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[汽柴油]:7月“山东-华北”汽油跨区套利空间长期关闭
2025年,受需求不振影响,华北当地汽油资源价格持续偏低,山东至华北汽油套利长期处于关闭状态。柴油套利空间低位震荡,贸易商操作积极性不高。 1.“山东-华北”汽油套利空间关闭 7月份, “山东-华北”汽油价差不断收窄,截至7月11日,两地汽油价差由月初的143元/吨收窄至13元/吨。两地之间的套利空间再度关闭。从两地价差走势图来看,2025年至今,两地之间的价差基本维持在200元/吨以内,部分时间跌至负值。导致两地间价差收窄的主要原因在于,汽油消费量的持续萎缩,区内主营及贸易商对于终端用户抢夺现象加重,让利幅度增大。 从7月份整体价格走势来看,两地价格走势基本同步,虽汽油需求逐渐向好,但价格仍维持震荡下行趋势。中下游采购仍以小单操作为主,出货不畅是导致油价走低的主要利空因素。 图1 山东-华北汽油价格走势图 数据来源:资讯 2.“山东-华北”柴油套利空间持续低位震荡 与汽油不同,“山东-华北”柴油价差2025年全年均较为稳定,多数时段价差波动在200元/吨附近,除去运费后,仅存微幅套利空间。截至7月11日,“山东-华北”柴油价差为208元/吨,存在窄幅套利空间。因全年两地价差均维持低位震荡,套利空间低位且稳定,这导致年内贸易商操作积极性不高,多采取低库存保守操作的操作模式。柴油市场购销气氛持续偏弱,价格亦维持低位运行。 7月柴油进入需求淡季,价格呈现明显下滑走势,地方炼厂价格跌幅略大于主营。期间主营因资源紧张问题,柴油出库受限,期间价格相对坚挺。而后随资源到位,柴油价格同步地方炼厂跌势。 图2 山东-华北柴油价格走势图 数据来源:资讯 3.7-9月汽柴油价格将呈现分化走势 表1 华北汽柴油市场价格预测表(单位:元/吨) 产品 7月E 8月E 9月E 92#汽油 7900 8050 7950 0#柴油 6800 6850 7000 对于未来价格,7-8月份暑期提振汽油需求,汽油价格将止跌转涨,8月份汽油价格将上涨明显。随着暑期结束,9月份汽油价格将高位回落。柴油方面,7-8月是柴油需求淡季,但柴油价格现已跌至较低水平,继续下跌空间有限。“金九银十”前的囤货将在7-8月份产生,因此,8月开始至9月份柴油均存在上涨预期。
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油价大跌!新一轮调整即将到来,11月21日24时油价下调已成定局!
油价调整消息:11月10日,星期五。今早原油小幅收涨,但前两日国际油价累计跌幅近7%,创下7月以来新纪录,同时也是三个多月以来首次跌破每桶80美元。虽然周四有小幅上涨,但对目前油价走势影响甚微。接下来,我们需要关注油价下跌是否能延续扩大或保持当下下跌势头。若油价下跌能实现,那么油价将刷新今年下跌新纪录;若上涨之势逐渐抬头,那么面对目前远超下调标准近400元/吨的油价,涨幅也将无可奈何,最终只能慢慢蚕食。因此,本轮油价毋庸置疑的会迎来下跌局面。
2023年11月10日779 0 -
[汽柴油]:国际原油大幅震荡 西南汽柴趋势背离
国际原油宽幅震荡,于成品油市场指引尚可,中下游阶段性备货受需求提振支撑。年中主营单位销售压力增加,优惠让利促销,汽柴价格走势先扬后抑。 一、国际原油宽幅震荡,汽柴价格先扬后抑 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 截至6月11日,WTI原油期货价格64.98美元/桶,环比上涨3.96美元/桶,涨幅6.49%;布伦特原油期货价格为66.87美元/桶,环比上涨2.96美元/桶,涨幅4.63%。OPEC+增产仍在推进,但加拿大突发野火导致原油产量下滑,整体供应量评估为减量。需求端来看,美国夏季出行高峰继续释放利好,支撑OECD消费量回升,整体消费量评估为上涨。供需平衡表现为供大于求,但平衡差缩窄。周期内供需平衡与之前预期相符合,因而对市场心态如预期中造成利空影响。限价存小幅上调预期,供应上涨,汽、柴油消费相对稳定,市场预期转弱,另外柴油裂差涨至同期高位,下跌风险加大,预计本周汽柴油理性回调。 二、西南汽柴价格走势坚挺,业者入市观望心态加剧 图2 西南汽油价格走势图(单位:元/吨) 图3 西南柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截至6月11日,西南地区成品油市场价格环比呈汽跌柴涨态势。其中92#汽油市场价格为8050元/吨,环比下跌112元/吨,跌幅1.37%;0#柴油市场价格为7057元/吨,环比上涨142元/吨,涨幅2.05%。 当前原油综合变化率2.13%,新一轮限价预计对应上调幅度100元/吨,成品油调价窗口将于6月17日24时开启。区内部分单位仍维持低库存运行,上游资源供应稍紧,夏季高温天气车载空调用油增量,汽油需求向好;柴油需求平稳,业者购销氛围一般,价格随市波动。 三、西南地区成品油后市展望 表1 西南地区5月月均市场价及6月预测(单位:万吨) 西南成品油 5月 6月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8016 8000 -16 -0.20% 0#柴油 6933 7000 +67 +0.97% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续、地缘局势存在不稳定性和美国传统消费旺季到来,而利空则是OPEC+维持增产立场及全球经济欠佳,预计国际油价将呈现上涨态势。 供应方面,后市调拨资源陆续到位,区域性资源紧缺得到缓解,区内暂无炼厂检修,整体供应稳定。需求方面,夏季空调用油增多,汽油需求尚可,但主营单位年中销售任务较重,降价以促成交,故预计六月汽油价格先扬后抑,整体稳中小跌;雨季户外工矿基建、物流用油需求受阻,但前期价格推涨幅度较为强劲,故预计六月柴油价格走势先扬后抑,整体稳中小涨。 综上,预估6月汽油月均价为8000元/吨,环比下跌16元/吨,跌幅0.20%;柴油月均价为7000元/吨,环比上涨67元/吨,涨幅0.97%。综上,预计6月汽柴价格环比5月份呈汽跌柴涨趋势。
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油价汇总!节后实时装车价:山东地炼成品油批发价行情稳定为主
节后补货需求回升,但受到国际原油价格下跌和地炼成品油库存持续增加的影响,山东地炼成品油批发报价行情基本稳定。以下是部分山东炼厂的实时装车价格,供您参考。
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国际油价大跌!今日国内主营、山东地炼成品油批发价稳中小跌
中东局势的紧张氛围暂时缓解,交易商开始赢利回吐,WTI原油期货05合约收盘价下跌1.20美元/桶,跌幅达到1.39%;布伦特原油期货06合约也下跌了0.96美元/桶,跌幅为1.06%。与此同时,中国INE原油期货主力合约在收盘后也出现了一定的波动,收盘价上升7.1元至665.6元/桶,但在夜盘中又下跌了6.5元至659.1元/桶。
2024年4月10日819 0 -
[汽柴油]:批发市场交投寡淡 成品油批零价差普涨
本轮计价周期内,国际油价震荡下跌。中国与美国经贸会谈结果正式公布,市场对贸易争端风险的担忧减弱,但美伊谈判释放积极信号,叠加OPEC+延续增产操作,国际原油最终收跌。整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。 批发端汽柴价格普降加油站利润同步扩大 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图(元/吨) 数据来源:资讯 说明:资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析,与上一轮调价周期对比,批发市场汽柴价格震荡下跌,而上一周期调价搁浅,令汽柴油批零价差均呈上涨趋势。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨了128元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨上涨212元;主营加油站柴油零售利润平均每吨上涨40元;销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨上涨50元。 汽柴油需求同步受挫,批发价格震荡下跌 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 本周期内原油先跌后涨,最终收跌,带动原油累计变化率负向延伸,零售限价预期下调笼罩市场,节后汽油消费明显回落,柴油受高温降雨禁渔期等影响,亦呈现下跌趋势,汽柴价格因此震荡走跌。本轮调价过后,预计批发价格延续下跌,短期汽柴油需求疲态暂未改变,月下旬主营任务压力凸显,或频繁破价冲量,市场价格因此承压。以华东市场为例,当前华东汽油成交重心维持在7510至7715元/吨附近,柴油批发端成交重心调整至6505至6663元/吨左右。 下游谨慎入市,社会库存窄幅下跌0.2% 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 另从市场出货情况来看,中国社会库存周度环比下跌0.2%,成品油社会样本库存连续两周下跌,跌幅明显收窄。汽油消费表现疲软,周内原油上涨带动终端短期刚需补货,但社会油库方面多持谨慎态度,借助利好出货为主,采购则相对谨慎,库存小幅下移。柴油刚需表现虽较一般,但库存普遍中低位,且后市预期偏强于汽油,部分贸易商有小幅补库,另部分区域前期期货资源周内入库,带动整体库存小涨。社会整体库存较上周下跌0.2%,库存维持在2-5成水平。 分地区来看:华东、西南、华中、东北地区汽柴库存均跌,主流下跌1-2%,其中华中库存最低,仅在2成水平;华南、华北地区汽柴库存小涨,涨幅不及1%,库存水平在2-3成。社会单位对后市行情继续持谨慎观望情绪,低库存运转以防范未来风险。 综合来看,原油下行压力凸显,行情下跌趋势尚未截止,市场看空情绪占据主流,采购偏向保守,库存中短期内或维持低位水平。 预计汽柴零售利润继续收窄 表1汽柴油理论零售利润预测表(元/吨) 数据来源:资讯 后市展望: 1、虽然市场对需求前景的看法有所改善,但美国与伊朗谈判出现重大进展,美伊局势可能出现缓和,且全球经济和需求短期内暂难出现显著改善。整体来看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。 2、需求端,汽柴油预期走势分化,汽油受高温影响,空调用油增加油耗,且月末端午假期,短途出行增加,汽油消费预计呈现上涨趋势,反观柴油,受高温降雨以及休渔期影响,刚需呈现回落趋势。 3、供应方面,下周主营原油加工量上涨,因高桥石化开工,预计成品油供应量增加。山东独立炼厂方面,样本企业原油加工量下降,日照中海外装置负荷继续提高,但东营某厂全厂停工,综合之下山东独立炼厂常减压产能利用率下降。 综上,原油成本端利空影响,供需窄幅调整,进入月下旬,多地主营冲刺月度任务,或将频繁破价冲量,短期批发端汽柴价格呈下行趋势,月末受端午假期备货提振,以及局部区域柴油供需失衡影响,或将止跌企稳。若2025年6月3日24时零售价下调,市场汽柴批发价格先降后稳,预计届时加油站利润空间或表现为汽柴普降。
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独立炼厂油价行情分析:7月4日山东汽柴油价格稳中调整
随着周五国家财政部税务总局《公告》的发布,下游拿货积极性得到提振,独立炼厂周末连续两日推涨汽柴油价格,市场销售形势得到显著改善。尤其是柴油销售,因逢低买入者较多,市场反响热烈。而汽油价格宽幅走高后,刚需拿货为主,大单成交稀少。
2023年7月4日782 0 -
[汽柴油]:8月已过半 下半月华北油市难言乐观
8月已过半,华北汽柴油市场价格延续下跌走势,库存转移为柴油价格提供底部支撑。8月下旬,随着汽柴油供需关系逐渐转变,华北油市难言乐观。 1. 8月上半月华北汽柴油延续下跌走势 8月华北汽柴油价格延续…
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3.2油价汇总!山东地炼成品油分析:汽柴油行情与实时报价
随着国际原油期价的上涨,市场对于成品油的反应显得格外敏感。据最新数据显示,昨天山东地炼的汽油产销率为69%,而柴油的产销率则达到了87%。这一数据背后,反映出市场的观望情绪浓厚,成交气氛较为淡漠。
2024年3月2日1.0K 0 -
油价上涨!下周国内油价或重新上涨,今天山东地炼柴汽油行情报价
昨日原油收盘小幅上涨,但上调幅度仍在搁浅范围内,对市场指引有限。随着业者阶段性入市采购增加,炼厂出货表现明显好转。从当前市场情况来看,如果原油存在上涨空间,下周国内油价有望重新上涨。今日山东地炼柴汽油行情报价在原油和出货两方面的带动下,上涨空间显现。
2023年5月24日744 0
