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[汽柴油]:原油波动趋缓 成品油价格如何选择方向
导语:近期,汽柴油价格震荡下跌,柴油跌幅大于汽油,以山东市场为例,近一周时间,汽油价格下跌21元/吨至7810元/吨,跌幅0.27%;柴油价格下跌96元/吨至6692元/吨,跌幅1.41%。近期,市场消息较多,原油波动趋缓,未来市场主要受何指引,汽柴油价格如何选择方向,我们从多维度加以分析。 图1 山东地炼汽柴油和布伦特原油价格走势(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 一、 开工率有上涨预期 供应支撑明显减弱 图22023-2025年主营产能利用率走势和2023-2025年山东地炼产能利用率走势 数据来源:资讯 如上图,7月10日当周,山东地炼常减压周均产能利用率为46.14%,较上周涨1.17个百分点,同比跌1.23个百分点。昌邑、齐润炼厂开工,且后期仍有两家炼厂计划开工,山东地炼开工率仍有上涨预期。另外,近期主营炼厂开工率上涨明显,7月10日当周主营炼厂常减压产能利用率81.47%,环比上涨0.4%,同比上涨6.43%,7月中石化整体调高加工负荷。国内主营炼厂和山东地炼开工率均上涨,对国内成品油市场形成利空影响。 二、山东地炼汽柴油-原油裂解价差偏高 价格仍有下跌空间 图3 山东地炼汽柴油-原油裂解价差走势图 数据来源:资讯 如上图,山东地炼汽柴油-原油裂解价差仍处于中高位,资讯统计,截至7月15日,山东地炼汽油-原油裂解价差为884元/吨,高于五年均值270元/吨,柴油-原油裂解价差为684元/吨,高于五年均值303元/吨,汽柴油裂解价差仍偏高,从这个层面看,汽柴油价格均有下跌空间。 三、 原油波动趋缓 市场消息影响增强近期原油波动趋缓,近一周以来布伦特原油仅在68-70美元/桶之间波动,对市场指引作用降低,而近期市场检查消息增多,短期对市场影响增强,尤其对汽油原料影响增大,短期可传导到成品汽油,对汽油市场起到一定支撑,但长期来看,对汽柴油供应影响有限,从而对油品市场影响较小。 四、 山东汽柴油市场中短期预测综合以上因素,在原油波动趋缓的条件下,汽柴油市场供应面利空增强,裂解价差偏高,需求层面看,7-8月汽柴需求有所分化,夏季为暑期出行高峰,且空调用油增多,汽油需求有增长预期,而柴油由于高温多雨天气户外作业开工率降低,柴油需求减弱。消息面对汽油有短期支撑作用,对柴油支撑有限。所以,汽柴油后市预期维持不变,预计后市汽油价格先跌后涨,跌幅在50-100元/吨,待裂解价差修复至中下游心理预期水平,汽油价格存反弹上涨预期;而柴油价格则将持续震荡下跌,下跌空间在200-300元/吨,至月底将跌至6500-6600元/吨。
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[汽柴油]:原油基本面撑持,西北汽柴上升
本周期内原油成本端呈上涨趋势,端午节后有补货需求,加之高温天气来临,成品油需求有所好转,宁夏地区汽柴油价格延续上涨趋势。 一、消息面利好指引,国际油价上涨 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 本周国际原油呈上涨趋势,截至6月5日, WTI原油期货价格62.85美元/桶,较上周环比上涨3.13%;布伦特原油期货价格为64.86美元/桶,较上周环比上涨1.11%。其主要利好因素为地缘局势仍有紧张迹象,导致潜在供应风险浮现。加拿大野火抑制供应总量。加之美国传统旺季释放利好,共同增强对国际油价的支撑力,本周西北地区汽柴油价格继续跟涨。 二、本周西北汽柴油价格双涨 图2西北地区汽油价格走势图(单位:元/吨) 图3 西北地区柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 如上图,截至6月5日,西北地区汽柴油市场主流成交价格环比呈汽柴双涨的态势,其中92#汽油价格为7791元/吨(5.29:7720元/吨),周环比上涨71元/吨,涨幅0.92%,;0#柴油价格为6807元/吨(5.29:6736元/吨),周环比上涨29元/吨,涨幅0.43%。 本周西北地区汽柴油价格呈汽柴双涨态势,汽油方面,夏季气温逐渐升高,车载空调使用频率提高,导致汽车用油量增多,汽油需求有所支撑,价格有小幅上涨。柴油方面,本月开始区域内有部分炼厂检修,柴油供应量有所减少,但下游需求疲弱,柴油小幅波动。 三、西北地区汽柴油后市预测 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续及中东局势存在不稳定性,而利空则是OPEC+维持增产立场、美伊局势有望缓和及全球原油需求疲软。OPEC+7月增产预期已部分被提前消化,叠加美国消费旺季和地缘不稳带来利好,预计下周国际油价有上涨空间。 后市来看:汽油方面,夏季高温天气来临,车载空调使用频率提高,导致汽油需求向好,预计后市汽油价格呈稳中上涨趋势。柴油方面,终端需求减弱,预计后市西北地区柴油价格坚挺为主,小幅波动。
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5月23日油价调整:下轮调价或面临搁浅?今天山东地炼汽柴油报价
5月23日:隔夜原油价格收盘小涨,国内油价调整仍在搁浅范围内,对市场指引有限。昨日山东独立炼厂汽柴油产销仍未做平,但接近100%。如下是今日国内油价调整及山东地炼油厂汽柴油批发报价行情的阐述。
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[汽柴油]:四川价格“跌跌不休” 五月将要雄起
导语:需求下降、原油形势不明,2025年以来四川地区的价格同比2024年出现较大幅度的差值,有哪些原因导致这一形势的出现?我们一起来探讨一下。 一、原油无明显价格支撑 图1 2024年和2025年原油价格汇总图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 从图中可以看出,进入2月后,原油就开始“一蹶不振”,截止4月24日,WTI价格为62.79美元/桶,同比2024年4月24日下跌20.02美元/桶,跌幅为24.18%。目前油价下跌的主要利空因素是美国对全球加征关税,导致经济和需求前景转弱,且俄乌局势等地缘因素出现缓和迹象。 二、消息面和供需面支撑疲软,无明显利好形势 图2 2024年和2025年四川主营92#汽油价格走势图(单位:元/吨)图3 2024年和2025年四川主营0#汽油价格走势图(单位:元/吨) 消息面来看,原油的价格调整对于价格呈较大影响,原油的下调使四川地区汽柴价格均呈下降趋势。 我们以点带面,以4月四川地区价格的波动来叙述2025年的走势原因。根据我们收集到的历天数据来看,2025年4月92号汽油的最低值为8045元/吨,是出现在4月17和18日两天,当天正值零售限价落地,本次零售限价的大幅下调,也导致当天汽油价格的大幅下调。2025年4月92号汽油的最大值为8465元/吨,出现在4月3日,那上调的原因也对应批零限价的兑现上调。结合这两部分看,价格的变动受原油和批零限价的调整影响较大。 供需面来看,4月份四川地区主营炼厂未有增产计划,整体资源供应量相对稳定。需求的下降,中下游贸易商及终端客户入市采购意愿低迷,叠加主营出货压力和任务进度的进程,使主营单位亲自下场,频繁开启促销活动追量。 经济发展形势的弱势,新能源汽车和氢燃料电池车、LNG货车的入场,也使得汽柴油受到巨大冲击。数据显示,2025年3月新能源汽车各城市终端销量排行榜中,成都排名第二,销量27367辆,四川地区中进入前200名的地级市有8个市。电车的崛起迅速占领市场,也使得汽柴油的市场成交惨淡。 三、预计5月呈上涨态势 表1 四川地区4月月均市场价及5月预测表(单位:万吨) 西南成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8224 8300 76 0.92% 0#柴油 7078 7120 42 0.59% 数据来源:资讯 综合来看,原油局势欠明朗,美国新关税政策的施行可能会小涨;新一轮批零限价预期搁浅或小幅上调,部分中下游客户已经备货完成,仍有部分贸易商备货节奏放缓,等待限价调整落地,观望是否有低价资源。供需方面,五一假期的提振,汽车空调的使用,预计汽油小涨;天气转暖,开工率上涨,农业用油仍存支撑,预计柴油也呈上涨态势。 因此预计,5月四川地区预测月均市场价92#汽油8300元/吨,环比4月上涨76元/吨,涨幅0.92%;0#柴油7120元/吨,环比4月上涨42元/吨,涨幅0.59%。
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[汽柴油]:供需表现弱于预期 华中成品油景气度持续下移
[导语]:年内上半年,全国成品油供需博弈加重,成本端原油不断催化施压,国内汽柴油行情阶段性探底,周期性涨跌频繁;其中4-6月主营及地方炼厂停车集中,供应短时收缩,推动价格高开,然好景不长,面对需求端疲软拖累,油市几经波澜,较难冲破束缚,国内成品油加速补跌,华中市场景气度亦持续下移,截止日前,华中92#汽油市场成交价在7970元/吨,较7月初下跌93元/吨,环比跌幅1.15%,华中0#柴油市场成交价在6969元/吨,较月初下跌75元/吨,环比跌幅约1.07%,短线来看,若无新的利好消息刺激,油市弱侧整理的局面仍有延续。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图(元/吨、美元/桶) 图2 华中汽柴油均价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 7月上旬,原油呈现打压式上行,期间利好利空交织,周期内原油虽上调为主,但多呈现“震荡-窄幅-小幅”的基调;第一阶段,主因市场在OPEC+8月中依然维持较大增产力度预期利空原油,但同时因美国延长关税谈判期限,叠加中东局势不稳定性,油价利好因素高于利空;第二阶段,多因美国维持对部分产油国的制裁下继续托底国际油价,涨幅较窄;第三阶段,因胡塞武装突袭通过红海去往以色列的船只,导致供应风险再度增强,但与美商业原油库存呈现增长的利空情绪相抵押下,国际原油微涨,涨幅偏小。 截至7月10日收盘,布伦特原油期货价格为70.19美元/桶,较7月1日上涨2.58美元/桶,涨幅3.82%。结合全国走势来看,成本端上涨并未刺激全国成品油价格上调,反之,油市价格走势与之相背驰,截止日前,全国92#汽油市场成交价在7977元/吨,较月初下跌81元/吨,环比跌幅1.01%,全国0#柴油市场成交价在6942元/吨,较月初下跌61元/吨,环比跌幅约0.87%。 图3-4 2025年1-6月华中地区汽油、柴油月度产量走势图(万吨) 数据来源:资讯 供应面:本周期来看,截止7月10日,主营炼厂常减压产能利用率为81.47%,环比上涨0.4%,同比上涨6.43%,山东地炼来看,常减压产能利用率为46.14%,较上周涨1.17个百分点;周内齐润、昌邑石化开工,但伴随个别炼厂存轮检,稍拉低山东地炼开工涨幅。而7月内中石化炼厂多有调高开工负荷情况,且山东地炼开工率预计继续上涨,整体来看,国内供应增量明显,或继续打压油市成交力度。 华中地区来看,地方炼厂湖北金澳、主营炼厂湖南石化均已在5月30日、6月20日分别结束检修,且期间开工负荷稳健,市场供应能力尚可,考虑原油上涨后带动山东地炼及江上汽柴油资源价格走高,但华中区内货源因需求较差所以跟涨迟缓,地区内低端货源灵活周转过渡,限制高端均价上移。 图5-6 华中主营炼厂汽、柴油库存情况及市场价格走势(万吨、元/吨) 数据来源:资讯 监测数据显示,截止7月10日,原油多日收涨,华中区内主营跟涨谨慎,当前控库存为主,其中汽柴油库存均呈上涨;因原油成本高企,导致主营外采谨慎,但终端买油普遍较差,较上周期来看华中汽柴油整体备货意愿偏低,主因前期原油高支撑位期间,贸易商看好后市加大对成品油外采力度,但在原油冲高回落下,高端现货流通阻力较大,且江内资源价居高不下,叠加华中区内因部分地区累库原因导致价格上涨乏力,产销倒挂现象仍突出,汽柴油价格多伴随补跌情绪调整。 7月中旬华中市场运行动力疲弱,原油端,受红海局势影响等缺乏强劲利好,原油尚不具备持续上涨条件,预计在原油增产和巴以局势缓和等因素下,油价面临回调风险,预计下周期国际原油下跌。而暑期期间,即将掀起出行旅游高峰,汽油正值旺季消费,提振中下游用户入市采购备货,且下周零售限价下调预期较大,阶段内贸易商存抄底入市可能,预计汽油行情稳中窄幅小涨,而柴油销售压力仍凸显,且整体预期弱于汽油,行情或震荡低走延续。
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