今日行情简述:
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五一假期原油跌破70美元大关,山东地炼油价探底筑底行情
五一假期,原油市场再度遭遇低迷。在连续三天的大幅下跌之后,国际原油价格已跌破70美元/桶的大关,创下年内新低。而在新一轮零售限价调整开局下调预期浓厚的消息影响下,政策面明显偏空,加重了下游市场的观望情绪。

一、昨日山东地炼汽柴油价格行情回顾
山东地炼方面,昨日山东地炼产销率一般,在假期内上游炼厂连续没有能实现产销平衡的情况下,炼厂方面多顺势降价以刺激出货。部分炼厂存在二调甚至三调降价操作。昨日山东地炼产销率一般,汽油产销率稍微好过柴油情况,山东地炼汽油产销比为88%,柴油产销比81%。市场处于谨慎观望状态。

二、国际原油收盘次日分析
由于经济担忧加剧,国际油价早盘继续深跌,WTI一度跌至了今年内的低点。在欧洲央行决定放缓加息步伐后,交易商空投回补,国际原油油价缩窄跌幅。布伦特原油期货在四个交易日内首次上涨。

三、今日山东各炼油厂最新油价
昨日原油油价盘中波动较大,一度冲击新低,但随后反弹。市场关注情绪修复,短期维持筑底行情。叠加昨日山东地炼产销率一般。危骆邦预计今日山东各炼油厂最新油价降价的可能性很大,部分炼厂不排除稳价小涨可能。
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[汽柴油]:四川地区4月价格总结及后市展望
一、利空因素增加 四月国际油价震荡下跌 图2 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 四月以来,国际原油价格呈震荡下行趋势,截至4月25日,WTI价格为63.02美元/桶,较月初下跌8.46美元/桶,跌幅达11.84%;布伦特价格为66.87美元/桶,较月初下跌7.87美元/桶,跌幅达10.56%。 具体分析来看:美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧,全球经济和需求前景转弱,市场呈担忧情绪,油价下行。随后,美国对伊朗的制裁立场仍未改变,叠加部分产油国提交超产补偿计划,导致油价小幅上涨,但后期OPEC+考虑在6月进一步加大增产力度,且哈萨克斯坦称或难严格遵守补偿性减产计划。另外美伊关系及中美关税问题的不确定性也加重市场的观望情绪。 原油市场区间震荡,零售价上调预期小幅缩窄。据测算,截至4月27日原油综合变化率1.18%,周期内第8个工作日,预计对应上调幅度55元/吨,成品油调价窗口将于4月30日24时开启。 二、四川价格汽涨柴跌 主因在于需求表现差异 图2 四川地区主营单位汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 月初,国际原油上行,限价上调预期走强,提振市场心态,且清明节假期临近,下游终端用户及贸易商陆续开启节前备货操作,市场交投氛围温和。与此同时,大型基建等项目开工率稳步提升,柴油刚性需求支撑良好。 但随国际油价连续下跌,变化率转为负向较大区间运行,下调预期表现强烈,地炼出货不畅,利润下滑,汽柴行情转为下行趋势,各销售单位为缓解后期压力,纷纷降价以促出货,但业者多持谨慎观望态度,补库有限,市场成交氛围转淡。 受原油走势影响,变化率由正转为负向运行并呈现持续加深走势发展,成品油零售价兑现2024年以来最大跌幅,市场价格低位,部分贸易商择低补货,成交一度好转。 其后,持续走跌的行情打压业者的采购积极性,五一假期终端企业整体备货量不高,主营单任务进度良好情况下,汽油价格受后市需求提振,价格略有涨势,但柴油需求平稳,无法形成集中备货,价格下滑。截至4月28日,四川地区主营单位92#汽油价格为8295元/吨,环比上月底上涨83元/吨或1.00%; 主营单位0#柴油价格为7013元/吨,环比下跌125元/吨或1.75%。 三、四川地区后市价格预测 表1 四川地区4月月均市场价及5月预测表(单位:万吨) 四川成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8299 8350 +51 +0.61% 0#柴油 7065 7000 -65 -0.92% 数据来源:资讯 消息面来看,美国对于中国关税政策及伊朗的制裁方面均表现的举棋不定,使得原本动荡的原油市场更加难以适应,而OPEC+内部也再次因产量配额而发生争议,或影响该组织后续的原油生产情况,加大原油市场的震荡局面。消息面缺乏明确指导,本轮零售价搁浅预期较强。 供需方面,下周仍有新增炼厂检修,资源供应或继续降量。五一假期临近,私家车出行需求或有较为明显的释放,汽油消耗将进一步提升,节后或存一定的补仓需求,价格面走势相对坚挺。而柴油需求难有明显增量,价格或保持平稳发展。
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[汽柴油]:市场消息发酵 后市预期改变
导语:上周五午后,山东地炼突然集体推价,随后多个市场消息发酵,市场传闻,炼厂获得降量和出口允许,所以炼厂集体推价,若消息为真,这是价格大涨的导火索,但从深层次看,这是市场自我调控的必然结果。这次集体推…
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[汽柴油]:成品油价格弱势走跌 触底时机何时至?
近期,汽柴油价格持续弱势下跌,主要受原油下跌影响,打击了成品油市场信心,汽柴油价格随之弱势走跌,但跌幅不及原油跌幅,导致汽柴油裂解价差不断走高,一定程度也压制了汽柴油价格,那么汽柴油价格何时能够触底,后市市场如何波动?我们从多维度加以分析。 图1 数据来源:资讯 一、 炼油利润好转 山东地炼开工率连续三周上涨 图1 数据来源:资讯 资讯测算,3月20日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润446.22元/吨,环比下跌20.22%,同比上涨126.28%;常减压周均产能利用率为46.12%,较上周涨1.16个百分点,同比跌7.08个百分点。虽炼油利润环比下跌,但仍大幅高于去年同期,故炼厂顺势提高开工水平,然而,与2024年相比仍下跌7个百分点,短期供应面仍有一定支撑,但长线来看,未来两周,随着新开工炼厂的陆续提量,以及大型炼厂投产的增加,山东炼厂开工率有望继续提高,预计截至月底,山东开工率预计上涨至50%左右。所以未来长线来看,成品油市场供应端会有减弱。 二、 裂解价差下降 但仍处相对高位 图3 数据来源:资讯 截至3月21日,汽油-原油裂解价差788元/吨,高于中轴线328元/吨;柴油-原油裂解价差535元/吨,高于中轴线113元/吨。虽近一周以来,汽柴油裂解价差已有一定向下 修正,但仍高于2024年同期和10年均值水平,在没有供需面强有力的支撑和其他利好刺激下,汽柴油价格仍有一定下降空间。 三、车单产销率缓慢抬升 船单成交量低位波动 图4 数据来源:资讯 从车单产销率走势图看出,随着气温回升,户外工矿、基建开工率提高,柴油车单产销率有明显回升,且补货节奏明显,多3-5日出现一个补货小高峰,近半月柴油车单产销率99%,环比上涨11%,汽油车单产销率91%,环比上涨8%。船单成交方面来看,3月20日当周,山东汽油船单成交量为11.3万吨,环比上涨46%,柴油船单成交量4.2,与上周持平,近一个月以来船单成交量波动较为平缓,说明贸易商对后市信心不足,无集中建仓或抄底行为。 综合以上因素,目前原油走势不明朗,供需面无强有力的利好支撑,中下游多刚需补货为主,市场心态较为谨慎,汽柴油价格将持续弱势走跌,汽油可能仍有200元/吨左右跌幅,柴油价格有100元/吨左右跌幅。
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山东地炼成品油市场行情:出货不足,价格窄幅下降
山东地炼成品油市场表现平淡,购销氛围不佳。昨日山东地炼汽柴油出货量虽有所上升,但成品油产销仍未破百,导致继续增库为主。国际原油市场方面,隔夜原油收盘涨跌互现,对国内成品油市场影响有限。接下来,我们将对山东地炼成品油市场进行详细分析。
2023年10月8日582 0 -
[汽柴油]:西北市场趋于平静 市场观望心态占据主导
本周西北汽柴油市场趋于平静,出货情况一般,刚性订单采购,观望情绪占据主导。本文我们对本周西北汽柴油走势做简要总结,并对未来市场做出预判。 一、高位回落后横盘震荡 上涨乏力 图 西北汽柴油市场价格(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截止到本文发出时,西北汽油价格7880元/吨,柴油价格6965元/吨,较一月底最高点8980元/吨和7415元/吨下降1100元/吨和450元/吨,跌幅汽油12%、柴油6%。目前西北汽柴油价格仍未止跌,下跌趋势仍然明显,可以说西北各省都未能避免这次市场低迷的影响。汽油方面,因前期市场价格过高,经过了一段时间的下跌行情,而目前下游市场需求趋于平稳,大单采购较少,部分下游单位逢低入市少许采购,刚性需求订单为主,囤货意愿不强,看空心态居多。柴油方面,因部分地区柴油价格仍然偏高,资源外流优势不明显,但受制于原料价格和其他因素的影响,柴油价格不能大幅度下跌,这也是我们看到图中柴油价格跌幅相较于汽油并没有那么明显。而实际柴油出货情况同样不佳,一方面各地复工率同比较低,且目前西北地区受到新能源冲击的影响较大,如矿企选择自建充电站,在内部使用电驱的方式实现运转,另外西北电车头卡车也逐渐兴盛,适用于短途运输,长途运输LNG使用仍保持较高的占有率。因此从下游需求来看,对西北汽柴油市场的提振并不明显,且随着外围市场下跌及利空消息的影响,西北汽柴油被动客观下跌效应同样明显。 二、从典型市场剖析细节原因 左图新疆柴油价格 右图陕西汽油价格(单位:元/吨) 数据来源:资讯 其中左图为新疆柴油市场价格,截止到文章发出时,柴油价格报6367元/吨,相较最高点7964元/吨下跌1579元/吨。有图为陕西汽油市场价格,截止到文章发出时,汽油价格报7880元/吨,较最高点9300元/吨,下跌1420元/吨。疆内的柴油市场下跌我归结于以下几个原因,第一,疆内需求不及预期,需求低迷是各单位降价的根本原因,第二,疆内加氢企业的产能饱和,进一步加剧市场竞争,而由于新疆特的地理位置劣势,疆内柴油外流的可能性不大,主为疆内消化,因此过剩的产能也会导致疆内柴油价格受到压力,第三,目前新疆各家负标柴油需求量下降,气温回升,使得部分单位负标柴油小幅累库,不得已降价促销出货。陕西汽油的情况主要为,省外需求量略显低迷,省外发运的情况表现一般,新能源电车的替代率高,且目前西南地区不系旅游旺季,尚不能带动足够的汽油消费,此外大单采购较少,库存压力仍存,降价促销,消化库存为主。同样的,其汽油价格前期处于高位,市场观望情绪浓厚,上下游心态博弈明显。 三、汽柴油小幅累库 库存压力仍存 目前,西北各单位汽柴油库存小幅累库,库存压力尚存,汽油因下游消费量不足以支撑,零售端走量受阻,柴油因市场开工不及预期,批发端受阻。主营单位来看,因前期柴油采购到货,库存上升,降价促销走货为主,销售任务些许欠量,完成情况一般。因此介于这种情况,预测西北汽柴油后市的走势为:在下游需求仍未有明显改善的情况下,三月份汽柴油仍有小幅下跌的空间,主因库存压力较大,迫使炼厂降价出货。四月份市场情况尚在观望。
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