今日山东地炼价格查询，山东地炼油价实时走势1月31日

相关推荐

• [汽柴油]：节前备货未能形成提振 华南汽油价格持续走弱

  临近五一节假，华南地区汽油市场表现冷清，中下游采购意愿薄弱，区内交投氛围清淡，价格持续走跌，假期消费提升预期未能给予汽油上涨支撑，原因几何后市华南汽油又会有和走势？ 1、节前备货提振力度微薄 汽油价格持续走弱 图1 华南汽油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 截至4月28日，华南汽油价格在7992元/吨，较4月初下跌450元/吨，跌幅达5.33%。清明节间受关税因素影响，国际原油出现震荡下跌7.62美元/桶，跌幅10.23%。受此影响华南市场整体业者心态承压，中下游入室更为谨慎。且3月底由于地缘局势问题影响，国际原油出现持续推涨，加之临近清明假期，华南部分主营及社会单位开始提前外采，而在历经4月初原油宽幅下跌后，3月底高成本资源逐步到库后，华南整体上游成本拉高，利润快速下滑，导致市场整体汽油资源流动进一步收缩，主营及贸易商落袋为安提前让利出货，汽油价格出现深跌表现。 2、零售利润急速缩减 终端采购意愿大幅受挫 图2 华南汽柴油理论零售利润走势（元/吨） 数据来源：资讯 截至4月28日，华南汽油理论零售利润在1056元/吨，较4月17日下跌449元/吨，由于原油深跌，4月17日24时国内零售第八次调价迎来仅三年最大的下跌幅度，其中汽油下调480元/吨；柴油下调465元/吨。终端零售利润快速下滑，采购意愿薄弱，虽目前临近五一节假，但部分高成本终端在利润端压制下，仅能实现刚需采购，未能做前前备货操作。 3、汽油裂解高位回落 但仍位于均线上方 图3 华南汽油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至4月25日，华南地区汽油裂解价差在1161元/吨，高于十年均值188元/吨。国际原油深跌拉低炼厂加工成本，但同样利空市场心态，中下游谨慎观望入市，主营单位让利出库，汽油裂解冲高后急速回落，不过由于前期部分上游外采成本较高，上游价格下跌速度在月底时有一定收窄，汽油裂解出现翘尾走势，对当前汽油价格支撑力度有所减弱。 4、供需双端利好缺失 汽油5月预期下行 表1 汽油价格走势预期表 数据来源：资讯 后市来看，原油目前总体基调仍是下跌为主。地缘局势方面，伊核及俄乌问题虽有进展，但没有最终结果，影响力度收缩，整体中性偏空；opec+不断寻求增产，供应端预期利空。主要方向点仍是关税问题的最终落地，因此综合来看，后期原油预期呈现偏空走势，预计在63至66区间震荡运行。 从市场来看，虽惠州炼化5月底才逐步恢复开工，但五一假期结束后，汽油需求预期回落，叠加当前零售利润承压，终端采购意愿仍将维持刚需为主，且主营4月整体任务完成相对困难，5月不排除有提前让利赶量操作，综合之下预计5月华南汽油均价在7850元/吨，较四月跌幅达3.57%。

  山东地炼 2025年4月29日

  150 0

• 2024年油价调整：”压线下调”时代来临，每加满一箱油约省2元

  根据最新消息，今天1月17日星期三，是2024年的第二轮油价调整的日子。经过一系列复杂的市场博弈，油价调整预计将呈现出“压线下调”的局面。尽管幅度不大，加满一箱油可能只能省下2元不…

  山东地炼 2024年1月17日

  497 0

• [汽柴油]：需求疲弱带累油市 山东柴油一路下落

  国际原油期货先跌后涨，山东独立炼厂柴油价格则一路走低，夏季需求淡季抑制市场成交，大型活动导致终端需求减弱，买卖双方心态看淡，市场购销氛围清淡。 1、国际原油跌后反弹 山东柴油行情跌跌不休 截止8月…

  山东地炼 3天前

  25 0
• 山东地炼

  国内主营、山东地炼成品油价格走势分析：稳价和小降为主

  周末国内成品油市场呈现出一定的波动，各地炼厂出货表现一般，汽柴油行情呈弱势盘整态势。这一现象引起了市场关注，成品油价格走势成为了石油市场的焦点之一。

  2024年3月18日

  519 0

• 2024年中国成品油批发市场回顾与展望

  2024年上半年，中国汽油市场经历了多重挑战和变化，成品油市场供给侧改革持续推进，新建大炼化项目的落地和老旧产能的淘汰使得市场格局不断优化。据统计，上半年汽油市场均价为8843元/…

  山东地炼 2024年7月11日

  967 0

• [汽柴油]：汽柴需求分化 1-2月船单成交汽降柴涨

  一季度接近尾声，结合前两个月汽柴油价格及成交情况来看，“柴强汽弱”愈发凸显，汽油缺乏节假日支撑，价格一路走跌，柴油抗跌性略好于汽油，主要是柴油需求预期存在支撑，但中下游复苏相对缓慢，汽柴油价差略有收窄。从1-2月汽柴油船单成交量对比，看市场预期变化趋势。 1、华东江内贸易商汽柴油船单价格变化 图1华东江里贸易商汽柴油船单价差 数据来源：资讯 从2025年开年至今的汽柴油船单成交价格走势来看，汽柴油价格呈震荡下行趋势，华东江里贸易商船单汽油价格均值从2025年1月份的8367元/吨的价格均值，下跌至2月份的8297元/吨，而后再次回落至目前的8157元/吨，月均环比下跌69元/吨，环比跌幅在0.83%，同比下跌2.02%；而柴油却从2025年1月份的7069元/吨，跌至2月份的7023元/吨，而后降至目前的6914元/吨，下跌47元/吨，环比跌幅在0.66%，同比下跌3.93%。汽柴油价格的分化走势，主要是随着天气转暖，新能源电车对燃油车冲击替代性增强，近年来民众出行方式增加，在短期缺乏节假日提振下，汽油价格延续跌势。而柴油虽有需求预期，但中下游用量复苏缓慢，市场心态偏空，操作热情有所下降，价格追涨动力不足。见上图。 2、华东大炼化竞拍价格表现 图2 华东大炼化竞拍价格走势 数据来源：资讯 见上图，通过华东大炼化竞拍价格走势来看，汽油价格均值从1月份的8445元/吨，一路跌至2月份的8301元/吨，截止目前3月份均值为8184元/吨，环比2月下跌117元/吨，跌幅为1.41%；柴油价格均值从1月份的7164元/吨，降至2月份的7082元/吨，而后截止目前三月份均值为7001元/吨，环比2月跌81元/吨，跌幅为1.14%；汽柴油价差均值收窄至1183元/吨附近，环比跌36元/吨，跌幅2.96%。汽柴油价格趋势与江内船单成交略有差异性，但趋势基本一致。 3、成品油1-2月份船单成交量变化情况 图3 2025年1-2月份汽柴油成交量变化 数据来源：资讯 结合1-2月统计在内的汽柴油成交数据来看，汽柴油船单成交量和火车运输成交总量为300多万吨，其中船单成交量为286万吨之多，占比95.1%，而火车成交量为14.7万吨，占比4.88%。见上图。 具体到品种占比来看，汽油船单成交低于柴油，为32.6%，而柴油船单成交占比为62.5%，高于汽油，主要是柴油“金三银四”存在需求预期，汽油暂无节假日提振，需求呈下行趋势。 从火运出货情况来看，火运成交量占船单火车总成交量的不足1成，但柴油占比较高，高达91.8%，汽油占比8.2%。占比的变化，存在一定的地域差异，主要是火运成交在北方消化，而船单用量消化区域是在南方。北方春耕、工矿基建复工等需求晚于南方，南方船单运输用量明显高于北方，且东南沿海属于资源输入区域，经济相对发达，汽柴油用量相对可观。 整体来看，一季度接近尾声，1-2月船单成交量同比上涨。分产品来看，汽柴同比成交量呈汽跌柴涨趋势，从中可以看出汽油受新能源冲击较为明显，需求下滑；而柴油仍存消费预期提振，但是从目前消化进度来看，柴油弱于预期，价格也承压走跌，短期“柴强汽弱”格局仍将延续，柴油即将进入“金三银四”市场需求旺季，但原油成本面影响，终端需求复苏进度，以及主营销售政策变化方向等，仍是影响汽柴价格走势的主要因素。

  山东地炼 2025年3月12日

  199 0
• 山东地炼

  油价上涨！今日0点起调整92#汽油、95#汽油、0#柴油零售价格

  根据国家发展改革委官网新闻发布中心6月28日公布的国内成品油价格调价信息，昨天晚上24点油价经历了“第13次”调价，油价变贵5分/升。国内汽、柴油价格（标准品）每吨均上调70元。按照现行成品油价格形成机制调整汽、柴油最高零售价格，自6月29日0时起执行。

  2023年6月29日

  507 0

• [汽柴油]：6月加油站汽柴库存呈差异趋势 汽油跌幅达6.25%

  1、地缘利好消化 新一轮零售调价负向引导 图1 2024-2025年成品油调价变化表（元/吨） 数据来源：资讯 地缘局势利好逐步淡化后，国际原油价格回归理性，截至7月17日布伦特原油收盘69.52美元/桶，较6月19日地缘冲突爆发时期下跌11.83%。原油回落引导国内零售价格调整向下运行，截至7月15日国内成品油调价止步三连涨迎来下调，其中汽油下调130元/吨，柴油下调125元/吨。虽此次价格下调，不过由于前三次调价持续回涨，前期批零倒挂显现得以改善，当前终端零售利润表现尚可。新一轮调价来看，当前的原油市场基本面呈供应宽松需求欠佳的现状，叠加地缘局势整体较前期缓和，对油价的支撑有限，给予油价压力，截至7月17日原油综合变化率-0.55%，周期内第3个工作日，预计对应下调幅度25元/吨，成品油调价窗口将于7月29日24时开启。 2、7月汽柴零售利润环比涨幅明显 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图（元/吨） 中国加油站柴油理论零售利润走势图（元/吨） 数据来源：资讯 原油高位回落，消息面利好削弱，市场重回需求主导。汽油方面，暑期出行及夏季车内空调用油增加给与汽油需求提升，但同时新能源消费替代同步增涨，且前期原油大涨带动中下游恐涨入市囤货，高成本资源抑制中下游入市采买意愿，汽油价格下跌；柴油方面，进入7月传统消费淡季，国内二季度进入检修炼厂逐步恢复开工，柴油市场供需出现失衡，柴油价格同步下行，终端采购成本下降，零售利润得以快速回涨，其中柴油零售利润增涨更为明显，截至7月17日中国月度汽油零售理论利润在1566元/吨，环比上涨31.53%；柴油零售利润利润在923元/吨，环比上涨70.91%。 3、7月终端零售量预期汽扩柴缩 表1 汽柴油零售量同环比变化表 7月零售量环比E 7月零售量同比E 6月零售量环比 6月零售量同比 主营汽油 2.22% -5.19% 3.00% -2.91% 民营汽油 2.08% -1.31% -5.13% 1.10% 主营柴油 -3.91% -5.08% -1.30% -4.11% 民营柴油 -6.10% 11.25% -3.12% 25.81% 数据来源：资讯 6月主营汽油零售量环比上涨，民营汽油零售量收缩，6月暑期来临，需求好转，主营油站资源自主调拨在油价大幅上涨之际成本相对可控，而民营油站则需自行采购，6月下旬汽柴油价格持续上涨，部分终端高追入市，导致价格回落后，高成本资源难以进行亏损出售，因此汽油需求虽有好转，但民营零售量却出下滑。柴油方面需求疲软，主营及民营零售量均跌。 7月份来看，汽油需求向好零售量预期继续增长；而柴油则进入传统消费淡季，终端消化进度放缓，且近期针对“黑点、无资质、无票”民营终端检查或限制一部分撬装及不合规油站销售，拉低整体民营终端零售量。 4、汽油需求尚可终端储存意愿上涨 柴油刚需为主 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源：资讯 根据市场了解，6月终端库存天数汽柴油中线库存占比增长，短、长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达42%，环比下跌2%；库存可用7-15天达35%，环比上涨2%；15天以上合计在22%，环比下跌1%。汽油需求尚可，终端中线储存占比提升。 柴油方面，需求表现欠佳，终端采购频率依旧为短线储存多频率采购为主，其中库存可用一周以内达46%，环比上涨1%；7-15天达33%，环比持平；15天以上在21%，环比下跌1%。 7月来看，汽油受需求端支撑，终端存储意愿回升，中长线储存占比预计提升至37%、23%；短线储存占比预计跌至39%；柴油需求延续疲弱，整体变动不大仍以短线储存为主。 表2 加油站月末库存变化表 6月月末库存 5月月末库存 涨跌 汽油 62.63% 68.88% -6.25% 柴油 65.13% 63.74% 1.39% 库容率来看，6月暑期支撑带动汽油消费，终端库存消化速度开始加快，月末库存下跌至62.63%；柴油方面，下旬原油大涨，中下游恐涨入市采购后，原油再度快速回落，高价库存难以消化，且柴油需求疲弱，终端消化进度缓慢，6月终端柴油月末库存涨至65.13%。 5、主营民营检修产能释放 供应预期上涨 图4 2023-2025年主营产能利用率走势、山东地炼产能利用率走势 数据来源：资讯 7月主营及独立炼厂持续恢复开工，截至7月17日，中国主营开工率在81.21%，较6月初期增涨2.39%；山东独立炼厂开工率在47.31%，较6月初期上涨2.19%。主营方面，燕山石化、齐鲁石化、金陵石化恢复开工，合计检修产能1750万吨；独立炼厂方面，海科瑞林将恢复开工，检修产能230万吨。而7月计划检修的炼厂目前有榆林炼化及上海石化，检修产能1070万吨，供应端呈现增涨。 6、终端采购成本可控 零售利润预期上涨 表3 零售利润及月末库存变化表 7月E 6月 涨跌 汽油零售利润 1550 1191 30.16% 柴油零售利润 980 540 81.49% 汽油月末库存 58% 62.63% -4.63% 柴油月末库存 66% 65.13% 0.87% 数据来源：资讯 后市来看，据目前原油变化率测算，新一轮零售预期仅下调25元/吨，整体影响力度有限。供需层面来看，供应端预期上涨，需求端汽油表现尚可，柴油则延续弱势，难以对汽柴油价格形成正向引导。终端汽柴油采购成本相对可控，不过目前国内对“调 和、黑点、不合规”的整治对部分终端用油有一定打压，部分终端将转向合规采购渠道，成本有所增加，但由于体量相对较小，对整体零售利润值影响有限，综合之下预计7月零售利润均呈宽幅上涨态势；而库容率来看，需求支撑终端汽油消化加快，月末库存预计继续下跌；7月柴油需求欠佳，但进入8月开海及降雨减少带动需求出现好转，部分终端或有提前备货操作，但存量有限，月末库存仅小涨。

  山东地炼 2025年7月18日

  103 0

• 山东地炼油价回顾与展望：成品油价格调整与市场走势

  在经历了一个波动的周末后，山东地区地炼的成品油市场呈现出一系列调整迹象。根据最新市场数据，成品油的价格继续下行，部分中下游企业在价格调整后选择逢低补库。下面，我们将详细回顾上周末的…

  山东地炼 2024年8月19日

  633 0

• [汽柴油]：成品油趋势低迷 多地至川套利窗口关闭

  进入8月以来，消息面利空占据市场主导地位。下游接货意愿不高，为刺激出货汽柴批发行情多承压下行，各地至川套利窗口关闭，下面我们一起来分析一下： 一、地缘局势缓和国际油价下跌 …

  山东地炼 2025年8月15日

  78 0