一、原油变化率正向收窄 成品油价格搁浅概率较大 据资讯成品油分析师刘婷预测,2025年9月9日24时(也就是本周三零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,9月10日当天国内汽柴油或…
一、原油变化率正向收窄 汽柴油价格搁浅概率较大
据统计表
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 年份  | 
 月份  | 
 汽油调节幅度  | 
 柴油调节幅度  | 
| 
 2024年  | 
 1月3日  | 
 200  | 
 190  | 
| 
 1月17日  | 
 50  | 
 50  | 
|
| 
 1月31日  | 
 200  | 
 200  | 
|
| 
 2月19日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 3月4日  | 
 125  | 
 120  | 
|
| 
 3月18日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 4月1日  | 
 200  | 
 190  | 
|
| 
 4月16日  | 
 200  | 
 195  | 
|
| 
 4月29日  | 
 70  | 
 70  | 
|
| 
 5月15日  | 
 235  | 
 225  | 
|
| 
 5月29日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 6月13日  | 
 190  | 
 180  | 
|
| 
 6月27日  | 
 210  | 
 200  | 
|
| 
 7月11日  | 
 110  | 
 105  | 
|
| 
 7月25日  | 
 145  | 
 140  | 
|
| 
 8月8日  | 
 305  | 
 290  | 
|
| 
 8月22日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 9月5日  | 
 100  | 
 100  | 
|
| 
 9月20日  | 
 365  | 
 350  | 
|
| 
 10月10日  | 
 140  | 
 135  | 
|
| 
 10月23日  | 
 90  | 
 85  | 
|
| 
 11月5日  | 
 145  | 
 140  | 
|
| 
 11月20日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 12月4日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 12月18日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 2025年  | 
 1月2日  | 
 70  | 
 70  | 
| 
 1月16日  | 
 340  | 
 325  | 
|
| 
 2月6日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 2月19日  | 
 170  | 
 160  | 
|
| 
 3月5日  | 
 135  | 
 130  | 
|
| 
 3月19日  | 
 280  | 
 270  | 
|
| 
 4月2日  | 
 230  | 
 220  | 
|
| 
 4月17日  | 
 480  | 
 465  | 
|
| 
 4月30日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 5月19日  | 
 230  | 
 220  | 
|
| 
 6月3日  | 
 65  | 
 60  | 
|
| 
 6月17日  | 
 260  | 
 255  | 
|
| 
 7月1日  | 
 235  | 
 225  | 
|
| 
 7月15日  | 
 130  | 
 125  | 
|
| 
 7月29日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 8月12日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
|
| 
 8月26日  | 
 180  | 
 175  | 
|
| 
 9月9日  | 
 搁浅  | 
 搁浅  | 
二、汽柴供需面向弱 鼓动价格走跌
批发方面来看,截止9月5日,国内92#汽油市场均价7771元/吨,较上个调价周期下落1.3%,柴油市场均价6635元/吨,较上个调价周期下落1.5%,凸现汽柴均跌走势。分析来看,本周期内国际油价先涨后跌,指引有限;汽油方面,暑假逐渐完结,需求回归平淡,中短期看空多数,供需面撑持不足,价格下落;柴油方面,个别地区降雨持续,刚需恢复缓慢,加之供应仍在上升走势,促使价格下行。
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 图1 中国成品油价格趋势图  | 
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三、零售限价下行,订购成本跌幅有限, 零售利润收窄
从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1521元/吨,较上个调价周期下落4.7%,柴油理论零售利润为957元/吨,较上个调价周期下落8%。由于上轮调价大幅下调,虽周期内批发端汽柴均下落,但批发价下滑幅度不及限价跌幅,零售利润整体收窄。
零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.08和7.59元/升,预计最新一轮零售价格不作调节。
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 图2 国内成品油零售利润趋势图  | 
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四、多空较量 预计下轮调价下调概率较大
展望后市,OPEC+将持续进行增产操作,且地缘局势没有明显激化苗头,供应过剩风险将继续增强,美国燃油需求也失去季节性利好撑持。预计下一轮汽柴油调价下调的概率较大,下一轮汽柴油零售调价窗口将在2025年9月23日24时开启。
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