国内油市持续承压
国内油市持续承压
山东地炼汽柴油价格预计下跌
一、原油重回跌势，市场观望情绪加重
近期，国际油价受多重因素影响，重回跌势。受此影响，市场观望情绪加重，中下游客户采购积极性降低，多以消化库存为主，刚需补库操作为主。今早原油行情：收盘小跌，跌幅在1%左右。
二、今日国内成品油行情
在供大于求的市场环境下，短期内油价承压下挫。昨日，原油收盘价格下跌，进一步加重市场的观望心态，今日国内油价将继续承压下挫，跌幅在50元/吨左右。
三、昨日山东地炼成品油价行情回顾
昨日，中下游客户入市积极性不佳，炼厂汽柴油产销率均未做平。价格行情来看，昨日山东地炼挂牌价格、山东地炼成品油装车价趋稳，柴油整体小涨，汽油整体小跌。
四、山东地炼今日油价是涨还是跌？
昨天山东地炼汽柴油产销率未做平，汽柴油价格下跌压力加大。同时，隔夜原油收盘价格下跌，进一步打压中下游客户的入市积极性。在双重利空因素影响下，危骆邦预计今日山东地炼挂牌价格、山东地炼成品油装车价或下跌50元/吨左右。
四、市场展望
短期内，国内油市供需矛盾难以缓解，油价承压下行。中下游客户需密切关注市场动态，灵活调整采购策略。预计山东地炼汽柴油价格将进一步下跌，但跌幅可能有限。中下游客户在当前市场环境下，可适当降低库存水平，关注市场动态，灵活调整采购策略。在市场出现明显利好信号时，适时补库，降低风险。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/6692.html
相关推荐
-
5.13油价汇总！今日山东炼厂油价稳价零星调整
昨日山东炼厂柴油出货略有向好的趋势昨日，山东炼厂的柴油出货情况有所好转，产销基本达到平衡状态，而汽油销量则显得不尽如人意，市场交易气氛相对平淡。在这样的背景下，炼厂可能会选择稳定价格以出货。
-
2023年国内成品油第13轮调价即将启动：油价调整预期搁浅
亲爱的读者，下周三我们即将迎来2023年国内成品油零售价的第13轮调价。根据最新统计数据，新一轮的油价调整即将在2023年6月28日24点开启调整窗口。
-
[汽柴油]：7月大连石化进入停产退出 国内产量基本不受影响
6月30日，中石油大连石化公司老厂区的1000万吨/年常减压蒸馏装置进入停工，这标志着老厂区2050万吨/年的原装置全面进入停产退出。与此同时，中石油大连石化（西中岛）炼化一体化项目的前期工作正在加速推进。中石油系统提前布局产量损失，确保总产量不受停产影响。 一、7月大连石化老厂区全面进入停产退出 6月30日，中石油大连石化公司老厂区的1000万吨/年常减压蒸馏装置进入停工，这标志着老厂区2050万吨/年的原装置全面进入停产退出。 6月30日，中石油大连石化1000万吨/年常减压蒸馏装置开始停工，预计生产装置在8月底完成装置内和装置上下游管线的工艺处理，9月底完成卸剂、交付拆除。在储运、转运系统退出节点方面，7月底储运罐区产成品库存完成出厂；8月底厂内中间物料、产成品储罐完成集中清库、交付刷罐；9月底储存不合格物料集中处置完毕，除原油系统外的储运、转运系统管线工艺处理完毕，除原油以外的所有油品类储罐全部交付刷罐；11月底原油储罐全部交付刷罐。 中石油大连石化公司属于集炼油与化工于一身的大型燃料-润滑油型炼化企业。其原油一次加工能力2050万吨/年，码头吞吐能力超过2300万吨。两套常减压装置（600万吨/年和450万吨/年）分别于2024年6月和10月进入关停，本次1000万吨/年常减压装置关停标志着老厂区进入全面停产退出阶段。 与此同时，中石油大连石化（西中岛）炼化一体化项目的前期工作正在加速推进，本项目拟新建1000万吨/年炼油、120万吨/年乙烯及其下游装置，并配套建设储运、公用工程和辅助设施。该项目将实现中国石油大连石化公司向炼化一体化企业的转型。 二、大连石化成品油产量逐年下滑 根据了解，2025年1-6月大连石化成品油产量在360万吨，占到中石油炼厂总产量的2.55%，占中国总产量的1.69%。是东北中石油成品油产量最大的炼厂，在中石油体系中，仅次于揭阳石化，和云南石化、广西石化产量大体相当，属于石油系统产量排名靠前的重要炼厂。依靠天然深水码头大连港，大连石化每月成品油出口量占中石油总出口量的30-40%，是重要的出口炼厂和北油南下源头炼厂。 图1大连石化成品油产量及份额变化走势图（万吨） 数据来源：资讯 获悉，7月大连石化原油计划加工量和成品油计划产量已经清零，还有少量清库交货任务。 三、提前布局产量替代 总产量基本不受影响 针对大连石化停产计划，中石油提前布局和安排，减少因炼厂停工导致的对周边市场和出口的影响。 根据7月10日最新数据显示，国内炼厂汽油周产量在300.3万吨，较6月初上涨16万吨。柴油周产量在392.14万吨，较6月初上涨29万吨。自6月后汽柴油产量一直处于上涨态势，提前为大连石化停产损失做准备。另外，中石油也在6月重启对东北某炼厂的集采订单，用来弥补下海量的缺失。 图2 中国炼厂汽油周产量走势（万吨） 图3 中国炼厂柴油周产量走势（万吨） 数据来源：资讯 根据对未来三周的产量预估，汽柴油将延续上行态势，7月国内产量并没有因为大连石化停产受到较大波动，整体供应保持稳中上行态势。
-
昨日国际原油收盘暴跌，山东东营地炼厂汽柴油价行情
近期，原油价格连续下跌，基本将前期涨幅回吐完毕，市场对美国的经济问题保持担忧，风险释放后，关注目前价位能否企稳。短期看，美国原油库存下降提供的支撑显然较弱，但同时也不容忽视低库存的影响，特别是风险释放后，一旦经济问题不大，那么向上的弹性也较大。不仅如此，要关注进入5月欧佩克等减产的力度，供应端减产带来的影响。
-
[汽柴油]： 需求撑持不及预期 东北汽柴油价格继续回落
近期原油市场依然缺乏明确指引，呈现多空交织状态，盘面延续横盘震荡。尽管近期成本端支撑尚存，然鉴于终端需求一般，区内各单位汽柴油价格继续回调。截止到7月8日，东北地区92#汽油市场价格为7922元/吨，跌46元/吨，环比-0.58%；0#柴油市场价格为6934元/吨，跌52元/吨，环比-0.74%。区内汽柴油价格回调基本到位，然不排除后市仍有跌价风险。 一、成本端空好交织影响 后期盘面依然承压 图1 东北成品油市场价格走势（元/吨）右轴：美元/桶 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年7月7日，WTI原油价格为67.93美元/桶，环比涨4.31%，同比跌17.97%；布伦特原油价格为69.58美元 /桶，环比涨2.94%,同比跌19.32%。周内原油延续震荡调整。近期尽管OPEC+会议增产立场坚定，然美国延长贸易谈判最后期限，叠加市场对地缘局势仍存担忧，原油短期提供利好支撑，然中长期来看，利空压力仍存。 二、东北独立炼厂汽柴油产量环比汽涨柴跌 同比汽跌柴涨 图2 东北独立炼厂汽柴油月度产量（万吨） 数据来源：资讯 如上图所示，6月份，东北地区独立炼厂成品油产量环比汽涨柴跌，同比汽跌柴涨：6月份汽油产量13.8万吨，环比+1.62%，同比-8%；6月份柴油产量111.72万吨，环比-2.39%，同比+1.29%。6月份汽油环比上涨主因利润上涨带动区内部分炼厂增加汽油产量，同比下滑原因在于区内主要生产汽油炼厂维持低负运行；6月份柴油环比下跌原因在于浩业、恒力炼厂均有降负，同比上涨则因去年同期锦源停工，华锦进入检修。7月份来看，区内炼厂开工暂无变化，汽柴油产量预计窄幅波动。 三、炼厂多日成交欠佳 汽柴油库存窄幅上移 图3 辽宁独立炼厂汽柴油库存及市场价格走势（万吨）右轴：元/吨 数据来源：资讯 如上图所示，截止到7月3日当周，辽宁地区炼厂汽柴油已连续两周累库，汽油受制于产量，叠加尚有刚需支撑，累库尚不明显；柴油方面，区内炼厂去库主要依靠陆续交付前期大单，叠加产量下滑，亦无较大库存压力。后市来看，区内炼厂为增加地付销量，汽柴油价格仍有下滑空间。 四、成本端缺乏较强支撑 区内汽柴油价格继续缓慢回落 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.6月 2025.6月 2025.7月 环比 同比 汽油 8668 7882 7850 -0.41% -9.44% 柴油 7386 6960 6800 -2.30% -7.93% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，原油空好交织影响下，短期仍延续横盘整理；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷无较大波动，近期区内汽柴油价格已基本跌至合理水平，终端仍刚需补货。7、8月份来看，受暑期支撑，汽油需求持续好于柴油。预计，后市区内汽柴油价格预计先跌后涨，汽油振幅高于柴油。
-
昨日原油价格上涨2%，今日山东地炼油厂汽柴油批发报价行情
周二国际油价维持波动行情，盘中一度下跌，但尾盘重回涨势，EIA上调油价预估以及美元走弱带来支撑。美国3月CPI数据于昨晚晚间发布，市场对通胀数据高企从而加重美联储加息预期的担忧情绪较重，油市承压。基本面来看，供应收紧预期背景下，美国夏季用油提升将带来一定支撑。多空因素叠加，油市波动性延续。
-
[汽柴油]：11月四川推价保利为主 12月易涨难跌
导语：12月开始，在本月原油成本端支撑不足，且对四川市场影响减弱，主营占据主导地位。本月月初四川主营单位挺价保利为主，是利润修复，政策调整的最后阶段，对于市场的良好循环起到了带头作用。 一、原油…
-
本周油价行情预测：地炼汽柴油批发价，震荡与回调或成为主旋律
随着国际油价维持高位区间运行，本周国内能源市场在基本面利好支撑下，供需情况保持相对稳定。供应方面，产能利用率小幅上涨，青岛炼化及洛阳石化开工炼厂继续提高负荷，地炼方面整体负荷小幅上涨，预计整体产能利用率上涨0.5%左右。本周，汽油批发价预计将震荡为主，柴油批发价或将回调。
-
4.26油价汇总！今日山东地炼成品油行情分析及实时价格报告
随着原油价格的收盘上涨，市场迎来了利好消息，但山东地方炼厂的出货量却出现了明显的下降，汽柴油销售均未能实现产销平衡。这一现象表明，尽管原油价格的上涨为市场提供了积极的信号，但成品油市场的实际需求并未得到有效的提振，行情整体上缺乏有力的支撑。
-
[汽柴油]：出口利润连续倒挂 5月国内汽柴油出口量环比下滑
出口利润倒挂，5月成品油出口量环比继续下跌。6月国内成品油出口计划量环比增加，而出口进度相对滞后。后续国际油价随着伊以冲突结束偏弱运行，国内外汽柴市场有下行趋势，但预期国内汽柴出口利润继续倒挂，但亏损幅度预期收窄。 一、出口利润倒挂 5月成品油出口量环比下跌 根据海关总署数据，5月国内成品油出口总量312.29万吨，环比跌1.98%，同比跌11.60%。其中，汽油出口量69.98万吨，环比跌11.88%，同比跌20.24%；柴油出口量51.53万吨，环比涨0.57%，同比跌52.06%；煤油出口量191.79万吨，环比涨1.43%，同比涨20.38%。详情如下表所示： 表15月国内成品油出口量对比（单位：万吨、%） 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 68.98 -11.88% -20.24% -22.00% 柴油 51.53 0.57% -52.06% -44.50% 煤油 191.79 1.43% 20.38% 2.45% 成品油 312.29 -1.98% -11.60% -16.24% 数据来源：海关总署、资讯 从海关数据来看，5月份汽油出口量环比大幅下跌，但柴油和煤油出口量环比均上涨。主因汽柴油出口利润多处倒挂状态，五一假期需求支撑，且5月国内主营炼厂检修高峰，汽油出口量相应减少。5月柴油出口量环比变化不算大，而航煤延续有民航需求支撑，出口占比大，且出口量环比小幅增长。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图1 2024-2025年中国成品油出口计划量走势（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯市场获悉，6月份国内成品油出口计划量为370万吨，环比上涨17.09%。汽柴煤油出口计划量分别为71万吨、38万吨、261万吨，环比分别上涨33.96%、5.56%、14.98%。由上图看出，今年我国1-6月成品油出口计划量来看，总量基本在316-370万吨之间波动，煤油计划出口占比依旧最大，基本在64%-72%之间；汽柴油占比仍较小，其中汽油基本在17%-20%之间，柴油占比在10%-18%之间波动。 三、5月汽柴油出口均倒挂 后续出口套利窗口时而打开 图2中国汽柴油出口利润走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据数据监测，以华南口岸为例，5月我国汽油平均出口利润亏损195元/吨，较4月上涨57.52%；5月我国柴油平均出口利润亏损290元/吨，较4月下跌21.82%。综合来看,5月份汽柴油出口均倒挂，柴油亏损幅度较汽油多。 据测算，截止6月24日，6月份我国汽油平均出口亏损53元/吨， 较5月上涨72.59%；6月份我国柴油平均出口亏损171元/吨，较5月上涨40.90%。6月国内外汽柴价格均呈涨后下降态势运行，但国内汽柴油涨幅较新加坡小，虽国内汽柴油出口利润亏损，但亏损幅度继续收窄。 四、出口进度较慢 剩余配额量充足 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯从市场获悉，我国共下发两个批次成品油出口配额，累计量为3180万吨。1-5月我国成品油海关数据累计出口量为1379万吨，完成第一、二批出口配额43.36%。据了解，6月份国内成品油出口计划量为370万吨，若都出口的话，1-6月我国成品油完成第一、二批成品油出口配额54.99%，尚有1431万吨出口配额待使用。 五、预期短线国内出口利润延续倒挂 但亏损幅度有所收窄 表2原油价格及华南成品油出口利润预期（单位：美元/桶、元/吨） 产品 6月24日 6月30日E 环比 布伦特 67.14 65 -3.19% 汽油价格 8300 8220 -0.96% 柴油价格 7293 7100 -2.64% 汽油出口利润 -302 -280 7.24% 柴油出口利润 -481 -320 33.41% 数据来源：资讯 随着伊以冲突趋向缓和，市场关注点将重回供需格局、宏观经济及金融层面。虽目前是美国传统消费旺季支撑，但随着伊以冲突结束，地缘对油价的支撑减弱，叠加全球经济欠佳，原油需求增速有所放缓，预计近期国际油价偏弱运行，对国内成品油市场偏空指引。亚洲市场来看，夏季出行旺季支撑汽油需求，但国际油价会利空油市；柴油延续受季节性淡季影响，需求偏淡，叠加国际油价偏弱指引，柴油市场有下行趋势。国内市场来看，临近月底，随着国际原油冲高回落，后续对市场仍偏空指引，虽汽油有暑期出行需求支撑，但市场业者操作积极性仍不高；柴油则受南方集中降雨，北方部分区域受高温及局部降雨影响，户外工程开工下滑，另外，电商节后物流对柴油需求支撑转弱，柴油市场有下滑趋势。综合来看，预计月底华南地区主营单位汽油均价在8220元/吨，环比下跌0.96%；柴油均价在7100元/吨，环比下跌2.64%。综合来看，预计6月底国内汽柴油出口利润仍倒挂，但汽柴油亏损幅度有所收窄。