[导语]：9月伊始，国际原油在俄乌政治冲突影响下地缘矛盾不断激化，且巴以和红海局势不稳定增强，原油期价稳中拉涨，而成本端偏强走势有效承托成品油，叠加金九初期汽柴油走货好转，华中批发端价格上涨集中，9月…
[导语]：9月伊始，国际原油在俄乌政治冲突影响下地缘矛盾不断激化，且巴以和红海局势不稳定增强，原油期价稳中拉涨，而成本端偏强趋势有效承托汽柴油，叠加金九初期成品油走货向好，华中批发端价格上升集中，9月第一周周中凸现翘尾趋势，然好景不长，需求恢复不及预期供应压力释放，上升行情难以形成规模。
截止9月4日，华中地区主流汽油市场成交均价7812元/吨，环比8月末上升0.05%，同比下落6.33%；华中地区主流柴油市场成交均价6777元/吨，环比8月末上升0.08%，同比下落4.30%。在区域新能源冲击率不断提升及传统旺季属性不断弱化的多空交织下，江内入湖套利是否为短期好转表现，下面来看分析：
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2025/9/4 |
2024/9/4 |
同比涨跌幅 | ||
|---|---|---|---|---|
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67.6 |
69.19 |
-2.30% | ||
|
7867 |
8347 |
-5.75% | ||
|
6860 |
7130 |
-3.79% | ||
|
9月4日 |
涨跌幅 | |||
|
92#汽油主流市场价 |
7720 |
0#柴油主流市场价 |
6727 |
-0.74% |
后市来看，成本层面，OPEC+或于10月进行增产，供应过剩风险增多，而美国传统燃油旺季完结后，需求亦凸现季节性回调，且地缘局势暂未显现显著激化，以上均对油价撑持减淡，预计下周原油盘中下落运作。需求层面，进入9中旬，暑期出行旺季完结，且天气逐渐转凉，机动车车载空调使用率呈显著下滑，伴随终端消费走势回调，中下游买兴接连回撤，场内用油多保持刚需，整体购销气氛减淡，汽油价格凸现震荡走跌，预计下周汽油价格下调100元/吨不等。而柴油则缓慢转入消费旺季，由于终端需求起色难显，贸易及终端入市采买情绪多数不高，大单鲜有成交，预计下周华中地区柴油稳中趋弱调节同时，受个别逢低补库需求鼓动，下落幅度将略显收窄，幅度参考50元/吨。
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8月份本应为“金九银十”备货的关键时期，然而市场行情并未达到预期。中游贸易环节入市活跃度降低，主营库存较高，下半年市场或将面临去库存压力。在短期市场，挺价观望情绪浓厚，预计不会出现大幅下跌。然而，9月份出口计划低于预期，阶段性回调整理的可能性依然存在。
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