在3月12日的石油市场中,汽油价格预计将保持稳定,而柴油价格可能会略微上涨。市场持续担忧需求前景,尤其是由于中东地区的不稳定局势,加之昨晚国际原油价格零星调整。在国内市场方面,汽油需求难以有所改善,而柴油需求受到金三银四的刺激较好。据报道,昨天山东地区的汽油出货一般,而柴油连续多日表现较好。因此,危骆邦预计今天山东地区的汽油价格将保持稳定,而柴油价格可能会有轻微上涨。
在3月12日的石油市场中,汽油价格预计将保持稳定,而柴油价格可能会略微上涨。市场持续担忧需求前景,尤其是由于中东地区的不稳定局势,加之昨晚国际原油价格零星调整。在国内市场方面,汽油需求难以有所改善,而柴油需求受到金三银四的刺激较好。据报道,昨天山东地区的汽油出货一般,而柴油连续多日表现较好。因此,危骆邦预计今天山东地区的汽油价格将保持稳定,而柴油价格可能会有轻微上涨。
关键因素分析如下:
1、国际油价的波动一直是影响国内成品油市场的关键因素。3月11日,国际油价呈现出涨跌互现的态势,WTI原油期货和布伦特原油期货的收盘价均显示出市场的不确定性。这种不确定性,加上市场对需求前景的忧虑,使得国内成品油市场也呈现出一定的谨慎态度。
2、具体到山东地炼市场,昨日的产销数据显示,汽油产销率为93%,柴油产销率则达到了112%。这一数据反映出,尽管汽油需求难以有显著增长,但柴油需求却因金三银四季节性因素的影响而表现较好。春耕的陆续启动,以及户外工矿、基建等行业的用油需求,为柴油市场提供了稳定的支撑。
回顾昨天山东地区炼油市场的情况:昨日山东地炼成品油批发行情以汽油稳价和柴油小幅上涨为主。汽油市场由于缺乏足够的利好消息,刚需保持稳定,炼厂出货价格保持不变。而柴油市场则因为需求的稳步增长,炼厂继续推高价格,整体上涨幅度约为30元/吨。
综上所述,今天山东地区炼油市场行情预测为:汽油价格稳定,柴油价格可能会有轻微上涨。市场担忧需求前景的情绪持续存在,而中东地区的不稳定局势也是影响国际油价的重要因素。尽管山东地区炼油厂的汽油出货一般,但柴油需求受到多个因素的刺激,保持了较好的表现。期待今天市场的进一步观察和发展。
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周内原油市场与上周别无二致,盘面继续呈现横盘震荡。成本端受消费旺季支撑,底部支撑仍存,由于缺乏新的利好驱动,原油盘面向下风险增高。受此影响,东北地区汽柴油价格亦回归供需指导。截止到7月22日,东北地区92#汽油市场价格为7839元/吨,跌60元/吨,环比-0.76%;0#柴油市场价格为6843吨,跌47/吨,环比-0.68。近期汽柴油出货不畅,价格继续承压下行。后市来看,汽柴油将有较长一段时间维持现状运行。 一、成本端底部支撑仍存 后期盘面存向下风险 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年7月21日,WTI原油价格为67.2美元/桶,环比涨0.33%,同比跌16.79%;布伦特原油价格为69.21美元 /桶,环比持平,同比跌17.34%。周内原油延续横盘震荡,原油多头情绪逐渐降温。目前成本端底部靠消费旺季支撑。后市来看,需求端基本见顶,存季节性回落可能,因此,原油盘面存向下风险。 二、销售进度不及预期 辽宁主营-市场汽柴价差缩窄 图2 辽宁主营-市场汽柴油价差走势(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,7月份,辽宁省主营与市场汽柴油价差呈现缩窄之势,尤其是柴油,价差基本维持在50元/吨以内。分产品来看,汽油方面,7月处于汽油消费旺季,区内主营汽油本身产量较柴油低,多零售保利润,然伴随销售进度完成情况不及预期,区内部分主营亦存在汽油批发抢量情况;柴油方面,作为柴油消费大省,区内主营及炼厂多靠柴油提量,然近期终端入市积极性欠佳,主营单位多跟随市场价销售,导致区内主营-市场柴油价差缩窄。 三、东北集采价格下行走势 主营对后市预期谨慎 图3 东北集采价格走势 (元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,东北中石化最近一批集采价格:92#汽油组分7750元/吨,环比跌10元/吨;0#柴油价格6700元/吨,环比跌80元/吨。相较于汽油,柴油跌幅更甚。原因我们上面已经提及,主因汽油消费旺季支撑;炼厂柴油库存低位,然主营为抢占市场控制成本,双方僵持下,柴油价格亦呈现下跌走势。后市来看,伴随终端需求回落,下期集采价格仍有窄幅下调预期。 四、需求支撑不足 后市汽柴油价格稳中缓跌 表1东北市场汽柴油价格预测表(元/吨) 东北市场汽柴油价格 2024.6月 2025.6月 2025.7月E 环比 同比 汽油 8668 7882 7880 -0.03% -9.09% 柴油 7386 6960 6890 -1.01% -6.72% 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,消费旺季支撑不足,后市存下行风险;供应端来看,区内独立炼厂开工负荷无较大波动,炼厂端有大单交付,然仍有地付压力;需求端来看,暑期汽油需求基本已达峰值,柴油需求仍偏冷淡。预计,后市汽柴油消费仍不及预期,终端刚需补货,区内市场汽柴油价格继续承压下行。
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近期,国内汽柴油批发价格普遍上涨,部分市场出现下行修正,但跌幅有限。汽油基本面表现较强,柴油则相对较弱,多随行就市跟涨。随着国际原油连续三日反弹,本轮成品油零售窗口转为上调预期。业者入市补货积极性有望好转,临近月底各单位努力追赶销售进度,成交仍有灵活商谈预期。在成本端及心态利好支撑下,汽柴油价格继续推涨。
2023年5月25日553 0 -
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一、原油变化率持续正向波动 成品油迎年内第六涨 据资讯预测,2025年7月1日24时(也就是本周三零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,7月2日当天国内汽柴油上调幅度约为230元/吨,迎来年内第六次上调。若本次价格上调,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将多花12元左右。 本轮调价周期内国际原油价格下跌,导致测算的上调幅度不断收窄。截止6月27日,周期内参考原油均价为71.55美元/桶,较上一周期上涨5.55%,预计调价窗口开启时,对应成品油上调幅度约230元/吨,本轮调价上调已成定局。 供应端来看,虽然地缘局势缓和导致潜在供应风险消除,但7月6日OPEC+将举行新一轮会议,预计将决定在8月和9月继续维持41.1万桶/日的较大增产力度,可能长线给油价带来利空压力。 需求端来看,目前美国夏季出行高峰仍在推进,传统旺季提振燃油需求,需求季节性增强。此外美国与欧洲及日本的关税新政谈判也在推进,进展相对积极,也释放积极信号,需求方面或有改善。 今年以来,国内油价已经历十二轮调整,分别为“五涨五跌两搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌330元/吨和315元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“六涨五跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 65 60 6月17日 260 255 7月1日 预计上调230 预计上调225 来源:资讯 二、供需面利好支撑 汽柴价格均走高 批发方面来看,截止6月27日,国内92#汽油市场均价8208元/吨,较上个调价周期上涨2.54%,柴油市场均价7127 元/吨,较上个调价周期上涨1.63%,呈现汽柴均涨趋势。分析来看,本周期内国际油价先涨后跌,带动汽柴价格先涨后跌,综合汽柴油涨幅明显高于原油,供需面于市场仍属利好支撑,支撑裂差再次冲高,炼厂利润明显修复,但需警惕补跌风险。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本上涨利润继续回落 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.14和7.66元/升,预计本轮零售价格继续上涨,私家车主可提前加满油箱。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1083元/吨,较上个调价周期下跌12.8%,柴油理论零售利润为459元/吨,较上个调价周期下跌18.47%。周期内汽柴油批发价格不同程度上涨,加油站采购成本继续走高,导致零售利润下滑。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、利空因素占据主导 预计下轮调价下调概率较大 展望后市,由于本轮周期内伊以局势缓和,为下一轮调价积累出一定跌幅,下一轮调价开局下调幅度可能超200元/吨。预计下一轮成品油调价下调的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年7月15日24时开启。
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导语:进入七月以来,四川价格汽柴分化的表现愈发明显。暑期以及高温天气,使汽油支撑相对较强,而柴油方面进入淡季,需求减少,柴油走低无明显利好。 一、原油回落 影响减弱 图12025年 WTI和布伦特价格走势图(美元/桶)图2 2024年与2025年布伦特价格走势图(美元/桶) 原油方面:截止2025年7月17日,WTI期货原油合约67.54美元/桶,环比下跌7.3美元/桶,跌幅9.75%;布伦特期货原油合约69.52美元/桶,环比下跌6.93美元/桶,跌幅9.06%。本周原油利好方面:1、美国敦促俄乌迅速停火,否则面临高额关税及严厉制裁; 2、美国传统消费旺季延续; 3、经济和需求前景有改善预期。利空则体现在:1、地缘局势较前期有所缓和;2、OPEC+大概率于9月继续维持较大的增产力度;3、美国成品油库存增长。 二、本月汽柴抗跌性强 且汽油强于柴油 图3 四川主营价格走势图(单位:元/吨)图4 四川主营价格和布伦特价格走势图(元/吨 右轴:美元/桶) 数据来源:资讯 截至2025年7月18日,目前七月四川主营汽油92#均价为8095元/吨,同比下跌936元/吨,跌幅10.36%;0#柴油均价为7076元/吨,同比下跌577元/吨,跌幅7.54%。布伦特期货原油合约均价69.09美元/桶,环比下跌14.93美元/桶,跌幅17.77% 从图中可以看出,2025年七月原油表现跌幅大于四川汽柴油跌幅,四川价格方面体现出更强的抗跌性。今年四川汽柴油价格的强势,更好的修补了2024年利润下跌的情况,但原油的弱势,使得成交重心下移,更多关注中下游的需求。目前四川地区七月的表现为汽强柴弱,七月汽油需求主要表现在暑期旅游方面,四川作为旅游大省,对于旅游汽油的消耗支撑较强,需求较好,所以目前四川的场景主要表现为开局降价冲量,截止今日汽油开始上调,配合原油上涨利好,加之国家检查力度大,供应有趋近预期,汽油表现逐渐强劲。柴油方面无明显利好,雨季来临,加之高温,四川地区的基建开工以及重工业等受影响较大,需求薄弱,柴油呈现持续小幅下降趋势。 三、预期7月下旬汽涨柴跌 汽柴分化明显 表1 四川地区成品油月均价预测(元/吨) 数据来源:资讯 预计下周国际油价或下跌,WTI或在64-68美元/桶、布伦特或在66-70美元/桶的区间运行。预测下周油价趋势的核心逻辑是:当前的原油市场基本面呈供应宽松需求欠佳的现状,叠加地缘局势整体较前期缓和,对油价的支撑有限,给予油价压力。目前建议刚需补货,可随缘建仓。 因此预计,7月四川市场价92#汽油8250元/吨,环比下跌122元/吨,跌幅1.46%;0#柴油6950元/吨,环比下跌325元/吨,跌幅4.47%。