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[汽柴油]：进入五一备货期 西北汽柴油市场稍有起色
本周期内西北地区成品油市场发展良好，进入五一备货期，下游市场逢低入市补货，备战节假日消费。本周西北地区汽柴油价格较为坚挺，出货量增加，销售情况较好，业者对后市看好。 一、西北汽柴油价格仍处下行区间 图 两地汽油价格左图 两地柴油价格右图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截止到本文发出时，陕西地区汽油主流价格7900元/吨，宁夏地区汽油主流价格7725元/吨，涨幅0.32%，陕西柴油主流价格6675元/吨，宁夏主流价格6650元/吨，涨幅0.38%。 进入五一备货期，下游有一定的采购订单，宁夏部分单位出现限售的情况，柴油方面受到原油基本面筑底反弹的提振，价格相对坚挺。陕西本周下游有一定的采购订单支撑，汽柴油存在价格优势，铁路发运量增加，整体出货尚可。不过从整体趋势来看，西北地区汽油仍处于下行区间，年同比来看，据业者反馈，今年汽油终端零售量下降，需求对价格的支撑效应减弱，且原油基本面走势疲弱，西北汽油价格仍在震荡下行。柴油方面，目前为同比柴油价格的最低点，今年因煤矿开工率低位，且新型能源替代率增加，除目前西北仅有的一部分大型基建方面外，柴油需求一般，原有的柴油市场也进一步蚕食，需求提振作用减弱。 二、汽柴油产量库存双双下降 图 西北汽柴油产量左图 西北汽柴油库存右图（单位：万吨） 数据来源：资讯 截止到本周四，西北样本企业汽油产量13.64万吨，环比上周降低0.9万吨。其中陕西汽油产量11.41万吨，环比上周降低5.78%，即0.7万吨，宁夏样本企业汽油产量2.23万吨，环比上周期减少0.2万吨，产出无大幅度波动，保持正常开工，除五一节假日后，对后市预期谨慎。西北样本企业柴油产量14.21万吨，环比上周下跌0.21万吨，其中陕西柴油产量11.55万吨，环比上周持稳。宁夏样本企业柴油产量2.66万吨，环比上周下降0.21万吨，目前柴油下游需求量一般，多刚需采购，随销售情况适度调整柴油产出。西北样本企业汽油库存14.54万吨，占汽油库容的42.94%，写3.56万吨。其中陕西汽油库存12.81万吨，较上周降低16.93%，即2.61万吨，下游外采订单增加，二级单位铁路价格优势仍存。宁夏样本企业库存1.73万吨，环比上周下降0.95万吨，本周期内有主营单位部分外采订单，加之进入五一备货期，且炼厂有意保持库存低位水平，较上个周期库存下降。西北样本企业柴油库存12.13万吨，占库容的31.88%，下降3.38万吨。其中陕西柴油库存8.98万吨，环比上周跌24.28%，即2.88万吨，同汽油一致，均是因外采增加，铁路订单发运量较大。宁夏样本企业柴油库存3.15万吨，环比上周下降0.5万吨，柴油目前需求量一般，且各单位有意降低库位水平，保持低库存运作，对柴油后市看空偏多。 三、套利操作频繁 跨区流向资源增多 图 汽油典型套利对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 宁夏和四川的汽油走势与陕西汽油走势相关系数较高，且近期因为危化品车辆五一禁止高速行驶，下游单位提前进入备货期，陕西、宁夏的汽油价格相对四川价格优势较大，套利操作频繁，跨区流向资源增加，目前按照固定运费计算，宁夏入川汽油套利值均值67元/吨，近段时间以来一直处于正套利值区间。资源外流增加，也致使本次西北库存下降的原因之一。 四、后市预测 短期内，西北地区有一定需求支撑，但从远期来看，目前原油走势尚不平稳，价格支撑性较弱，且成品油同比需求降低，后市预期需谨慎。目前西北各企业保持低库位水平运作，避免在市场处于熊市行情时，处于被动地位。预计后市西北地区汽柴油价格小幅回调。
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柴油批发价格最新消息：山东地炼汽油柴油批发价4月6日
4-5月份假日提振预期向好，汽油消费端支撑相对稳固，预计短线汽油及其相关原料产品的价格或趋于坚挺；同时建议后续仍需及时关注原油成本端对市场的导向作用以及终端市场实质性需求表现情况。
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新一轮油价调整窗口将开启，油价或将实现“四连涨”，油费又提高
随着2023年国内油价调整时间安排表的公布，新一轮调价窗口将于8月9日24时开启。这是今年以来的第十六轮成品油调价，届时92号、95号汽油价格将发生新变化，市场成品油零售限价也将呈现新动态。然而，根据最新成品油价调整主要指标预测变化情况来看，新一轮油价或将再次迎来上涨并实现“四连涨”的态势。
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炼油厂价格最新行情：山东地炼厂今日油价继续下调5月13日
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山东地炼实时成品油最新报价！各大炼厂价格稳定，部分小幅上涨
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[汽柴油]：成品油销量向好 地炼开工率延续七周上升
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[汽柴油]：原油持续下落 国内汽柴油价格将迎年内最大跌幅
一、原油变化率负向加深成品油价格将迎年内最大跌幅 据资讯预测，2025年3月19日24时（也就是本周四零点），成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制，3月20日当天国内汽柴油下调幅度约为280元/吨，迎来年内第三次下跌，也是年内最大跌幅。若本次价格下跌，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将少花15元左右。 本轮调价周期内国际原油价格持续走弱，导致测算下调幅度不断扩大。截止3月17日周期内参考原油均价为69.34美元/桶，较上一周期下跌5.96%，预计调价窗口开启时，对应成品油下调幅度约为280元/吨，本轮下调已成定局。供应端来看，OPEC+将从4月起逐步小幅增产带来压力，但美国可能加强对伊朗和俄罗斯制裁，美国原油产量短期内也难有显著提升，利好利空因素均存。此外俄乌和谈难以迅速达成协议，美国对胡赛武装袭击导致中东局势不稳，地缘不确定性增强。 需求端来看，美国加征关税政策影响依然存在，潜在的贸易争端风险难以消除，国际能源署等各大机构对未来需求前景的展望仍不乐观，叠加需求疲软的现状改善缓慢，需求端压力有增无减。 今年以来，国内油价已经历四轮调整，分别为“两涨两跌一搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底均上涨105元。据资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“两涨三跌一搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位：元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月4日 135 130 3月19日 预计下跌290 预计下跌280 来源：资讯 二、汽柴均跌 但柴油强于原油裂解价差走高 批发方面来看，截止3月17日，国内92#汽油市场均价8103元/吨，较上个调价周期下跌3.17%，柴油市场均价6903元/吨，较上个调价周期下跌2.46%，呈现汽柴均跌趋势，汽油跌幅更高。分析来看，成本面，周期内国际油价持续深跌，带动成本端下跌；供需面，汽油消费持续低迷，供需失衡，库存继续上涨，带动价格持续走跌，柴油消费恢复不及预期，但预期好于汽油，价格虽然下跌，但跌幅不及原油，裂解价差反弹。 图1 中国汽柴油价格差走势图 数据来源：资讯 三、批发端汽弱柴强 零售端表现反之 零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.49和8.03元/升，预计本轮零售价格将下跌，私家车主可调价后加油。从零售利润水平来看，本周期内国内汽油理论零售利润为1621元/吨，较上个调价周期上涨7.14%，柴油理论零售利润为1130元/吨，较上个调价周期下跌0.1%。上轮调价加油站零售价下调，批发端汽油跌幅高于零售价下调幅度，利润继续上涨，柴油批发价格跌幅较小，利润走跌。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源：资讯 四、原油多空博弈下轮调价搁浅可能较大 展望后市，美国加强对伊朗制裁导致地缘局势仍有不稳定性，但美国加征关税拖累全球经济和需求，多空博弈迹象延续，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月2日24时开启。
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山东地炼成品油价格稳价下跌，昨日汽柴油市场成交行情回顾
隔夜油价收跌利空油市，市场交投氛围平平预计今天山东地炼成品油价格下落。在昨天，山东炼厂整体出货表现欠佳，贸易商多消化此前订单，下游用户适量补仓，市场交投氛围平淡。尽管隔夜油价持续走高提振油市，但多数炼厂仍选择稳价为主，个别炼厂小幅灵活调整。在这样的背景下，预计今天山东地炼成品油价格将出现下跌。
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关注原油价格下跌，6月28日山东独立炼厂汽柴油价格将下跌
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