短期汽柴油市场利好因素有限，目前汽油价格转折的关键点一方面在于出口量的增减，另一方面在于节假日所带动的出行量的增加。而柴油转折的关键点主要在于经济复苏的快慢以及中游贸易环节操作心态的转变。想要获取今日地炼油价查询一览表，就找危骆邦，每日实时获取山东地炼最新行情分析及预测，还有各个炼厂的油样报告、装车规则、油价走势等内容。
山东地炼最新行情分析及预测
1、山东地炼最新行情分析回顾
少数炼厂检修，山东地区汽柴油供应继续小幅缩减。汽油方面暂无节假日支撑，居民仅日常出行为主，汽油需求较平稳；而柴油方面刚需仍有支撑，昨日炼厂柴油价格较上周末有所上涨，出货情况好转。昨日山东地炼产销情况有所好转。
（1）汽油方面：
汽油需求平稳，不过上周发改委下调预期持续笼罩市场，终端看空后市，采购心态消极，炼厂出货不畅，上周山东汽油市场整体成交持续一般。昨日山东地炼汽油出货有所好转，汽油产销比101%，较前一日涨幅达42%。
（2）柴油方面：
同样受到发改委下调预期的影响，终端下游采购意愿不佳，多围绕低价炼厂适量采购，上周柴油成交整体一般。昨日周一山东地炼柴油出货有所好转，产销比113%，较前一日涨幅达62%。
2、山东地炼最新行情预测
昨日山东独立炼厂汽柴油产销率均超百，且原油收盘结算价大涨，均提振炼厂推涨积极性，双重利好之下危骆邦预计今日山东独立炼厂汽柴油价格视自身库存情况上涨50-100元/吨不等。
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3月下旬至4月中旬，国内成品油市场受原油成本面影响较大，国内汽柴价格跟随原油呈涨后下降态势运行，但汽柴涨跌幅度均不及原油的涨跌幅度。本轮零售限价将于4月17日24时兑现年内宽幅下调，终端加油站零售利润将缩小。 一、成本面消息主导 短线国内汽柴价格跟随国际原油价格涨后下跌 图1 国内汽柴油价格走势对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，3月下旬至4月中旬，国内汽柴价格呈涨后下降态势运行。从3下旬至4月初，因美国对伊朗、委内瑞拉等产油国加强制裁，潜在供应风险增加，且中东局势不稳定再次凸显，刺激国际原油价格震荡上涨。截止4月2日，布伦特收盘74.95美元/桶，较3月18日上涨6.22%。反观国内成品油市场，经过3月18日至19日的原油价格上涨，叠加4月2日24时汽柴油零售限价兑现上调，清明假期备货支撑，国内汽柴油价格下跌两日后逐渐探涨，至4月2日达到阶段内高位，汽柴价格分别为8295元/吨、7041元/吨，分别较3月18日上涨2.52%、2.01%。（价格对比详情如下表1） 然在北京时间4月2日晚间，美国对多国加征关税，这一消息对全球能源市场冲击大，拖累需求预期，国际原油价格出现大幅下降，至4月10日跌至阶段内低位63.33美元/桶，较4月2日下跌15.50%；至4月14日布伦特为64.88美元/桶，较4月2日下跌13.44%。虽4月初有清明假期需求支撑，柴油需求继续恢复，但受成本面消息利空冲击，国内汽柴油价格跟随下跌，即便近日随着美国针对部分国家暂缓加征关税，国际原油价格在4月11日及14日有所反弹，但国内汽柴油零售限价预期宽幅下调，终端入市采购谨慎；而4月国内主营炼厂检修产能增加，主营单位及贸易商前期采购汽柴油船单高位，导致国内汽柴油跌幅较原油小，至4月14日，国内汽柴油价格分别为8005元/吨、6736元/吨，分别较4月2日下跌3.25%、4.01%。（价格对比详情如下表1） 表1近期原油及国内汽柴油价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 3月18日 4月2日 4月14日 4月2日较3月18日涨跌幅 4月14日较4月2日涨跌幅 布伦特 70.56 74.95 64.88 6.22% -13.44% 92#汽油 8091 8295 8025 2.52% -3.25% 0#柴油 6902 7041 6759 2.01% -4.01% 数据来源：资讯 二、成本跌幅大于综合收入跌幅 炼油利润环比上涨 图2主营及山东独立炼厂综合炼油利润（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据数据监测，4月10日当周主营炼油利润766.66元/吨，环比涨24.16%，因主要炼油产品周均价下跌0.98%，成本跌幅更高，利润上涨。 4月10日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润716.89元/吨，环比上涨129.26%，同比上涨1838.07%。因其他成本波动微弱，成本跌幅大于综合收入跌幅，炼油利润上涨。 三、阶段性零售利润汽柴均涨 但后续将兑现宽幅下降 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导，在3月20日至4月2日国内汽柴油价格涨幅较零售限价涨幅小（可参考前面市场描述），终端油站零售利润扩大。随着近期国内汽柴油批发价下降，油站理论利润空间继续增加。具体如下所示： 图3国内加油站汽柴油零售利润走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 资讯测算，截至4月10日当周，国内加油站92#汽油零售利润均值为1637元/吨，环比上涨315元/吨，涨幅23.83%。0#柴油零售利润均值为1158元/吨，环比上涨304元/吨，涨幅35.60%；周内汽柴批发价均下跌，但零售限价均值环比上涨，故本周期汽柴油零售利润提升。 四、后续国内成品油利润如何转移？ 表2近期原油及国内汽柴油价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 4月2日 4月17日E 环比 4月30日E 环比 92#汽油市场价 8295 7980 -3.80% 7880 -1.25% 92#批零价差 1396 1495 7.09% / / 0#柴油市场价 7041 6700 -4.84% 6550 -2.24% 0#批零价差 1082 1183 9.33% / / 数据来源：资讯 截至4月14日原油综合变化率-9.79%，周期内第8个工作日，预计对应下调幅度460元/吨，成品油调价窗口将于4月17日24时开启，目前原油变化率负向加深。虽然短线原油有所反弹，但后续走势仍显不稳，市场业者仍多持观望态度。进入中下旬，各地主营单位销售压力逐渐增加，存优惠促成交的可能性。零售限价将于17日24时兑现年内大幅下调，部分终端油站等待调价后入市做五一假期库存，但据悉部分油站近期陆续分阶段开始采购。因4月国内主营炼厂检修增加，区域性资源减少，主营单位及贸易商为弥补市场趋紧预期，前期已陆续采购，但汽柴油采购成本高位，叠加五一备货及工程开工上升的需求支撑，市场供需仍存支撑，虽目前汽柴油裂解价差高位，但预计近期国内汽柴油跌幅仍较原油小。预计4月17日，国内92#汽油市场价格降至7980元/吨，较4月2日下降3.80%，因零售限价预计下调幅度较批发价大，批零限价预计环比下降8.84%；预计国内0#柴油市场价降至6700元/吨，较4月2日下降4.84%，因零售限价预计下调幅度较批发价大，批零限价预计环比下降9.14%。而目前市场暂无明显利好支撑，预计4月底前汽柴油市场仍存跌势，预期存100-150元/吨跌幅，下一轮零售价预计下调开局，后续仍需关注原油走势。 综合来看，预计至4月17日，国内汽柴油批发价有小幅下跌趋势，而零售限价将兑现年内宽幅下降，因此，汽柴油批零价差有缩小趋势，加油站零售利润下降。下一轮零售价将于4月30日24时开启，但目前来看，零售限价下调开局，汽柴油批发价仍有下降趋势，近日美国针对我国加征关税问题有所缓和，需持续关注原油走势。
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近期原油市场依然缺乏明确指引，呈现多空交织状态，盘面延续横盘震荡。尽管近期成本端支撑尚存，然鉴于终端需求一般，区内各单位汽柴油价格继续回调。截止到7月8日，东北地区92#汽油市场价格为7922元/吨，跌46元/吨，环比-0.58%；0#柴油市场价格为6934元/吨，跌52元/吨，环比-0.74%。区内汽柴油价格回调基本到位，然不排除后市仍有跌价风险。 一、成本端空好交织影响 后期盘面依然承压 图1 东北成品油市场价格走势（元/吨）右轴：美元/桶 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年7月7日，WTI原油价格为67.93美元/桶，环比涨4.31%，同比跌17.97%；布伦特原油价格为69.58美元 /桶，环比涨2.94%,同比跌19.32%。周内原油延续震荡调整。近期尽管OPEC+会议增产立场坚定，然美国延长贸易谈判最后期限，叠加市场对地缘局势仍存担忧，原油短期提供利好支撑，然中长期来看，利空压力仍存。 二、东北独立炼厂汽柴油产量环比汽涨柴跌 同比汽跌柴涨 图2 东北独立炼厂汽柴油月度产量（万吨） 数据来源：资讯 如上图所示，6月份，东北地区独立炼厂成品油产量环比汽涨柴跌，同比汽跌柴涨：6月份汽油产量13.8万吨，环比+1.62%，同比-8%；6月份柴油产量111.72万吨，环比-2.39%，同比+1.29%。6月份汽油环比上涨主因利润上涨带动区内部分炼厂增加汽油产量，同比下滑原因在于区内主要生产汽油炼厂维持低负运行；6月份柴油环比下跌原因在于浩业、恒力炼厂均有降负，同比上涨则因去年同期锦源停工，华锦进入检修。7月份来看，区内炼厂开工暂无变化，汽柴油产量预计窄幅波动。 三、炼厂多日成交欠佳 汽柴油库存窄幅上移 图3 辽宁独立炼厂汽柴油库存及市场价格走势（万吨）右轴：元/吨 数据来源：资讯 如上图所示，截止到7月3日当周，辽宁地区炼厂汽柴油已连续两周累库，汽油受制于产量，叠加尚有刚需支撑，累库尚不明显；柴油方面，区内炼厂去库主要依靠陆续交付前期大单，叠加产量下滑，亦无较大库存压力。后市来看，区内炼厂为增加地付销量，汽柴油价格仍有下滑空间。 四、成本端缺乏较强支撑 区内汽柴油价格继续缓慢回落 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.6月 2025.6月 2025.7月 环比 同比 汽油 8668 7882 7850 -0.41% -9.44% 柴油 7386 6960 6800 -2.30% -7.93% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，原油空好交织影响下，短期仍延续横盘整理；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷无较大波动，近期区内汽柴油价格已基本跌至合理水平，终端仍刚需补货。7、8月份来看，受暑期支撑，汽油需求持续好于柴油。预计，后市区内汽柴油价格预计先跌后涨，汽油振幅高于柴油。
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