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12月22日油价汇总，山东炼厂汽柴油装车价！汽油稳定，柴油小降
随着原油成本面缺乏利好消息的支撑，以及中下游入市订购意愿的下滑，国内原油市场近日呈现出波动不定的态势。然而，幸运的是，汽油存储量的增加在一定程度上提振了产销情况，使得整体运转仍保持在较高水平。同时，柴油出货量有所下滑，预计今天山东独立炼厂的汽柴油价格将保持大局趋稳，部分产品可能会有小幅调整。
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[汽柴油]：多重利空叠加 重庆汽柴价格 “跌跌不休”
原油成本端震荡下跌，截止5月8日收盘，ICE布油期货07合约62.84美元/桶，环比四月初下跌11.9美元/桶，跌幅15.92%。重庆市场汽柴价格分别下跌4.27%、5.98%，“双节”价格提振，汽柴油抗跌性偏强于原油成本端。 “双节”提振有限，汽柴价格普降 图1、2 重庆主营汽柴价格走势图 数据来源：资讯 从重庆主营价格走势图可见，4月以来汽柴油价格均呈现震荡下跌趋势，且均处于近三年同期低位区间。原油成本端震荡下滑，零售限价兑现宽幅下跌，消息面呈利空指引，汽油方面，受到清明假期消费上涨及五一备货行情支撑，价格下跌幅度偏窄，柴油虽有刚需支撑，但是后市缺乏利好提振，下游谨慎入市，跌幅更深。截止5月9 ，重庆汽油市场价格7990元/吨，环比4月初下跌4.27%，柴油6843，环比下跌5.68%。 节后价格普降，铁路资源更具优势 图3南通及延长至重庆汽油套利空间统计图 图4南通及延长至重庆柴油套利空间统计图 数据来源：资讯 4月汽油套利情况来看，南通至重庆汽油套利均值10元/吨，环比上涨130元/吨；延长至重庆汽油套利均值19元/吨，环比下降37元/吨，月内延长资源较南通资源入重庆更具备套利优势；柴油套利情况来看，南通至重庆柴油套利均值22元/吨，环比下降14元/吨；延长至重庆港柴油套利均值41元/吨，环比上涨60元/吨，月内延长资源较南通资源入重庆更具备套利优势。 节后价格普降，铁路资源更具优势 表1 原油及重庆价格走势预测表 数据来源：资讯 OPEC+将加速增产，且美国与伊朗谈判释放积极信号，伊朗局势有所缓和，短期原油仍存下调预期，带动新一轮零售限价进入下跌区间，于市场呈利空打压。供需端来看，汽油失去节假日支撑，消费下滑，高温降雨影响，柴油进入传统淡季，汽柴油均呈下跌趋势，社会单位对后市多持偏空心态，维持低库存运行，供需双向走弱。预计短期重庆市场汽柴价格易跌难涨，进入月下旬，汽油价格跌至下游心理价位，或有入市建仓操作，届时汽油价格或有反弹机会，柴油因需求疲软，价格延续下跌。
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新一轮油价上涨！7月26日调价日临近，预计每升上涨0.20-0.24元
油价再次成为人们关注的焦点，新一轮油价统计周期已于7月13日开始，持续至7月26日，共计10个工作日。今天（7月15日）正值周六，国内油价休市，但我们依然可以根据昨日的数据来预测此次油价调整幅度。
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山东独立炼厂汽柴油价格走势分析：成品油批发出厂价稳中趋弱
随着昨日山东独立炼厂的汽柴油出货情况浮出水面，市场对于今日行情的预期也逐渐明朗。在原油市场指引不明确、国内成品油限价调整搁浅的双重影响下，今日山东地炼的汽柴油价格或将呈现稳中偏弱的态势。
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关注原油价格下跌，6月28日山东独立炼厂汽柴油价格将下跌
原油市场波动频繁，中下游市场对入市心态产生了一定的影响。在这一背景下，我们了解到，昨日炼厂出货量不佳，汽柴油产销未达平衡。为了应对这一局面，炼厂决定在今日采取降价策略，以期刺激市场需求。
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[汽柴油]：国内供应收紧 西部汽柴油底部撑持稳固
国内地炼方面受原油配额、燃料抵扣、利润、计划内检修限制，开工率或持续低位加工，而主营炼厂检修过于集中其检修损失量较大，整体收率提涨空间较小，产量维持低位供应，主营库存已触及历史低位，西部现货资源需求增加，底部支撑稳固。 一：大趋势保持一致 然西北地区汽柴价格变动敏感度较高 图12024-2025年中国汽柴油价格走势图（元/吨） 图22024-2025年西北汽柴油价格走势图 数据来源：资讯 开年原油高开布伦特涨幅高达6.69%，国内迎来步入2025年的最高点分别为9281元/吨以及7690元/吨）随后国际需求复苏缓慢叠加地缘缓和后原油价格连连下挫，国内油价冲高回落，价格泡沫被挤压，然而进入二季度后，清明和五一假期并未很好的给与需求预期的支撑，截至五月中旬较年初高位分别回落15，48%、12.28%。然而西北地区进入25年的最高点为8600元/吨、以及7050元/吨，那相异于中国汽柴油价格走势的是：进入4月份后部分炼厂被制裁、主营集外采的现货订单增加，西北地区汽柴油价格跌势放缓，震荡修复中，但同样的也是因为外围市场的购销压力的压制，下跌大趋势跟中国基本同步，整体跌幅较中国稍微平缓一些，五月中旬西北地区汽柴油价格较年初的高点回落分别13.95%、8.5%。原油在近期接连上涨后并未给市场带来绝对性利好，于下游的购销驱动力并不强，导致6650元/吨的价格横盘近一个月。 二：低产量、低消费供需主基调持续 图3 2024-2025年中国汽油供应走势图 图4 2024-2025年中国柴油供应走势图 数据来源：资讯 整个中国汽柴油产量1-5月份总量分别为6836万吨和8341万吨，较去年同期的加总量同比分别降低6.3%以及10.57%。那消费方面汽柴油同比均是降量趋势，虽然春节的消费节奏较好，但节后环比跌幅较大，然而柴油基建需求回升慢于预期，持续影响柴油看多的氛围，形成了供需双弱的局面。 三、西部民主营产收现差异，地炼不降反增 图52024-2025年西北地炼汽油供应走势图 图6 2024-2025年西北地炼柴油供应走势图 数据来源：资讯 反观西北地区，从生产计划来看，1-5月份的主营炼厂的汽柴油产量分别为512以及725万吨左右，同中国维度的趋势基本保持一致，同比去年的同期加总量均下跌4.6%左右，而地炼1-4月份的汽柴油产量分别为：240万吨、和254万吨，跟主营不同的是，地炼的柴油产出同比增长1.67%，这主要得益于下游现货需求订单的增加，使得柴油的收率需求高于去年同期水平，而汽油同比降量4.52%，新能源保有量的提升，其替代率也在陆续增加，倒逼炼厂的产收结构也有一定的变化。其次是以延长集团为例，下游以及二级单位需求力度增加，其年度的生产任务也有相应增加。 那消费方面的话主营销售同比去年同期水平均涨， 1-4月份汽柴油的总销量分别为365万吨以及415万吨，同比分别增长2.17%和6.86%。主要原因是因为石油单位在一季度销售任务冲量，低价促销，完成任务后有相应的补贴，特别是柴油增幅较大，主要是因为新疆需求复苏的攀升，低价追量，使得石油单月销量增幅超过17%的较高涨幅。 独立炼厂方面1-4月份的汽柴油销量分别为270万吨以及285万吨，同比去年同期增加12.1%以及12.48%。增量较多主要是因为3、4月份主营外采增加，现货需求增量。 四、主营汽柴油库存持续下降 现货需求更高底部支撑强烈 图72023-2025年中国主营汽柴油库存走势 图8 2024-2025年西北地炼汽柴油日度库存走势 数据来源：资讯 五月中旬的主营其汽柴库存基本已经是进入近三年以来的一个低位水平，目前主营的现货库存不高，月中旬的库存水平同比去年分别降低了13.09%以及28.77%。所以说为了保供或者说在供应收紧的状态下，石油和石化的集统采配置需求增加，特别是现货需求较高，所以这也就是为什么其实山东啊或者江上的价格其实一定程度上是优于西北地炼的价格优势的，但是他的交货期较长，主营的现货资源紧张，所以多偏向于采购延长的现货资源。这也就是我们上边提到的西部地炼的柴油库存水平一直超低位运行，且价格在外围下跌促销的时候，西部柴油价格横盘坚挺近一个月 甚至有上涨的空间。所以接下来即将到来的端午节假期，底部支撑依旧较为稳固。 五、综合多重因素 西部汽柴油后市或仍有可期 表1 2025年5月21日-6月10日汽柴价格对比表（单位：元/吨） 数据来源：资讯 多重因素叠加，且目前地炼库存可控，以及端午节前备货预期，汽柴油均有上行预期。
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今天山东地炼成品油批发报价行情分析：汽柴油价稳价居多
昨天山东地区的炼厂汽柴油产销率都超过了百分之百，这意味着市场需求还是很活跃的哦~ 所以，山东地区的成品油行情有点小高涨喔！不过，虽然炼厂人士有推价的意向，但是今天隔夜原油收盘下跌的影响还是让山东独立炼厂汽柴油价格保持稳中有降的趋势。
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[汽柴油]：柴油需求预期下降 “汽强柴弱”格局渐显
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山东地炼成品油市场行情：出货不足，价格窄幅下降
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[汽柴油]：五一长假趋近提振油市 山东炼厂降势放缓
国际原油期货低位震荡，山东独立炼厂终迎假期效应止跌出货，油市备货氛围渐起，中下游商家订购操作增加，成交增量显而易见。 1、国际原油震荡上行 山东炼厂挺价销售 截止4月23日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为7702元/吨，下跌66元/吨，环比-0.85%，下跌1284元/吨，同比-14.29%；国六柴油均价为6466元/吨，下跌24元/吨，环比-0.37%，下跌886元/吨，同比-12.05%。国际油价布伦特均价为66.12美元/桶，上涨0.27美元/桶，同比+0.41%，下跌22.30美元/桶，同比-25.22%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 由图所示，周期内国际原油期货跌宕起伏，对山东地区成品油行情无法给予有效指引，但随着五一假期临近，中下游商家对假期终端消费增长抱有预期，入市采购步伐加快。因此炼厂方面在出货好转之际顺势推价以刺激下游买涨情绪，然而由于目前终端消费水平未见明显提升，市场大单成交不易。下面让我们分开来看一下： 2、节前备货效应发散 车单成交活跃增量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源：资讯 周期内，山东独立炼厂散户车单整体出货量增长，汽油平均产销率为90%，环比涨11个百分点.同比涨10个百分点；柴油平均产销率为96%，环比涨18个百分点，同比涨11个百分点。主要原因在于：虽然现阶段气温回暖导致民众私家车出行减少，加上新能源替代率增加对传统燃油需求冲击，零售端加油站汽油出货减量降速。与此同时柴油市场因为工况、基建等户外工程项目开工率不高，使得终端需求提升缓慢。但由于五一小长假临近，市场备货气氛活跃，中间商大单订购仍较谨慎，而油站商户刚需采购量增加。另外船单方面，由于山东地区油价就套利而言至华东、华南等地利润空间缩窄，估省内山东炼厂平仓成交不易。 下面让我们来看一下山东炼厂库存情况： 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源：资讯 3、节前备货气氛消散 山东地炼销售增压 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货有小涨空间，而新一轮零售限价预期上调，消息面对油市仍存一定利好效应。 汽油市场，五一小长假前夕，下游用户节前仍有一定量备货，而零售端加油站商户大都将自身站内罐容拉满。 柴油市场，现阶段终端消费水平提升有限，因此五一假期前夕，区内油市备货气氛相对冷清，中间环节贸易商少量订购，而下游用户大都维持中位库存采销。 综上所述，目前，消息面利好作用甚微难以有效带动山东地区成品油行情，买卖双方基本保持理性心态，炼厂方面出货走量，中下游消库之余按需采购。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格窄幅波动。
