[汽柴油]：亚太煤油需求强劲复兴 3月煤油出口量环比增进

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  一、3月中国炼厂产能利用率小幅下跌 2025年3月，中国炼厂产能利用率69.69%，环比跌1.09%，同比跌3.07%。其中主营跌1.93%，独立涨0.48%。 表1 中国炼厂常减压装置产能利用率月数据统计表 指标 市场 2025年3月 2025年2月 2024年3月 环比 同比 产能利用率 中国 69.69% 70.78% 72.76% -1.09% -3.07% 产能利用率 主营炼厂 77.16% 79.09% 80.08% -1.93% -2.92% 产能利用率 独立炼厂 58.51% 58.03% 61.31% 0.48% -2.80% 数据来源：资讯 细分来看：其中主营炼厂77.16%，环比跌1.93%，同比跌2.92%；3月涉及检修的主营炼厂共计5家，较2月检修炼厂数量明显增加，原油损失量100万吨，较2月原油损失量增加98万吨，检修损失量明显增加，且集中在石化系统，对主营开工产生直接影响，虽然石油下半月有提负行为，但全月开工负荷仍呈现走跌。 独立炼厂58.51%，环比涨0.48%，同比跌2.8%。本月神驰全厂开工，且月底裕龙石化一期二套常减压装置开工，加之部分炼厂因利润尚可和原料相对充足出现提量生产，山东、东北地区地炼负荷均有上涨，带动总负荷出现上涨。 二、3月主营、独立炼厂开工水平均不及去年同期 3月，主营、独立产能利用率同比分别下滑2.92%、2.79%，各主体产能利用率均不及去年同期。1-3月主营炼厂开工围绕平均水平波动，而独立炼厂处三年内最低水平，从2024年二季度开始，独立炼厂开工不足的情况一直延续，三月开始出现好转迹象。 图1 2023-2025年主营炼厂常减压装置产能利用率 图22023-2025年独立炼厂常减压装置产能利用率 数据来源：资讯 三、检修旺季来临 预计4月炼厂产能利用率继续下跌 表2 4月炼厂检修计划表（单位：万吨/年） 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 主营炼厂 北海炼化 广西 全厂检修 640 2025/3/25 2025/5/25 主营炼厂 海南炼化 海南 蜡油加氢裂化 / 2025/3/15 2025/4/25 主营炼厂 九江石化 江西 全厂检修 1000 2025/3/15 2025/5/10 主营炼厂 齐鲁石化 山东 轮检二次装置 / 2025/3/17 2025/5/10 主营炼厂 高桥石化 上海 全厂检修 1300 2025/3/20 2025/5/20 主营炼厂 济南炼化 山东 全厂检修 800 2025/4/6 2025/6/10 主营炼厂 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/14 主营炼厂 湖南石化 湖南 全厂检修 1150 2025/4/20 2025/6/20 主营炼厂 扬子石化 江苏 轮检二次装置 / 2025/4月 2025/5月 主营炼厂 锦西石化 辽宁 全厂检修 650 2025/4/10 2025/6/1 主营炼厂 大庆石化 黑龙江 焦化装置 / 2025/4/12 2025/5月初 主营炼厂 惠州炼化二期 惠州 常减压 1000 2025/4/1 2025/5/26 独立炼厂 中海外能源 日照 全厂检修 260 2025/1/3 2025/4/15 独立炼厂 海右石化 日照 全厂检修 350 2024/12/15 待定 独立炼厂 正和石化 东营 全厂检修 500 2024/5/11 待定 独立炼厂 昌邑石化 潍坊 全厂检修 600 2024/6/25 待定 独立炼厂 华星石化 东营 全厂检修 600 2024/10/24 待定 独立炼厂 大连锦源 辽宁 全厂检修 220 2025/1/17 待定 独立炼厂 长春新大 吉林 全厂检修 150 2024/12/1 待定 独立炼厂 湖北金澳 湖北 全厂检修 500 2025/3/10 待定 合计 – – – 10720 – – 数据来源：资讯 4月，预计中国炼厂产能利用率68.29%，环比跌1.4%，同比跌1.59%。其中主营下跌、独立上涨。4月因检修带来的原油损失量继续增加，石化系统炼厂负荷受影响明显，预计跌幅在10个百分点；4月独立炼厂原料问题继续缓解，叠加山东大炼化二套装置开工，独立负荷存上行可能。

  山东地炼 2025年4月3日

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  3/25:俄乌和谈继续推进，但同时中东局势仍有不确定性，国际油价涨跌互现。截至3月25日，NYMEX原油期货05合约69.00美元/桶，环比-0.16%；ICE布油期货05合约73.02美元/桶，环比+0.03%。近期国际油价区间震荡，成本面支撑有限，国内汽柴油价格趋弱运行，华东汽柴油价格亦连续下行，而近期价格出现了止跌反弹的迹象。 图1 华东汽柴油价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 如图1所示，截至3月26日，华东主营汽油均价为8448元/吨，较3月初下跌242元/吨，跌幅为2.78%。国内主营柴油均价为7296元/吨，较3月初下跌124元/吨，跌幅为1.67%。近期国际油价高位震荡，成本端支撑有限，且春节过后汽油消费逐渐下滑，节后业者刚需补货，价格加速下滑。而柴油需求恢复不及预期，中下游采购心态谨慎，主营单位出货平淡，致使华东汽柴油价格连续下跌。 一、市场需求平淡华东地区供应汽柴均降 图2华东汽油月度产量走势图（单位：万吨，右轴：%） 图3华东柴油月度产量走势图（单位：万吨，右轴：%） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 2025年2月华东区内暂无炼厂装置检修，春节后汽油需求下滑，汽油收率下调，而柴油需求逐步恢复，柴油收率小幅上，而2月份自然日少，华东区内供应量汽柴均降。具体来看，2月份华东汽油产量为193.93万吨，环比下降5.13%；柴油产量为199.59万吨，环比下降3.34%。 二、消息面指引有限中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油销量走势图（单位：元/吨，右轴：吨） 图5华东部分主营柴油销量走势图（单位：元/吨，右轴：吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从华东主营出货情况来看，3月份汽柴油价格连续下跌，中下游对后市心态谨慎，汽柴油都刚需采购。而近期原油支撑略有增强，且在清明和五一假期提振下，汽油需求预期有所好转，柴油需求正值旺季，汽柴油价格止跌反弹，主营单位成交量亦随之增长，部分单位单日成交破千吨。 三、业者心态偏空华东中游消库为主 华东库存 3月13日 3月20日 涨跌幅（%） 汽油社会库存 27.65% 27.48% -0.17 柴油社会库存 31.69% 30.39% -1.30 从库存来看，截至3月20日，本周华东成品油社会库存汽柴均降，周内中下游需求疲势难改，中间商心态偏悲观，汽油入市操作意愿下降；柴油需求不及预期，暂无大单补库操作，汽柴均消库为主，华东整体库存呈汽柴均降趋势。 整体来看，美国制裁及地缘局势导致的潜在供应风险仍带来支撑，不过乌克兰将与欧洲举行新的会谈，叠加美国加征关税风险，预计近期国际原油价格将呈现下跌态势。华东市场方面，短线汽油价格回落至阶段性底部，且清明和五一假期支撑，近期船单成交量增加，汽油价格仍存上涨空间，预计短期内华东汽油价格止跌反弹，100-200元/吨涨幅空间；而柴油需求暂无明显好转，市场偏弱，柴油价格涨幅有限，预计在50-100元/吨窄幅上涨。业者仍需密切关注原油变化，建议根据自身实际情况合理调整备货周期。

  山东地炼 2025年3月28日

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  4月，华北地区汽柴油价格延续下跌走势，油价持续下跌加大了贸易难度，贸易商库存低于去年同期水平。零售方面利润空间收窄，零售环节采购周期缩短。虽主营检修导致供应略有收紧，但市场利空因素居多，5-6月华北汽柴油价格反弹不易。 1.4月华北油价延续跌势 汽柴油社会库存低于同期水平 2025年4月，华北地区汽柴油价格延续下跌走势，截至4月29日，华北汽柴油市场均价环比分别下跌1.8%、2.31%，小于原油跌幅6.63%；原油走势不振导致的中游贸易操作热情转淡是导致油价下跌的主要利空。刚需支撑尚可，为油价提供底部支撑，汽柴油价格跌幅均小于原油价格跌幅。同比来看，2025年4月汽柴油市场均价同比分别下跌12.57%、11.02%，不及原油跌幅24.43%。 表1 4月原油及华北汽柴油价格趋势 数据来源：资讯 油价持续下跌加大贸易难度，贸易商库存同比呈现明显下降趋势。截至4月30日当周，华北地区汽柴油社会库存分别为32%、27%，均处于低库存水平，汽油库存略高于柴油。同比来看，汽柴油分别下跌1%、3%。五一节前备货积极性不高，对于后市看空心态较重。 图1 华北汽油社会库存走势（单位：元/吨） 图2华北柴油社会库存走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 2.4月炼厂陆续检修 华北市场供应收紧 供应来看，2025年4月，华北地区炼厂汽柴油产量分别为130.5万吨、133.2万吨，环比下跌5.09%、3.92%。其中，主营天津石化自4月16日开始，1000万吨/年常减压装置开启为期2个月的停工检修，河北鑫海石化方面350万吨/年常减压装置亦处于停工检修阶段。 图3 华北1-4月炼厂汽柴油产量 数据来源：资讯 3.零售利润空间收窄 终端采购周期缩短 4月，国内成品油限价经历了三次调整，累计调整幅度为下调250元/吨、245元/吨。4月华北汽柴油批发价环比仅下跌了145元/吨、160元/吨，跌幅不及零售价跌幅，零售利润空间被压缩。在利润空间缩小及市场批发价走势不振的背景下，终端采购多以刚需拿货为主，单次操作量减少，采购周期缩短。 图4 2025年国内成品油调价 数据来源：资讯 4.5-6月汽柴油价格反弹不易 表2 5-6月华北汽柴油价格预测 数据来源：资讯 5-6月北方柴油需求来看，麦收及工程赶工均为柴油需求的利好支撑，但从国内整体需求来看，沿海休渔期及南方梅雨季节利空国内柴油市场，此利空因素或继续打压贸易商采购积极性，柴油价格仍存在下跌可能。 汽油需求来看，新能源加速替代下的汽油市场消费量将继续呈现下滑趋势，打压中游贸易商囤货积极性，终端需求对于汽油价格的影响加深。5-6月份五一假期结束后，汽油需求将转淡，价格也将再度下跌。

  山东地炼 4小时前

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