂降负荷，导致区内汽柴油产量环比均下降，其中，5月广东地区汽柴总产量为266万吨，日均环比下降4.35%；区内汽油产量为125万吨，日均环比下跌9.41%；区内柴油产量为140万吨，日均环比上涨0.68%。 进入6月，随着惠炼二期及茂名石化常减压装置恢复，区内汽柴油产量均增加。据资讯数据统计，预计6月广东地区汽柴总产量为319万吨，日均环比上涨23.98%；区内汽油产量为153万吨，日均环比上涨25.68%；区内柴油产量为166万吨，日均环比上涨22.47%。 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯统计，5月份广东地区汽油消费量为157万吨，日均环比上涨1.63%；柴油消费量为164万吨，日均环比下跌6.97%。5月华南地区汽柴油消费量环比汽涨柴降，主要是因为五一及高温车载空调用油需求带动，柴油则是降雨抑制工程开工。 6月份虽然汽油有端午假期需求短暂支撑，但后续市场回归常态需求，且新能源持续替代下，预计6月广东汽油消费量为150万吨，日均环比下降1.55%；柴油需求持续受降雨影响，但6月电商节物流需求支撑，预计6月广东柴油消费量为155万吨，日均环比下降2.28%，降幅较5月小。 三、近期广东地区汽柴油裂解价差在均线附近 对市场有一定支撑 图4广东地区汽柴油周度裂解价差（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，近期广东主营汽柴油-原油裂解价差处在五年均线附近，对市场有一定支撑。截止6月19日当周，广东主营汽油-原油平均裂解价差888元/吨，同比下跌2.13%，较五年均值低86元/吨；广东主营柴油-原油平均裂解价差773元/吨，同比上涨46.99%，较五年均值高40元/吨。 供应端方面，下周主营因湖南石化炼厂开工提量，地方炼厂则因检修、利润下滑等原因导致负荷下调，综合预计下周国内常减压产能利用率小涨。截至6月18日原油综合变化率12.36%，周期内第2个工作日，预计对应上调幅度580元/吨，成品油调价窗口将于7月1日24时开启。目前原油变化率负向运行，新一轮零售价预期上调，但目前汽柴油批零价差仍处年内相对低位水平，终端采购仍显谨慎。短线地缘局势仍有计划可能，且美国传统燃油消费旺季等利好支撑，国际油价有上涨空间，对国内成品油有利好指引。近期部分单位船单交付滞后，但后续市场有部分其他北方资源补充，且区内炼厂负荷稳定，资源供应预期逐渐稳定。另外，近期广东持续降雨，导致部分区域内涝，抑制汽柴油需求。综合来看，6月份广东省汽柴油资源供应环比上月均增加，虽期间有部分单位船单交付时间延后，但降雨抑制柴油需求，汽油则是中高考后需求有一定支撑。若考虑部分炼厂流出其他区域的量后，广东市场处供需紧平衡状态。下旬部分主营单位有赶销售进度现象，且部分单位半年任务进度滞后，后续仍有追量可能。预计近期广东地区市场有汽涨柴稳趋势。
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[汽柴油]：气温回升私家车出行减少 山东炼厂汽油一路走低
国际原油期货先抑后扬，山东独立炼厂汽油价格一路下行屡破新低，炼厂心态促销，下游心态刚需，市场表现清冷无人问津。 1、国际原油震荡下行 山东汽油行情跌跌不休 截止3月31日，国六92#汽油均价为8634元/吨，较2月下跌36元/吨，环比-0.42%，上涨105元/吨，同比+1.23%；国际油价布伦特均价为75.55美元/桶，较2月下跌2.75美元/桶，环比-3.51%，下跌5.92美元/桶，同比-7.27%。 图1山东独立炼厂汽油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨，美元/桶右轴） 数据来源：资讯 由图所示，国际原油期货先抑后扬，山东地区汽油行情则跌跌不休，炼厂方面频频降价促销，使得区内看跌情绪加重，中间商以及零售端加油站商户大都保持低库位采销。 2、零售端加油站出货不畅 山东炼厂降价促销 图2山东独立炼厂汽油产销率趋势图（元/吨左轴） 数据来源：资讯 由图所示，截止3月31日，山东独立炼厂散户车单情况：汽油平均产销率为91%，环比涨5个百分点，同比涨4个百分点。 据数据统计， 汽油车单出货仅有3日产销超百，其余时间大都处于80%下方，从数据来看可谓是惨不忍睹。那么具体原因在于：随着各地气温逐渐升高，民众出行采用私家车频率下降，加上新能源替代率继续增长，导致零售端加油站整体出货表现不佳，从而使得油站商户采销周期拉宽，从此前的高库位降至中位运营。但值得一提的是，大单方面由于区内油价一再走低，与华东、华南等地套利空间拉宽，这亦使得来自主营以及南方大贸的外采船单量增加。 总体来看由于近期炼厂大单成交表现不错，加上现阶段整体开工率不高抑制产量的增长，故炼厂方面对后期自身库存压力表示基本无压。下面用列表的形式让我们来看一下： 表1山东独立炼厂汽油产量及开工率对比 数据来源：资讯 3、山东与周边地区汽油套利 图3山东独立炼厂与其他地区92#价格套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 表2山东独立炼厂与其他地区92#市场价格对比表 数据来源：资讯 3月份以来，山东地区汽油价格不断走低，而其他地区油价亦基本保持同布，因此山东与华东、陕西始终存在一定套利空间，但与河南、河北两地套利空间缩窄且关闭。这也使得山东汽油资源向外部输出压力增加。而通过资讯近期了解到，近期山东至河北地区每吨运输费用在80-120元之间，山东至河南地区每吨运输费用在110-180元之间。山东至华东地区每吨运输费用在160-250元之间，山东至陕西地区每吨运输费用在100-160元之间。由此可见，山东炼厂汽油向外省输出难度增加，因此山东炼厂汽油车单运费环比减少。 4、清明五一双节提振 区内汽油行情先抑后扬 表3山东独立炼厂汽油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货有下跌空间，那么消息面对山东炼厂汽油价格形成抑制。 综上所述，随着全国各地气温继续升高，山东地区汽油行情弱势难以得到有效改善，零售端加油站商户基本保持中高位库存采销运营，场内大单成交不易。预计4月中上旬山东炼厂汽油价格震荡走低；临近月底受五一长假提振，贸易商订购操作增加，油站商户备货积极性提升，届时山东炼厂汽油价格将止跌反弹。总体来看，4月山东地区汽油行情将呈现出先抑后扬。
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