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今日油价汇总!5月11日山东地炼成品油价格分析与预测
今日是2024年5月11日,周六,据最新消息,原油价格在隔夜交易中出现了超过1%的下跌。今日山东地炼成品油价格或将延续疲软态势。截止发文时,部分山东炼厂汽柴油实时装车价已公布,我们将针对这些数据进行分析和预测,为您带来最新动态。
2024年5月11日370 0 -
今日山东地炼成品油价格预测及行情分析
美国就业数据向好、端午假期等因素影响着成品油价格走势。在此背景下,山东地炼成品油价格将如何变化?我们从关键因素和昨日行情出发,为您进行j今日油价行情分析和预测。
2024年6月8日698 0 -
原油震荡!今日山东炼厂汽柴油价格行情
近期原油市场在强势与弱势之间摇摆不定,而成品油市场则呈现出区间震荡的态势。尽管今早隔夜原油收盘出现小跌,但市场心态和实际需求的疲软,使得中下游市场参与者多采取观望态度,减少补货,以…
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[汽柴油]:出口配额充盈 预计3月汽柴油出口量环比增进
3月国内成品油出口套利低位甚至倒挂运行,但国内成品油供需宽松,为缓解供需矛盾,3月成品油出口计划量环比增长。统计,3月国内成品油出口计划量为354万吨,环比增长37万吨,增幅11.67%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%,船期出口量环比亦增长走势。 统计,3月国内成品油出口计划量为354万吨,环比增长37万吨,增幅11.67%。国内成品油供需宽松,同时成品油出口配额充裕下,出口企业出口量增长。 表1 2025年2-3月国内成品油出口计划量对比(万吨) 产品 2月 3月 环比 涨跌幅 汽油 54 70 16 29.63% 柴油 59 50 -9 -15.25% 煤油 204 234 30 14.71% 总计 317 354 37 11.67% 数据来源:资讯 出口套利方面看,以华东平仓为基准测算,3月国内汽油月均出口套利为-109元/吨,环比下跌141元/吨,跌幅452%。柴油月均出口套利为21元/吨,环比下跌118元/吨,跌幅85%。3月汽柴出口套利低位甚至倒挂运行,但国内汽柴消费动能趋缓背景下,成品油供应充裕,市场供需平衡承压。为缓解供需矛盾,3月成品油出口计划量环比增长。 图1 2023-2025年国内汽柴油出口套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 据测算,国内成品油船期出口口径出口量与国内各企业制定的出口计划量高度相关,相关性达90%以上。2025年3月国内成品油出口计划量为354万吨,其中汽油70万吨,柴油50万吨,煤油234万吨。从船期出口口径看,3月国内成品油出口量为228万吨,汽油89万吨,柴油69万吨,煤油70万吨(此数据为一般贸易出口方式,不含保税出口)。3月成品油出口量环比增长46万吨,主因为缓解国内供需矛盾,出口企业出口量增长。 图2 2023-2025年成品油出口计划与船期出口量走势对比图(万吨) 数据来源:资讯 一、出口企业看,中石油出口量居首位 从出口企业看,中石油出口量居首位,占比38%;中石化出口量占比29%,居第二位;中海油占比12%,居第三位;中化占比11%,居第四位。独立炼厂居第五位,占比10%。 图3 2025年3月国内出口企业出口量占比图 数据来源:资讯 二、从出口港口来看,大连港出口量最大 从出口港口来看,大连港出口量最大占比17%,其次为泉州占比34%,葫芦岛及舟山占比10%,居第三位。鲅鱼圈及舟山港等占比为3%-7%。 图4 2025年3月成品油出口量前十港口图(万吨) 数据来源:资讯 三、预计4月成品油出口量环比小幅下降 据统计,4月国内成品油出口计划量为322万吨(不排除后期有调整出口计划量的可能性),环比下降32万吨,降幅9.04%。 表2 2025年3-4月国内成品油出口计划量对比(单位:万吨) 产品 3月 4月 环比 涨跌幅 汽油 70 59 -11 -15.71% 柴油 50 43 -7 -14.00% 煤油 234 220 -14 -5.98% 总计 354 322 -32 -9.04% 数据来源:资讯 1-3月按成品油出口计划量统计,第一批成品油出口配额完成率为53%左右。3月28日第二批成品油出口配额下发量为1280万吨,至此前两批成品油出口配额下发总量为3180万吨。国内成品油出口配额充裕,同时国内成品油供需宽松背景下,出口企业出口积极性尚可。随着清明假期来临,叠加气温回暖,民众季节性出行需求增长,带动国内汽油需求回升。伴随气温回升,户外基建项目开工率上升,驱动柴油消费进入季节性复苏周期。但4月国内检修炼厂增多,成品油资源供应国内优先,4月成品油出口计划量小幅下降。预计4月国内成品油出口量或在320-350万吨。
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原油大跌!10月15日山东炼厂汽油柴油批发价或降价促销
近日原油市场的波动对汽柴油市场产生了显著影响,导致汽油与柴油的供需面出现分化。随着国际油价的下跌,山东独立炼厂的汽柴油价格或将迎来新一轮调整。据危骆邦分析,昨日山东独立炼厂的汽油产…
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[汽柴油]: 节前备货不及预期 东北汽柴油涨幅受阻
伴随月底临近,“五一”小长假来临,市场对汽柴油需求谨慎预期仍存。截至2025年4月23日,东北地区92#汽油市场价为7769元/吨,较上周跌59元/吨,环比-0.75%;0#柴油市场价格为6601元/吨,较上周跌41元/吨,环比-0.62%。伴随原油盘面重心小幅抬升,叠加市场节前备货提振,终端入市在经历多日冷淡氛围后有回温趋势。此次行情能否长时延续,我们一起从多维度来具体分析一下。 一、原油盘面震荡调整 后市依然承压 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年4月22日,WTI原油价格为64.31美元/桶,环比涨4.77%,同比跌22.65%;布伦特原油价格为67.44美元/桶,环比涨4.21%,同比跌22.74%。本周原油盘面形成新的横盘震荡调整,重心较上周小幅抬升。目前伴随关税问题缓解,宏观情绪改善,原油盘面依然处在短期反弹通道中,后市来看,关税政策仍存较大不确定性,宏观、基本面和地缘总体仍是利空基调为主。 二、炼厂持续累库,汽柴油价格不断刷新年内低点 图2 辽宁独立炼厂汽柴油库存与辽宁汽柴油市场价格变化(万吨) 右轴:(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到4月117日当周,辽宁独立炼厂汽油库存5.1万吨,环比涨4.08%;柴油库存28.1万吨,环比涨9.77%。上周限价下调后,原油收涨带动终端入市行为增多,然上周末无原油收盘指引,山东炼厂出库受阻,导致炼厂价格承压下行,拖累本地区销量下滑,区内汽柴油连续多日累库,区内炼厂价格亦止涨转跌,并不断刷新年内低点。 三、节前新一轮成品油限价存上调预期 图3 成品油批发限价调整(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到4月22日原油综合变化率2.66%,周期内第4个工作日,预计对应上调幅度125元/吨,成品油调价窗口将于4月30日24时开启。伴随原油盘面不断修复,成本端存窄幅回弹预期,叠加假期提振,预计届时成品油限价存150元/吨左右上调预期。 四、节前备货提振 区内成品油存窄幅回弹预期 表1东北炼厂检修表 归属 所属地 检修装置 检修产能 开始日期 结束日期 中石油 锦西石化 辽宁 全厂检修 650 2025.4.12 2025.6.1 大庆石化 黑龙江 焦化装置 / 2025.4.12 2025/5月初 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,尽管原油后期利空仍存,然短期如仍有震荡回弹预期;供应端来看,区内独立炼厂开工负荷稳定,主营炼厂中锦西石化全厂检修、大庆石化焦化装置检修,区内汽柴油供应相对充足;需求端来看,目前汽柴油需求处于季节性上升阶段,今日区内炼厂出货明显转好。预计,节前区内炼厂汽柴油价格窄幅回弹,节后仍存下跌预期。
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[汽柴油]:下游需求驱动力不足 西北成品油价格或继续承压
关税大战暂无较好预期,消息面持续利空压制,下游购销情绪降温,西北汽柴油价格或持续承压 图12023-2025年西北汽油价格走势图(元/吨) 图22023-2025年西北柴油价格走势图 数据来源:资讯 国际油价震荡走跌,消息面影响市场购销情绪,截止到4月中旬左右,西北地区汽油市场价格在8016元/吨,柴油价格7005元/吨,较月初汽柴油分别处于下行趋势,汽油下跌幅度大于柴油。从购销情绪来看,清明节后失去终活跃端用油之外,市场无较好的消息面支撑,汽油购销情绪开始降温,单站终端销售周环比降幅高达30%左右;柴油虽然消息面利空作祟,柴油的需求因此受到影响,下游购销偏谨慎,但整体的出货依旧好于汽油,主要是因为工程基建物流运输依旧是处于向好的趋势运行,整体依旧在7000元/吨附近震荡。 二:失去大单支撑库存开始走高 图3 西北独立炼厂汽柴油库存走势(万吨) 数据来源:资讯 进入三月中旬汽柴油水平涨至今年以来的最高位水平,然而随着国内主营炼厂集中检修,成本面陆续止跌回涨提振下游的购销信心,本就低位库存运行的各个销售主体伺机低位入市,多数把握好市场的低位采购节点,主营大单以及二级单位和贸易商的节前备货均利好于炼厂的涨价底气,助力炼厂进一步消库,3月底炼厂的汽柴油可销水平均进入中低位的运行水平,然而进入4月份开始清明假期过后市场需求回归刚需后,汽油库存涨库明显,继续涨至中高纬水平,柴油消费预期稍好于汽油,库存中位运行。 三、市场需求一般后市西北汽柴油依旧有降价预期 西北汽柴油将保持震荡盘整,下游需求回归刚需后西北汽柴油价格仍有下跌的空间,虽然西南华南等地区炼厂集中检修,但利好消息面依旧疲乏,预计市场价格仍有下行空间。
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油价又要变!明晚24点国内成品油价大幅降价,山东地炼今日报价
上周五国际油价继续下跌,原油以负速度变化,零售价格上限降低的预期仍然迫在眉睫,这继续对批发市场产生负面影响。由于近期没有重大假期,居民出行仍以通勤为主,半径相对较窄,因此汽油需求保持稳定。物流和基础设施行业运行在平均水平,柴油消费也相对稳定。但贸易需求非常疲软,市场参与者对未来市场仍持悲观态度。因此,国内汽油和柴油交易仍主要由急需的小订单推动,市场的买卖气氛不温不火。
2023年5月15日656 0 -
5.23油价行情:今日国内主营、山东地炼成品油价格或迎来下跌
成品油市场出现了一系列利空因素,加之限价下调预期增强,中下游备货完结,观望情绪加剧,按需订购成为主流。危骆邦预计今天的成品油价格将会下跌。
2024年5月23日513 0 -
[汽柴油]:开年低供应撑持利润修复 不同类型炼厂开工表现各异
进入2025年,市场各类消息频出,美国制裁政策、港口油轮接卸新政、原油及燃料油进口关税调整、成品油出口关税调整、原料消费税抵扣新模式等,供给端利好明显,带动国内裂差走强,利润阶段性修复。数据显示,今年以来国内92#汽油均价8526元/吨,环比上涨10.6%,柴油7068元/吨,环比上涨1.84%,布伦特均价75.13美元/桶,环比上涨1.47%,汽柴油价格涨幅均高于原油涨幅,支撑成品油裂解价差环比上涨50%,炼油利润阶段性修复。 1、2025年汽柴价格迎开门红 裂解价差上涨50% 回顾2024年随着供给侧改革加速,原油加工量及炼油产能双降,其中原油加工量下跌近3%,炼油产能下跌达1.4%,成品油总库存降低12%,创2019年以来同期新低,汽柴油全年表现弱于原油,跌幅高于原油,导致炼油利润大幅下跌超50%。2025年供需面向好开局,各类新政频出,国内供需格局持续修复,山东地炼开工率跌破45%,创近五年新低,产量及库存持续下移,支撑行业迎来开门红,1月汽柴油价格单日涨幅一度超500元/吨,汽柴油价格涨幅均高于原油,带动生产利润回升。随着供需关系的持续改善,国内裂解价差涨幅超50%,生产利润阶段性修复。 图1 汽柴油及原油价格趋势图(元/吨,右轴:美元/桶) 图2 中国成品油裂解价差趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从2025年以来价格表现来看,汽柴油价格环比涨幅分别高于原油9.13和0.37个百分点,同比跌幅也均小于原油,支撑利润好于去年同期及2024年四季度。 表1 2025年汽柴油价格同环比对照表(单位:元/吨,美元/桶) 价格类型 2025年1-3月均价 环比 同比 中国92#汽油市场价 8526 10.60% -2.44% 中国0#柴油市场价 7068 1.84% -4.76% 布伦特 75.13 1.47% -8.12% 来源:资讯 2、供应同比均跌 不同类型炼厂开工表现各异 预计2025年一季度国内炼厂汽油产量累计3967万吨,同比跌5.34%,环比涨1.97%;炼厂柴油产量累计4809万吨,同比跌12.2%,环比跌11.55%。同比方面,主营汽柴油产量分别下跌2.47%和12.11%,地炼汽柴油产量分别下跌12.27%和12.32%,受到各类消息面影响,地炼汽柴油产量跌幅均高于主营,国内供需面整体改善,支撑价格走高。环比方面,主营汽涨柴跌,分别收于4.4%和-13.11%,地炼方面均跌,分别为-3.98%和-9.42%,主营汽油产量上涨,对市场保供提供了稳固支撑。 图3 2024-2025年中国炼厂汽油产量走势图(万吨) 图4 2024-2025年中国炼厂柴油产量走势图(万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从不同类型炼厂开工情况来看,截止目前民营大炼化、主营炼厂、地炼燃料型炼厂和沥青型炼厂产能利用率分别收于101.72%,77.59%,60.23%和31.3%。一季度平均水平同比分别下跌4.24%、1.11%、0.27%和5.63%。分析来看,大炼化因配额充足,今年以来开工率在满产附近波动,开工稳定,同比下跌主要受一季度游轮接卸新政影响短暂下跌影响。 主营逐步提升负荷,同比跌幅较小,2月底涨至近一年来新高,保证了产品的供应。沥青型炼厂同比下跌1.11%,2月份更是跌至近一年新低20.2%。地炼燃料型炼厂跌幅居首达5.63%,主要跌在山东。 图5不同类型炼厂产能利用率趋势变化 数据来源:资讯 3、政策支持供给侧改革加速 生产利润修复可期 从今年供应端表现来看,随着消费同比的继续下跌,供应端继续回落,各类合规政策共同助力市场供需面改善,供给侧改革向好加速,行业生产利润迎来阶段性修复。 未来几年将是新增炼能落地与落后产能淘汰双线并行推进的时期,到2029年仍有超亿吨产能投放,但随着落后产能淘汰的加速,仍将控制在10亿吨/年的政策红线之内。供应继续跟随需求调整,未来新装置投产,将导致消费降速快于供应,炼厂被动降低开工率降低产量,地炼跌幅居首,这也将加速行业结构调整,向一体化规模化转型,加速市场良性发展。 成品油行业未来几年进入调整期,生产贸易及终端均向大型化规模发展,行业更加聚焦,未来5-10年,成品油仍是消费量接近3亿吨的能源产品,落后产能淘汰及减量置换的加速,行业各环节利润均会加速修复。