山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/10337.html
相关推荐
-
[汽柴油]:节前汽油需求回暖 汽强柴弱格局连续
截至1月29日当周,山东独立炼厂成品油价格汽柴均涨。其中,92#汽油价格7119元/吨,环比上涨136元/吨,涨幅1.95%;0#柴油价格5741元/吨,环比上涨65元/吨,涨幅1.15%。本周期内山…
-
[汽柴油]:原油变化率负向波动 本轮调价将迎年内第五跌
一、原油变化率负向波动 本轮调价将下跌 据资讯预测,2025年5月19日24时(也就是下周二零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,5月20日当天国内汽柴油下调幅度约为230元/吨,迎来年内第五次下跌。若本次价格下跌,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将少花12元左右。 本轮调价周期内国际原油价格有所反弹,导致测算的下调幅度从高位出现收缩。截止5月15日,周期内参考原油均价为62.63美元/桶,较上一周期下跌4.89%,预计调价窗口开启时,对应成品油下调幅度约为230元/吨,本轮调价下调已成定局。 供应端来看,OPEC+增产操作仍在继续,5-7月大概率都将进行增产,但实际增产幅度尚待观察。同时美国原油产量增长困难,美国对产油国的制裁延续,供应端短期内暂无明显过剩风险。 需求端来看,中美经贸会谈结果积极,市场对贸易争端风险的担忧情绪下降,需求预期有所改善。此外美国夏季出行高峰即将到来,燃油消费的季节性利好有望出现,但海外各大机构对需求前景的展望依然谨慎。 今年以来,国内油价已经历九轮调整,分别为“三涨四跌两搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌425元/吨和410元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“三涨五跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 预计下调230 预计下调225 来源:资讯 二、成本心态双弱 国内汽柴油价格继续回落 批发方面来看,截止5月15日,国内92#汽油市场均价7721元/吨,较上个调价周期下跌2.86%,柴油市场均价6621元/吨,较上个调价周期下跌0.54%,呈现汽柴均跌趋势,其中汽油跌幅更高。分析来看,成本面,周期内国际原油价格持续下跌,拉低整体成本端;需求面,汽油随着假期结束,消费回落,中下游采购积极性减弱,均按需采购为主,市场预期偏弱,价格下跌明显,柴油需求稳健,车船单成交均好于汽油,中下游价格接受度高,支撑价格坚挺,跌幅小于成本和汽油。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本下跌 利润回升 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.58元/升,预计本轮零售价格将下调,私家车主可调价后加油。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1528元/吨,较上个调价周期上涨17.45%,柴油理论零售利润为987元/吨,较上个调价周期上涨10.52%。上轮调价加油站零售价未动,但汽柴油批发价格均不同程度下跌,加油站采购成本回落,支撑零售利润上涨。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、多空博弈 下轮调价搁浅概率较大 展望后市,美国与伊朗有望就核问题达成协议,美伊局势有缓和契机,但同时需求端改善等利好同样存在,多空博弈之下,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年6月3日24时开启。
-
[汽柴油]:检修产能增多 4月广东汽柴跌幅不及原油
进入4月,国内主营炼厂及广东省内炼厂检修增加,原油价格涨后下降,广东汽柴价格跟随涨后下降,五一假期备货及柴油需求回升支撑,近期区内汽柴价格跌幅度均较原油小。截止4月27日,布伦特价格较4月2日下降10.78%,广东省汽柴油价格分别较4月2日下降5.49%、6.08%。 一、 五一备货及柴油需求回升 近期广东地区汽柴油跌幅不及原油 图1 广东汽柴油价格走势对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 进入4月,广东地区汽柴价格均呈涨后震荡下降走势运行。月初,美国对伊朗、委内瑞拉等产油国加强制裁,潜在供应风险增加,且中东局势不稳定再次凸显,刺激国际原油价格震荡上涨,截止4月2日,布伦特收盘74.95美元/桶,较3月18日(市场前期低位)上涨6.22%。国内市场,一方面有国际原油上涨支撑,另一方面则是清明假期备货及零售限价上调等利好消息,促使国内汽柴价格跟随快速上涨,至4月2日,广东汽柴油价格分别为8510元/吨、7190元/吨,较3月18日(市场前期低位)分别上涨4.96%、3.16%。然而,在北京时间4月2日晚间,美国针对多个国家征收“对等关税”,这一消息对全球能源市场冲击大,拖累需求预期,国际原油价格出现大幅下降,至4月10日跌至阶段内低位63.33美元/桶,较4月2日下跌15.50%;虽后续原油有所反弹,但仍存相对低位,至4月27日布伦特收盘为66.87美元/桶,较4月2日下降10.78%(如下表所示)。广东汽油市场有五一节前备货需求支撑,且国内主营炼厂检修产能增加,柴油需求逐渐上升等消息支撑,广东省汽柴油跌幅较原油小,截止4月27日,广东省汽柴油价格分别为8510元/吨、7190元/吨,分别较4月2日下降5.49%、6.08%(如下表所示)。 表1 近期原油及广东汽柴油价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 4月2日 4月27日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 74.95 66.87 -8.08 -10.78% 92#汽油 8510 8043 -467 -5.49% 0#柴油 7190 6753 -437 -6.08% 数据来源:资讯 二、近期广东汽油跌幅较山东小 跨区套利扩大 图2 山东至广东汽柴跨区套利(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据资讯数据测算,山东至广东汽柴油套利窗口多处打开状态,截止4月27日,山东92#汽油至广东套利空间为221元/吨,较4月2日上涨156元/吨;截止4月27日,山东0#柴油至广东套利空间为114元/吨,较4月2日上涨55元/吨。主因广东惠州石化二期常减压及下游装置停车检修,且个别主营炼厂二次装置检修,导致广东省内汽柴油资源供应下降。另外,主营单位为了保供,外采汽柴油有所放量,但整体成本相对高位,迫使广东市场跌价空间相对山东小。 三、广东地区汽油裂解价差基本在均线水平 市场业者入市多按需 图3 广东地区汽柴油周度裂解价差(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,近期广东主营汽油-原油裂解价差处在五年均线附近,广东柴油-原油裂解价差处在五年均线之下,侧面反馈炼厂生产汽油的利润相对高位,而柴油的生产利润相对低位。截止4月25日当周,广东主营汽油-原油平均裂解价差1164元/吨,较去年同期上涨12.59%,较五年均值高47元/吨;广东主营柴油-原油平均裂解价差824元/吨,较去年同期上涨70.16%,较五年均值低273元/吨。目前汽油-原油裂解价差处在五年均线附近,但近期汽油批零价差缩小,终端入市采购积极性不高,多按需采买;柴油需求则受制于降雨及沿海休渔季影响,后续需求有转淡迹象,市场业者操作谨慎。 截至4月27日原油综合变化率1.18%,周期内第8个工作日,预计对应上调幅度55元/吨,成品油调价窗口将于4月30日24时开启。目前原油变化率正向运行,但近期原油走势不稳,新一轮零售价有上调或者搁浅预期。历史上5月国际原油向好居多,但今年5月承压姿态难以迅速改观,同时由于4月国际油价一度大跌拉低价格重心,因此5月均价出现反弹的概率较大,但反弹空间依然受限,对国内汽柴油市场底部支撑。进入5月,需求面来看,气温上升,车载空调对汽油需求有一定支撑,然沿海休渔季及降雨抑制柴油需求。据悉5月份国内汽柴油出口计划量预计分别在55万吨、45万吨左右,与上月对比,变化不多。供应面来看,国内主营炼厂检修产能增加,据资讯统计,5月国内主营炼厂因检修损失的原油加工量在625万吨,环比增加65万吨,同比增加244万吨,而广东省内惠州石化二期常减压装置预计在5月下旬开启,预计将在6月其产能得以释放,那么国内及广东区域内的汽柴油供应量仍有下降趋势。综合来看,预计5月广东省汽油市场有跌后反弹可能,柴油价格仍有下降趋势。
-
[汽柴油]:价格底部撑持增强 5月汽油跌幅收窄
5月8日,中国92#汽油批发价格8209元/吨,较4月30日下跌170元/吨,同期布伦特原油下跌约700元/吨。汽油价格已至相对低位,裂解价差降至历史性低点,生产亏损加重,价格底部支撑明显增强。 一…
-
蜡油是什么油?蜡油采购价格,山东蜡油价格11.19
原油收盘下滑明显,下行指引较强,加之需求端未有改善,终端继续按需采购,贸易商多谨慎观望,昨日山东汽油车单成交整体一般,汽油未达产销平衡。上游炼厂柴油普遍下调价格,刺激出货,终端多围…
2022年11月19日1.5K 0 -
今日山东地炼实时报价,山东炼油厂成品油装车价行情3月2日
昨日国内92#汽油价格8783元/吨,较上一工作日涨15元/吨;0#柴油价格7907元/吨,较上一工作日涨7元/吨。原油价格收盘上涨,于市场存一定利好指引;同时,现阶段全新的销售周…
2023年3月2日870 0 -
山东地炼价格走势预测:汽柴油分化!今日成品油批发价稳中看涨
今早隔夜原油市场表现涨跌不一,对市场指引作用较弱。昨日炼厂成品油销量出现明显分化,汽油产销率为77%,而柴油产销率却高达122%,市场需求预期开始发生扭转。从昨天山东地炼汽柴油的出货情况就可以看的出来,汽油需求有点降温,而柴油却是节节高升。而今早原油收盘指引不大,因此危骆邦预计今天山东地炼汽油稳价,柴油小涨一波。
2024年2月29日836 0 -
[汽柴油]:国际油价回弹显著 国内汽柴油价格迎年内第三涨
一、国际油价反弹明显 国内成品油价格将迎年内第三涨 据资讯预测,2025年4月2日24时(也就是本周四零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,4月3日当天国内汽柴油上调幅度约为215元/吨,迎来年内第三次上涨。若本次价格上涨,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将多花11元左右。 本轮调价周期内国际原油价格持续上涨,导致测算上调幅度不断扩大。截止3月31日周期内参考原油均价为72.02美元/桶,较上一周期上涨4.57%,预计调价窗口开启时,对应成品油上调幅度约为230元/吨,本轮上调已成定局。 供应端来看,OPEC+4月起将正式开启逐步小幅增产,但美国对伊朗等产油国的制裁仍在,中东局势的不稳定性增强,美国原油产量短期内难有显著提升,供应端仍是利好占据上风。 需求端来看,市场担忧美国加征关税政策可能进一步升级,全球经济有衰退风险,原油需求也将受到拖累。若4月美国推出对等关税政策,且对更多国家加征关税,市场担忧情况可能进一步增强。 今年以来,国内油价已经历六轮调整,分别为“两涨三跌一搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌175、165。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“三涨三跌一搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 预计上调215 预计上调205 来源:资讯 二、成本上涨供需面改善 汽柴油价格均反弹 批发方面来看,截止3月31日,国内92#汽油市场均价8184元/吨,较上个调价周期上涨1.43%,柴油市场均价6935元/吨,较上个调价周期上涨0.78%,呈现汽柴均涨趋势。分析来看,成本面,周期内国际油价强势反弹,带动成本端上涨;供需面,主营炼厂逐步进入春季检修,检修炼厂增多,供应下滑,在成本供应双利好刺激下,中下游入市积极性明显提高,车船单成交增多,带动价格上涨。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本上涨 利润回落 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.26和7.79元/升,预计本轮零售价格将上涨,私家车主可提前加油。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1397元/吨,较上个调价周期下跌7.67%,柴油理论零售利润为902元/吨,较上个调价周期下跌20.95%。上轮调价加油站零售价迎年内最大下调幅度,但批发端得益于供需面的改善,价格上涨,加油站方面,成本涨,销售价格下跌,利润回落明显。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、利空占据主导 下轮调价下跌概率更大 展望后市,美国加征关税政策仍有可能进一步升级,市场担忧全球经济和需求可能受到拖累,叠加美元表现相对强势,预计下一轮成品油调价下调的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月17日24时开启。
-
[汽柴油]:年底剩余配额量不多 12月国内汽柴油出口量环比下滑
年底国内出口剩余配额量不多,12月国内产量汽降柴增,且民航需求转淡,最终月内汽油、煤油出口量环比下降,柴油出口量环比增加。1月份成品油出口依旧偏向煤油,新一年配额量下发,与去年同期持平,但汽油出口利润…
-
[汽柴油]:近期广东汽柴价格底部回弹 后期能否继续上扬?
近期多重利好支撑,广东汽柴价格均呈底部反弹态势运行,截止4月2日,广东92#汽油市场价较3月20日上涨4.04%;广东0#柴油市场价格较3月20日上涨2.66%。随着汽柴价格上涨,山东至广东跨区套利汽增柴降,虽后续汽柴需求有增加预期,但国际油价偏空,预计后续汽柴价格均涨后下降。 一、 多重利好支撑 近期广东地区汽柴油底部反弹 图1 广东汽柴油价格走势对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 进入3月末,广东地区汽柴价格均呈底部反弹走势,并且汽油涨幅较柴油大。主要利好为:1、国际原油价格震荡上涨;2、汽柴价格跌至年内及历史低位,主营单位及贸易商入市采购汽柴油;3、市场业者对清明假期、五一备货需求存乐观预期,柴油需求继续恢复;4、4月份主营炼厂检修炼能逐渐增加,汽柴油损失量增多。 截止4月2日,布伦特期货收盘74.95美元/桶,较3月20日上涨4.10%;广东92#汽油市场价为8388元/吨,较3月20日上涨4.04%;广东0#柴油市场价格为7061元/吨,较3月20日上涨2.66%。 表1近期原油及广东汽柴油价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 3月20日 4月2日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 72 74.95 2.95 4.10% 92#汽油 8062 8388 326 4.04% 0#柴油 6878 7061 183 2.66% 数据来源:资讯 从海关数据来看,2月份汽油出口量环比及同比均大幅下降,主因2月份是传统春节期间,国内汽油需求旺盛,优先保供为主,而柴油、煤油出口量环比上涨,但同比均下降,主因春节期间国内柴油需求降至低位,缓解国内压力,出口量环比出现大幅上涨;国内煤油供应充足,且春节期间国内外航煤需求增加,因此,出口量环比上涨。 二、近期广东汽油涨幅较山东大 跨区套利扩大 图2 山东至广东汽柴跨区套利(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据资讯数据测算,山东至广东汽柴油套利窗口多处打开状态,截止4月2日,山东92#汽油至广东套利空间为135元/吨,较3月20日上涨47元/吨,因近期广东贸易商手中汽油资源不多,部分主营汽油库存相对低,其汽油涨幅较山东大。截止4月2日,山东0#柴油至广东套利空间为79元/吨,较3月20日下跌28元/吨,主因广东柴油需求恢复缓慢,市场货源充足,近期其涨幅不及山东。 三、广东地区汽柴油裂解价差基本在均线水平 但市场业者入市谨慎 图3 广东地区汽柴油周度裂解价差(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,近期广东主营汽油-原油裂解价差处在五年均线之上,广东柴油-原油裂解价差处在五年均线之下,侧面反馈炼厂生产汽油的利润相对高位,而柴油的生产利润相对低位。截止4月2日当周,广东主营汽油-原油平均裂解价差1111元/吨,较去年同期上涨13.11%,较五年均值高105元/吨%;广东主营柴油-原油平均裂解价差752元/吨,较去年同期上涨64.12%,较五年均值低246元/吨。 截至4月2日原油综合变化率2.88%,周期内第1个工作日,预计对应上调幅度135元/吨,成品油调价窗口将于4月17日24时开启。目前原油变化率正向运行,新一轮零售价预期上调。但4月来看,随着美国加征关税、俄乌和谈加速及 OPEC+增产均带来利空压力,预计4月国际原油价格存下跌空间。4月份国内汽油有清明假期及五一备货需求支撑,户外工程开工继续提升支撑柴油刚需,叠加部分主营炼厂检修增加,近期主营单位及贸易商陆续采购汽柴油船单,成本相对高位,月初有清明假期及国际油价震荡上行支撑,汽柴价格继续探涨,但清明节后市场预期受到原油市场利空消息冲击,汽柴价格有下降趋势。
