随着国际原油市场的收盘下跌,形成了一股利空打压。这一情况对国内市场产生了一定影响。昨日,山东地炼的汽柴油产销情况并不平衡,但汽油的累库有限。基于此,危骆邦预计今日山东地炼的汽油价格将稳定中小幅下跌。
随着国际原油市场的收盘下跌,形成了一股利空打压。这一情况对国内市场产生了一定影响。昨日,山东地炼的汽柴油产销情况并不平衡,但汽油的累库有限。基于此,危骆邦预计今日山东地炼的汽油价格将稳定中小幅下跌。
【重要通知:放假不停报价!春节放假期间危骆邦照常实时报价,各大炼厂汽柴油装车价、挂牌价涨跌直观,实时更新】
另一方面,柴油库存有所增长,危骆邦预计今日山东地炼的柴油价格将面临压力,有50元/吨的下跌可能。
以下是部分山东炼厂的汽柴油实时装车价格,如需获取更多、更全面的实时装车价、挂牌价,欢迎向我咨询。
弘润:柴油6765元,92#汽油7080元,95#汽油7230元
垦利更正:柴油6685元,汽油6945元
利津:柴油6700元,92#汽油6970元,95#汽油7115元
金诚柴油:0-6855元,-10#柴油6875元,-20#柴油6975元,92号汽油7135元,95号汽油7195元
汇丰:0#柴油6800元,-10#柴油6820元,92#汽油7135元,95#汽油7195元,乙醇92#7115元,乙醇95#7225元
请注意,以上价格仅为参考,实际价格将根据市场动态调整。请关注我们的实时更新,以获取最准确的价格信息。
总的来说,今日山东地炼的汽柴油价格将面临一定的下行压力。汽油价格预计将稳定中小幅下跌,而柴油价格则可能承压下跌50元/吨。请关注我们的实时更新,以获取最新的价格信息。
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一、2021-2025年四川地区各销售单位零售数据分析 图1 2021-2025四川地区各销售单位汽柴油销售量(单位:万吨)图22021-2025四川地区分主体加油站数据(单位:座) 数据来源:资讯 2021至2025年四川主流销售公司汽柴油零售量呈先涨后跌、整体下跌趋势,预计2025年末中石油零售量553万吨,较2024年下跌4.23%,同比2021年下跌3.66%;预计2025年末中石化零售量156.6万吨,较2024年下跌3.83%,同比2021年下跌12.51%;预计2025年末四川壳牌零售量117万吨,较2024年下跌3.31%,同比2021年上涨13.59%; 其中主营加油站市场份额从2021年57.66%增长至2025年59.10%,民营加油站市场份额相应减少,从2021年34.46%缩减至2025年31.15%。十四五以来,政府对加油站行业监管日益严格,环保、安全、税收等方面运营成本增加,不合规或低效的民营加油站被迫关闭或整合。新能源汽车渗透率从2021年的约15%增长至2024年的40%以上,大幅减少了对传统燃油的需求,汽油消费增长放缓,LNG重卡对柴油车的替代也影响了柴油销量,进一步挤压民营加油站的生存空间。中石油、中石化主营油站凭借品牌优势、规模化采购和数字化运营吸引更多客户,且主营油站向“油气氢电服”综合能源站转型速度更快规模更大,但民营站在新能源设施上的投资力度远不如国企,叠加现今租金上涨、人力成本增加等因素导致民营站利润下滑,价格优势微弱,整体竞争力下降。 2021至2025年四川市场分主体加油站总量呈现逐步减少趋势,其中,中石油、中石化等主营油站数量增加,而社会油站数量则大幅缩减。“十四五”期间,四川省重点推进能源结构调整和低碳转型,加油站的建设更多与新能源基础设施相结合,主营油站因资金和技术优势使其新能源布局远超民营站。预计2025年末中石化加油站580座,近五年年均复合增长率2.97%;中石油加油站1931座,年均复合增长率1.49%,社会加油站2344座,年均复合增长率-4.59%。 二、2026-2030年四川地区各销售单位零售数据预测 图3 2026-2030四川地区各销售单位汽柴油销售量(单位:万吨)图42026-2030四川地区分主体加油站数据(单位:座) 数据来源:资讯 预计2026至2030年四川主流销售公司汽柴油零售量均呈下降趋势,预计加油站总销量年均复合增长率-1.51%。汽柴油消费量逐年下滑,加油站销量同步下跌,预计2030年全国新能源汽车渗透率达40%-50%,四川因有水电成本低的优势,作为试点省份,这一数值可能更高,直接挤压燃油车需求。其次,跨区套利不断缩窄,合规化经营要求严格,民营站成本高企,零售价格优惠的优势不存,与主营竞争力继续减弱,市场份额持续向主营倾斜。 预计2026至2030年四川市场分主体加油站总量呈现逐年递减趋势,年均符合增长率-0.75%。因未来五年汽柴油消费量进入下降通道,加油站利润减少,部分站点被迫关闭及转型。对加油站的环保监管力度加大,部分老旧或不合规站点将被淘汰。从整体结构看,传统加油站升级为“油、气、电、氢”一体化站点,部分单一功能加油站被替代。
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美元汇率走软,叠加美国汽油库存下降,国际油价跌后反弹。截至3月12日,NYMEX原油期货04合约67.68美元/桶;ICE布油期货05合约70.95美元/桶。近期国际油价震荡下行,国内成品油市场缺乏利好支撑,汽柴油价格连续下跌走势。 价格 2024/3/12 2025/3/12 涨跌值 涨跌幅 WTI 77.56 67.68 -9.88 -12.74% 汽油 8831 8251 -580 -6.57% 柴油 7587 7055 -532 -7.01% 数据来源:资讯 从表中可以看出,截至3月12日,原油价格较去年同期下跌12.74%,国内主营汽油价格较去年同期下跌580元/吨,同比跌幅6.57%,柴油价格下跌532元/吨,同比跌幅7.01%。可见,汽柴油价格跌幅不及原油。 1.市场缺乏利好支撑,国内汽柴油震荡下行 图1 国内主营汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 国内主营柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 如图1所示,截至3月12日,国内主营汽油价格为8251元/吨,较2月同期下跌583元/吨,跌幅为6.60%。从往年价格走势来看,除2021年疫情影响之外,2025年1月价格与前三年价格水平大致相同。1月国际油价上涨和多方消息利好支撑,汽油价格强势上涨,随着利好消化汽油理性回调。2月份春节假期结束,汽油需求下滑,价格随之大幅回落。 截至3月12日,国内主营柴油价格为7055元/吨,较2月同期下跌238元/吨,跌幅3.26%。进入2025年在多方消息面支撑下,柴油价格亦积极上推。春节过后,柴油终端陆续开工,柴油需求预期上涨,随成本端支撑减弱,但柴油价格相对汽油较为坚挺,跌幅不及汽油。 2.2月检修炼厂数量年内最低 原油损失量环比减少 图3 2025年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图(万吨) 数据来源:资讯 供应方面:2月涉及检修的主营炼厂共计1家,较1月检修炼厂数量减少1家,检修涉及产能共计60万吨/年,较1月检修产能减少1000万吨;共计原油损失量2.12万吨,较1月原油损失量减少73.94万吨。整体来看,2月份主营炼厂检修损失量减少,供应微幅增加。 3.汽柴油弱势运行 中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨) 图5华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 以华东地区为例,从华东主营出货情况来看,2月份汽柴油价格持续回落,随着春节结束,汽油需求下滑,汽油成交平淡,而柴油业者多择低补货,近期原油反弹期间主营借机促销走量,主营单位单日销量破千吨。当前贸易商汽油刚需采购为主,柴油观点不一,部分贸易商择低采购看多,但部分柴油看空采购谨慎,仍持观望态度。 整体来看,国际能源署将发布新一期月报,其对需求前景的展望可能释放积极信号,叠加有消息称俄罗斯方面可能不会迅速接受美乌停火30天方案,预计今日国际原油价格将呈现上涨态势。近期原油价格存技术性反弹修复的可能,但汽油需求低迷,汽油整体随原油价格走势波动;而柴油需求恢复不及预期,月中期间,主营单位存降价促销操作,预计短期内汽油仍存下行空间,国内主营汽油价格100元/吨左右,柴油价格亦上涨动力不足,涨幅50-100元/吨。密切关注原油走势,业者需合理控制库存。
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山东地炼报价今日:山东地炼柴油汽油行情报价或下调
昨天周三,昨天山东地炼柴油汽油行情报价呈现柴强汽弱,汽油小幅下跌,柴油小幅有涨。山东地炼报价今日实时油价正在危骆邦实时更新中…今日山东地炼柴油汽油行情报价呈现什么样的走势呢?
2023年5月11日575 0 -
[汽柴油]:5月成品油价格先跌后涨 6月能否连续涨势?
2025年5月,山东独立炼厂汽柴油价格均呈先跌后涨趋势。截至5月30日,山东独立炼厂92#汽油月均价格7443元/吨,环比下跌4.76%;0#柴油月均价格6414元/吨,环比下跌2.21%。本月上旬国际原油价格连续走强,但汽柴油价格走势均弱于成本端;下旬开始,国际油价窄幅震荡波动,山东汽柴油价格逆势上涨。6月汽柴油市场能否延续涨势?本篇我们一起来分析一下。 一、国际油价先涨后稳 汽柴油价格先跌后涨 图1山东汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2山东柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从上图可以看出,2025年5月山东汽柴油价格均呈先跌后涨走势。截至5月14日收盘,布伦特原油价格为66.09美元/桶,较5月1日收盘上涨6.46%。截至5月15日,山东独立炼厂92#汽油价格为7434元/吨,较4月30日下跌199元/吨,跌幅2.68%,0#柴油价格6425元/吨,较4月30日小涨41元/吨,涨幅0.66%。5月上旬,虽国际原油价格有所走强,但山东汽油价格却呈下跌趋势,柴油价格仅小涨,汽柴油价格走势弱于成本端。5月下旬以来,国际油价多空博弈,整体波动幅度有限,其中,布伦特原油价格在63.90-65.54美元/桶之间运行。截至5月30日收盘,布伦特原油期货价格为63.90美元/桶,较5月中旬小跌0.63美元/桶,跌幅0.98%。而5月下旬开始,部分中下游为端午假期提前备货,炼厂出货表现尚可,且有部分前期船单出库,加之汽油原料价格上涨,支撑汽油价格表现坚挺。柴油受麦收支撑,需求表现尚可,且沿江部分地区现货资源偏紧,炼厂库存低位下挺价底气较足,带动柴油价格触底反弹。其中,92#汽油月末价格7483元/吨,较5月中旬小涨49元/吨,涨幅0.66%;0#柴油月末价格6576元/吨,较5月中旬上涨151元/吨,涨幅2.35%。 二、5月产能利用率下跌月均产量汽跌柴稳 图3山东常减压产能利用率走势图 图4山东汽柴油产量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 资讯统计,2025年5月山东独立炼厂常减压平均产能利用率为47.21%,环比下跌0.55个百分点。山东独立炼厂汽油月产量209.44万吨,环比下跌0.08%,同比下跌12.32%;柴油月产量401.17万吨,环比持平,同比下跌9.22%。日均产量来看,汽油日均产量环比下跌0.23万吨,柴油日均产量环比下跌0.43万吨。本月齐润化工进入全厂停工检修,且有部分炼厂因利润下滑降量生产,月均产能利用率下跌,产量汽跌柴稳,但因5月天数比4月多1天,日均汽柴油产量均小幅下跌。 三、出货表现尚可炼厂库存向下转移 图5山东汽柴油销量走势图(单位:万吨) 图6山东汽柴油库存量与价格走势图(单位:万吨,元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 5月山东独立炼厂车单销量汽跌柴涨。其中,汽油销量为210.57万吨,环比下跌1.74%,同比下跌13.26%;柴油销量为406.03万吨,环比上涨0.19%,同比下跌7.64%。月内柴油市场抄底氛围高涨,中下游入市采购积极性提升,炼厂连续多日出货表现较好,汽油成交氛围在柴油带动下出货表现尚可,但整体出货仍不及柴油,销量环比微跌。截至2025年5月底,山东独立炼厂汽柴油库存总量为116.88万吨;其中汽油库存为48.86万吨,环比4月底下跌1.13万吨,汽油库容率为23.40%;柴油库存68.02万吨,环比4月底下跌4.86万吨,柴油库容率为21.59%。本月中下游入市采购积极提升,汽油成交表现尚可,且有部分前期船单出库,汽油库存下跌;柴油受沿江现货资源偏紧及麦收支撑,需求表现尚可,库存下跌。 四、5月汽柴油价格先跌后涨预计6月汽柴油价格仍存上涨预期 表1 5月山东独立炼厂产销存预测(单位:万吨,%) 产品 数据维度 5月 6月E 环比 汽油 产量 209.44 200.00 -4.51% 销量 210.57 201.86 -4.14% 库存 48.86 47.00 -3.81% 92#均价 7443 7550 1.44% 柴油 产量 401.17 385.00 -4.03% 销量 406.03 385.02 -5.17% 库存 68.02 68.00 -0.03% 0#均价 6414 6600 2.90% 数据来源:资讯 6月来看,成本方面:传统燃油消费旺季到来、美国关税忧虑减弱和地缘仍存不稳定性是主要的利好支撑,预计6月国际原油价格将有上涨空间,WTI在59-65美元/桶的区间运行,布伦特在63-69美元/桶的区间运行。供应方面:6月海科瑞林和华联石化存检修计划,但东营石化和昌邑石化计划开工,抵消后预计6月山东炼厂产能利用率小幅下跌,月均开工率跌至45%左右。需求方面:月初有端午假期支撑,汽油需求尚可,且中高考结束后,将释放部分出行需求,预计月内汽油价格水平上移;6月初正值北方部分地区小麦大面积收获期,对柴油需求存一定支撑,且“618”电商节将助推物流运输行业用油,预计月内柴油价格先涨后稳。综合之下,预计6月汽油价格在7400-7700元/吨之间波动,柴油价格在6500-6700元/吨之间波动。
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2024年9月,华北地区的汽柴油市场价格分别下滑至8025元/吨和6914元/吨,创下年内新低。这一价格趋势打破了传统“金九银十”消费旺季油价上涨的规律。造成这一现象的主要因素包括…
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9.12油价汇总!山东地炼成品油行情稳定:实时装车价一览
近期国际原油市场的波动中,山东地炼成品油市场也受到一定影响。然而,由于消息面指引有限,汽油与柴油的产销情况并未发生太大变化。本文将为您分析山东地炼成品油市场的最新动态,并分享部分炼厂的实时装车价。
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元旦假期间,下游消库为主,节后归来,市场存在一定补货需求,且原油盘中走势上扬,这对市场心态形成提振。多重利好作用下,炼厂挺价积极,同时,受看涨情绪指引,部分业者亦适度跟涨,昨日成交气氛较好。原油意外收跌,利空中下游入市积极性,今天山东地炼成品油价格稳中小涨居多,个别小跌。
2024年1月3日434 0 -
[汽柴油]:汽油利空减少 中下旬价格止跌转涨
7月11日,中国92#汽油批发价格7953元/吨,较前期高点6月23日下跌444元/吨,同期布伦特原油下跌约440元/吨。汽油虽即将进入旺季,但供应相对充裕,同比消费下滑等因素对价格存在长期利空,7月上旬并未比原油强势。随着汽油裂解价差回落,旅游高峰到来,中下旬中国汽油批发价格有望止跌转涨。 一、预计7月汽油日均消费环比上涨4.2%,同比下跌3.2% 预计7月国内汽油日均消费量较6月上涨4.2%至44.2万吨/日,同比下跌3.2%。高温进一步提升空调用油需求,旅游出行也逐渐进入高峰期,下旬汽油正式进入消费旺季;多地严重高温也抑制了部分出行需求,新能源替代持续增加,同比消费仍保持较大跌幅。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测(万吨) 数据来源:资讯 二、预计7月汽油日均产量环比持平,同比下跌4.8% 预计7月国内汽油日均产量环比持平,仍为45.3万吨/日,同比下跌4.8%。主营、地炼复工产能均较多,预计中国炼厂开工率上涨近2个百分点至72.7%左右,但汽油收率微幅下调,中国日均产量持平。虽即将进入消费旺季,但担心增产对价格形成压力,排产较为保守。 图22024-2025年中国汽油产量及预测(万吨) 数据来源:资讯 三、7月国内汽油供小于求,利好逐渐形成 7月汽油出口有阶段性盈利窗口,出口计划微增至82万吨,进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据,7月中国汽油供小于求,库存先涨后跌,月末库存1499万吨,同比下跌190万吨。 表1 7月中国汽油供需平衡表 7月上旬汽油裂解价差逐步回调,以近几个月的整体供需格局与市场情绪评估,汽油裂解价差很难回落至5年均线以下,短线进一步下降的空间缩窄,贸易商做空汽油裂差的操作减少,终端对价格的接受度提升;汽油旺季表现逐渐明显,下旬库存有下跌预期,对市场心态提供支撑,刚需对成交量及价格的支撑更加稳固;周期性补货、原油上涨等因素对价格的拉动作用增强。预计7月中下旬中国92#汽油批发价格先跌后涨,最低价7850元/吨左右,月末价格7900-8000元/吨。
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市场对需求的分歧较大,欧佩克下调需求预期,但是IEA上调经济预期,导致国际油价主要以波动为主,短期维持震荡。投资者权衡库存数据降幅超预期影响,同时没有迹象表明俄罗斯策划波兰导弹袭击…
2022年11月17日681 0 -
[汽柴油]:国际原油期货跌宕起伏 山东炼厂油价先扬后抑
国际原油期货冲高回落,山东独立炼厂油价则大幅冲高后分多次小幅回调,消息面提振难敌需求疲软,贸易商趁机订购,油站商户采买谨慎,市场实际成交表现欠佳。 1、原油冲高回落 山东炼厂涨多跌少 截止6月17日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为7840元/吨,上涨292元/吨,环比+3.87%,下跌626元/吨,同比-7.39%;国六柴油均价为6784元/吨,上涨171元/吨,环比+2.59%,下跌410元/吨,同比-5.70%。国际油价布伦特均价为73.23美元/桶,上涨6.19美元/桶,同比+8.23%,下跌11.02美元/桶,同比-13.08%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 由图所示,周期内国际原油期货因地缘因素而直线拉升,期初对山东地区成品油行情形成强力推动,区内炼厂纷纷调高报价以趁机获利。然而好景不长,面对涨势过快的油价,中下游商家入市采购步伐迟缓,心态上对高油价产生抵触情绪。加上现阶段终端需求难以对油市形成强力支撑,在成交持续低迷下炼厂不得已陆续降价促销,但成本端原油效应仍让卖方心态坚毅,估区内汽柴油价格回调幅度呈现出多次小幅节奏。下面让我们分开来看一下: 2、油价短时间拉涨过高 车单用户订购意向淡薄 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源:资讯 周期内,山东独立炼厂散户车单整体出货量增加,汽油平均产销率为83%,环比持平.同比跌6个百分点;柴油平均产销率为89%,环比跌2个百分点,同比跌9个百分点。主要原因在于:随着原油拉升带动炼厂纷纷调高报价,但由于目前无节假日效应支撑,民众私家车出游频次不高,零售端加油站出货未见明显起色,且高油价拉高成本后抑制油站用户入市采购步伐,汽油成交表现不尽人意。与此同时,北方麦收接近尾声,农业用油需求开始减少,社会单位库存消化速度放缓,中间环节贸易商大单订购操作谨慎,而下游用户多按刚需运营。另外船单方面,随着省内油价走高,山东平仓船单与华东、华南等地套利空间缩窄,加上南方因台风降雨量增加导致需求减弱,故山东炼厂大单平仓成交表现一般。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况: 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源:资讯 3、原油效应减弱 山东地炼出货保量 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期货存上涨空间,而新一轮零售限价预期上调且幅度较大,消息面对油市仍有利好刺激。 汽油市场,目前中高考结束,民众出游开始增多,零售端加油站出货保持稳定,采销周期有望缩短,油站商户入市采购步伐加快,成交表现好转。 柴油市场,随着北方地区麦收结束,终端需求在失去农业支撑后仅剩靠物流运输以及工程建设难以有效提振油市,中下游商家消库之余按需采购,库存保持中低位运营。 综上所述,多空博弈下,山东地区汽柴油行情恐将走势分离,汽油行情因需求稳定而保持坚挺,柴油行情则因需求减弱而弱势调整,买卖双方保持谨慎操作态度,市场观望气氛浓厚。预计短期内山东独立炼厂汽油价格先跌后涨、柴油价格则震荡下跌。