国庆后山东地炼成品油市场分析:汽柴油涨势能否持续?

国庆假期期间,国际原油价格因中东局势影响而显著上升。截止10月6日,布伦特原油价格已涨至78.05美元/桶,较节前上涨8.75%。这一利好传导至国内市场,使得汽柴油价格止跌回升,山东地炼汽油均价上涨1.72%,柴油上涨1.90%。然而,此波涨势究竟是短暂反弹还是具备持续性,值得深入探讨。
成本端利好推动汽柴涨
截至目前,山东地炼汽油均价为7554元/吨,较国庆节前增加128元/吨;柴油均价为6582元/吨,增加123元/吨。假期期间,旅游热潮显著提升了汽油的消费需求,交通运输部数据显示,跨区域人员流动量超过11亿人次,较2019年同期增长22.6%。原油价格的上涨与消费需求的提升共同推动了汽柴油价格的回暖。
在生产方面,尽管山东地炼开工率小幅上升至53.87%,个别炼厂因利润压力减量生产,但整体开工情况依然稳定,部分大炼化企业的提量生产抵消了其他炼厂的降负。
裂解价差变化显著
自9月以来,汽柴裂解价差出现明显回调。汽油裂解价差已降至688元/吨,创年内首次有效跌破历史中轴线,而柴油裂解价差则低于历史同期最低值558元/吨。过低的裂解价差削弱了贸易企业的做空意愿,使得市场对未来走势的看法逐渐回暖。
假期内各项利好因素助推了汽柴价格的小幅上涨,但这种趋势能否持续仍需关注。
供需关系及市场展望
从供应端来看,10月两大主营原油加工量预计日均环比下滑2.56%。独立炼厂由于利润不佳,开工积极性受到抑制,尽管某大炼化企业的投产可能会提升整体负荷,但无法弥补主营炼厂的降负。
需求方面,国庆假期带动了汽油消费,但假期结束后的快速回调成为不可避免的趋势。预计10月汽油的日均消费将下滑2-3%。柴油的需求虽受高温和降雨天气影响有所改善,但考虑到资金到位率等因素,整体需求依旧有限,预计日均消费仅小幅上升1.5%左右。
综合分析来看,当前原油市场的成本端利好效应难以持续,供需关系呈现汽油弱、柴油强的格局。尽管柴油市场存在一定的支持因素,但随着需求预期的转淡,市场情绪可能趋向谨慎。因此,汽柴油价格的上涨趋势或将在中下旬面临回落,特别是汽油的走势预计将弱于柴油。

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