国际原油期货震荡上行，山东独立炼厂柴油价格震荡上涨，其中涨幅最大至550元/吨附近，炼厂方面利润值扩大，但好景不长坚挺局面临近月底改变。 1、国际油价冲高回落 山东柴油行情先扬后抑 截止6月30日，国六0#柴油均价为6781元/吨，较5月上涨362元/吨，环比+5.64%，下跌450元/吨，同比-6.22%；国际油价布伦特均价为70.02美元/桶，较5月上涨6.06美元/桶，环比+9.48%，下跌13.01美元/桶，同比-15.66%。 图1山东独立炼厂柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨，美元/桶右轴） 数据来源：资讯 由图所示，国际原油期货再地缘因素推动下一路涨至高位，其最大涨幅至15美元/桶附近，受此影响，山东地区柴油行情跟随上涨，而后因需求不振以及原油回落，炼厂纷纷降价促销，但整体出货情况亦难有上佳表现。 2、消息面利好提振心态 贸易商订购操作增加 图2山东独立炼厂柴油产销率趋势图（元/吨左轴） 数据来源：资讯 由图所示，截止6月30日，山东独立炼厂散户车单情况：柴油平均产销率为93%，环比涨7个百分点，同比涨2个百分点。 据数据统计， 值得一提的是本月柴油车单出货产销率有接近半月数值达到超百，这也充分说明在消息面利好刺激下，中间环节贸易商锁价订购合同操作增加。但其他时间炼厂出货基本依靠终端用户，因此产销数值大多集中在60-80%之间，这也说明目前终端消费水平较低，因此社会单位库存消化迟缓。另外，大单方面因山东地区炼厂油价走高后缩窄了与华东、华南等地的套利空间，加上南方持续降雨致使当地需求疲软，故来山东外采平仓船单量减少。 总体来看虽然炼厂车单较前期成交量有所增加，但整体销量并未超百，因此山东炼厂整体库存增长，好在现阶段仍有炼厂处于检修，使得目前整体库压暂无。下面用列表的形式让我们来看一下： 表1山东独立炼厂柴油产量及开工率对比 数据来源：资讯 3、山东与周边地区柴油套利空间缩窄 图3山东独立炼厂与其他地区0#价格套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 表2山东独立炼厂与其他地区0#市场价格对比表 数据来源：资讯 6月份以来，山东地区柴油行情震荡上涨，而其他地区油价亦基本跟随其涨势。由图所示，现阶段山东与河南、华东两地套利空间变化不大，但与华东、陕西两地套利空间扩大，因此向华东和西北地区资源输出量增多。而通过资讯近期了解到，近期山东至河北地区每吨运输费用在50-150元之间，山东至河南地区每吨运输费用在120-160元之间。山东至华东地区每吨运输费用在150-230元之间，山东至陕西地区每吨运输费用在110-200元之间。由此可见，柴油市场整体成交稍有好转，也让货品流通对物流需求提升，因此山东炼厂柴油车单运费环比小涨。 4、夏季高温需求疲软 区内柴油行情弱势震荡 表3山东独立炼厂柴油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货存下跌空间，且新一轮成品油零售限价预期下调，那么消息面将对山东地区柴油行情形成利空。 综上所述，在缺少基本面需求支撑下，山东地区柴油行情难以保持坚挺局面，加上随着前期停工检修炼厂陆续重启后为市场增加供应量，因此炼厂方面后期出货压力增加，绝大多数炼厂为保证库存无压而将运行重心向出货偏移。届时山东地区柴油行情恐将震荡下行。
导语：国际原油期货震荡上扬，山东地炼柴油价格震荡上升，其中涨幅最大至550元/吨附近，炼厂方面利润值扩大，但好景不长坚挺局面趋近月底改变。
1、国际油价冲高回调 山东柴油行情先扬后抑
截止6月30日，国六0#柴油均价为6781元/吨，较5月上升362元/吨，环比+5.64%，下落450元/吨，同比-6.22%；国际油价布伦特均价为70.02美元/桶，较5月上升6.06美元/桶，环比+9.48%，下落13.01美元/桶，同比-15.66%。
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图1山东地炼柴油价格及布伦特原油对比走势图（元/吨，美元/桶右轴） |
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数据统计， 值得一提的是本月柴油车单出货产销率有接近半月数值达到破百，这也充分说明在消息面利好刺激下，中间环节中间商锁价采购合同操作增多。但其他时间炼厂出货基本依靠终端用户，因此产销数值大多集中在60-80%之间，这也说明目前终端消费水平较低，因此社会单位库存消化迟缓。另外，大单方面因山东地区炼厂油价走高后缩窄了与华东、华南等地的套利空间，加上南方持续降雨促使当地需求疲弱，故来山东外采平仓船单量减少。 总体来看虽然炼厂车单较前期成交量有所增多，但整体销量并未破百，因此山东炼厂整体库存增进，好在现阶段仍有炼厂处于检修，使得目前整体库压暂没。下面用列表的形式让我们来看一下：
3、山东与周边地区柴油套利空间缩窄
6月份以来，山东地区柴油行情震荡上升，而其他地区油价亦基本追随其涨势。由图所示，现阶段山东与河南、华东两地套利空间变化不大，但与华东、陕西两地套利空间扩大，因此向华东和西北地区资源输出量增加。而通过近期了解到，近期山东至河北地区每吨运输费用在50-150元之间，山东至河南地区每吨运输费用在120-160元之间。山东至华东地区每吨运输费用在150-230元之间，山东至陕西地区每吨运输费用在110-200元之间。由此可见，柴油市场整体成交稍有向好，也让货品流通对物流需求提升，因此山东炼厂柴油车单运价环比小涨。 4、夏季高温需求疲弱 区内柴油行情弱势震荡
后市前瞻，国际原油期货存下落空间，且新一轮汽柴油零售限价预期下调，那么消息面将对山东地区柴油行情形成利空。 综上所述，在缺少基本面需求撑持下，山东地区柴油行情难以维持坚挺局面，加上随着前期停工检修炼厂接连重启后为市场增多供应量，因此炼厂方面后续出货压力增多，绝大普遍炼厂为保证库存无压而将运转重心向出货偏移。届时山东地区柴油行情恐将震荡下行。 山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！ 本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 2876835731@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
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