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以表格的形势呈现油价
还能对当日油价信息进行从低到高或者从高到低的油价进行排序。
由于近期口罩形势严峻,有打算从某炼厂拉油的朋友们一定要先了解清楚,如下是危骆邦小编整体的部分炼厂装车规则。由于炼厂较多,如想了解哪家炼厂装车规则可+V:weiluobang了解。

一、口罩规则
京博通知
通知:博兴北(陈户)高速口口罩防控规定:
1、下高速进入我司作业车辆务必贴好蓝色封条无接触作业。
2、自昨日18点开始严格执行落地检,过境检。
目前,博兴北高速压车,请司机师傅耐心等待。
垦利停车场通知
自即日起要求进停车场所有人员必须有当日高速路口落地检测,否则不允许进停车场,请相互转告!

万通通知:自昨日开始南二路高速路口开始接车,有风险地区车辆请提前报备,望周知
鲁清通知
即日起所有到寿光鲁清装卸的车辆,请全部从荣乌高速寿光北口下高速,省外车辆下高速前必须做核酸跟抗原两项检测,不报备走下路的车辆就地隔离5天以上,请高度重视。

二、装车规则
东辰化工:
【锁价限制】锁价到第二天7点
【车辆限制】可以双仓,混装
【注意事项】汽油优惠,打款下计划,下完计划取消不退款,再用随涨不随落
垦利石化
【锁价限制】车到制卡,不锁价,今天下计划第二天早上五点之前制卡
【车辆限制】不能双仓混装
【注意事项】上午开装,最好早到车,到得晚,没量直接停装取消。早上5点到九点出价不装车,超吨不能进厂,要取消重新下
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1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油进口4.18万吨;2025年1-3月累计进口4.18,去年同期为0。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油出口74.79万吨,较上月增加30.8万吨,涨幅为70.01%。2025年1-3月累计出口量为145.55万吨,较去年同期减少118.33万吨,降幅为44.84%。 2、影响因素 进口:3月柴油进口量为4.18万吨,上月数值为0,去年同期为0。 出口:3月柴油出口量环比上涨70.01%;3月柴油出口利润表现欠佳,但国内柴油需求恢复略缓于预期,存一定消库压力,且出口配额充裕,出口量增大。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源:海关总署 备注:净出口=出口-进口,净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年3月,中国柴油净出口70.61万吨,环比增长60.51个百分点。结合影响因素来看,3月国内柴油需求恢复相对迟滞,供需未匹配,价格呈下行压力,虽出口套利窗口关闭,但为缓解国内供需失衡,相关企业适度加大柴油出口。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油进口量按产销国(区)统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 韩国 41784.04 100% 204635285 4897.45 日本 9.03 0% 53028 5875.03 英国 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.2贸易方式 2025年3月,中国柴油进口量按贸易方式统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 41784.04 100% 204635285 4897.45 一般贸易 9.88 0% 57873 5859.96 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.3注册地 2025年3月,中国柴油进口量按注册地名称统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 9.03 0% 53028 5875.03 海南省 41784.04 100% 204635285 4897.45 山东省 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.2出口 4.2.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油出口量按产销国(区)统计,排名在前五位的分别是:菲律宾、中国香港、孟加拉国、澳大利亚、新西兰,其出口量之和为65.09万吨,约占当月总出口量的87%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 澳大利亚 59200.00 8% 297921156 5032.45 巴哈马 20.00 0% 117644 5882.20 巴拿马 35.00 0% 205877 5882.20 比利时 22778.45 3% 254449335 11170.62 菲律宾 275010.53 37% 1386996611 5043.43 韩国 30.00 0% 176041 5868.03 荷兰 38097.92 5% 452630127 11880.70 马耳他 70.00 0% 406794 5811.34 马绍尔群岛 89.50 0% 518106 5788.89 蒙古 722.60 0% 4290202 5937.17 孟加拉国 126585.52 17% 601611561 4752.61 缅甸 11187.89 1% 59773144 5342.66 日本 71.92 0% 840614 11688.18 塞浦路斯 20.00 0% 121896 6094.80 希腊 98.41 0% 596497 6061.10 新加坡 250.00 0% 1426140 5704.56 新西兰 41000.00 5% 188153920 4589.12 越南 17330.68 2% 96359434 5560.05 中国澳门 6171.06 1% 31002025 5023.78 中国香港 149109.49 20% 770382516 5166.56 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.2贸易方式 2025年3月,中国柴油出口量按贸易方式统计,主要为保税监管场所进出境货物、来料加工贸易及一般贸易,上述贸易方式出口量之和为74.79万吨,其中,一般贸易体量占比78%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 109275.97 15% 692066003 6333.19 来料加工贸易 56080.34 7% 607462314 10832.00 一般贸易 582522.66 78% 2848451323 4889.85 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.3注册地 2025年3月,中国柴油出口量按注册地名称统计,国内供五个省市有出口,其中北京市、海南省出口量排名居前,占比分别为77%、15%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 577618.73 77% 2747573020 4756.72 海南省 108472.58 15% 687376599 6336.87 河南省 9501.17 1% 126037045 13265.43 江苏省 51483.10 7% 582303572 11310.58 浙江省 803.40 0% 4689404 5836.98 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 5、趋势预测 2025年4月国内成品油出口计划量为322万吨,其中柴油出口计划量为43万吨,环比3月柴油出口计划量减少7万吨。(因受通关时间影响,计划量与实际出口量会存在一定差异)。2025年第二批出口配额虽已下发,出口额度较为宽裕,但4月气温回暖,国内工程基建开工率上升,柴油需求继续呈现恢复性增长,且主营炼厂进入集中检修季,供应减少,叠加出口利润表现欠佳,故预计4月柴油出口量环比下降。
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[汽柴油]:上半年新加坡中质馏分油增库 柴油出口套利同比跌幅达90%
导语:2025年上半年亚洲柴油面临供应过剩压力,部分炼厂主动降价去库,而现货需求低迷,拖累新加坡价格下跌明显。国内柴油受采购高成本支撑,抑制跌幅。据测算,上半年国内柴油月均出口套利为53元/吨,同比下跌502元/吨,跌幅达90%。柴油出口套利同比下跌明显。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内柴油出口利润走势(以华东平仓价格为基准测算)(元/吨) 数据来源:资讯 表1 2023-2025年上半年柴油月均出口套利同比对比(元/吨) 产品 2023年 2024年 2025年 同比 涨跌幅 上半年柴油均出口利润 202 555 53 -502 -90% 数据来源:资讯 一、上半年新加坡中质馏分油库存同比累库 上半年亚洲工业活动及物流运输复苏弱于预期,柴油终端消耗增速放缓,亚洲柴油仍面临供应过剩压力。为缓解库存压力,部分炼厂主动降价去库。导致上半年新加坡中质馏分油月均库存同比累库。2025年上半年月均库存为976.86万桶,同比增长25.12万桶,增幅2.64%。拖累新加坡柴油价格同比下跌明显。统计,上半年新加坡柴油月均完税价为6985元/吨,同比下跌1073元/吨,跌幅13.32%。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势(万桶) 数据来源:资讯 二、上半年欧洲柴油库存同比增长 图3 2023-2025年欧洲ARA柴油库存走势图(万吨) 图4 2023-2025年美国柴油库存走势图(亿桶) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 2025年一季度欧洲柴油需求低迷,内陆库存充足,同比去年同期增长走势。二季度伴随欧洲农业用油需求激增,欧洲柴油库存实现去库。但整体来看,2025年上半年欧洲柴油库存同比增长。2025年上半年欧洲ARA柴油月均库存为225.53万吨,同比增长16.82万吨,增幅8.06%。截止上半年,自2月起美国柴油库存普遍低于去年同期,因美国部分炼厂检修及突发事故影响柴油供应下降,且美国二季度春耕用油激增,叠加流向欧洲资源回升。使得美国柴油库存同比下降。2025年上半年美国柴油月均库存为1.13699亿桶,同比下降0.08亿桶,降幅6.35%。 三、2025年上半年国内汽油价格受产量减少及成本高企支撑,跌幅受限 2025年上半年国内部分独立炼厂装置因原油短缺或搬迁停工,炼厂开工负荷下降。同时受制于国内经济增速放缓及新能源替代加速,柴油消费下滑影响下,国内炼厂柴油产量下降。统计,2025年上半年柴油产量为10002万吨,同比下降920万吨,降幅9.35%。上半年国内柴油产量同比下降,且主营及中间商采购成本高位,均支撑国内柴油价格跌幅受限。上半年国内柴油出口月均到岸含税价为6931元/吨,同比下跌597元/吨,跌幅7.93%。 上半年新加坡柴油月均完税价格同比下跌13.32%,而国内柴油出口月均到岸含税价下跌7.93%。新加坡柴油价格跌幅远超国内,导致国内柴油出口套利同比大幅下跌。 图5 2023-2025年新加坡柴油油完税价格与国内柴油出口到岸含税价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 四、预计下半年国内柴油出口套利维持低位运行 表2 2025年上半年与下半年柴油出口套利对比(元/吨) 产品 2025年上半年 2025年下半年 同比 涨跌幅 下半年柴油月均出口利润 53 40 -13 -24% 数据来源:资讯 全球炼油产能过剩,然经济增速放缓拖累消费下滑,及新能源渗透率不断提升,均挤压柴油需求,预计下半年新加坡柴油价格将弱势运行。2025年下半年国内柴油供需同比仍将延续下滑态势,维持供需基本平衡状态,然高成本弱需求博弈下,市场业者采购心态更加谨慎,柴油需求旺季不旺,使得市场价格波动趋缓。下半年国内柴油价格或将涨幅有限。预计下半年国内汽油出口套利将继续低位甚至倒挂运行。
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5月16日成品油行情:国内主营汽柴油降价,山东地炼成品油稳价
国际能源署对全球需求的预测下调,但美国商业原油库存的降幅超预期,导致国际油价出现小幅上涨。WTI原油期货06收盘价为78.63美元/桶,上涨0.61美元/桶,涨幅为0.78%;布伦特原油期货07收盘价为82.75美元/桶,上涨0.37美元/桶,涨幅为0.45%。
2024年5月16日895 0
