昨天山东地炼的汽油出货表现一般,而柴油则呈现出较好的销售态势,超过产销平衡。隔夜原油收盘微跌,对市场指引作用不强。在供需关系和原油市场的影响下,预计山东地炼成品油价格将保持主流稳定。
昨天山东地炼的汽油出货表现一般,而柴油则呈现出较好的销售态势,超过产销平衡。隔夜原油收盘微跌,对市场指引作用不强。在供需关系和原油市场的影响下,预计山东地炼成品油价格将保持主流稳定。
首先,从原油市场的动态来看:
9月11日,市场等待各大机构月报对供需前景的描述,同时技术指标显示超买苗头显现,导致国际油价出现下落。WTI原油期货10收盘87.29美元/桶,下跌0.22美元/桶或0.25%;布伦特原油期货11收盘90.64美元/桶,下跌0.01美元/桶或0.01%。虽然原油价格略有波动,但对山东地炼成品油价格的指引作用有限。
其次,从山东地炼的产销情况来看:
昨天汽油的产销率为91%,柴油的产销率为106%。虽然汽油的销售情况一般,但柴油的销售表现较为出色,超过产销平衡,显示出柴油市场的需求持续向好。
此外,考虑到当前山东地炼汽油市场的需求相对平稳,柴油市场供应充足,隔夜原油收盘微跌对市场指引作用不强。在这样的背景下,山东地炼暂时没有大幅调整成品油价格的必要性。综上所述,在原油市场和供需关系的共同影响下,预计山东地炼成品油价格将保持主流稳定。未来一段时间内,市场可能会保持稳定态势,价格波动的幅度可能较小。
当然,随着市场变化和原油价格的波动,山东地炼可能会根据实际情况进行价格调整。但总体来说,短期内山东地炼成品油价格主流稳定的局面不会发生太大变化。
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一. 山东华南汽柴走势分化 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 7月已至中旬,汽柴油价格走势分化,南北市场表现也不尽相同。从原油来看,随着地缘局势冲突缓和,国际原油价格目前趋于相对稳定运行,上半月在67至70区间运行,暂无明显空好指引。从两地价格走势对比来看,截至7月16日山东汽油价格在7810元/吨,较7月1日上涨81元/吨;柴油价格在6692元/吨,较7月1日下跌103元/吨;华南地区汽油价格在7968元/吨,较7月1日下跌66元/吨;柴油价格在6903元/吨,较7月1日下跌92元/吨。 缺少原油利好提振,市场重回需求主导,7月暑期出行及夏季空调用油增加提振汽油需求,山东地区汽油价格上涨,但反观华南地区汽油却成跌势,主要原因在于华南是目前新能源汽车集中发展地去,尤其是广东省近年新能源汽车市场占有量进一步提升,对汽油消费替代逐步加快。另一方面受天气因素影响,降雨出行不便,限制民众出行半径,汽油价格不涨反降;而柴油方面,进入传统消费淡季,整体需求表现不佳,中下游维持刚需采买,市场成交量收缩,价格两地同步下跌。 二. 山东至华南汽油套利收缩 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至7月16日,山东至华南主营汽油套利在149元/吨,较7月1日下跌65元/吨;山东至华南民营汽油理论套利在18元/吨,较7月1日下跌141元/吨。 汽油整体需求好转,山东地区车船出货尚可炼厂挺价意愿较强;华南地区受天气及新能源消费替代影响,需求表现一般,另外由于部分中下游6月下旬恐涨入市,导致目前部分中下游仍有高价库存难以消化,入市采购意愿有所下滑,多维持谨慎刚需,上游出货不畅有让利排库操作,华南汽油价格下行,令两地套利出现下跌。 三.柴油套利窄幅波动 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 柴油来看,截至7月16日,山东至华南主营柴油套利在101元/吨,较7月1日下跌60元/吨;山东至华南民营柴油套利在39元/吨,较7月1日上涨5元/吨。 7月柴油进入传统需求淡季,中下游柴油消化进度放缓,采购维持刚需,山东华南两地柴油价格均跌,而从套利空间来看,目前华南民营目前基本已贴合外采成本线,主营仍有一定空间。 四.社会库存低位运行 图4 华南主营汽柴油库容走势图、华南社会汽柴油库容走势图 数据来源:资讯 从库存走势来看,截至7月16日主营汽油库容在42%,较7月初上涨1%;柴油库容在43%,较月初上涨3%。社会库存汽油库容在20%,较月初下跌1%;柴油库容在30%,较月初下跌2%。可以明显看出,主营及社会库存变动频率较小,由于中下游入市维持刚需节奏,主营整体成交表现一般,库存呈现涨势;而中下游入市维持谨慎,库存则保持相对低位,汽柴油库存较月初小幅下跌。 后市来看,华南检修炼厂开工恢复正常,区内整体供应充裕;需求端汽油尚可,柴油仍维持疲态。目前主要支撑价格的主要因素来自于外采成本端口,当前主营汽柴油外采套利虽有一定空间,但民营单位汽柴油的套利空间压缩较大,因此当前华南汽柴油价格已至于相对低位,中下游采购可维持少量多频为主。
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