近期伴随OPEC+增产利空氛围延续，原油盘面进入弱势盘整阶段。受此影响，东北地区汽柴油价格亦承压运行。截止到8月13日，东北地区92#汽油市场价格为7780元/吨，跌30元/吨，环比-0.38%；0#…
导语：近期伴随OPEC+增产利空气氛连续，原油盘面进入弱势盘整阶段。受此因素，东北地区成品油价格亦承压运转。截止到8月13日，东北地区92#汽油市场价格为7780元/吨，跌30元/吨，环比-0.38%；0#柴油市场价格为6713吨，跌33元/吨，环比-0.49%。后市来看，8月份区内成品油价格或连续降势。
一、原油短线趋势需关注地缘意向 长期来看下行风险加重
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图1 布伦特原油趋势（美元/桶） |
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如上图所示，截止到2025年8月12日，WTI原油价格为63.17美元/桶，环比跌3.1%，同比跌16.03%；布伦特原油价格为66.12美元 /桶，环比跌2.27%,同比跌15.59%。周内原油连续弱势盘整。OPEC+增产持续带来利空压力，近期市场多美俄会晤。当前而言，地缘局势恶化可能性较小，叠加季节性需求拐点将要到来，基本面利空压力逐步出现。后市来看，基本面利空风险仍需警惕。
二、辽宁主营-市场成品油价差保持低位运转
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图2 辽宁主营-市场成品油价格及价差趋势（元/吨）右轴：元/吨 |
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如上图所示，2025年7、8月份辽宁地区主营-市场成品油价差多保持低位运转。汽油方面，7、8月份受暑期提振，区内汽油消费正处旺季，主营单位批发保零售为主。因此，区内主营-市场汽油价差较柴油高，多保持在150元/吨左右；柴油方面，作为柴油消费大省，区内主营及炼厂销售多靠柴油提量，由于7、8月份成本撑持不足，叠加需求转弱，区内主营销售压力渐显，多加大柴油优惠力度促销以抢占市场，而炼厂端受大单撑持，库存多处中低位，叠加个别炼厂保利意愿显著，因此，7、8月份主营-市场柴油价差保持低位运转。
三、成本撑持走弱 批发限价陆续搁浅
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图3 汽柴油限价调节走（元/吨） |
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如上图所示，2025年调价格局为“六涨六跌四搁浅”，近两次调价均以搁浅告终。当前而言，新一轮限价调节大幅下调开局，若成本端持续偏空指引，，伴随汽柴油消费旺季完结，新一轮限价大几率下调。
四、消费旺季面临尾声 后市成品油价格继续承压
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表1东北市场成品油价格预测表（元/吨） |
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东北市场成品油价格 |
2024.8月 |
2025.7月 |
2025.8月E |
环比 |
同比 |
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汽油 |
8568 |
7884 |
7800 |
-1.07% |
-8.96% |
|
柴油 |
7228 |
6886 |
6720 |
-2.41% |
-7.03% |
|
|
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综上所述，成本端来看，原油中长期仍面临下行压力；供应端来看，区内个别独立炼厂受原料影响，开工负荷存下降预期；需求端来看，伴随暑期进入尾声，汽油需求存短线撑持，然上扬动力不足，柴油需求冷淡局面连续。预计，东北地区成品油价格依然承压，然伴随价格下行至相应低位，叠加炼厂产量下降，区内成品油价格下行空间有限。
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