今早国际原油宽幅上涨5%左右，本轮成品油零售限价将面临上调，但业者对后市信心不足。昨日华北地区主营柴油价格守稳为主，汽油价格出现稳中下跌现象，主流跌幅30-100元/吨。
今早国际原油宽幅上涨5%左右，本轮成品油零售限价将面临上调，但业者对后市信心不足。昨日华北地区主营柴油价格守稳为主，汽油价格出现稳中下跌现象，主流跌幅30-100元/吨。
山东地炼昨日报价
东营地区92#8010-8180降30，0#8840-8930涨10
淄博地区92#8000-8200降50，0#8850-8900降20
滨州地区92#8060-8114降50，0#8867-8949涨20
潍坊地区92#8180-8250，0#8920-8949涨20
华北成品油批发价行情预测
近期区内居民驾车出行率偏低，终端加油站用户按需补货为主，汽油需求表现欠佳。柴油方面，中下游客户刚需备货为主，大单采购意愿保持低位，柴油需求表现尚可。
受此影响，昨日华北地区主营柴油价格守稳为主，汽油价格则出现稳中下跌现象，主流跌幅30-100元/吨。短期内华北地区主营成品油价格或守稳为主，少数主营或小幅调整，市场成交或表现一般。
山东地炼报价今日行情预测
短期内国际原油或呈现震荡走势，上调预期将对市场形成支撑。需求方面，终端加油站用户按需补货为主，汽油需求或逐渐平稳。
柴油方面，各大电商优惠活动将拉开帷幕，未来物流运输行业的向好发展，未来柴油需求将小幅好转。
山东地炼昨日汽油稳中下降，柴油稳中涨跌互现，产销比方面：昨日汽油柴油出货均一般，未达平衡。危骆邦预计今日山东地炼报价今日行情或稳中宽幅上涨，调价幅度可达三位数。
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[汽柴油]：裂解价差环比下落9.7% 汽油跌至五年同期均值以下
成本端指引相对有限，但受市场刚需乏力，采购活跃度较低影响，主营及社会单位销售压力凸显，汽、柴油价格跌幅均高于原油跌幅，成品油裂解价差缩窄，周内均值880元/吨，环比下跌9.7%；其中，汽油裂解价差年内首次跌至五年同期均值以下。 表1 分主体裂解价差周度数据（元/吨，%） 数据来源：资讯 本周国内成品油裂解价差均值环比下跌9.7%，主营与地炼均跌，且当前位置基本接近于年内均值水平。 1.成品油裂解价差下探至五年同期均值下方 图1-2 国内成品油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 本周原油趋势震荡趋稳，均值环比小涨0.8%，成本端指引相对有限，但受市场刚需乏力，采购活跃度较低影响，主营及社会单位销售压力凸显，汽柴油跌幅均高于原油跌幅，因此成品油裂解价差缩窄，周内均值880元/吨，环比下跌9.7%，低于五年同期均值。 1.2 汽油裂解价差年内首次跌至五年同期均值下方 图3-4 国内汽、柴油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 汽油裂解价差周均值1046元/吨，环比下跌109元/吨，同比上涨161元/吨，周均值年内首度跌落至五年同期均值下方。自3月以来，汽油零售颇显乏力，市场销售压力加大，汽油批发价格连续三周回落，本周汽油均价环比下跌1.1%至8103元/吨。 柴油裂解价差周内均值769元/吨，环比下跌84元/吨，同比上涨152元/吨，周均仅站至五年同期均线上方一周后再度回落。从市场需求表现来看，柴油消费延续小幅度改善，供需支撑较汽油强劲，周内柴油批发均值6906元/吨，环比小跌0.9%，略强于汽油批发表现。 2.北美-国内裂解价差表现显著分化 图5 国内与北美成品油裂解价差走势对比图（美元/桶） 数据来源：资讯 截至3月20日，北美成品油裂解价差均值为17.44美元/桶，环比上涨21.5%，同比下跌34.3%。北美、国内成品油裂解价差趋势延续分化，主因本周美国开始切换为夏季汽油，夏季汽油指标要求较高，生产成本上升，成品价格随之推高，裂解价差表现强于国内。目前两者裂解价差差值大幅拉宽至11.82美元/桶，略高于两者正常价差区间。 3、炼油利润环比下跌32.5% ，炼厂开工率下降 图6国内成品油裂解价差与开工率对比图 图7 国内炼厂综合炼油利润走势图 数据来源：资讯 周内中国炼厂综合炼油收入下降而成本上涨，导致炼油利润下跌明显，本周炼油利润为429元/吨，环比下跌32.5%，高出去年同期211元/吨。 炼厂开工率方面，国内炼厂开工率环比下跌0.34%至70.55%。其中，主营炼厂因九江石化按计划检修导致整体负荷降低0.90%至77.59%；地方炼厂开工率则呈现小涨态势，一是神驰检修结束投产，二是山东地区原料供应逐步恢复，部分炼厂因原料充足提量生产，开工率环比上涨0.53%至59.75%。周内裂解价差与炼油利润均跌，不过炼油利润仍在中位水平，尚未对炼厂开工率形成明显抑制。 后市来看，供应端方面，下周地炼虽有神驰等炼厂开工继续提负，但主营开工率因北海及高桥石化检修继续下降，整体来看，国内炼厂开工率整体小幅下降。消费端，汽油需求逐步止跌企稳，随天气转暖而梅雨季影响尚未到来，柴油需求仍存小幅上涨预期。从裂解价差来看，汽、柴油仍落至历史同期均值下方，风险已得到一定程度释放。下周主营进入季度及月度销售追量末期，优惠力度面临收窄，预计汽柴随成本端利好提振逐步止跌企稳，裂解价差维持中位运行预期。
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