12月国内石油市场呈现出持续下滑的趋势。据数据统计,炼厂开工负荷可能下降至70.73%,较上月跌幅收窄,连续三个月出现下跌。北方部分地区出现降雪天气和明显的气温下降,导致人们出行频次进一步回落。同时,终端加油站和贸易商的库存仍处于低位,预计在元旦和春节前的备货需求可能会在月底前出现,因此12月汽油消费可能会出现小幅反弹。
12月国内石油市场呈现出持续下滑的趋势。据数据统计,炼厂开工负荷可能下降至70.73%,较上月跌幅收窄,连续三个月出现下跌。北方部分地区出现降雪天气和明显的气温下降,导致人们出行频次进一步回落。同时,终端加油站和贸易商的库存仍处于低位,预计在元旦和春节前的备货需求可能会在月底前出现,因此12月汽油消费可能会出现小幅反弹。
然而,柴油方面受到降雪和低温的影响,部分户外工程停工,柴油刚需继续回落。与此同时,囤货贸易商对柴油后市看空的意向较高。预计12月柴油消费量可能下滑80万吨。
在原油价格方面,12月第一周原油价格下跌了10.9%,而汽柴油价格分别下跌0.6%和0.8%。虽然原油跌幅尚未完全兑现,但近期原油走势至关重要。如果原油未能达到预期中的反弹,油价可能会反弹至月初应跌未跌幅度。
总体来看,本轮调价前市场一直被下调预期笼罩。原油市场无论从盘面还是基本面来看,都缺乏实质性的利好支撑。(实时油价及油价走势图可以在危骆邦获取!如果有看炼厂报价需求,欢迎自行查询或者与我联系。)因此,预计油价将继续走弱。不过,在元旦和春节的临近,备货需求可能会在月底前出现,届时市场情况或将发生变化,需密切关注相关动态。
综上所述,12月国内石油市场供应持续下滑且需求疲软,加之原油市场缺乏利好消息,预计油价将继续走弱。对于消费者来说,有望在近期享受到较为稳定的油价,但需注意备货需求可能会在月底前出现,带来市场情况的变化。
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汽柴需求淡旺季影响,2月成品油出口总量环比跌3.84%,汽油环比跌60.13%,柴油出口量环比涨62.93%,煤油出口量环比涨3.89%,其中煤油出口占比依旧最大,高达64%-69%。后续国外市场需求支撑不足,国内汽油有假期备货支撑,价格有上行预期,柴油则受制于南方雨季及资源充足,价格有下降预期,整体看,预计4月汽柴油出口利润仍倒挂为主。 一、汽柴需求淡旺季影响 2月成品油出口量环比下降 根据海关总署数据,2月成品油出口总量199.94万吨,环比跌3.84%,同比跌30.46%。其中,汽油出口量19.93万吨,环比跌60.13%,同比跌72.68%;柴油出口量43.99万吨,环比涨62.93%,同比跌29.90%;煤油出口量136.02万吨,环比涨3.89%,同比跌10.42%。详情如下表所示: 表1 2月国内成品油出口量对比(单位:万吨、%) 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 19.93 -60.13% -72.68% -55.43% 柴油 43.99 62.93% -29.90% -41.93% 煤油 136.02 3.89% -10.42% -5.78% 成品油 199.94 -3.84% -30.46% -27.48% 数据来源:资讯 从海关数据来看,2月份汽油出口量环比及同比均大幅下降,主因2月份是传统春节期间,国内汽油需求旺盛,优先保供为主,而柴油、煤油出口量环比上涨,但同比均下降,主因春节期间国内柴油需求降至低位,缓解国内压力,出口量环比出现大幅上涨;国内煤油供应充足,且春节期间国内外航煤需求增加,因此,出口量环比上涨。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图1近年中国成品油出口计划量走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 由上图看出,今年我国1-3月成品油出口计划量来看,总量基本在320-350万吨之间波动,煤油计划出口占比依旧最大,基本在64%-69%之间,汽柴油占比仍较小,其中汽油基本在18%-20%之间,柴油占比在12%-18%之间波动。 三、2月汽柴油出口均倒挂 后续出口套利窗口仍较小 图2 中国汽柴油出口利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据数据监测,以华南口岸为例,2月我国汽油平均出口利润亏损252元/吨,较1月上涨45.19%;2月我国柴油平均出口利润亏损63元/吨,较1月下降173.56%。综合来看,2月份汽柴油出口均倒挂,但汽油出口利润亏损幅度有所收窄。 据测算,截止3月27日,3月份我国汽油平均出口亏损301元/吨, 较2月下跌19.05%;3月份我国柴油平均出口亏损185元/吨,较2月下跌192.69%。可见,3月国内外汽柴价格均下跌,但国内汽柴价格跌幅较新加坡的小,因此,国内汽柴出口利润亏损幅度环比扩大。 四、新一轮成品油出口配额下发 剩余配额量充足 图3 国内成品油出口配额完成率走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 据最新消息,资讯从市场获悉,我国下发第二批成品油出口配额1280万吨,今年共下发两个批次成品油出口配额,累计量为3180万吨。1-2月我国成品油海关数据累计出口量为408万吨,完成第一批出口配额21%。据了解,3月份国内成品油出口计划量为355万吨,若都出口的话,1-3月我国成品油完成第一批出口配额40%,完成第一、二批成品油出口配额24%,出口配额剩余量充足。 五、预期国内出口利润汽涨柴降 但柴油出口利润高于汽油 表2 原油价格及华南成品油出口利润预期(单位:美元/桶、元/吨) 产品 3月E价格 4月E价格 环比 布伦特 71 70 -1.55% 汽油价格 8155 8200 0.55% 柴油价格 6970 6900 -1.00% 汽油出口利润 -259 -300 -15.83% 柴油出口利润 -126 -120 4.76% 数据来源:资讯 从历年4月原油表现来看,上涨年份次数占比大,基本受地缘局势不稳和供应趋紧两大因素支撑,虽今年仍有两大因素影响,但减产氛围的利好消失,今年4月Trump新政仍是主要潜在利空点,此外OPEC+已经多年未进行增产操作,届时市场会否对增产反应激烈也值得关注,预计4月布伦特均价70美元/桶,环比下跌1.55%。新加坡汽柴油市场需求不振,受新能源汽车发展迅速冲击,以及季节性需求未启动,新加坡汽柴价格环比均下降。反观国内市场,4月份汽油有清明假期及五一假期备货支撑,且主营炼厂检修产能增加,对汽油市场有一定支撑,预计4月汽油均价在8200元/吨,环比上涨0.55%;北方柴油刚需支撑,但南方逐渐进入雨季,需求受抑制,且市场货源充足,预计4月柴油均价在6900元/吨,环比下降1.00%。综合来看,预计3月国内汽柴油出口利润延续倒挂,但柴油出口利润有所收窄。
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