近期美伊冲突仍在进行、胡塞武装对沙特实施海上封锁，中东原油出口再度受限，全球原油供应缺口修复被迫减速，供应风险导致国际原油价格持续走高，本周期综合原油均价较上一调价周期大幅上涨。受此影响，本轮计价周期…
近期美伊冲突仍存进行、胡塞武装对沙特实施海上封锁，中东原油出口再度受阻，全球原油供应缺口修复被迫减速，供应风险导致国际原油价格持续走高，本周期综合原油均价较上一调价周期宽幅上升。受此因素，本轮计价周期（2026年7月17日24时至2026年7月31日24时），对应的国内原油变化率正向高点开局，且涨势持续扩大。
预计，按照国内汽柴油调价机制，新一轮调价将于7月31日24时开启，迎年内第十次上升，若国际油价连续偏强运转，本轮国内汽柴油零售价格上调幅度或超8毛/升，汽、柴油零售限价迎来上调是大几率事件。国内车主、物流从业者日常用油成本将要迎来显著抬升。当前中东局势不稳定性连续，暂没缓解苗头，全球原油供应风险依然显著，广大消费者可合理安排加油时间，在本轮涨价前达成加油，以对冲油价上升带来的成本增多。
今年以来，国内油价已经历十四轮调节，分别为“九涨四跌一搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上升890和860元/吨。据测算，本轮调价过后，2026年的调价格局将变为“十涨四跌一搁浅”。
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