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山东地炼成品油价格走势分析:原油涨跌互现,中下游商家适量补库
隔夜原油期价涨跌互现,昨天山东炼厂整体出货表现一般,导致今天炼厂方面以出货为主,中下游商家适量补库。受此影响,山东地炼成品油价格下落,跌幅在30-50元/吨。
2023年10月8日469 0 -
[汽柴油]: 成本端撑持减淡 国内成品油价格承压下行
美国方面表示对不采取报复行为的部分国家暂缓加征关税90天,市场忧虑情绪缓和,国际油价跌后反弹。截至4月9日,NYMEX原油期货05合约62.35美元/桶;ICE布油期货06合约65.48美元/桶。近期国际油价大幅下跌,国内成品油市场观望心态加剧,汽柴油价格承压下行。 价格 2024/4/9 2025/4/9 涨跌值 涨跌幅 WTI 85.23 62.35 -22.88 -26.85% 汽油 9262 8205 -1057 -11.41% 柴油 7824 7003 -821 -10.49% 数据来源:资讯 从表中可以看出,截至4月9日,原油价格较去年同期下跌26.85%,国内主营汽油价格较去年同期下跌1057元/吨,同比跌幅11.41%,柴油价格下跌821元/吨,同比跌幅10.49%。可见,汽柴油价格跌幅不及原油。 1.国际油价下跌 国内汽柴油承压下行 图1 国内主营汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 国内主营柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 如图1所示,截至4月9日,国内主营汽油价格为8205元/吨,较3月同期下跌103元/吨,跌幅为1.24%。春节过后,国内汽油价格连续下跌,仅在3月底原油上涨和需求预期增加提振下小幅反弹。从往年价格走势来看,4月份汽油价格多为上行趋势,而近期受国际油价大幅下跌影响,汽油价格出现回落。 截至4月9日,国内主营柴油价格为7003元/吨,较3月同期下跌83元/吨,跌幅1.17%。3月份柴油需求恢复不及预期,传统需求旺季期间柴油价格趋弱运行,仅在3月底小幅反弹。近期国际油价下跌,部分业者恐慌性抛货,柴油价格亦随之下滑,但整体跌幅不及汽油。 2.3月检修炼厂数量增加市场供应有所减少 图32025年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图(万吨) 数据来源:资讯 供应方面:3月涉及检修的主营炼厂共计5家,较2月检修炼厂数量增加4家,检修涉及产能共计2940万吨/年,较2月检修产能增加2880万吨;共计原油损失量100.41万吨,较2月原油损失量增加98.29万吨。整体来看,3月份主营炼厂陆续进入检修期,检修原油损失量增加,供应有所减少。 3.汽柴油弱势运行中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨) 图5华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从华东主营出货情况来看,3月份汽柴油价格连续下行,随着春节结束,汽油需求下滑,汽油成交平淡,而柴油业者多择低补货,3月底原油反弹期间主营借机促销走量,主营单位单日销量破千吨。而近期国际油价跌宕起伏,中下游采购趋于谨慎,多持观望态度。 整体来看,美国加征关税余威持续,市场依然在等待新的利好出现,预计近期国际原油价格存下跌空间。本轮国内零售限价下调预期,于市场偏空指引,且月中期间主营单位存促销走量的可能,但临近五一假期,汽油需求预期偏强,汽油价格存一定支撑,预计短期内汽油价格在100元/吨左右窄幅波动,柴油价格趋弱运行,跌幅50-100元/吨。密切关注原油走势,业者需合理控制库存。
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导言:本周国内成品油复合裂差周均值为1006元/吨,环比下跌62元/吨,持续回落态势。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成品油复合裂差五年河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周国际原油震荡为主,如WTI于62.5-63.5美元/桶之间波动。本周国际市场多空力量制衡:利好方面,俄乌出现多轮交火,地缘政治局势存利好推动;利空方面,美国对欧洲多轮关税加码,叠加当前欧美原油库存相对高位,总体压制油价。最终原油成本面相对平稳,同时本周国内汽柴油均价上行,最终推动裂解价差拉宽。 一、端午假期结束 汽柴油裂解价差总体走强 本周国内汽、柴油裂解价差均值上涨,走势呈现先涨后跌。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图(元/吨) 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周汽、柴油裂解价差周均值分别为1067、969元/吨,环比分别上涨5.75%及7.55%。 本周前3日裂差以上行为主,主要因素之一为国际原油价格跳涨推动。因端午假期期间乌克兰对俄发动较大规模空袭,6月1日主要国际油种价格均上行约4%,炼厂成本端压力走强。同时进入月初,叠加周内批零限价上调,炼厂方面销售压力小,挺价底气充足,上半周汽柴油价格连续上行,推动裂差拉宽。 然而端午假期及夏收接近结束,国内成品油需求高峰告一段落,中下游消化备货库存为主。高批发价格面临需求不足情形,导致业者入市积极性极低。本周独立炼厂汽、柴油销量分别为78.64、155.07万吨,环比下跌9.16%、6.98%。缺乏成交支撑,下半周多大区汽柴油价格回落,拖累国内裂解价差再度走低。 二、供需错配 北美裂解价差创单周最大跌幅 国际方面,本周北美裂差总体下行,同国内裂差差距再度收窄。 图5 中国及美国裂差走势对比图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至6月4日,北美成品油裂解价差周均值为18.02美元/桶,环比下跌2.84美元/桶,创年内最大单周跌幅。北美-国内成品油裂差差值收窄至5.52美元/桶,环比下跌5.13美元/桶,接近腰斩。 进入6月,美国阵亡将士纪念日出行高峰正式结束,汽柴油消费大幅下滑。本周美国汽、柴油消费量降至680及302万吨,环比下跌12.58%及19.06%。与此同时美国炼厂本周产能利用率达到93.4%,为近两个月最高水平,目前墨西哥湾、德克萨斯、伊利诺伊等地多家炼厂已完成检修计划。 北美炼厂6月初提升负荷为季节性规律,主因6月中下旬通常为北美地区夏季驾车高峰期的开端,炼厂通常提前1-2周提升开工率,以确保供应适应市场节奏,防止出现区域性短缺或价格波动。故本周成品油供应上升且消费下滑为季节性因素导致的供需错配,最终导致美国裂解价差下行明显,预计将对原油走势带来利空影响,从而缓解国内炼厂端成本压力。 三、炼厂开工负荷提升 裂差利润同步上行 图6 国内成品油裂差及开工率对比图(元/吨) 数据来源:资讯 本周国内炼厂产能利用率为69.74%,环比上升2.58个百分点,结束连续六周下滑趋势,与裂差走势重新贴和。炼厂综合炼油利润本周达到560.97元/吨,环比涨2.01%。总体来看,伴随中高考结束临近,炼厂多提负为后期暑假开工旺季做准备。叠加近期国内推价带来的炼厂利润空间拉宽,最终提升了炼厂开工积极性。预计下周,伴随高考季旅游出行旺季来临,国内需求提升将带动汽柴价格及裂解价差上行,国内市场交投预计重回火热。
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