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12.1油价汇总!今日山东地炼行情转弱,价格稳中小跌20元/吨左右
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油价下调在即,10月有望实现“两连跌”,跌幅超下调标准
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[汽柴油]:消息面及基本面利空 华中汽柴价格承压
一、消息面支撑不足 变化率仍呈负向延伸 图1 国际原油价格走势图 数据来源:资讯 本周,国际原油价格呈上涨态势,但均价下跌。截至3月12日,WTI价格为67.68美元/桶,较3月6日上涨1.99%;布伦特价格为70.95美元/桶,较3月6日上涨2.15%。 本周国际油价上涨,主要的利好因素为:美国方面仍有可能加强对伊朗制裁,美元汇率走软,叠加美国汽油库存下降。 但因前期原油跌幅深重,原油变化率仍呈负向延伸。截至3月12日原油综合变化率-6.39%,周期内第6个工作日,预计对应下调幅度300元/吨,成品油调价窗口将于3月19日24时开启。 二、华中汽柴价格继续承压 底部出货压力较大 图2 华中地区成品油价格走势图 数据来源:资讯 华中地区成品油市场表现低迷,价格面连续下滑。截至3月13日,华中地区92#汽油市场价格为8603元/吨,环比下跌114元/吨或1.31%; 0#柴油市场价格为7195元/吨,环比下跌71元/吨或0.97%。连续下滑行情下,加重市场看空风险,严重打击贸易商采购积极性,中下游补库动力不足,上游单位及主营销售单位库存压力凸显。 从汽柴油终端需求方面入手,宏观来看,2025年是中国经济在新旧动能转换的关键节点,随着“十四五”规划收官与“十五五”规划启动,经济增速放缓、产业结构升级、碳中和目标深化等调整信号愈发明显,过去依赖房地产、基建投资的增长模式逐步退潮,建筑业、低端制造业岗位需求持续缩减,成品油需求步入下滑通道。且自2月以来,市场整体需求恢复情况欠佳,汽柴油资源消耗量减少,消耗速度放缓,市场出货一直承受底部压力。 汽油方面,节假日利好效应衰减,民众出行回归刚需,且下调预期不断施压市场,终端用户入市操作情绪始终不高;而柴油方面,随着气温回升,户外终端用油单位开工率逐步上涨,柴油需求缓慢复苏,但受原油弱势运行影响,业者对后市普遍信心不足,入市操作谨慎。此外,上游库存压力凸显,主营单位销售压力增加,侧重走量出货,秒杀暗惠活动频繁,汽柴油价格连续下探。 三、华中地区 三月中旬价格预测 消息面来看,在美国加征关税的更多新举措推出之前,市场担忧情绪有所缓和,但油价维持低位震荡姿态是大概率事件,反弹动力依然有限。预计下周国际油价有小涨空间,预计WTI或在66-70美元/桶的区间运行,布伦特或在69-73美元/桶的区间运行。原油变化率维持负向运行,成品油零售端大概率将迎来“三连跌”。 供应方面,主营炼厂方面,下周九江石化全厂检修,地方金澳炼厂停工检修,预计成品油供应量下降。 需求方面,华中多地区或迎来降水天气,拖累汽柴需求及出货,中下游多刚需交投,对于后市仍谨慎看空,因刚需复苏缓慢,零售端油站出货一般,进入下旬,各地主营单位销售进度滞后,仍存暗惠赶量可能,故不排除汽柴价格继续下跌可能,建议中下游业者根据自身刚需,谨慎补货。
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7月国内成品油调价市场动向:新一轮零售限价调价预期上调?
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[汽柴油]:2月亚洲个别区域煤油供应紧俏 煤油出口量环比增进
1、2月煤油进口量继续维持低位,出口量环比增长 图1 2024-2025年煤油进口数据走势对比(万吨) 数据来源:资讯 2025年2月中国煤油进口2.90万吨,环比下降2.56万吨,较去年同期增长1.87万吨。 图2 2024-2025年煤油出口数据走势对比(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 2025年2月中国煤油出口136.02万吨,环比增长5.09万吨,增幅3.89%。较去年同期下降14.37万吨,降幅9.55%。 2、2月亚洲部分区域煤油供应趋紧,国内煤油出口量环比增长 进口:国内炼厂产能仍处扩充期,国内煤油资源供大于求矛盾凸显,因此多消化国内资源为主,进口量继续维持低位。 出口:煤油2月出口量环比增长3.89%。主因亚洲部分区域煤油短期供应趋紧,国内煤油出口量增长。 3、煤油净出口环比下降 图2 2023-2025年煤油净出口数据走势对比(万吨) 数据来源:资讯 2025年2月,中国煤油净出口133.12万吨,环比增速增长6.10个百分点。国内煤油净出口量增速环比增长,主因亚洲部分区域短期煤油供应趋紧,国内出口量环比增长,而煤油进口量下降走势。 4、进出口结构 4.1进口量继续维持极低位 4.1.1产销国 2025年12月,中国煤油进口量按产销国统计,进口来源国为韩国及新加坡,来自韩国进口量为2.9万吨,占比99.95%。新加坡进口量为0.0013万吨,占比0.05%。 表1 中国煤油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 韩国 29000 100% 156389061 5393 新加坡 13 0% 68013 5038 总计 29014 100% 156457074 5393 数据来源:资讯 4.1.2贸易方式 2025年2月,中国煤油进口量按贸易方式统计,均为保税监管场所进出境货物。该种贸易方式进口量为2.90万吨,占比100.00%。 表2 中国煤油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 29014 100% 156457074 5393 总计 29014 100% 156457074 5393 数据来源:资讯 4.1.3注册地 2025年2月,中国煤油进口量按注册地名称统计,主要为上海市及北京市。其中上海市进口量为2.90万吨,占比99.95%。北京市进口量为0.0013万吨,占比0.05%。 表3 中国煤油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 13 0% 68013 5038 上海市 29000 100% 156389061 5393 总计 29014 100% 156457074 5393 数据来源:资讯 4.2出口 4.2.1 出口目的地来看,中国香港居首位 2025年2月,中国煤油出口量按产销国统计,排名在前五位的分别是:中国香港、日本、澳大利亚、越南、埃塞俄比亚。这五个国家及地区的出口量之和为101.89万吨,约占当月总出口量的74%。 表4 中国煤油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 阿尔及利亚 553 0% 3218703 5823 阿联酋 15220 1% 86997912 5716 阿曼 1258 0% 7505395 5966 阿塞拜疆 1372 0% 7991028 5825 埃及 2437 0% 14219964 5836 埃塞俄比亚 66881 5% 352291212 5267 爱尔兰 152 0% 876065 5763 奥地利 797 0% 4576298 5739 澳大利亚 140551 10% 790944819 5627 巴基斯坦 621 0% 3193764 5147 巴林 1497 0% 8120179 5426 比利时 1162 0% 6094576 5244 朝鲜 77 0% 447624 5801 德国 16021 1% 91869988 5734 俄罗斯 5098 0% 29531806 5793 法国 7240 1% 41569389 5741 菲律宾 13729 1% 68654887 5001 芬兰 673 0% 3900407 5798 哈萨克斯坦 2294 0% 13496274 5884 韩国 37215 3% 201254558 5408 荷兰 5476 0% 32050671 5853 吉尔吉斯斯坦 1691 0% 8263631 4888 加拿大 2688 0% 15598608 5803 柬埔寨 366 0% 1915713 5238 卡塔尔 11697 1% 64874598 5546 老挝 56 0% 334789 5931 卢森堡 28211 2% 169196163 5998 马恩岛 7 0% 41968 5991 马尔代夫 75 0% 436196 5826 马耳他 3 0% 19306 6895 马来西亚 8934 1% 50013395 5598 美国 51814 4% 291759782 5631 蒙古 464 0% 2596726 5599 孟加拉国 151 0% 931350 6176 缅甸 326 0% 2050057 6286 墨西哥 447 0% 2664242 5959 尼泊尔 29 0% 166709 5791 日本 237846 17% 1239592861 5212 瑞士 2534 0% 14539329 5739 塞尔维亚 425 0% 2459020 5791 沙特阿拉伯 2160 0% 11662555 5401 泰国 4979 0% 28185527 5660 土耳其 7345 1% 42559747 5795 土库曼斯坦 80 0% 459831 5730 文莱 13 0% 77824 5894 乌兹别克斯坦 7662 1% 45408923 5926 新加坡 21644 2% 126583847 5848 新西兰 1825 0% 10596350 5805 伊拉克 330 0% 1919816 5823 伊朗 1238 0% 6898087 5572 意大利 308 0% 1533714 4975 印度 1425 0% 6982232 4899 印度尼西亚 40060 3% 180324757 4501 英国 4315 0% 24911837 5773 越南 119931 9% 666159529 5555 中国澳门 23358 2% 124138808 5315 中国台湾 1818 0% 10382883 5711 中国香港 453645 33% 2509087818 5531 总计 1360222 100% 7434134047 5465 数据来源:资讯 4.2.2 一般贸易出口量居首位 2025年2月,中国煤油出口量按贸易方式统计为一般贸易、保税监管场所进出境货物、来料加工贸易。三种贸易方式出口量之和为136.02万吨,其中,一般贸易体量占比最大为65%。 表5 中国煤油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 457429 34% 2537933964 5548 来料加工贸易 16293 1% 75009739 4604 一般贸易 886500 65% 4821190344 5438 总计 1360222 100% 7434134047 5465 数据来源:资讯 4.2.3 出口注册地来看,北京市居首位 2025年2月,中国煤油出口量按注册地名称统计,排名前五位的为:北京市、广东省、海南省、上海市、浙江省。这五个省份合计出口量为133.91万吨,占比达98%。 表6 中国煤油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 917099 67% 5028628883 5483 广东省 116840 9% 618349053 5292 海南省 112943 8% 596938705 5285 江苏省 12825 1% 78349605 6109 山东省 3225 0% 19261433 5973 上海市 110546 8% 639530249 5785 新疆维吾尔自治区 5044 0% 30844241 6114 浙江省 81699 6% 422231878 5168 总计 1360222 100% 7434134047 5465 数据来源:资讯 5、预计2025年3月煤油出口量环比增长 3月国内成品油出口配额充裕,煤油出口计划量同比增长至234万吨,增幅14.71%。海外航空运输继续保持复苏态势,煤油需求量得以提升。同时国内煤油生产及出口效益尚可下,出口企业出口煤油积极性较高。预计3月煤油出口量在180-240万吨。进口量继续维持低位,在0-2万吨。
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山东地炼厂最新油价行情,山东地炼厂油品装车价3月6日
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2023年3月6日730 0 -
[汽柴油]:原油拉涨提振业者心态 山东炼厂顺势而为挺价保利
国际原油期货震荡上行,山东独立炼厂汽油价格拉高后回落,其中涨幅最大至800元/吨附近,炼厂方面利润空间扩大,然而久违的坚挺行情好景不长。 1、国际原油冲高回落 山东汽油步步跟随 截止6月30日,国六92#汽油均价为7764元/吨,较5月上涨320元/吨,环比+4.29%,下跌752元/吨,同比-8.83%;国际油价布伦特均价为70.02美元/桶,较5月上涨6.06美元/桶,环比+9.48%,下跌13.01美元/桶,同比-15.66%。 图1山东独立炼厂汽油价格及布伦特原油对比趋势图 数据来源:资讯 由图所示,国际原油期货拉升后,山东地区汽油行情随之走高,临近月底后原油跳水拖累汽油行情下滑。然而相比之下,山东炼厂汽油价格后期跌幅低于原油,其主要原因在于炼厂低产低库下心态得到支撑,但下游用户入市采购步伐缓慢,市场成交表现不佳。下面让我们来看一下市场成交情况: 2、零售端油站出货欠佳 山东炼厂产销率数值偏低 图2山东独立炼厂汽油产销率趋势图 数据来源:资讯 由图所示,截止6月30日,山东独立炼厂散户车单情况:汽油月均产销率为84%,环比跌3个百分点,同比跌2个百分点。 据数据统计,汽油车单出货表现不佳,日产销率仅出现3个工作日超百,其它多数时间处于90%下方。那么具体原因在于:虽然在国际原油强势带动下,区内汽油行情震荡上涨,但由于现阶段缺少长假支撑,民众出游频次减少,加上新能源替代冲击,零售端加油站整体出货表现不佳,油站商户采销周期拉宽,故入市采购步伐缓慢。另一方面,随着山东地区汽油价格迅速拉升,与华东、华南等地套利空间缩窄,加上南方连绵细雨导致需求下滑,因此来自主营及大贸的外采平仓船单量减少。 总体来看山东炼厂汽油实际车单出货不好,而船单成交量亦有所减少,炼厂方面库存压力增加。下面用列表的形式让我们来看一下: 表1山东独立炼厂汽油产量及开工率对比 数据来源:资讯 3、山东与周边地区汽油套利 图3山东独立炼厂与其他地区92#价格套利走势图 数据来源:资讯 表2山东独立炼厂与其他地区92#市场价格对比表 数据来源:资讯 5月份以来,山东地区汽油价格震荡走高,其他区域跟随上涨,趋势基本保持一致,由此可以看出国内汽油市场基本情况差不多。其中山东与河北、河南两地依旧保持较小套利空间,资源流入不易,与华东、西北两地仍然保持一定套利空间,资源流入保持稳定。 运费方面通过资讯近期了解到,近期山东至河北地区每吨运输费用在60-150元之间,山东至河南地区每吨运输费用在100-170元之间。山东至华东地区每吨运输费用在150-250元之间,山东至陕西地区每吨运输费用在150-250元之间。由此可见,山东炼厂汽油向外省输出难度依旧,从而导致汽油车单出货量环比增加有限。 4、气温升高带动汽油消耗区内汽油行情先抑后扬 表3山东独立炼厂汽油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期货有小幅下跌空间,那么消息面对山东炼厂无利好刺激作用,但基本面需求有望给予一定支撑。 综上所述,随着各地气温升高以及暑期来临,民众私家车出游频次增加,车载空调使用频繁有助于增加油耗,从而使得私家车加油周期缩短,零售端加油站整体出货好转,油站商户积极入市采购且高库位采销运营,届时山东地区汽油行情将保持坚挺局面。预计后期山东炼厂汽油价格震荡上涨。
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2023年9月9日468 0