周二大漂亮再度称将会释放储备原油1000-1500万桶,这一消息的爆出直接影响到昨日凌晨原油期货价格跌幅3%左右,市场担忧大漂亮的这一消息将给现货市场降温,风险也会随之增加。当前老美的储备原油已经到了1984年的最低水平,比目前的商业库水平还要低。这一次大漂亮为何会做出这个决定呢?
接下来我们就来聊聊美国再度释放原油储备对原油走势实时行情有什么影响?
目前看来,大漂亮释放储备库给原油市场降温,他的目的主要是为了在中期选举过程中保持油价的稳定走向。
欧佩克一直在进行减产,大漂亮的这一做法虽然的确能够实现油价的稳定,但问题是这种杀鸡取卵的做法,将引发后续库存继续下降的较大风险,因为后续调节油价的作用将显著降低。
不仅如此,大漂亮同时宣称将会在油价低于70后进行收储,就这一点就说明了大漂亮意识到了低库存的所会面临的风险。但是同样存在一个问题,90卖而70买,这个盈利比自己开采效率和性价比高多了,老沙等传统产油国会允许油价低于70吗?
如果油价没有低于70的可能,那么美国将无法进行收储,只能被迫进行抛储,如果真的到了抛储的局面,又会有什么措施来维持油价的稳定呢?
目前,这个问题暂时无解,除非靠美联储更激进的加息导致经济危机,这样的结果,很显然不是美国希望看到的,不可能为了降低通胀而全部放弃经济。因此,目前油市似乎进入了无解的一个困境,高波动性将持续下去。
地炼柴汽油调价最新消息预测
国内方面,汽油需求接二连三疲软,短期难有好转,故此短期内山东地炼的汽油价格或继续偏弱调整为主。山东地炼柴油在下游刚需支撑和主营持续限售背景下,连续几日出货较好,但部分炼厂柴油价格已经涨到没有再涨下去的余地,在原油有涨的前提下,危骆邦预计今日山东地炼柴油价格或继续稳中有涨,汽油价格守稳止跌,幅度多在20-100元/吨。微信搜索危骆邦客户端小程序获取今日地炼柴汽油价格。
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1、地缘利好消化 新一轮零售调价负向引导 图1 2024-2025年成品油调价变化表(元/吨) 数据来源:资讯 截至7月1日,2025共计进行13轮调价,在地缘局势问题利好支撑支线,期间原油出现宽幅上涨,令近三轮岗零售价持续上调,本轮汽油上调235元/吨;柴油上涨225元/吨,此次调整后前期批零价差缩窄现象得以缓解,国际原油修复溢价后,受限于需求欠佳,国内汽柴油价格持续走跌,终端采购成本得以控制,不过由于前期市场偏空,社会库存整体偏低,原油大涨后,部分终端恐涨入市导致目前有一定高成本资源滞库。随着原油回落,新一轮调价预期也将出现下行,截至7月7日原油综合变化率-3.73%,周期内第5个工作日,预计对应下调幅度175元/吨,成品油调价窗口将于7月15日24时开启。 2、7月汽柴零售利润环比均涨 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图(元/吨) 中国加油站柴油理论零售利润走势图(元/吨) 数据来源:资讯 在原油回落后,需求再次占据引领价格的主导因素,北方麦收结束,南方降雨,柴油整体需求偏弱;而汽油方面,虽有暑期出行提振,但同样也有新能源消费替代,最重要的是原油深跌后整体市场心态受挫,中下游采购意愿薄弱,且有部分高价资源难以脱手,而反观上游此阶段利润则表现客观,为保证销量有持续让利排库操作,汽柴油价格快速回落,终端采购成本得以控制,零售利润持续上涨,截至7月7日中国汽油零售理论利润在1598元/吨对比6月中旬原油大幅上行前,涨幅达34.66%;柴油零售利润利润在936元/吨,涨幅达62.06%。 3、6月终端零售量汽涨柴跌 表1 汽柴油零售量同环比变化表 产品 6月零售量环比± 6月零售量同比± 汽油 0.63% -1.82% 柴油 -2.04% 5.40% 数据来源:资讯 从零售量来看,6月汽油零售量环比上涨,气温升高车内空调用油增加以及暑期开始出行增多给与的需求支撑;柴油方面,北方麦收结束,南方天气因素影响仍存,整体需求表现相对欠佳,零售量环比下跌。 7月份来看,暑期出行仍能带来汽油需求提振,汽油零售量预期继续增长;而7月进入传统柴油消费淡季,柴油整体消费预期减弱,零售量预计将出现下滑。 4、汽油需求尚可终端储存意愿上涨 柴油仍以刚需为主 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源:资讯 根据市场了解,6月终端库存天数汽柴油中线库存占比增长,短、长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达42%,环比下跌2%;库存可用7-15天达35%,环比上涨2%;15天以上合计在22%,环比下跌1%。汽油需求尚可,终端中线储存占比提升。 柴油方面,需求表现欠佳,终端采购频率依旧为短线储存多频率采购为主,其中库存可用一周以内达46%,环比上涨1%;7-15天达33%,环比持平;15天以上在21%,环比下跌1%。预计6月汽柴油库存天数仍以短线储存为主,柴油需求欠佳,终端采购刚需为主,维持短线库存。 5、终端采购成本可控 汽柴油零售利润预期均涨 表2 汽柴油零售利润预期表 产品 7月零售利润E 6月零售利润 涨跌 汽油 1400 1191 17.56% 柴油 850 540 57.41% 数据来源:资讯 后市来看,新一轮零售预期下调160元/吨,终端零售利润收缩,不过从成本端来看,汽油当前需求尚可,消费提升加速终端库存消化,但同时也伴随新能源消费替代,终端采购频率虽有加快,但做长线储存操作预期不会增加,维持理性谨慎采购,上游适当让利出库,汽油零售利润预期上涨;柴油方面,7月需求偏弱,终端采购维持刚需,且主营集中检修陆续结束,国内整体供应增长,供需失衡下柴油价格预期回落,终端采购成本降低,柴油零售利润预期涨幅明显。
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