山东炼油厂今天报价行情，柴油价格0油价趋势12.12

相关推荐

• 山东地炼

  双节假期将至，今天地炼成品油行情上涨，节后零售限价大概率上涨

  随着国庆假期的临近，汽油需求预期向好，昨天终端补库需求强劲，昨日炼厂持稳出货。与此同时，柴油市场也迎来了低价补库的契机，市场成交活跃。尽管需求向好预期增强，昨天有消息称山东地炼的原油进口权受限。这一消息对市场带来一定影响，毕竟山东地炼是国内重要的炼油基地之一，限制其原油进口权无疑会对市场供应产生一定压力。

  2023年10月9日

  691 0
• 山东地炼

  9月24日地炼汽柴油批发行情：山东地炼成品油市场稳中小降

  昨天山东地炼成品油市场表现平稳，价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响，近几日炼厂出货情况一般，库存压力逐渐增大，降价促销成为常态。

  2023年9月24日

  834 0
• 山东地炼

  国内成品油零售价新一轮调整窗口即将开启，下轮油价存上涨可能性

  随着2023年国内成品油零售价第14轮调整窗口的临近，新的油价变化引起了广泛关注。根据今天的预测数据，预计下次调整将“搁浅”，而原油变化率已达到0.36%，国内汽、柴油累计预测上调15元/吨，即将突破上调红线。

  2023年7月4日

  896 0

• [汽柴油]：汽柴油开年需求疲态调节 汽强柴弱格局连续

  进入2026年元月，成品油开年需求延续弱势，加之近日北方大范围雨雪天气来袭，柴油整体购销仍显低迷，需求暂无复苏迹象。汽油尚存春节前备货提振，价格抗跌性优于柴油，而柴油批发端价格一路走跌。好在新一轮零售…

  山东地炼 2026年1月19日

  395 0
• 山东地炼

  山东地炼油厂最新油价：山东炼油厂成品油今日报价稳中下探

  5月18日，根据相关市场信息，美联储6月加息的可能性增加，美元汇率升至两个月来最高，国际油价下跌。同时，截止本周四，山东独立炼厂常减压产能利用率上涨。昨日，山东独立炼厂汽柴油产销未做平，继续增库.

  2023年5月19日

  887 0

• [汽柴油]：柴油存较大降库预期 紧平衡能否再现

  2021年以来，中国柴油供需共出现三次紧平衡，分别在2021年10月、2022年11月、2024年10月，若剔除原油成本变动的影响，紧平衡期间价格最高涨幅分别为700元/吨、400元/吨、300元/吨左右。 一、紧平衡是长期供应紧缩的结果 2021年、2022年、2024年，紧平衡发生前的3个月，柴油产量基本处于偏低水平，前推到2017年，这三年同期产量分别排名倒数第二、倒数第一与倒数第三。产量低位的原因多样，2021年与2024年，主营主动减柴增汽的影响较大，2022年则是疫情导致的低消费使主营、地炼均降低了开工率。 图12017-2024年中国柴油月度产量走势图（万吨） 数据来源：资讯 二、低库存、降库存是紧平衡的直接表现 2021年、2022年、2024年，紧平衡发生的时间附近，国内库存基本为年内最低点，低库存的出现则是连续的低产量与三季度柴油消费季节性回升的结果。除库存绝对量较低外，库存的分布也是紧平衡出现的重要原因，2021年为主营库存过低，2024年为社会库存过低，库存分布不均衡，导致结构性失衡加剧，紧平衡时间延长。2024年中国柴油库存并未低至2021与2022年的水平，贸易商的低现货库存，主要是柴油消费下滑背景下，贸易商看空需求，长期消极采购的结果。 图22021-2024年中国柴油月度库存走势图 数据来源：资讯 三、意外事件并发拉高价格涨幅 2021年紧平衡的出现与限电等因素导致的柴油需求意外增长有极大的关系，2022年则是临时增发一批成品油出口配额，2024年为四季度柴油户外工程需求好于预期，这些意外情况在短时间内刺激了柴油价格拉升。 随着中国柴油消费进入下跌通道，供需紧平衡对价格涨幅的刺激有减弱迹象，2024年贸易商在10-11月紧平衡期间，现货采购也主要是满足刚需，未额外存货，柴油价格的上涨幅度也较小。 四、低产量与降库存重现，柴油紧平衡概率较大 2025年3-5月，中国柴油产量降至近10年同期最低，需求虽相对薄弱，但国内库存将持续下跌，5月底或降至1725万吨左右，3个月合计下跌近400万吨。 表1 3-5月中国柴油供需平衡表 项目 2024年5月 2025年3月 2025年4月 2025年5月 5月同比 产量 1847 1734 1650 1715 -7.15% 出口计划 105 50 43 40 -61.90% 进口计划 0 0 0 0 / 国内需求量 1854 1743 1780 1830 -1.29% 供需差 -112 -59 -173 -155 / 期末库存 2024 2053 1880 1725 -14.77% 数据来源：资讯《中国成品油供需现状及预测数据报告》 虽3-5月中国柴油库存将持续降低至相对低位水平，且6-7月产量大概率延续低位，但6-7月处于消费低谷，供应紧张发生的概率较小。缺少刚需拉动，某些环节的现货库存偏低影响范围有限；市场有相对充裕的时间为9-10月协调产量与库存，6月前后柴油价格波动或将局限于阶段性的低位反弹，行情持续时间极短。 关于本文章中所引用报告《中国成品油供需现状及预测数据报告》，内容请详询 0533-7026398

  山东地炼 2025年4月17日

  523 0
• 山东地炼

  注意！今晚国内成品油价格【小幅上涨】新一轮油价调整即将启动

  随着6月28日24时国内新一轮成品油调价窗口的开启，油价波动再次成为人们关注的焦点。根据最新预测，本轮成品油价格或将小幅上涨。

  2023年6月28日

  740 0
• 山东地炼

  油价新动态：稳中小涨！5月23日今日山东地炼油厂成品油价行情

  昨日盘中国际原油期价高开低走，区内油市观望气氛浓厚。炼厂方面纷纷降价促销，部分炼厂二次调跌，中下游商家销库之余刚需补货，市场购销氛围清淡。今日山东地炼油厂价格止跌转涨，主营价格或止跌转稳，危骆邦预计市场需求有望逐渐回暖。

  2023年5月23日

  1.1K 0

• [汽柴油]：阶段性资源趋紧 上半年广东地区成品油价格跌幅不及成本面

  2025年上半年，广东省汽柴价格跟随原油成本面及需求下降而下降，但汽柴价格跌幅不及原油跌幅，主因省内阶段性汽柴油现货趋紧及需求同比降幅相对缓和支撑。 一、上半年成本面及需求面均下降 广东汽柴价格呈“涨-跌-涨-跌”态势运行 图1 广东汽柴油价格走势对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025年上半年，广东地区汽柴油价格均呈“涨-跌-涨-跌”的态势运行。1月上旬，受国际油价上涨，叠加国内主要港口停止美国制裁油轮停靠事件炒作，且独立炼厂进口燃料油税率上调，以及其抵税比重调整等等消息影响。另外，区内部分主营单位柴油现货偏少，控提销售，恰逢传统春节备货，整体推动汽柴价格在中旬左右达到年内高位。但1月中旬左右至5月初，国际原油呈震荡下行走势，国内汽柴需求难以支撑市场，主因汽柴油多受新能源替代，另外柴油还受到氢能等替代，需求量均呈下降态势。虽然期间市场出现区域性汽柴油现货趋紧现象，但该时间段汽柴油市场价格呈震荡下行态势。而5月中旬至6月底，随着美国与多国的“对等关税”暂缓实施，地缘冲突再起，国际油价开始跌后反弹，且五一假期备货，以及主营单位检修炼能增加，汽柴油现货趋紧现象再现，汽柴价格陆续跟随跌后反弹。但进入7月，随着伊以冲突缓和，国际油价冲高回落。另外，随着主营炼厂检修产能减少，前期故障装置恢复，且柴油受南方降雨及休渔季抑制需求，汽油需求增量有限，市场汽柴油资源相对充足，汽柴价格无明显利好支撑，跟随下降为主。截止6月30日，上半年布伦特均价为70.81美元/桶，同比下降15.12%。广东地区92#汽油市场价为8171元/吨，同比下降6.98%；广东地区0#柴油市场价为6970元/吨，同比下降6.82%。可见，今年上半年广东省汽柴油价格跌幅不及成本面跌幅。（价格对比详情如下表所示） 表1 上半年原油及广东汽柴油价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 2024上半年 2025年上半年 涨跌值 涨跌幅 布伦特 83.42 70.81 -12.61 -15.12% 92#汽油 8784 8171 -613 -6.98% 0#柴油 7480 6970 -510 -6.82% 数据来源：资讯 二、上半年广东地区部分炼厂检修 柴汽比下调 图2广东地区汽油、柴油月度产量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯统计，上半年广东地区有惠州石化二期常减压装置检修，以及茂名石化炼厂降负荷，并且区内炼厂下调柴汽比，导致区内上半年汽油产量环比上涨，柴油产量环比下降。具体来看，上半年广东地区汽油总产量为921万吨，同比上涨4.56%；柴油总产量为980万吨，同比下降4.65%。 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯统计，上半年广东地区汽油消费量累计为906万吨，同比下降2.42%；柴油消费量累计为960万吨，同比下降1.86%%。因广东省新能源汽车发展相对快速，对区内汽柴油消费继续替代，虽然今年上半年广东公路货物运输量同比增长1.93%，但房地产开工及公路水路交通固定资产投资同比均出现大幅下降，侧面反馈区内基建工程开工不及预期，因此，上半年广东省汽柴油需求继续下滑。 三、上半年广东地区汽油裂解价差多在均线之上 柴油基本在均线附近波动 图4广东地区汽柴油裂解价差（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，上半年广东地区汽油-原油裂解价差多在均线之上，柴油-原油裂解价差基本在均线附近波动，侧面反馈，炼厂生产汽柴油多有利润空间，且生产汽油的利润空间较柴油高。具体来看，上半年广东汽油-原油平均裂解价差1149元/吨，同比上涨7.86%，较五年均值高219元/吨；广东柴油-原油平均裂解价差851元/吨，同比上涨25.57%，较五年均值低80元/吨。 供应端方面，进入下半年，广东有广州石化常减压装置将于11月中旬左右例行检修，但下半年广东省检修产能较上半年少，预计下半年区内汽柴油产量环比增加，跟随汽柴油需求淡旺季调整柴汽比。另外，在省内炼厂检修期间，主营单位及贸易商仍有从山东、东北及华东等地采购汽柴油，区内资源供应预期相对充足。预计下半年广东省汽油总产量环比上涨2.03%，同比下降0.48%。柴油总产量环比上涨7.19%，同比下降5.18%。需求方面，虽然广东省新能源汽车替代明显，但下半年广东省油暑期出行需求支撑，中秋节、国庆节等假期支撑，预计下半年广东省汽油需求量环比仍有所增长，预计下半年广东省汽油消费量环比上涨0.95%，同比下降2.85%。7-8月广东省受台风及降雨天气影响，柴油需求相对疲弱，但进入9月，随着降雨减少，工程基建开工预期上升，且沿海开渔带来部分需求，物流运输跟随带动，柴油需求有提升趋势，预计下半年广东省柴油消费量环比上涨1.54%，同比下降1.83%。

  山东地炼 2025年7月11日

  451 0

• [汽柴油]：江苏至华中采销倒挂 汽柴油趋势举步维艰

  [导语]：6月上旬，华中成品油市场整体运行清淡，受国内需求疲软拖累，区内成交信心不足，伴随终端触高情绪增多，价格或开启下行通道；其中6月第二周，布伦特原油较6月3日相比强势拉涨2.41美元/桶，环比涨幅约3.73%，仍难带动华中汽柴油价格走势，成本逻辑弱于供需面变化，且江苏至华中套利逐渐收窄至倒挂明显，成品油举步艰难。 原油端来看，因美国非农就业数据出现改善，且中美双方将举行新的会谈、贸易争端风险进一步下降，叠加美国传统燃油消费旺季延续，以及美国石油钻井数量下降，均对国际油价形成利好支撑，至6月9日，布伦特原油在期待中美两国贸易谈判提振经济背景下，实现连续三个交易日上涨局面，然成品油还未享受原油上涨带来的高成本热度，便被及时的市场偏低需求所冷却。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图（元/吨、美元/桶） 图2 华中汽柴油均价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 从全国汽柴油价格走势看，国内92#汽油市场成交均价在7790元/吨，较6月3日仅上涨11元/吨，环比涨幅0.14%，国内0#柴油市场成交均价在6799元/吨，较6月3日仅上涨3元/吨，环比涨幅0.04%，汽柴油综合涨幅与预期相比大相径庭。 端午节过后，华中汽柴油运行差异化明显，其中汽油在脱离假期消费动力后，借势山东地炼及沿江资源偏紧等利多支撑下，价格实现稳中探涨，结合数据来看，因前期区域价差较大，且此波涨幅周期偏短，华中主流成交探涨乏力，受制于6月中下旬在湖南石化检修装置启动与未来需求预期前景薄弱等利空施压下，主营及社会贸易商挺价不易，且月内湖南、湖北、安徽等地市受接下来湿热暴雨影响需求逐步转弱，其中柴油用油商户需求明显萎靡，截止日前，华中92#汽油市场成交均价为7829元/吨，较6月3日价格上涨8元/吨，涨幅约0.10%，华中0#柴油市场成交均价为6900元/吨，较6月3日价格下跌10元/吨，跌幅约0.14%。 图3 2024-2025年湖南92#至江苏套利走势图（元/吨） 图4 2024-2025年湖南0#至江苏套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 上图所示，6月份江苏至华中汽油理论套利情况并不明朗，成本端原油虽存较强支撑，但产业链动力传导不畅，山东及沿江现货偏紧及低端货源难寻，贸易商采购压力显增，6月3日至今，江苏至华中汽油套利均值为14元/吨，仅存微薄的套利空间，较5月同期套利均值下跌160元/吨。江苏至华中柴油套利均值为-8元/吨，较5月同期套利均值下跌127元/吨；主受江上资源周转乏力且供应紧俏影响，当地采销差距拉伸，江苏至华中价格出现负值，产销倒挂突出。 结合原油连续多日上涨，华中成品油外购压力空前上涨，但湖南地市挺成本较浓，汽柴多追随上行，其余地市来看，涨跌均有，其中汽油对后市预期看好仍存，价格维稳震荡，然柴油预期消费仍弱，综合终端批零价差收窄，主营销售承压增重，柴油降价促排走量频繁，价格上涨不及预期，且节后中下游集中观望之余，对外多按需采买，致使两地汽柴套利走势趋震荡，虽偶见上涨，但幅度均有所收窄。 表1 华中成品油汽柴市场价格走势预测（元/吨） 数据来源：资讯 后市来看，预计成品油价格汽柴走势分化。供应来看，月内主营炼厂如北海、济南、天津、湖南炼化，地炼中以山东东营、昌邑为主炼厂结束检修，但伴随主营金陵、胜利、格尔木、玉门石化与地炼中以海科瑞林、华联、东明石化为主炼厂开启检修后，综合供应压力稍显减弱；需求来看，月内汽油在接下来中高考结束后的出行预期增加将再次提振汽油稳中探涨，但因南方雨水增多与休渔期下农需用油减弱，抑制柴油需求价格或呈现低走震荡局面。

  山东地炼 2025年6月10日

  565 0