随着原油盘中上涨，山东地炼成交产销率连续超百，叠加五一节前备货，需求面存支撑力，于市场价格拉动力较强。 一：节前大单采购支撑 汽油价格上涨 图1 2024-2025年西北铁路汽油价格走势图 图2 2024-2025年西北铁路柴油价格走势图 数据来源：资讯 继五一假期过后西北汽油铁路价格一路下跌之后截止到5月28日价格开始上涨，其上涨动力主要是源自于主营低位现货库存，大区的采购消库以及端午节前下游备货支撑，炼厂的汽油库存开始走低，市场开始止跌会涨，较上月底虽有300元/吨的回落跌幅，但整个月末来看，五月以收涨趋势收尾。 二：主营销售进度完成比例欠量20% 资源流向多保供高价区 图3西北地炼汽柴库存走势图 数据来源：资讯 临近月末，本月底虽然有五一假期的支撑，但是终端销售并不及去年的同期水平，虽然环比增幅较大，但月内的直分销以及零售的销售进度欠量严重，这主要是源于延长低位库存贯穿整个月份，持续低位的库存水平，市场价格基本坚挺运行中，那主营方面基本会同步于市场的调价趋势，虽然月内有暗惠销售政策执行，但高位的价格下游买单成交率不高，多数以刚需购销为主，其次是外围低价资源流入社会居多抢占更多的市场份额，导致整个5月份的主营个别省份单位时间进度欠量近20%。但从社会单位的现货库存来看，因为前期主营现货库存低位，需求订单增加，也会有舍弃低价区销量保全高价区利润的政策，资源流向更多的往西南、华中等地，这也使得社会库存持续降低，炼厂挺价或者涨价底气较足，但厂前的直销除了刚需和节前备货的订单支撑，下游需求进度承压。 三、节前市场仍存上行预期 但下游销售心态或依旧保持谨慎 表1 2025年5月1-2025年5月31日汽柴价格预测对比表（单位：元/吨） 数据来源：资讯 从表里来看，虽然同比去年同期的市场价格有近千元的跌幅落差，但从当前以及月底的需求和可销库存水平来看汽柴油依旧有上涨的空间大概在50元/吨左右。
导语：随着原油盘中上升，山东独立炼厂成交产销率延续破百，叠加五一节前备货，需求面存撑持力，于市场价格拉动力较强。
一：节前大单订购撑持 汽油价格上升
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图1 2024-2025年西北铁路汽油价格趋势图 图2 2024-2025年西北铁路柴油价格趋势图 |
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继五一假期过后西北汽油铁路价格一路下落之后截止到5月28日价格开始上升，其上升动力主要是源自于主营低位现货库存，大区的订购消库以及端午节前下游备货撑持，炼厂的汽油库存开始走低，市场开始止跌会涨，较上月底虽有300元/吨的回调跌幅，但整个月末来看，五月以收涨走势收尾。
二：主营销售进展达成比例欠量20% 资源流偏多保供高价区
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图3西北地炼汽柴库存趋势图 |
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趋近月末，本月底虽然有五一假期的撑持，但是终端销售并不及去年的同期水平，虽然环比增幅较大，但月内的直分销以及零售的销售进展欠量严重，这主要是源于延长低位库存贯穿整个月份，持续低位的库存水平，市场价格基本坚挺运转中，那主营方面基本会同步于市场的调价走势，虽然月内有暗惠销售政策执行，但高点的价格下游买单成交率不高，普遍以刚需购销为主，其次是外围低价资源流入社会较多抢占更多的市场份额，导致整个5月份的主营部分省份单位时间进展欠量近20%。但从社会单位的现货库存来看，因为前期主营现货库存低位，需求订单增多，也会有舍弃低价区销量保全高价区利润的政策，资源流向更多的往西南、华中等地，这也使得社会库存持续降低，炼厂推价或者涨价信心较足，但厂前的直销除了刚需和节前备货的订单撑持，下游需求进展承压。
三、节前市场仍在上扬预期 但下游销售心态或仍旧维持慎重
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表1 2025年5月1-2025年5月31日汽柴价格预测对比表（单位：元/吨） |
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从表里来看，虽然同比去年同期的市场价格有近千元的跌幅落差，但从当前以及月底的需求和可销库存水平来看成品油仍旧有上升的空间大概在50元/吨左右。
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